Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 171

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  169  170  171  172   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 171

 

 

 

 

 

−  закрепите маслоколлектор двумя болтами и двумя гайками (

10

с новыми контровочными 

шайбами 6-Бп к корпусу ВНА и одним винтом к форсунке,   

−  затяните соединения и законтрите. 

3.2.4. 

Монтаж трубопровода (

21

подвода масла  к гидродемпферу   

−  установите уплотнительные кольца (

24

на трубопровод (

21

). Нанесите смазку на 

уплотнительные кольца; 

−  установите трубопровод (

21

); 

−  закрепите трубопровод (

21

винтом с новой контровочной шайбой  6-Бп. 

−  затяните винт моментом  Мкр = (0,8

 + 0,4

) кгс

⋅м  и законтрите. 

Примечание.   Болты устанавливаются головками внутри фланца (

40

). 

3.3. 

Монтаж  маслооткачивающего насоса 

3.3.1. 

Установите на трубопровод (

28

откачки масла новое уплотнительное кольцо (

29

) 012-015-

19-2-043. Установите на трубопровод (

25

два новых уплотнительных кольца (

27

) 021-025-25-

2-043. Нанесите на уплотнительные кольца смазку ЦИАТИМ-221. 

3.3.2. 

Осмотрите маслонасос (

15

на отсутствие внешних повреждений. Установите маслонасос 

(

15

с трубопроводами (

25 и 28

) откачки масла, кронштейном (

6

) крепления маслонасоса на 

три болта. При установке совместите шлицы рессоры (

13

маслонасоса со шлицами на 

втулке (

35

). Открытые концы трубопроводов (

25 и 28

откачки масла введите в 

соответствующие гнезда. 

3.3.3. 

Закрепите кронштейн (

6

) крепления маслонасоса тремя болтами с гайками (

23

и 

контровочными шайбами 6-Бп.  

Затяните гайки (

23

крепления кронштейна с моментом  Мкр = (0,8

 + 0,4

) кгс

⋅м и  законтрите. 

3.3.4. 

Установите скобу (

39

крепления трубопровода (

28

откачки масла. Установите под головку 

винта скобы новую контровочную шайбу 094.2412. Затяните винт  и законтрите. 

3.4. 

Монтаж  кожуха и кока 

3.4.1. 

Установите на кожух (

4

два новых уплотнительных кольца (

9

)  215-220-36-2-043. Нанесите 

на уплотнительные кольца смазку ЦИАТИМ-221. 

3.4.2. 

Снимите  полиэтиленовую пленку с внутренней полости корпуса ВНА. Осмотрите  
внутреннюю полость ВНА. Наличие посторонних предметов и повреждения не допускаются. 

3.4.3. 

Установите  кожух с уплотнительными кольцами на фланец ВНА,  расположив знак "+" на  
кожухе  по вертикальной оси вверху. 

3.4.4. 

Установите  под головки  винтов крепления кожуха новые шайбы 6-Бп. Закрепите кожух 
винтами (

8

крепления кожуха   (ключ Е6447-0441,  переходник Е6442-1507) с моментом  Мкр 

= (0,8

+0,2

) кгс

⋅м.  Винты законтрите.  

Для обеспечения контровки разрешается увеличение момента затяжки до 1,2 кгс

⋅м. 

3.4.5. 

Установите на кожух (

4

ранее стоявшую шайбу (

16

)  (комплект шайб), и новое 

уплотнительное кольцо  (17) 024-028-25-2-043.  Нанесите на уплотнительное кольцо смазку 
ЦИАТИМ-221. 

3.4.6. 

Установите на кок (

3

новое уплотнительное кольцо (11)  250-255-36-2-043. Нанесите на 

уплотнительное кольцо смазку ЦИАТИМ-221. 

3.4.7. 

Установите кок на ВНА, подложив сетку (

18

). Установите новую контровочную шайбу (

2

094.2144. Закрепите кок (

3

винтом (

1

крепления кока с моментом Мкр=3,5 кгс

⋅м (спецключ 

Е6442-1513, тарированный ключ Е6447-0441, переходник Е6442-1505). 

3.4.8. 

Произведите  внешний осмотр проточной части корпуса ВНА КНД.  

Заглушите  входную часть двигателя полиэтиленовой пленкой. 

 

 

 

3.5. 

Монтаж  коммуникаций 

3.5.1. 

Состыкуйте поводок (

17, рис. 1

)  гидроцилиндра (

9

)  ВНА КНД   с кронштейном (

18

).  

Соедините  поводок и кронштейн  болтом 25. Установите шайбу и навинтите гайку. Затяните 
соединение и законтрите гайку шплинтом 1,6×20.2.00. 

3.5.2. 

Состыкуйте  поводок (

17

второго гидроцилиндра (

9

ВНА КНД с приводным кольцом (

22

закрылков ВНА  (п. 3.5.1).  

3.5.3. Состыкуйте трубопровод (

28

отвода воздуха от приемника полного давления Р

01

 с приемником 

(

16

полного давления Р

01

.

  

Установите скобу (

41

крепления трубопровода (

28

).  Затяните 

соединения и законтрите. 

3.5.4. 

Состыкуйте  трубопроводы (

14

)  левого ТДК со штуцерами левого ТДК.  Установите на 

трубопроводы скобы (

12 и 13

). Затяните  соединения и законтрите. 

3.5.5. 

Состыкуйте  трубопроводы (

36

)  к правому ТДК со штуцерами правого ТДК. Установите 

скобы (

37 и 39

). Затяните соединения  и  законтрите. 

3.5.6. 

Установите в проточку цапфы стойки № 8 ВНА новое уплотнительное кольцо 015-018-19-2-
043. Нанесите на уплотнительное кольцо смазку ЦИАТИМ-221. 

3.5.7. 

Установите накладку на фланец угольника трубопровода (

35

отвода масла от маслонасоса. 

Состыкуйте трубопровод с цапфой стойки № 8. Соедините двумя винтами накладку с 
фланцем корпуса ВНА.  Установите скобу (

38

крепления трубопровода (

35

).  Затяните 

соединения и законтрите. 

3.5.8. 

Соедините половины хомута (

40

крепления агрегата управления (

6

) двумя винтами с 

новыми контровочными шайбами 094.2412. Затяните соединения и законтрите. 

3.5.9. 

Установите в проточку цапфы стойки № 1 ВНА новое уплотнительное кольцо 015-018-19-2-
043. Нанесите на уплотнительное кольцо смазку ЦИАТИМ-221. Установите трубопровод (

1

). 

Под винты крепления накладки с фланцем корпуса ВНА подложите по две шайбы под 
каждый винт. Затяните соединения и законтрите. 

3.5.10.  Установите трубопровод (

2

) суфлирования предмасляной полости передней опоры КНД. 

Установите скобу (

3

) крепления трубопровода (

2

). Затяните соединения и законтрите. 

3.5.11.  Установите в проточку цапфы стойки № 5 ВНА новое уплотнительное кольцо 015-018-19-2-

043. Нанесите на уплотнительное кольцо смазку ЦИАТИМ-221. 

3.5.12.  Установите накладку на фланец угольника трубопровода (

33

отвода масла от маслонасоса. 

Состыкуйте трубопровод с цапфой стойки № 5. Соедините двумя винтами накладку с 
фланцем корпуса ВНА.  Установите скобу (

32

крепления трубопровода (

33

).  Затяните 

соединения и законтрите. 

3.5.11.  Установите в проточку цапфы стойки № 14 ВНА новое уплотнительное кольцо 015-018-19-2-

043. Нанесите на уплотнительное кольцо смазку ЦИАТИМ-221. 

3.5.12.  Установите накладку на фланец угольника трубопровода (

26

суфлирования предмасляной 

полости передней опоры КНД. Состыкуйте трубопровод (

26

с цапфой стойки № 14. 

Соедините двумя винтами накладку с фланцем корпуса ВНА.  Установите скобы (

27 и 31

крепления трубопровода (

26

).  Затяните соединения и законтрите. 

3.5.13.  Состыкуйте трубопровод (

28

с приемником давления Р

01

. Установите скобу (

41

крепления 

трубопровода (

28

).  Затяните соединения и законтрите. 

4. 

Заключительные работы 

4.1. 

Установите двигатель на самолет  (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

).  

4.2. 

Произведите дозаправку двигателя маслом  (

30-И-12-11-02-00А-212А-А

).  

4.3. 

Произведите опробование двигателя (

96-А-72-00-00-01А-340А-А

).  Проверьте герметичность 

соединений коммуникаций  на режиме “МГ”  (

96-А-70-70-00-02А-920А-А, п. 4

). 

 

 

 

 

17      18    32      33       22         1                  20     23      24     2       3             5        40     6 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
         9   39  38  37  36    35      15                                       18           15     34     14  12  13  10   9      8 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 1   Входной направляющий аппарат КНД 

Демонтаж и монтаж (лист 1 из 2) 

 
 
 

1 -  трубопровод суфлирования масляной полости 

передней опоры КНД 

2, 10, 19, 23,26 -  трубопроводы суфлирования 

предмасляной полости передней 
опоры КНД 

3,8,12,13,20,21,27,31,32,37,38,39,41 -  скобы 
4, 7 -  гайки крепления трубопровода агрегата 

управления ПОС 

5 -  трубопровод подвода воздуха к стойкам ВНА 
6 -  агрегат управления ПОС 
14 -  трубопроводы к левому ТДК 
15 -  ТДК 
16 -  приемник полного давления Р

01

 

17 -  поводок  управления 
18 -  кронштейн 
22 -  кольцо приводное закрылков ВНА

24 -  винт крепления ВНА   
25 -  болт 
28 -  трубопровод отвода воздуха от 

приемника полного давления  Р

01

  

29 -  гайка крепления трубопровода 

суфлирования масляной полости   

30 -  клапан предохранительный        
33 -  трубопровод подвода масла  к передней 

опоре КНД  

34 -  лимб положения закрылков ВНА 
35 -  трубопровод откачки масла  от 

маслонасоса    

36 -  трубопроводы к правому ТДК 
40 - скоба крепления агрегата управления 

ПОС 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 1   Входной направляющий аппарат КНД 

Демонтаж и монтаж (лист 2 из 2) 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  169  170  171  172   ..