Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 299

 

 

 

−   заверните болты крепления, 
−   законтрите и опломбируйте ящик.  

5.  

 

Монтаж и демонтаж агрегата 

5.1.  

Подготовительные работы    

−  распакуйте и расконсервируйте агрегат (пункт 

2

 и 

3

) 

−  проверьте наличие пломб и сохранность контровки 
−  в случае обнаружения дефектов, сообщите на завод изготовитель.  

5.2.  

Монтаж агрегата на двигатель производить по РЭ на двигатель № (

96-А-73-23-00-02А-920А-

А

), выполняя следующие требования:  

−  перед  установкой    подсоединяемые  к  агрегату  трубопроводы  тщательно  промыть     

 

топливом  и  продуть  сухим  сжатым  воздухом.  Конфигурация  трубопроводов  и  их 

 

крепление  на  двигателе  должны    гарантировать  отсутствие  напряжений  в 

 

соединениях  с  агрегатом.  

−   поддерживайте  штуцер  вторым  ключом  от  отвертывания  или  чрезмерного 

 

затягивания во избежание деформации корпусов при: 

ƒ

  отвертывании транспортировочных заглушек 

ƒ

  отвертывании предохранительных колпачков 

ƒ

  отвертывании  и  завертывании  накидных  гаек  трубопроводов  на  прямых 

штуцерах.  

−  перед  монтажом  агрегата  на  двигатель  снимите  транспортировочные  заглушки  и 

колпачки.  

−   при  монтаже  трубопроводов  разрешается  разворачивать  поворотные  угольники  на  ± 

20°  

от положения в состоянии поставки. Для этого необходимо ослабить  глухой 

штуцер,вывернув его в пределах 0,5 оборота.  

−  после монтажа глухой штуцер заверните и законтрите. 

ВНИМАНИЕ: РЕЗЬБОВЫЕ ЧАСТИ СОЕДИНЕНИЙ ПЕРЕД ПРИСОЕДИНЕНИЕМ  

СМАЗЫВАЙТЕ ЧИСТЫМ  МАСЛОМ  МС-8П ИЛИ МК-8.  

5.3.    

После монтажа агрегата на двигатель выполните заключительные работы 

− 

проверьте правильность присоединения трубопроводов и электросистемы к агрегату 

− 

проверьте крепление агрегата на двигателе.  Ослабление крепления не допускается 

− 

проверьте  наличие  и  правильность  подсоединения  контрольно-измерительных 

приборов 

− 

проверьте герметичность агрегата в соответствии с РЭ на двигатель. 

Примечание.  После  монтажа  агрегата  на  двигатель  допускается  его  хранение  в  составе 

двигателя  без  дополнительной  консервации  в  течение 30 суток  с  момента 
снятия  транспортировочных  заглушек  и  предохранительных    колпачков  для 
монтажа агрегата на двигатель.  

− 

запишите в паспорт дату установки и номер двигателя. 

5.4.  

Демонтаж агрегата с двигателя производите согласно РЭ на двигатель (

96-А-73-23-00-02А-

920А-А

) 

 

 

 

− 

промойте наружные поверхности штуцеров и присоединенных к ним деталей бензином, 

− 

отсоедините трубопроводы и электросистему двигателя от агрегата 

− 

снимите агрегат с двигателя 

− 

закройте все отверстия в агрегате транспортировочными заглушками и 
предохранительными колпачками 

− 

законсервируйте и упакуйте агрегат (

п. 4

) 

Примечание. В случае консервации агрегата в составе двигателя дополнительной 

консервации агрегата после его демонтажа не требуется. Срок хранения 
демонтированного агрегата, законсервированного в составе двигателя 
 – 1 год. Упаковывать как на срок хранения до 2 лет.  

− 

запишите  в  паспорте  агрегата  причину  снятия, наработку,  дату снятия, консервации 
и упаковки агрегата.  

− 

агрегат с заполненным паспортом и актом о снятии упакуйте в транспортировочный

 

ящик

. 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

3.  Проставка. 
4.  Проставка. 
5.  Проставка. 
6.  Проставка. 
7.  Проставка. 
10.  Коробка упаковочная. 
11.  Угольник. 

 
 
 
 
 

Рис. 1    Схема закрепления агрегата в таре. 

 
 

 

 

 

РТФ-31АТ1 -  поиск и устранение неисправностей. 

Содержание 

Ссылки…………………………………………………………………………………………………………. 

1

 

Общие указания………………………………………………………………………………………………. 

1

 

Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-73-23-30-00А-200А-А 

РТФ-31АТ1-Технология обслуживания. 

1.  

Общие указания. 

1.1.  

При  обнаружении  неисправности  в  агрегате  вызвать  представителя  предприятия-
изготовителя для выявления и устранения  неисправности. 

1.2.  

При  невозможности  устранения  неисправности,  агрегат  отправить    на  предприятие-
изготовитель для установления причины неисправности и ее устранения. Упаковка как при 
консервации на два года (

96-А-73-23-30-00А-200А-А

)  

Примечание. Рекламации на агрегат в пределах ресурса могут быть приняты только 

при наличии поставленных предприятием-изготовителем пломб и контровок.  

1.3. 

Текущий ремонт агрегата не предусматривается.