Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 106

 

 

 

 

Процедура поиска и устранения неисправности: 

Нормы на время запуска в 

96-А-72-00-00-02А-130А-А, п. 5

;  

96-А-72-00-00-00А-130А-А, п. 4

  

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1    «Время запуска на земле более допуска» - Устранение неисправности 

 
 
 
 
 
 

01   Определите по записи 
БУР или указателю в 
кабине диапазон n

2

, в 

котором происходит 
затяжка времени запуска 
(см. 

рис. 1

) 

Затяжка времени запуска 
происходит при n

2

 менее  

53%? 

Да 

03    Произведите проверку 
настройки автомата запуска 
НР на режиме «Ложный 
запуск». 
(

96-А-72-00-00-01А-271А-А

) 

Параметры запуска на 
режиме «Ложный запуск» в 
норме? 

41    Произведите 
регулировку 

τ

II

  в пределах 

4…7 с   
(

96-А-72-00-00-01А-271А-А

)

43    Произведите 
регулировку запуска 
жиклером Р40  
(

96-А-72-00-00-01А-271А-А

).

Нет

Нет 

Да 

42    Замените ГТДЭ 
(

96-А-80-10-00-00А-920А-А

)

Да 

44    Произведите 
регулировку запуска  
(

96-А-72-00-00-01А-271А-А

)

Нет

02    Произведите проверку  n

2 

при прокрутке двигателя  
(

96-А-72-00-00-00А-130А-А

) 

n

2

 менее 18%? 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

Рис. 1   График изменения n

2

 и t

4

 при запуске на земле 

 
 
 
 
 
 
 

 

«Время выхода на n

2ПР

 

 

 

«Время выхода на n

2ПР

 = 21 % при запуске более нормы»

 

– 

Устранение неисправности. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..…. 

1 

 

Устранение неисправности ………………………………………………………………………... 

1 

 
Перечень схем устранения неисправностей  

 1 

«Время выхода НА n

2ПР

 = 21 % при запуске более нормы» –  

Устранение неисправности ……………………..…………………….…………………….. 

2

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных,  

технические руководства 

Название 

96-А-80-10-00-00А-920А-А 

ГТДЭ – демонтаж, монтаж 

96-А-72-00-00-00А-130А-А 

Прокрутка двигателя 

96-А-72-00-00-02А-130А-А 

Запуск двигателя 

 
 
Устранение неисправности: 

«Время выхода на n

2ПР

 = 21 % при запуске более нормы» (БУР) 

 
Код неисправности: нет 
 
Описание неисправности: 

В результате контроля информации БУР получено сообщение «Время выхода на n

2ПР

 = 21 % 

при запуске более нормы» 

 
Предварительные условия: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

96-А-72-00-00-00А-400А-А 

Двигатель - Отыскание и устранение неисправностей. Общие сведения.

 
 
 

 

«Время выхода на n

2ПР

 

 

 

Процедура поиска и устранения неисправности: 

Нормы на время запуска в 

96-А-72-00-00-02А-130А-А, п. 5

;  

96-А-72-00-00-00А-130А-А, п. 4

  

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1     «Время выхода на n

2пр

 = 21 % при запуске более нормы» - Устранение неисправности 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

01   Проанализируйте 
условия, при которых 
получено увеличенное 
время. 
Увеличение времени 
возможно, если запуск 
производился в жаркий 
день после предыдущего 
полета. В этом случае  
температура воздуха в 
мотоотсеке высокая. 

Запуск был повторным и в 
жаркий день? 

02    Выполните холодную 
прокрутку двигателя. 
(

96-А-72-00-00-00А-130А-А

) 

Дефект повторился? 

Нет 

41    Выполните работы по 
обеспечению снижения 
температуры воздуха в 
мотоотсеке (

п. 2, 96-А-72-

00-00-01А-112А-А

).

Да 

42    Замените ГТДЭ 
(

96-А-80-10-00-00А-920А-А

)

Да 

43    Продолжайте 
эксплуатацию 

Нет