Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 118

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  116  117  118  119   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 118

 

 

 

 

 

Процедура поиска и устранения неисправности: 

Определите  по  информации  БУР  величину  превышения  Р

М

    (см. 

рис. 1

),  наличие  сигнала 

СО, режим работы двигателя.  

При  превышении  давления  масла  Рм  более 4,0 кг/см

2

,  решите  вопрос  о  дальнейшей 

эксплуатации двигателя с представителем поставщика. 

При  запуске  холодного  изделия  в  условиях  отрицательных  температур допускается заброс 
давления масла, не превышающий норму на срабатывание сигнала «СБРОСЬ ОБОРОТЫ» 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 2    «Давление масла более допуска» - Устранение неисправности 

 

41    Замените штатный 
датчик ДАТ-4. 
(

96-А-77-51-00-01А-920А-А

).

Нет

Да 

01   Подключите АРМ ДК 
(

96-А-72-00-00-01А-330А-А

и датчики Р

М

, Р

СУФ

 к АРМ 

ДК. Запустите двигатель  
на n

2

 = 90 %, измерьте Р

М

Р

СУФ

. Сравните Рм по 

штатному датчику и датчику 
АРМ. 

Показания штатного 
датчика и датчика АРМ 
совпадают? 

42    Выполните работы по 

схеме 1, 96-А-72-00-00-45А-
420А-А

Да 

Нет 

Р

СУФ

 больше нормы? 

44    Продолжайте 
эксплуатацию. 

Нет 

43    Замените 
маслоагрегат. 
(

96-А-79-00-00-04А-920А-А

).

Да 

21    Замените перепускной 
клапан маслоагрегата. (

96-

А-79-00-00-05А-920А-А

).  

Давление масла в норме?

Да 

Нет

02    Отрегулируйте Рм 
перепускным клапаном 
маслоагрегата до нормы.  
(

96-А-72-00-00-08А-271А-А

). 

Давление масла в норме? 

 

 

 

 
 
 

 

 
 
 
 

Рис. 1     Зависимость Рм от частоты вращения РВД (n

2

 
 
 
 
 
 
 
 

Рм, кгс/см

2

 

n

2

, % 

 

 

 

«Давление масла менее допуска»

 

– Устранение неисправности. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..…. 

 

Устранение неисправности ………………………………………………………………………... 

 
Перечень схем устранения неисправностей  

 1 

«Давление масла менее допуска» –  

Устранение неисправности ……………….……………………..…………………….…….. 

2

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Зависимость Рм от частоты вращения РВД (n

2

) ……………..…………………….…….. 

3

 

 
 
 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-08А-271А-А

 

Регулировка давления масла двигателя 

96-А-72-00-00-01А-330А-А 

Подготовка АРМ ДК-30(СД) к опробованию двигателя 

96-А-72-00-00-00А-340А-А 

Проверка и регулировка КРД-99Б на неработающем двигателе (после 
замены или при поиске неисправностей регулятора) 

96-А-77-51-00-01А-920А-А

 

Датчик давления ДАТ-4  Демонтаж и монтаж 

96-А-79-00-00-05А-920А-А 

Перепускной клапан маслоагрегата   Демонтаж и монтаж 

96-А-79-00-00-04А-920А-А 

Маслоагрегат     Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-45А-420А-А 

«Давление суфлирования не в норме» – Устранение неисправности. 

 
Устранение неисправности: 

«Давление масла менее допуска» 

 
Код неисправности:  
 
Описание неисправности: 

В результате контроля информации БУР получено сообщение «Давление масла менее 
допуска» 

 
Предварительные условия: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

96-А-72-00-00-00А-400А-А 

Двигатель - Отыскание и устранение неисправностей. Общие сведения.

 
 
 
Нормы на давления в 

96-А-72-00-00-00А-112А-А

 

 

 

Процедура поиска и устранения неисправности: 
 

Определите  по  информации  БУР  величину  отклонения  Р

М

  от  нормы  (

рис. 1

),  наличие 

сигнала СО, величину вертикальной перегрузки, режим работы двигателя.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1    «Давление масла менее допуска» - Устранение неисправности 

 

01    Проверьте настройку 
канала измерения 
давления масла (Рм). 
(

96-А-72-00-00-00А-340А-А

Результат настройки 
достоворен? 

04    Отрегулируйте Рм 
перепускным клапаном 
маслоагрегата до нормы.  
(

96-А-72-00-00-08А-271А-А

). 

Давление масла в норме? 

Нет 

42    Решите вопрос о 
дальнейшей эксплуатации 
двигателя с 
представителем 
поставщика. 

03   Подключите АРМ ДК и 
датчики Р

М

, Р

СУФ

 из 

комплекта АРМ ДК.  
(

96-А-72-00-00-01А-330А-А

Запустите двигатель на     
n

2

 = 90 %, измерьте Р

М

Р

СУФ

.  

Р

СУФ

 меньше нормы? 

Нет

41    Отрегулируйте КРД. 
(

96-А-72-00-00-00А-340А-А

).

Да 

45    Продолжайте 
эксплуатацию. 

Нет 

44    Замените 
маслоагрегат. 
(

96-А-79-00-00-04А-920А-А

).

Да 

Да 

02    Определите по 
информации БУР 
длительность сигнала СО. 

Длительность сигнала СО 
более 5 с? 

Да 

Нет 

43    Выполните работы по 

схеме 1, 96-А-72-00-00-45А-
420А-А

21    Замените перепускной 
клапан маслоагрегата. (

96-

А-79-00-00-05А-920А-А

).  

Давление масла в норме?

Да 

Нет

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  116  117  118  119   ..