Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 4

 

 

 

Процедура: 

1. 

Общие сведения 

1.1. 

После монтажа деталей, узлов, агрегатов восстановите контровку соединений. 

ВНИМАНИЕ!  −  ТРЕЩИНЫ И НАДЛОМЫ КОНТРОВОЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ НЕДОПУСТИМЫ. 

−  НЕ  ДОПУСКАЙТЕ  ПОВТОРНОГО  ПРИМЕНЕНИЯ  КОНТРОВОЧНЫХ 

МАТЕРИАЛОВ И ДЕТАЛЕЙ. 

1.2. 

Законтрите соединение способом, предусмотренным его конструкцией (

рис. 1

): 

−  контровочной шайбой (

рис. 1 а, б, в

);  

−  проволокой (

рис. 1 г, е

);  

−  шплинтом (

рис. 1 д

). 

2. 

Контровка шайбой 

ВНИМАНИЕ!  ПРИ  КОНТРОВКЕ  ОБЕСПЕЧЬТЕ  ПЛОТНОЕ  ПРИЛЕГАНИЕ  ЛЕПЕСТКОВ 

ШАЙБЫ К ПОВЕРХНОСТЯМ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ. 

2.1. 

Перед  завинчиванием  гайки  (болта)  установите  контровочную  шайбу  под  гайку  (головку 
болта):  

При контровке шайбой в отверстие (прорезь):  
−  заведите отогнутый лепесток шайбы в отверстие (прорезь)  
−  завинтите гайку (болт) удерживая шайбу от проворачивания.  

При контровке  шайбой на боковую поверхность: 
−  установите шайбу контровочным лепестком в сторону боковой поверхности, 
−  завинтите гайку (болт) удерживая шайбу от проворочивания, 
−  отогните  лепесток  на  боковую  поверхность  стягиваемой  детали  таким  образом,  чтобы 

при  воздействии  отвинчивающего  момента  исключить  возможность  смещения  лепестка 
на боковой поверхности детали. 

2.2. 

Затяните  соединение.  Остальные  лепестки  отогните  на  две  смежные  грани  или  на  одну 
грань гайки (болта). 

3. 

Контровка шплинтом 

3.1. 

При  затягивании  корончатой  гайки  совместите  ее  прорезь  с  отверстием  в  шпильке. 
Обеспечьте совмещение прорези с отверстием подбором шайбы. 

3.2. 

В  отверстие  шпильки  введите  шплинт.  Разведите  концы  шплинта  в  противоположные 
стороны и загните в прорези гайки. 

Примечания:  −  Не  допускайте  перекручивания  концов  шплинта,  расчеканивания  его 

головки, свободного перемещения шплинта в отверстии. 

- 

Обрубка концов шплинта недопустима. 

4. 

Контровка проволокой 

4.1. 

После  окончательной  сборки  соединения  через  контровочное  отверстие  гайки  (болта)  или 
узла пропустите проволоку: 
−  0,6 мм в соединителях электрических коммуникаций;  
−  0,8 мм во всех других соединениях, кроме особо оговоренных. 

 

 

 

4.2. 

Туго натяните концы проволоки и переплетите их между собой с шагом 2 - 4 витка  на 1 см 
длины переплетенной проволоки без пропусков между витками. 

Примечание.  В  труднодоступных  местах  и  при  малых  расстояниях  между  контровочными 

отверстиями допускается контровка без переплетения проволоки. 

4.3. 

Пропустите  один  из  концов  проволоки  через  контровочное  отверстие  второй  гайки  (болта) 
или  детали  (узла)  так,  чтобы  при  воздействии  на  гайку  (болт)  отвинчивающего  момента 
контровочная проволока работала на растяжение и оказывала сопротивление отвинчиванию 
гайки (болта). 

4.4. 

Туго натяните концы проволоки, выведенной из последней гайки (болта) или детали (узла), 
переплетите  и  подогните  проволоку  (в  сторону  корпуса  двигателя).  Подогнутый  конец 
должен иметь 4-6 витков. 

 

 

 

 

 

 
 

1 – шайба контровочная, 
2 – корпус, 
3 – гайка, 
4 – проволока, 
5 – винт, 
6 – шплинт. 

 

Рис. 1    Виды контровки 

 

 

 

 

 

Соединения электрических соединителей с датчиками.  

 Нанесение обмотки. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности …………………………………………………………. 

1

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Демонтаж соединителя……………..…………………………………………………………… 

2

 

 2 

Монтаж соединителя…………….….…………………………….……………………………… 

2

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Обмотка соединителя…………………………………………………………………..………. 

3

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-70-70-00-04А-920А-А

. 

Соединители электрических коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений узлов, агрегатов 

 
 
Предварительные требования 
 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности