Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 183

 

 

 

 

−  навинтите гайки (

17, рис. 1, 96-А-72-45-00-00А-600А-А

) на болты (

14

).  

3.4. 

Монтаж малого стабилизатора 

−  подсоедините малый стабилизатор (

5

) к стойкам (

4

),  

−  подложите шайбы (

15

) и (

16

) под головки болтов (

14

), 

−  в отверстия соединений вставьте болты (

14

)  11 шт. с шайбами,  

−  навинтите гайки (

17

) на болты (

14

).  

4. 

Затяжка гаек и развальцовка болтов 

−  Затяните гайки (

17

) всех соединений.  

−  Болты  (

14, 18, 19

)  развальцуйте  приспособлениями  Е6428-0189,  Е6358-6041,  Е6358-

6035, Е6428-0197. 

5. 

Заключительные работы 
Установите ПРС (

96-А-72-80-00-03А-920А-А

). 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

Турбина – Описание  

 
Содержание 

 

Описание ………………………………………………………………………………………………. 

1

 

 1 

Общие сведения …………………………………………………………………………….… 

1

 

 2 

Турбина высокого давления ……..……………………………………….…………………. 

1

 

 3 

Турбина низкого давления..…………………….……………………………………………. 

2

 

 4 

Опора турбины……………………..…………………………………………………………… 

6

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Узел турбины (листов 2) .…..……………..……………………………………………..… 

4

. 

5

 

 2 

Схема охлаждения турбины …………………………………………….……………………. 

7

 

 
 
 
Ссылки: нет 
 
 
 
Описание: 

1. 

Общие сведения. 

Узел турбины (

рис. 1

) включает последовательно расположенные одноступенчатые осевые 

турбины высокого и низкого давления, и опору.  

Турбина высокого давления (ТВД)  приводит во вращение компрессор высокого давления и 
агрегаты, установленные: 

−  на коробке приводов двигательных агрегатов и 

−  на выносной коробке агрегатов. 

Турбина низкого давления (ТНД) приводит во вращение компрессор низкого давления.  

Каждая из турбин включает ротор и сопловой аппарат.  

Опора узла турбины является элементом силовой схемы двигателя. Радиальные усилия от 
роторов  ТВД  и  ТНД  передаются  на  опору  через  межроторный  подшипник,  вал  ТНД  и 
расположенный в опоре подшипник ротора ТНД.  В узел опоры входят корпус опоры и корпус 
подшипника. 

Турбина  охлаждаемая.  Для  охлаждения  турбины  используется  воздух  из-за  компрессора  и 
из  наружного  контура.  Отбираемый  для  охлаждения  воздух  из-за  компрессора 
предварительно  охлаждается  в  воздухо-воздушном  теплообменнике  (ВВТ)  воздухом 
наружного контура. Схема охлаждения турбины представлена на 

рис. 2

. 

2. 

Турбина высокого давления. 

2.1. 

Сопловой  аппарат  ТВД  фланцем  наружного  кольца  (

6,  рис. 1

)  соединен  с  фланцами  обода 

(

10

)  СА  ТНД  и  корпуса  теплообменника.  Телескопическим  соединением  через  кольцо  (

2

) 

сопловой  аппарат  соединен  с  жаровой  трубой  ОКС.  Наружное  кольцо  (

6

)  СА  ТВД  имеет 

отверстия для подвода вторичного воздуха из ОКС и ВВТ на охлаждение соплового аппарата 
и рабочих лопаток ТВД.  

Внутреннее кольцо  (

1

) СА ТВД соединено фланцем с аппаратом закрутки (

3

) и с внутренним 

корпусом ОКС. Внутреннее кольцо (

1

) через кольцо (

4

) телескопически соединено с жаровой 

трубой  ОКС.  Кольца  (

1

)  и  (

4

)  образуют  канал  подвода  вторичного  воздуха  от  ОКС  на 

охлаждение  внутренних  полок  сопловых  лопаток.  Сопловой  аппарат  ТВД  имеет  сорок  две 

 

 

 

лопатки,  объединенные  в  четырнадцать  литых  трехлопаточных  блоков  (

5

),  чем  достигается 

уменьшение перетечек газа. 

Сопловая лопатка пустотелая, охлаждаемая. Перо, наружная и внутренняя полки образуют с 
пером и полками соседних лопаток проточную часть. Внутренняя полость сопловой лопатки 
разделена  перегородкой  (

44

).  На  входной  кромке  лопатки  имеется  перфорация  (

41

), 

обеспечивающая  пленочное  охлаждение  наружной  поверхности  пера.  В  передней  полости 
размещен дефлектор (

43

), а в задней полости дефлектор (

45

). Дефлекторы имеют отверстия 

для охлаждающего воздуха. 

2.2. 

Ротор ТВД.  
Ротор ТВД состоит из:   

−  диска  (

37

) с 90 рабочими лопатками  (

9

), 

−  носка ТВД (

36

) с лабиринтами и маслоуплотнительными кольцами (

31

). 

В  диске  (

37

)  выполнены  наклонные  отверстия  (

40

)  для  подвода  охлаждающего  воздуха  к 

рабочим лопаткам. 

В  хвостовике  носка  ТВД  (

36

)  размещены  масляное  уплотнение  и  обойма  роликового 

подшипника. Подшипник является задней опорой ротора высокого давления. 

Рабочая  лопатка  ТВД  полая,  охлаждаемая.  Во  внутренней  полости  лопатки  имеются 
продольный  канал  с  отверстиями  в  перегородке  и  вихревая  матрица.  Продольный  канал  и 
вихревая матрица предназначены для организации процесса охлаждения. Хвостовик лопатки 
"елочного типа". 

 
3. 

Турбина низкого давления. 

3.1. 

Сопловой аппарат ТНД.  
Сопловой аппарат ТНД соединен: 

−  с одной стороны с корпусом теплообменника и наружным кольцом (

6

) турбины высокого 

давления,  

−  с другой стороны с корпусом опоры турбины.  

Сопловой  аппарат  ТНД  имеет  тридцать  три  лопатки,  спаянные  в  одиннадцать 
трехлопаточных блоков (

11

) для уменьшения перетечек газа. 

Сопловая  лопатка  литая,  пустотелая,  охлаждаемая.  Перо,  наружная  и  внутренняя  полки 
образуют с пером и полками соседней лопатки проточную часть соплового аппарата ТНД. Во 
внутренней  полости  пера  лопатки  размещен  перфорированный  дефлектор  (

48

).  На 

внутренней поверхности пера имеются поперечные ребра (

50

), вихревая матрица и штырьки 

(

49

)  для  организации  направленного  течения  охлаждающего  воздуха.  Диафрагма (14) 

служит для разделения полостей между рабочими колесами ТВД и ТНД. 

3.2. 

Ротор ТНД.  

Ротор ТНД  включает:    

−  диск (

28

) с 90 рабочими лопатками (

15

),   

−  носок ТНД (

29

),   

−  вал (

30

),   

−  напорный диск (

19

). 

Диск  (

28

)  имеет  пазы  для  крепления  рабочих  лопаток  и  наклонные  отверстия  (

39

)  для 

подвода охлаждающего воздуха к ним.  

Рабочая  лопатка  ТНД  литая,  полая,  охлаждаемая.  На  периферийной  части  имеет 
бандажную  полку  с  гребешком  лабиринтного  уплотнения  для  уменьшения  радиального 
зазора между ротором и статором.  

Носок ТНД (

29

) имеет на передней части внутренние шлицы, передающие крутящий момент 

на  вал  (

30

).  На  наружной  поверхности  передней  части  носка  ТНД  установлена  внутренняя 

обойма межроторного роликового подшипника, лабиринт (

35

) и набор уплотнительных колец 

 

 

 

(

33

).  Лабиринт  (

35

)  и  набор  уплотнительных  колец  (

33

)  образуют  переднее  уплотнение 

масляной полости задней опоры ТВД. 

На цилиндрическом поясе в передней части носка ТВД (

36

) имеется набор уплотнительных 

колец  (

31

)  для  уплотнения  масляной  полости  между  роторами  турбин  высокого  и  низкого 

давлений.  На  цилиндрическом  поясе  в  задней  части  носка  ТНД

 

установлен  набор 

уплотнительных колец (

27

), образующих уплотнение масляной полости опоры ТНД. 

Вал  (

30

)  состоит  из  трех  частей,  соединенных  штифтами.  В  задней  части  вала  имеется 

привод  откачивающего  маслонасоса  опоры  турбины.  В  передней  части  вала  имеются 
шлицы, передающие крутящий момент на ротор КНД через рессору.  
Напорный диск (

19

) обеспечивает увеличение давления охлаждающего воздуха на входе в 

рабочие лопатки ТНД.