Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 10

 

 

 

Процедура: 

1. 

Демонтаж 

1.1. 

Расконтрите электрический соединитель (

96-А-70-70-00-00А-920А-А, п. 1

). 

1.2. 

Отвинтите соединительную гайку (

3, рис. 1

). 

1.3. 

Расстыкуйте соединитель. 

1.4. 

Закройте  вилку  (

2

)  и  розетку  (

1

)  электрического  соединителя  заглушками  или 

полиэтиленовой плёнкой. Пленку закрепите шпагатом. 

2. 

Монтаж 

2.1. 

Снимите заглушки (пленку) с вилки и розетки электрического соединителя. 

ВНИМАНИЕ!  −  НЕ  ДОПУСКАЙТЕ  ПОПАДАНИЯ  В  СОЕДИНИТЕЛИ  ПЫЛИ,  ВЛАГИ, 

ТОПЛИВА, МАСЛА! 

−  ДЛЯ  ПРОВЕРКИ  ЭЛЕКТРОЦЕПЕЙ  ПРИМЕНЯЙТЕ  ПРИБОРЫ  С 

ЭЛЕКТРОЖГУТАМИ,  ИМЕЮЩИМИ  ОТВЕТНЫЕ  ЧАСТИ  СОЕДИНИТЕЛЯ 
(РОЗЕТКУ ИЛИ ВИЛКУ) СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ КОНСТРУКЦИИ 

2.2. 

Совместите  шпонку  розетки  с  прорезью  (

А,  рис. 1

)  вилки  и  состыкуйте  соединитель.  При 

стыковке допускается легкое покачивание стыкуемых частей. 

2.3. 

Завинтите соединительную гайку до упора. Качество соединения оценивайте по отсутствию 
зазора кабельной части относительно блочной. 

2.4. 

Законтрите соединитель проволокой (

96-А-70-70-00-00А-710А-А

). 

2.5. 

На электрические соединители датчиков СПТ-88-2,2У, ДП-110, ДС-11В (системы управления 
ВНА  КНД  и  НА  КВД),  ПАД-1,6,  ТСС  и  сигнализатора  стружки  в  масле  нанесите  обмотку  на 
места соединения соединителей с датчиками (

96-А-70-70-00-00А-730А-А

). 

 
 
 
 

 

 

 

 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 – розетка, 
2 – вилка, 
3 – гайка. 

 
 

 
 
 

Рис.  1  Соединитель 

 
 

 

 
 

 
 
 

 
 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

О

О

А

А

О

О

 

 

"

"

Н

Н

П

П

О

О

 

 

"

"

С

С

а

а

т

т

у

у

р

р

н

н

"

"

 

 

Научно-технический центр 

им. А. Люльки 

 

 

 

 

Общие предупреждения и предостережения. 

Меры безопасности 

 
Содержание 

 

Ссылки

 

……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Описание ………………………………………………………………………………………………. 

1

 

 1 

Меры безопасности……………………………………………………………………………… 

1

 

 2 

Правила противопожарной безопасности, дегазации и дезактивации………………… 

2

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

30-И-12-00-02-00А-012А-А

 

Меры безопасности при работе в кабине 

30-И-12-00-06-00А-012А-А 

Меры безопасности при запуске и опробовании двигателя 

30-И-12-00-09-00А-012А-А 

Меры безопасности при работе с кислородным оборудованием 

30-И-12-00-10-00А-012А-А 

Запрещения при обслуживании самолета 

 
 
ВНИМАНИЕ!   ПРИ  РАБОТЕ  НА  АВИАТЕХНИКЕ  СОБЛЮДАЙТЕ  МЕРЫ  БЕЗОПАСНОСТИ 

ИЗЛОЖЕННЫЕ В РЭ САМОЛЕТА (

30-И-12-00-01-00А-012А-А

, 

30-И-12-00-02-00А-012А-

А

, 

30-И-12-00-06-00А-012А-А

, 

30-И-12-00-09-00А-012А-А

, 

30-И-12-00-10-00А-012А-А

) 

 
Описание: 
 
1. Меры безопасности 

1.1. 

При  выполнении  работ  на  двигателе  соблюдайте  правила  техники  безопасности, 
изложенные в настоящем разделе и в РО самолёта. 

1.2. 

Выполняйте  работы  только  исправным  инструментом  (из  комплекта  инструмента  для 
обслуживания двигателя), предназначенным для данной операции. 

1.3. 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ!  КЛАСТЬ НА ДВИГАТЕЛЬ КАКИЕ-ЛИБО  ПРЕДМЕТЫ. 

1.4. 

Исключите возможность попадания посторонних предметов в двигатель.  

Перед выполнением работ убедитесь в отсутствии в карманах одежды предметов, которые 
могут попасть в двигатель или на него. 

1.5. 

Не производите работы по обслуживанию двигателя на площадках, загрязненных горючими 
и смазочными материалами. 

1.6. 

При опробовании двигателя применяйте индивидуальные средства защиты от шума. 

1.7. 

При запуске и опробовании двигателя: 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ НАХОДИТЬСЯ ИЛИ ПРОХОДИТЬ В ОПАСНЫХ ЗОНАХ (РО САМОЛЁТА): 

−  ВПЕРЕДИ ВСАСЫВАЮЩИХ КАНАЛОВ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ,  
−  ПОЗАДИ РЕАКТИВНЫХ СОПЕЛ, 
−  ВБЛИЗИ  ПЛОСКОСТИ  ВРАЩЕНИЯ  СВОБОДНОЙ  ТУРБИНЫ  ГТДЭ  (ЗОНА 

ВЫХЛОПНОГО ПАТРУБКА).