Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 181

 

 

 

 
    1  2       3     4                 7       8  9   5      6                      10    11     12 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 3   Фронтовое устройство 

(лист 1 из 2) 

1 – фланец, 
2 – теплозащитные экраны, 
3 – второй коллектор, 
4 – третий коллектор, 
5 – первый коллектор, 
6 – четвертый коллектор, 
7 – форсунка, 
8 – тяга, 
9 – пусковой (пятый) коллектор, 
10 – силовой пояс, 

11 – обечайка, 
12 – фланец, 
13 – большой стабилизатор, 
14 – стойка большого стабилизатора, 
15 – форкамера, 
16 – малый стабилизатор, 
17 – радиальный стабилизатор, 
18 – карбюратор, 
19 – кольцо пускового коллектора, 
20 – отражатель, 
21 – стойки малого стабилизатора. 

13 
14 
15 
 
21 
 
 
16 
 
17 

I

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Рис. 3   Фронтовое устройство 

(лист 2 из 2) 

 

Большой стабилизатор

Малый стабилизатор 

Топливные коллекторы 

Форсунки 

ДПИ 

 

 

 

Ремонт деталей фронтового устройства 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

1

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Осмотр фронтового устройства……………………………………………………………… 

2

 

 2 

Устранение повреждений……..……………………………….……………………………… 

2

 

 

Перечень рисунков  

 1 

Допустимые нормы повреждений ФУ (листов 2) ……………………………...……….. 

3, 4

 

 
 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-01А-311А-А

 

Осмотр  двигателя  со  стороны  воздухозаборника,  реактивного  сопла  и 
через эксплуатационные люки 

 
 
Предварительные требования 
 
 
Вспомогательное оборудование: нет 
 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: нет 
 
Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Стабилизатор большой 

 

По требованию 

Стабилизатор малый 

 

По требованию 

Экраны топливных коллекторов 

 

По требованию 

Стойки стабилизатора 

 

По требованию 

Форкамера 

 

По требованию 

Антивибрационный экран 

 

По требованию 

 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 

 

 

 

Процедура: 

ВНИМАНИЕ! 1.  ДОПУСКАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ БЕЗ ИХ УСТРАНЕНИЯ: 

−  КОРОБЛЕНИЕ ПОЛОК СТАБИЛИЗАТОРОВ И СТОЕК ДО 10 ММ, 

−  КОРОБЛЕНИЕ ПОЛОК ФОРКАМЕРЫ ДО 5 ММ, 

−  ВМЯТИНЫ НА ЭКРАНАХ ТОПЛИВНЫХ КОЛЛЕКТОРОВ ГЛУБИНОЙ ДО 3 ММ. 

−  РАСТРЕСКИВАНИЕ ПОЛОК СТАБИЛИЗАТОРОВ И ФОРКАМЕРЫ ДО 10 ММ, 

−  РАСТРЕСКИВАНИЕ ПОЛОК СТОЕК ДО 5 ММ, 

2. ДОПУСКАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ С УСТРАНЕНИЕМ ДЕФЕКТА: 

−  ОПЛАВЛЕНИЕ ИЛИ ОБГАР ПОЛОК СТАБИЛИЗАТОРОВ И ФОРКАМЕРЫ 

ДЛИНОЙ ДО 40 ММ И ГЛУБИНОЙ ДО 10 ММ, 

−  ОПЛАВЛЕНИЕ ИЛИ ОБГАР ПОЛОК СТОЕК ДЛИНОЙ ДО 40 ММ, ГЛУБИНОЙ ДО   

5 ММ. 

3. ДОПУСКАЮТСЯ  ТРЕЩИНЫ  НА  АНТИВИБРАЦИОННОМ  ЭКРАНЕ  ДЛИНОЙ  ДО        

10 ММ БЕЗ УСТРАНЕНИЯ ДЕФЕКТА. ТРЕЩИНЫ СВЫШЕ 10 ММ ЗАСВЕРЛИТЬ. 

1. 

Осмотр фронтового устройства 

Осмотрите фронтовое устройство (

96-А-72-00-00-01А-311А-А

). 

1.1. 

При  повреждениях  экранов  топливных  коллекторов,  форкамеры  и  антивибрационного 
экрана, превышающих допустимые нормы, двигатель отстраните от эксплуатации. 

1.2. 

При  повреждениях  стабилизаторов  и  стоек  стабилизаторов,  превышающих  допустимые 
нормы, произведите их замену. 

2. 

Устранение повреждений 

2.1. 

Устранение оплавлений или обгаров на деталях фронтового устройства: 

−  определите размеры повреждений (

рис. 1

). Допускаются:  

−  оплавление или обгар полок стабилизаторов и форкамеры длиной до 40 мм и глубиной 

до 10 мм, 

−  оплавление или обгар полок стоек длиной до 40 мм, глубиной до 5 мм. 

−  при  помощи  личного  напильника  зачистите  оплавленные  или  обгоревшие  участки  на 

полках стоек, стабилизаторов и форкамере. 

2.2. 

Устранение трещин на антивибрационном экране: 

−  определите  размеры  повреждений  (

рис. 1

).  Допускается  засверловка  трещин  длиной 

10...30 мм. 

−  наметьте место засверловки кернером  на расстоянии 1,0...1,5 мм от конца трещины,  
−  засверлите  трещину  (сверло  ∅ 3 мм).  Не  выходящие  на  кромку  трещины  засверлите  с 

двух концов. 

−  снимите фаску на отверстии ∅ 3 мм сверлом ∅ 5 мм. 

Примечание. При увеличении длины трещины (но не более 30 мм) в процессе эксплуатации, 

допускается повторное засверливание.