Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 6

 

 

 

 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 1  Схема завинчивания (отвинчивания) гаек (болтов)  

фланцевых соединений 

 
 

 

 

 

Резьбовые соединения.  Тарированная затяжка. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

1

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Общие сведения….………………………………………………………………………..…… 

2

 

 2 

Тарированная затяжка соединений………………………….……………………………… 

2

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Ключи тарированные …………………………………………………………………………. 

3

 

 2 

Переходники к ключам………………………………………………………………………… 

4

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-060А-А

 

Двигатель. Запасные части, инструменты и принадлежности 

96-А-72-00-00-01А-312А-А 

Осмотр проточной части двигателя. Осмотр рабочих лопаток КНД 

96-А-72-00-00-02А-312А-А 

Осмотр проточной части двигателя. Осмотр рабочих лопаток КВД 

96-А-72-00-00-05А-312А-А 

Осмотр проточной части двигателя. Осмотр рабочих лопаток турбины 

 
 
Предварительные требования 
 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 

 

 

 

Процедура: 

1. 

Общие сведения 

1.1. 

Тарированная затяжка обеспечивает оптимальную прочность соединений и предотвращает 
чрезмерные напряжения в деталях. 

1.2. 

Для тарированной затяжки применяйте тарированные ключи пластинчатые и с предельным 
М

кр

 из комплекта инструмента для обслуживания двигателя (

96-А-72-00-00-00А-060А-А

) 

2. 

Тарированная затяжка соединений 

2.1. 

С  тарированными  ключами  (

рис. 1

)  применяйте  торцовые  переходники  (

2,  рис. 2

) 

соответствующих типоразмеров. 

2.2. 

С пластинчатыми ключами применяйте торцовые (

2

) и плоские (

1

) переходники. 

Плоский  переходник  удлиняет  плечо Z ключа  на  величину L. Это  учтено  в  значении  М

кр

, 

указанного в технологическом процессе. 

Плоский  переходник  надевайте  на  ключ  так,  чтобы  продольная  ось  переходника  являлась 
продолжением продольной оси ключа. 

2.3. 

Приемы работы с пластинчатыми ключами 

2.3.1. 

Проверьте установку стрелки (

3, рис. 1

) на отметку «0» лимба (

4

) ключа. 

ВНИМАНИЕ!  ПРИ  НЕСОВПАДЕНИИ  СТРЕЛКИ  С  ДЕЛЕНИЕМ «0» НА  ЛИМБЕ  КЛЮЧОМ 

ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЗАПРЕЩАЕТСЯ! 

2.3.2. 

Наденьте на головку (

2

) ключа переходник. 

2.3.3. 

Установите переходник на гайку (головку болта) и затяните соединение, поворачивая ключ 
за рукоятку (

5

). 

Усилие  к  рукоятке  (

5

) (средний  палец  руки  на  канавке  «А»)  прикладывайте  под  прямым 

углом к продольной оси ключа. 

Прекратите затяжку при достижении заданного Мкр (показание стрелки (

3

) по лимбу (

4

). 

2.4. 

Приемы работы ключом, тарированным с предельным Мкр 

2.4.1. 

Наденьте на головку ключа (

8

) переходник. 

2.4.2. 

Установите переходник на гайку (головку болта) и затяните соединение, поворачивая ключ 
воротком (

7

). 

Затяжка  прекратите  в  момент  срабатывания  предельного  (храпового)  механизма  ключа. 
Этот момент определяется резким падением усилия на воротке и характерным щелчком. 

2.5. 

Приемы работы ключом для заглушек окон осмотра полостей двигателя описаны в 

96-А-72-

00-00-01А-312А-А

, 

96-А-72-00-00-02А-312А-А

,

 

96-А-72-00-00-05А-312А-А

. 

 

 

 

 

 

 
 
 

а) Ключ тарированный пластинчатый 

 
 
 
 
 

 

 
 

б) Ключ тарированный с предельным М

кр 

 
 
 

1 – ключ тарированный пластинчатый, 
2, 8 – головки, 
3 – стрелка, 
4 – лимб, 
5 – рукоятка, 
6 – ключ тарированный с предельным М

кр

,

 

7 – вороток. 
 
 

Рис. 1   Ключи тарированные