Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 60

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  58  59  60  61   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 60

 

 

 

 

 

 

Запись  в  ДЗУ  начинается  со  снятия  сигнала  обжатия  шасси  (взлет)  и 
оканчивается появлением сигнала обжатия шасси (посадка). 

Время  фиксации  сигнала  появления/снятия  события  в  ДЗУ  сдвинуто  вправо 
(задержка) на 2-3 секунды из-за фильтрации сигналов внутри КИСС. 

 

 

 

 

Перечень средств неразрушающего контроля. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ………………………………………………………..…… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

1

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

1

 

 

Перечень средств неразрушающего контроля …………….……….…………..…………………. 

2

 

 1 

Проверочная установка с пневмонагревательным устройством ……………………..… 

3

 

 2 

Приспособления для осмотра внутренних полостей двигателя ……………………...… 

6

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Установка проверочная с пневмонагревательным устройством. Общий вид ……..… 

4

 

 2 

Установка проверочная с пневмонагревательным устройством ………….…….……… 

5

 

 3 

Схема жесткого эндоскопа (бороскопа) OLYMPUS ……………………………………… 

6

 

 4 

Схема гибкого эндоскопа OLYMPUS серии OES …….…………………………………… 

7

 

 5 

Эндоскоп технический гибкий (ЭТГ) ………………………………………………………… 

8

 

 
 
Ссылки:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-312А-А 

Осмотр проточной части двигателя. Общие сведения 

96-А-AG-00-00-00А-000А-А 

Комплекты технических эндоскопов для обслуживания двигателя. 

96-А-AN-10-00-00А-000А-А 

Проверочная установка УП-29. Руководство по эксплуатации 

 
 
Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование: нет 
 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: нет 
 
Запасные части: нет 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

 

 

 

 

Перечень средств неразрушающего контроля: 

 

№ 

п.п. 

Н а и м е н о в а н и е 

Н а з н а ч е н и е 

Ш и ф р 

Краткое описание. 

№ стр. 

Установка проверочная  Проверка 

целостностии цепей 
термопар 

УП-29А 

Комплект эндоскопов 

Осмотр внутренних 
полостей двигателя 

Типа ЭТЖ, ЭТГ или 
''Олимпас'' 

6

 

 

 

 

 

 

1. 

Проверочная установка с пневмонагревательным устройством 
(подробная информация дана в 

96-А-AN-10-00-00А-000А-А

1.1. 

Общие сведения.  Основные эксплуатационные технические данные: 

1.1.1. 

Тип…………………………………………………………………………….. 

УП-29А 

1.1.2. 

Электропитание: 

переменный ток напряжением, В………………………………………….... 36 

частота, Гц……………………………………………………………………… 400 

постоянный ток напряжением, В……………………………………………... 27 

1.1.3. 

Интервал температур окружающей среды, при которых установка 
работоспособна, 

0

С………………………………………………………………. 

± 50 

1.1.4. 

Длина электрожгутов: 

электрожгут 507 от соединителя подключения к индикаторному  

блоку до соединителя подключения к коробке коллектора  
термопар, м…………………………………………………………………….…. 8 

от соединителя подключения к индикаторному блоку до  

соединителя подключения к источнику питания, м…………………..….. 12 

электрожгут 509, м………………………………………………………..…… 15 

1.1.5. 

Масса установки, кг………………………………………………………………... 15 

1.2. 

Описание. 

1.2.1. 

Установка  с  пневмонагревательным  устройством  предназначена  для  проверки 
работоспособности термопар на двигателе. 

1.2.2. 

В состав установки входят: 

индикаторный блок (

3, рис. 1

); 

пневмонагревательное  устройство (

8

)  с  удлинительной  трубкой  (

7

)  и  наконечником 

(

6

); 

электрожгут 507 (

1

); 

электрожгут 508 (

2

) (не применяется); 

электрожгут 509 (

5

). 

При контроле термопар индикаторный блок (

2, рис. 2

электрожгутом 507 (

3

подключен к 

источнику питания и соединителю Х82 коллектора термопар двигателя.  

Пневмонагревательное  устройство  электрожгутом 509 (

5

)  подключено  к  источнику 

питания. 

1.2.3. 

Индикаторный блок (

2, рис. 2

) - электронное устройство, предназначенное для усиления 

сигнала, поступающего от термопар при их нагреве.  

Блок обеспечивает визуальный контроль уровня сигнала по сдвоенному указателю. 

Блок смонтирован в металлическом корпусе. На лицевой панели установлены:   

сдвоенный указатель (

7

);  

две кнопки контроля работоспособности блока;  

переключатель АРРЕТИР;  

соединитель подвода электропитания и сигнала от термопар,  

оси потенциометров УСТ НУЛЯ и РЕГ УСИЛЕНИЯ. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  58  59  60  61   ..