Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 195

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  193  194  195  196   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 195

 

 

 

 

 

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

2. 

Засверловка трещин 

2.1. 

При  обнаружении  трещин  на  створках  и  проставках  сверхзвуковой  части  сопла,  убедитесь 
что РС  полностью открыто; при необходимости задействуйте гидроустановку ГУ-3 (

96-А-72-

00-00-03А-330А-А

) и полностью откройте РС. 

2.2. 

Наметьте место засверловки на расстоянии 1,0 … 1,5 мм от конца трещины. 

2.3. 

Засверлите  трещину  (сверло    Ø3  мм).  Трещины  не  выходящие  на  кромку  полотна  створки 
(проставки), засверлите с двух концов. Снимите фаску на отверстии (сверло Ø5 мм). 

3. 

Зачистка оплавлений, обгаров 

3.1. 

Зачистите оплавленные или обгоревшие участки детали (напильник личной). 

4. 

Детали не подлежащие ремонту 

4.1. 

При  повреждениях,  превышающих  нормы,  предусмотренные 

п. 1.2

,  произведите  замену 

деталей (

96-А-72-80-00-00А-920А-А

),  в том числе: 

створок; 

надстворок;  

проставок надстворок; 

проставок створок. 

 

 

 

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

 

 

 
 
 

1 – проставка; 
2 – надстворка; 
3 – створка; 
4 – экран; 

5 – проставка надстворки. 

 
 

Рис. 1    Допустимые нормы повреждений РС 

 
 

 

 

 

 

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

Консервация деталей и узлов кинематики РС  

антикоррозионной смесью «АКОР-1» 

Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..…. 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………. 

 

 

Вспомогательное оборудование …………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

1

 

 

Общие сведения…………………………………………………………………………………….. 

 

Процедура……………………………………………………………………………………………… 

 

Требования, подлежащие выполнению по завершению работы……………………………. 

Перечень рисунков  

 1 

Нанесение защитной антикоррозионной смеси  

 

 

на детали и узлы кинематики РС  (2 листа) ……………………………………………... 

3

4

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных,  

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-800А-А

 

Двигатель – Хранение 

96-А-GH-20-00-00А-000А-А 

Прибор для впрыска антикоррозионной смеси РДП-4В. Эксплуатация. 

 
 
Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Прибор РДП – 4В или РДП – 4В «АКОР» 

 

 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Масло МС-8П   ОСТ 38 01163-78 

 

0,2 л 

Керосин ТС-1   ГОСТ 10227-86 

 

0,2 л 

Присадка «Акор-1»   ГОСТ 15171-78 

 

0,2 л 

 
Запасные части: нет 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных,  

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

 

 

 

 

 

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

Общие сведения: 

1. 

Консервацию кинематики PC производят в случаях: 

−  постановки  двигателя  на  хранение  в  составе  самолёта  (

96-А-72-00-00-800А-А,  п. 5

)  в 

срок, не позднее чем через 15 суток после последнего полёта (опробования), 

−  закладки на хранение в заводской таре. 

2. 

Консервация кинематики PC проводится нанесением антикоррозионной смеси «Акор-1» при 
помощи прибора РДП-4В (

рис. 1

или РДП-4В «Акор». 

Работа  по  консервации  может  проводиться  как  в  составе  самолёта,  так  и  на  снятом  с 
самолёта двигателе. 

3. 

Краткое техническое описание и подготовка прибора РДП-4В или РДП-4В «Акор» к работе в 

96-А-GH-20-00-00А-000А-А

4. 

Приготовление антикоррозионной смеси. В состав антикоррозионной смеси входят: 

−  масло МС-8П, 

−  керосин ТС-1, 

−  антикоррозионная присадка «Акор-1» , взятые равными долями (по объёму). 

Примечание. Вместо масла МС-8П и керосина ТС-1 разрешается применение 

горючесмазочных материалов других марок, на которых эксплуатируется 
двигатель. На проведение одноразовой защитной консервации деталей и 
узлов кинематики PC двигателя расходуется 0,5 л антикоррозионной смеси. 

Залейте в чистую ёмкость равными (по объёму) долями: 

−  масло МС-8П .........................................…...   33 % 

−  антикоррозионную присадку «Акор-1»......     33 % 

−  керосин ТС-1 .................................................   33 % 
Смесь тщательно перемешайте. 

5. 

Подготовьте прибор РДП-4В к работе и заправьте его смесью «Акор-1» (

96-А-GH-20-00-00А-

000А-А

).  

 

Процедура 

6. 

Нанесите антикоррозионную смесь на детали и узлы кинематики PC. 

6.1. 

Введите форсунку (

18, рис. 1, л. 2, вид М, место «А»

в полость между проставкой (

11

и 

ограничителем (

21

до упора (

22

в торец проставки (

11

), при этом красная риска на упоре 

(

22

)  должна быть направлена к периферии сопла. 

6.2. 

Убедитесь, что форсунка (

18

находится в зоне расположения узлов и деталей кинематики, 

подлежащих консервации. 

6.3. 

Откройте на 2...3 с кран (

15, рис. 1

прибора РДП-4В и проведите впрыск антикоррозионной 

смеси. 

6.4. 

Закройте кран (

15

и извлеките форсунку (

18, рис.1

из полости PC. 

6.5. 

Проведите защитную консервацию узлов и деталей кинематики антикоррозионной смесью 
всех остальных 15-ти гидроцилиндров PC, повторив работы по п.п. 6.1...6.4. 

 

Требования, подлежащие выполнению по завершению работы 

7. 

Удалите ветошью излишки смеси с поверхности PC.  

8. 

Сверните прибор РДП-4В (

96-А-GH-20-00-00А-000А-А

). 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  193  194  195  196   ..