Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 35

 

 

 

 

 

 
 

1 – гайка, 
2 – винт, 
3 – штуцер. 
 
 
 

Рис. 1  Приспособление для выпуска воздуха 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 

1 – заглушка, 
2 – уплотнительное кольцо 013-017-25-2-043, 
3 – клапан выпуска воздуха, 
4 – стакан топливного фильтра. 

 
 
 

Рис 2   Клапан стравливания воздушных пробок 

 

 
 

 

 

 

 

Работы, проводимые после срабатывания системы пожаротушения 

по ложному сигналу 

Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Требуемые условия ………………………………………………………………………….….. 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ………………………………………………………….…… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия ………………….….. 

1

 

 

 

Запасные части …………………………………………………………………………….…….. 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ……………………………………………………..…… 

1

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………….……. 

2

 

 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-70-70-00-04А-920А-А 

Соединители  электрических  коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-01А-311А-А 

Осмотр двигателя со стороны воздухозаборника, реактивного сопла и 
через эксплутационные люки 

 
Предварительные требования 

Требуемые условия: нет 

Вспомогательное оборудование: нет 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Салфетка фланелевая  10 
Спирт этиловый ректификованный технический 
ГОСТ 5962 № 067 

 1500 

г 

Запасные части: нет  

Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

 

 

 

 

 

ВНИМАНИЕ! 

РАБОТЫ 

ВЫПОЛНЯЮТСЯ 

В 

СЛУЧАЕ 

СРАБАТЫВАНИЯ 

СИСТЕМЫ 

ПОЖАРОТУШЕНИЯ ПО ЛОЖНОМУ СИГНАЛУ «ПОЖАР».   

Процедура: 

1. 

Осмотреть  изделие  через  эксплуатационные  (

96-А-72-00-00-01А-311А-А

)  люки  объекта  и 

удалить следы огнегасящей смеси с помощью салфетки, смоченной в керосине;  
убедиться в отсутствии внешних повреждений изоляции электропроводки. 

2. 

Разъединить  штепсельные  разъемы,  не  имеющие  обмотки  пленкой  СКЛФ-4Д.  Промыть 
разъемы  спиртом:  штырьки  с  помощью  кисточки,  гнезда  с  помощью  спринцовки.  Продуть 
сжатым  воздухом  с  точкой  росы – 40 ºС.  Собрать  штепсельные  разъемы,  затянуть  и 
законтрить (

96-А-70-70-00-04А-920А-А

). 

3. 

Закрыть  кран  подачи  кислорода  на  запальное  устройство.  Включить  на 10-15 с  тумблер 
«Запуск в воздухе». Проверить визуально отсутствие искрения на высоковольтных проводах 
у свечей зажигания. 

4. 

Провести опробование изделия и проанализировать его параметры по записям БУР. 

5. 

По результатам контроля состояния изделия составить акт и направить его Поставщику для 
принятия решения о допуске двигателя к дальнейшей эксплуатации. 

6. 

Выполнение работ записать в формуляре изделия. 

 

 

Регулировки.   Общие сведения 

 96-А-72-00-00-00А-271А-А

 

 

2004-06-24

 

 

 

Регулировки.  Общие сведения 

Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Требуемые условия ………………………………………………………………………….….. 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ………………………………………………………….…… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия ………………….….. 

1

 

 

 

Запасные части …………………………………………………………………………….…….. 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ……………………………………………………..…… 

1

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………….……. 

1

 

 1 

Регулировки ……………………………………………………………..…………………….…. 

1

 

Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-73-22-30-00А-000А-А 

Комплексный регулятор двигателя КРД-99Б 

Предварительные требования 

Требуемые условия: нет 

Вспомогательное оборудование: нет 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: нет 

Запасные части: нет 

Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

 

 

Процедура: 

1. 

Регулировки. 

1.1. 

Общие сведения. 

При устранении дефектов, отладочно-регулировочных работах после замены двигателя  или  
его    агрегатов,  разрешается    производить    регулировки,  предусмотренные  в  настоящем 
разделе. При этом руководствуйтесь следующими требованиями: 

– 

регулировку  производить  только  после  приведения  в  соответствие  с  техническими 
требованиями параметров, влияющих на регулируемый параметр 

– 

датчики  из  комплекта  АРМ  ДК  подключайте  только  через  приспособления  из  состава 
АРМ ДК 

– 

если  для  регулировки  параметра  требуется  отвинтить  регулировочный  винт  на  "К" 
оборотов, то винт отвинтите на "К+0,5" оборотов, а затем завинтите его на 0,5 оборота 
(кроме винтов со щелчками)