Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 145

 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА)

 

 

 

4.5. 

Подсоедините  вилку  низковольтного  провода  к  соединителю  «ПИТАНИЕ»  агрегата 
зажигания ОКС. 

4.6. 

Подсоедините  к  двигателю  трубопровод  подвода  кислорода  к  запальным  устройствам 
двигателя (РЭ самолёта). 

4.7. 

Закройте люки самолета. 

4.8. 

Произведите отметку о консервации в формуляре ГТДЭ. 

4.9. 

Произведите  отметку  о  консервации  в  формуляре  двигателя  с  указанием  срока 
сохраняемости в соответствии с 

96-А-72-00-00-00А-800А-А, п. 1.5.3.

 и 

п. 1.5.4

. 

 

 

 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА)

 

 

 

 

 

1 - заправщик; 
2 - маслобак заправщика; 
3 - термометр маслобака; 
4 - насос заправщика; 
5 - предохранительный клапан; 
6 - манометр; 
7 - раздаточный рукав; 
8 - раздаточный пистолет; 
9 - переходник; 
10 - переходник; 
11 - перекрывной кран; 
12 - заглушка; 
13 - штуцер консервации; 
14 - клапан выпуска воздуха из топливного 

фильтра; 

15 - приспособление для выпуска воздуха; 
16 - шланг; 
17 - топливный коллектор первого каскада ОКС; 
18 - спецштуцер; 
19 - штуцер (Д 105А); 
20 - шланг (маркировка 1 к ОК); 
21 - клапан выпуска воздуха из НР; 
22 - сливной кран; 
23 - штуцер; 
24 - клапан слива топлива из РСФ; 
25 - шланг; 
26 - шланг (маркировка Р

ком

 РСФ); 

27 - штуцер; 
28 - шланг (маркировка Р

ком

 РТФ); 

29 - шланг; 
30 - сливной кран; 
31 - клапан выпуска воздуха; 
32 - шланг; 
33 - шланг; 
34 - штуцер; 
35 - шланг (маркировка ФН-РТФ); 
36 - сливной кран; 
37 - шланг (маркировка ФН-РТФ); 
38 – штуцер; 
39 – шланг; 
40 – сливной кран; 
41 – шланг; 
42 – клапан выпуска воздуха; 
44 – штуцер слива топлива из ГТДЭ; 
45 – штуцер подвода топлива к ГТДЭ; 
46 – шланг подвода топлива к ГТДЭ; 
62 – краны консервации; 
63 – краны консервации; 
64 – шланг; 
65 – трубопровод; 
66 – шланг; 
67 – штуцер выпуска воздуха из РСФ; 
68 - шланг 

 
 

Рис. 1   Схема консервации двигателя с прокруткой роторов (лист 1 из 2) 

 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА)

 

 

 

 

 

 
 
 

Схема управления УК-2 при консервации двигателя 

 
 

49 - переключатель 
50, 51, 52, 61, 62 - выключатели; 
53 – коробка электрических соединителей; 
54, 55 - электрожгуты; 
56, 57, 58 – сигнальные лампы; 
 

59, 60 - соединители; 
63,64 - панель электрических соединителей; 
65 - временное устройство А1; 
66 - временное устройство А2 
 

 
 

Рис. 1  Схема консервации двигателя с прокруткой роторов (лист 2 из 2) 

 

 
 

 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА)

 

 

 

 
 
                                                1             2             3                      4 
 
 

 

 
                                                          5 
 
 
 

1 - трубопровод подвода топлива  к струйной форсунке, 
2 - трубопровод подвода топлива к дозатору 
3 – штуцер, 
4 – трубопровод подвода топлива к центробежной форсунке; 
5 –дозатор (агр. 4033); 
 
 

Рис. 2   Коммуникации системы воспламенения топлива форсажной камеры