Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 109

 

«n

 2ПР

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 

 
1 – штуцер замера Р

СТ.СЛ.

 

 

Рис. 2    Штуцер замера Р

СТ.СЛ

 в линии стабилизированного слива топлива от ТДК 

 
 
 
 
 
 

 

 

Рис. 3    Зависимость Р 

ком ТДК

   = f (t

01

) 

 

 

«n

1ПР 

 

 

 

«n

1ПР 

 на режиме МГ на земле не в допуске»

 

– Устранение 

неисправности. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..…. 

1 

 

Устранение неисправности ……………………………………………………………………. 

1 

 
Перечень схем устранения неисправностей  

 1 

«n

1ПР 

 на режиме МГ на земле более допуска» –  

Устранение неисправности ……………………..…………………….…………………….. 

2

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-01А-311А-А 

Осмотр двигателя со стороны воздухозаборника, реактивного сопла и 
через эксплутационные люки 

96-А-72-00-00-00А-312А-А 

Осмотр проточной части двигателя. Общие сведения 

96-А-72-80-00-02А-920А-А 

Реактивное сопло.    Демонтаж и монтаж 

 
 
Устранение неисправности: 

«n

1ПР 

 на режиме мг на земле более допуска»  (БУР) 

«n

1ПР 

 на режиме мг на земле менее допуска»  (БУР) 

 

 
Код неисправности: нет 
 
Описание неисправности: 

В результате контроля информации БУР получено сообщение: 
«n

1ПР 

 на режиме мг на земле более допуска» 

«n

1ПР 

 на режиме мг на земле менее допуска»  

 

 
Предварительные условия: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

96-А-72-00-00-00А-400А-А 

Двигатель - Отыскание и устранение неисправностей. Общие сведения.

 

 

«n

1ПР 

 

 

 

Процедура поиска и устранения неисправности: 

Проанализируйте запись БУР. Если n

2ПР

, T

4

, α

1

 не в норме, - устраните эти неисправности в 

первую очередь. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1     «n

1ПР 

 на режиме МГ на земле более допуска» - Устранение неисправности 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

01    Осмотрите проточную 
часть двигателя. 
(

96-А-72-00-00-00А-312А-А

) 

Замечания есть? 

41    Решите вопрос о 
дальнейшей эксплуатации с 
представителем 
поставщика 

Да 

42    Замените РС (

96-А-72-

80-00-02А-920А-А

) 

Да 

02    Осмотрите РС на 
предмет разрушения. 
(

96-А-72-00-00-01А-311А-А

) 

Замечания есть? 

Нет 

 

«n

1 

 (n

1 ПР

 

 

 

«n

1 

 (n

1 ПР

) для режима ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») не в норме»

 

– 

Устранение неисправностей. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..…. 

1 

 

Устранение неисправностей ……………………………………………………………………. 

1 

 
Перечень схем устранения неисправностей  

 1 

«Сбрось обороты. Превышение n

1 

 двигателя» –  

Устранение неисправности ……………………..…………………….…………………….. 

3

 

 2 

«n

1 ПР

  на режиме ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») более допуска» –  

Устранение неисправностей ……………………..…………………….…………………….. 

4

 

 3 

«n

1

  на режиме ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») более предельно допустимых»,  

  

«n

1

  на режиме ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») выше уровня настройки КРД», 

 

 

«Превышение и длительность превышения n

1

 выше уровня настройки КРД» –  

Устранение неисправностей ……………………..…………………….…………………….. 

5

 

 4 

«n

1

  на режиме «ВР» («Б», «У») менее допуска»  –  

Устранение неисправности ……………………..…………………….…………………….. 

6

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства

 

Название 

30-И-77-40-01-00А-920А-А

 

КРД – демонтаж, монтаж 

96-А-72-00-00-00А-112А-А

 

Двигатель - основные эксплуатационные  технические данные 

96-А-72-00-00-09А-271А-А 

Отладка двигателя после монтажа насоса-регулятора 

96-А-72-00-00-10А-271А-А

 

Отладка двигателя после монтажа регулятора сопла и форсажа (РСФ) 

96-А-72-00-00-00А-312А-А 

Осмотр проточной части двигателя. Общие сведения. 

96-А-72-00-00-01А-330А-А 

Подготовка АРМ ДК-30(СД) к опробованию двигателя 

96-А-72-00-00-02А-330А-А 

Подготовка пульта ПНП-132Б-1 к работе 

96-А-72-00-00-00А-340А-А

 

Проверка и регулировка КРД-99Б на неработающем двигателе (после 
замены или при поиске неисправностей регулятора) 

96-А-72-00-00-46А-420А-А

 

«Скважность S

1

 (S

8

) КРД не в норме» – Устранение неисправности 

96-А-73-22-00-00А-920А-А

 

Насос - регулятор (НР). Демонтаж и монтаж 

96-А-73-23-00-01А-920А-А

 

Регулятор сопла и форсажа (РСФ). Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-04А-271А-А 

Отладка регулятора частоты вращения РВД (n

2

) НР на максимальном 

режиме 

 
 
Устранение неисправностей: 

«Сбрось обороты. Превышение n

1 

 двигателя» (КИСС), 

«n

1 ПР

  на режиме ПФ «ВР» более допуска»  (БУР), 

«n

1 ПР

  на режиме М-ПФ «Б» более допуска»  (БУР), 

«n

1 ПР

  на режиме ПФ «ВР» более допуска»  (БУР), 

«

n

1

  на режиме ПФ «ВР»

 

более предельно допустимых

»

  (БУР)

,

 

«

n

1

  на режиме М-ПФ «Б»

 

более предельно допустимых

»

  (БУР)

,

 

«

n

1

  на режиме М-ПФ «У

» 

более предельно допустимых

»

  (БУР)

,

 

«n

1

  на режиме ПФ «ВР» выше уровня настройки КРД»  (БУР), 

«n

1

  на режиме  М-ПФ «Б» выше уровня настройки КРД»  (БУР),