Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 44

 

Регулировка давления масла двигателя 

 96-А-72-00-00-08А-271А-А

 

 

2004-06-28

 

 

 

Регулировка давления масла двигателя 

Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Требуемые условия ………………………………………………………………………….….. 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ………………………………………………………….……

  1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия ………………….….. 

1

 

 

 

Запасные части …………………………………………………………………………….…….. 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ……………………………………………………..……

  1

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………….……. 

2

 

 1 

Подготовительные работы ………………………………………………………………….…. 

2 

 2 

Проверка давления масла на режимах………………………………………………………. 

2

 

 3 

Регулировка давления масла двигателя…………………………………………………..…. 

2

 

 4 

Заключительные работы……………………………………..………………..………..……... 

2

 

Перечень рисунков  

 1 

Регулировка давления масла двигателя……..

………………...…………………..  

3

 

Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А

 

Схема люков 

96-А-72-00-00-02А-130А-А 

Запуск двигателя 

96-А-72-00-00-01А-330А-А 

Подготовка АРМ ДК-30(СД) к опробованию двигателя 

96-А-72-00-00-01А-340А-А 

Проверка параметров )двигателя с использованием АРМ ДК-30(СД 

Предварительные требования 

Требуемые условия: нет 

Вспомогательное оборудование: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

АРМ ДК-30 (СД)  

1 

шт. 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Проволока 0,8-ТС-12Х18Н10ТГОСТ 18143-72 

 

0,2 м 

Запасные части: нет 

Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

 

 

Регулировка давления масла двигателя 

 96-А-72-00-00-08А-271А-А

 

 

2004-06-28

 

 

 

Процедура: 

1.  

Подготовительные работы 

1.1. 

Откройте люк АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ (

30-И-11-22-00-00А-031А-А

). 

1.2. 

Подключите АРМ ДК к самолету (

96-А-72-00-00-01А-330А-А

). 

1.3. 

К штуцеру 

4

 (

рис. 1

) замера давления масла подсоедините трубопровод c датчиком замера 

Рм из комплекта АРМ ДК. 

2.  

Проверка давления масла на режимах. 

2.1. 

Запустите  двигатель  (

96-А-72-00-00-02А-130А-А

)  и  выполните  переходы 2-3, 3-4, 4-5 (

96-А-

72-00-00-01А-340А-А

)  с  прогревом  на 

n

2

 = 95 % и  выходом  на  режимы  "Максимал"  и 

"Форсаж".  
При этом контролируйте давление масла по показаниям АРМ ДК. 

3.  

Регулировка давления масла двигателя. 

3.1. 

При несоответствии нормам отрегулируйте Рм винтом

 6

 маслоагрегата. 

Один оборот регулировочного винта изменяет давление масла на 0,2…0,3 кгс/см

2

.  

При завинчивании винта давление масла увеличивается; при отвинчивании - уменьшается. 
Разрешается поворачивать винт в обе стороны до упора. 

Регулировку выполняйте в следующей последовательности: 
– 

расконтрите гайку 

7

 и винт 

6

 

– 

отвинтите на 1,0…1,5 оборота гайку 

7

, при этом придерживайте ключом винт 

6

 

– 

поверните винт 

6

 на требуемое количество оборотов 

– 

завинтите гайку

 7

, при этом придерживайте ключом винт 

6

.  

Проверьте результаты регулировки согласно п. 2.1. 

4.  

Заключительные работы. 

4.1.  

Отсоедините от штуцера 

4

 трубопровод к датчику замера Рм. 

Установите на штуцер заглушку и законтрите. 

4.2. 

Проверьте герметичность на режиме «МГ». 

4.3. 

Отключите АРМ ДК от самолета. 

4.4. 

Закройте люки самолета. 

 

Регулировка давления масла двигателя 

 96-А-72-00-00-08А-271А-А

 

 

2004-06-28

 

 

 

 

 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

1 - ТТМ ФК 
2 - гайка накидная трубопровода замера давления масла двигателя 
3 - гайка 
4 - штуцер замера давления масла 
5 - маслоагрегат 
6 - винт регулировочный 
7 - гайка 

 

Рис. 1 Регулировка давления масла двигателя 

 

 

Отладка двигателя после монтажа насоса-регулятора 

 96-А-72-00-00-09А-271А-А

 

 

2004-06-29

 

 

 

Отладка двигателя после монтажа насоса-регулятора 

Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Требуемые условия ………………………………………………………………………….….. 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ………………………………………………………….…… 

2

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия ………………….….. 

2

 

 

 

Запасные части …………………………………………………………………………….…….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ……………………………………………………..……

  2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………….……. 

2

 

 1 

Подготовительные работы ………………………………………………………………….…. 

2 

 2 

Проверка и регулировка автоматического запуска и 

n

2мг……………………………………………………..

 

2

 

 3 

Отладка характеристики 

α

1

 = f (

n

2 пр

)……………………………………………………...…. 

2

 

 4 

Регулировка характеристики 

α

1

 = f (

n

1np

) ………………………….... 

3 

 5 

Регулировка характеристики 

α

2

 = f (

n

2np

)…………………………………………………….. 

4 

 6 

Проверка равновесной скважности S

1………………………………………………………………………………………..

 

5

 

 7 

Регулировка равновесной скважности S

1………………………………………………………………………………….

 

5

 

 8 

Проверка частоты вращения n

2

 HP на максимальном режиме………………………….. 

5

 

 9 

Проверка приемистости и сброса газа……………………………………………………….. 

5

 

 10 

Заключительные работы………………………………………………………………………… 

5

 

Перечень рисунков  

 1 

Регулировка равновесной скважности S

8

 ……………………………………………….. 

6

 

 2 

Регулировка характеристики 

α

1

 =f (n

1 ПР

)……………………………………………. …. 

7

 

 3 

Регулировка смещения характеристики

α1 = f (n

2 ПР

) по оси 

α1 (при S

8

=0)…..…….. 

8

 

 4 

Зависимость 

α

1

 = f (n

2 ПР

) при S

8 

= 0 %  на гидроупоре ………..………..…………... 

9

 

 5 

Регулировка характеристик 

α

1

 = f (n

2 ПР

) И 

α2 = f (n

2 ПР

) по оси n2пр ….……………… 

10

 

 6 

Регулировка смещения характеристики ……………….………………..……………….. 

11

 

 7 

Регулировка равновесной скважности S

1

 ……………………………………………..….. 

12

 

Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А

 

Схема люков 

30-И-72-00-00-00А-320А-А

 

Опробование двигателей с проверкой самолетных систем 

96-А-72-00-00-02А-130А-А 

Запуск двигателя 

96-А-72-00-00-04А-271А-А 

Отладка регулятора частоты вращения РВД (n

2

) НР на максимальном 

режиме 

96-А-72-00-00-05А-271А-А 

Регулировка приемистости 

96-А-72-00-00-06А-271А-А 

Регулировка сброса газа 

96-А-72-00-00-01А-330А-А 

Подготовка АРМ ДК-30(СД) к опробованию двигателя 

96-А-72-00-00-01А-340А-А 

Проверка параметров )двигателя с использованием АРМ ДК-30(СД 

Предварительные требования 

Требуемые условия: нет