Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 116

 

 

 

 

Процедура поиска и устранения неисправности: 
 

При скорости полета М > 0,85 время сброса более 6 секунд (для сведения) 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1    «Время сброса «М-МГ» менее допуска» - Устранение неисправности 

 
 
 

01    Произведите 
регулировку сброса газа 
(

96-А-72-00-00-06А-271А-А

). 

Время сброса в норме? 

Да 

41    Продолжайте 
эксплуатацию 

Нет

43    Замените НР (

96-А-73-

22-00-00А-920А-А

) 

Выполните отладку 
двигателя после замены НР 
(

96-А-72-00-00-09А-271А-А

).

 

 

 

 

«Время включения форсажа более допуска»

 

– Устранение 

неисправности. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..…. 

1 

 

Устранение неисправности ………………………………………………………………………... 

1 

 
Перечень схем устранения неисправностей  

 1 

«Время включения форсажа более допуска» –  

Устранение неисправности (листов 2) ……………………..…………………….…….. 

2

, 

3

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Штуцер замера давления топлива в пусковом коллекторе ..…………………….…….. 

4

 

 2 

Штуцеры  для замера давлений топлива ..…..…………………….……………….…….. 

5

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-77-40-01-00А-920А-А

 

Снятие и установка комплексного регулятора двигателя КРД-99Б 

96-А-72-00-00-00А-112А-А 

Двигатель - основные эксплуатационные  технические данные. 

96-А-72-00-00-10А-271А-А

 

Отладка двигателя после монтажа регулятора сопла и форсажа (РСФ) 

96-А-72-00-00-12А-271А-А 

Регулировка дозатора 4033 

96-А-72-00-00-00А-340А-А

 

Проверка и регулировка КРД-99Б на неработающем двигателе (после 
замены или при поиске неисправностей регулятора) 

96-А-72-00-00-01А-340А-А 

Проверка параметров двигателя с использованием АРМ ДК-30 

96-А-73-23-00-01А-920А-А

 

Регулятор сопла и форсажа (РСФ). Демонтаж и монтаж 

96-А-73-23-00-02А-920А-А 

Распределитель форсажного топлива (РТФ). Демонтаж и монтаж. 

 
 
Устранение неисправности: 

«Время включения форсажа более допуска» (БУР) 

 
Описание неисправности: 

В результате контроля информации БУР получено сообщение «Время включения форсажа 
более допуска» 

 
Предварительные условия: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

96-А-72-00-00-00А-400А-А 

Двигатель - Отыскание и устранение неисправностей. Общие сведения.

 
Норма в 

96-А-72-00-00-00А-112А-А, п. 7.5

. 

 

 

 

 

Процедура поиска и устранения неисправности: 
 
Если перед опробованием двигателя выполнялись работы по расконсервации РТФ или агр. 4033, 
повторите включение форсажа 2-3 раза. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1    «Время включения форсажа более допуска» - Устранение неисправности 

(лист 1 из 2) 

01    Проверьте по записи 
БУР включение форсажа. 

Форсаж включился? 

Да 

02    Подключите АРМ ДК и 
ПНП. 
Отстыкуйте электрический 
соединитель от агрегата 
4033.  
Подключите контрольную 
лампу (27 В) к штырькам 1 
и 2 кабельной части 
разъема.  
Сформируйте сигнал 
включения форсажа к КРД 
(

96-А-72-00-00-00А-340А-А, 

п. 9

). Проверьте по 

лампочке прохождение 
трех импульсов к 4033 (при 
каждом формировании 
сигнала). 

Замечания есть? 

Нет 

Да 

41    Замените КРД. 
(

30-И-77-40-01-00А-920А-А

)

1

См. страницу № 3 

Нет 

Да 

21    Уменьшите скорость 
открытия РС подбором 
пакета С23 (

96-А-72-00-00-

10А-271А-А, п. 5.2

)  

Дефект устранен?  

Да 

42    Продолжайте 
эксплуатацию 

Нет 

Нет

Да 

43    Замените РСФ. 
(

96-А-73-23-00-01А-920А-А

)

Произведите отладку после 
замены РСФ (

96-А-72-00-

00-10А-271А-А

) 

Нет

1

См. страницу № 3 

Форсаж не включился с 
режима Максимал? 

22    Уменьшите 
минимальный  Д

РС

 винтом 

С33 (

96-А-72-00-00-10А-

271А-А, п. 4

) 

Дефект устранен?  

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1    «Время включения форсажа более допуска» - Устранение неисправности 

(лист 2 из 2) 

23    Проверьте Р

тф5

.      

Р

тф5

 

< 12 кгс/ см

2

 

 

?  

Да 

Нет

45    Если P

ком

 < 5 кгс/см2, 

замените РСФ. 
(

96-А-73-23-00-01А-920А-А

)

Если Р

КОМ

 > 5 кгс/см2, 

замените РТФ (

96-А-73-23-

00-02А-920А-А

) 

48    Замените РСФ,  
(

96-А-73-23-00-01А-920А-А

).

Выполните отладку 
двигателя после замены 
РСФ (

96-А-72-00-00-10А-

271А-А

) 

Нет 

03    Подсоедините датчики 
к замерным штуцерам (рис. 

1

, 

2

) трубопроводов:  

- 

подвода пускового 
топлива от РСФ к РТФ 
(Р

т пуск

), 

- 

отвода топлива от РТФ к 
пятому коллектору ФК 
(Р

тф

), 

- 

подвода командного 
давления на открытие 
отсечных клапанов РТФ 
(Р

ком

), 

- 

давления за дозатором 
(Р 

т доз

).  

Произведите проверку 
параметров двигателя с 
выходом на ПФ «У» по 
переходам  22-23 (

96-А-72-

00-00-01А-340А-А, табл. 1

).  

Измерьте Р

т пуск

, Р

тф

, Р

ком

, 

максимальное значение Р

т 

доз

.. 

P

т пуск

 < 12 кгс/см

2  

? 

Да 

44    Замените РСФ. 
(

96-А-73-23-00-01А-920А-А

)

Выполните отладку 
двигателя после замены 
РСФ (

96-А-72-00-00-10А-

271А-А

) 

Нет

Да 

46    Отрегулируйте агр. 
4033. 
(

96-А-72-00-00-12А-271А-А

)

Нет

Да 

47    Продолжайте 
эксплуатацию. 

1

См. страницу № 2 

24    Проверьте Р

4033

(норма 

44…50 кгс/см2).      

Р

4033

 

< 44 кгс/ см

2

 

 

?  

25    Уменьшите Д

РС

 в 

момент предварительного 
раскрытия сопла  
(жиклером 144 (

96-А-72-00-

00-10А-271А-А, п. 5.1

)) 

Время включения форсажа 
в норме?