ЗИЛ-131 и его модификации. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1980 год) - часть 36

С М А З К А  А В Т О М О Б И Л Я 

Срок  с л у ж б ы автомобиля непосредственно зависит от своевре-

менного и правильного проведения смазки. 

Точное выполнение всех указаний настоящей инструкции по 

смазке автомобиля является обязательным. Применение масел и 

Рис. 121.

 Карта смазки седельного устройства 

тягача ЗИЛ-181В 

с м а з о к , не  у к а з а н н ы х в  к а р т е

 смазки, а  т а к ж е

  н а р у ш е н и е сроков 

с м а з к и  н е  д о п у с к а ю т с я . 

С м а з к у автомобиля надо проводить при техническом  о б с л у ж и -

вании (ТО-1 и ТО-2) в соответствии с картой смазки (рис. 121 
и 122). 

О т д е л ь н ы е операции по смазке  а г р е г а т о в производятся не при 

к а ж д о м очередном обслуживании, а через одно или несколько 
очередных  о б с л у ж и в а н и е В этом  с л у ч а е в  г р а ф е «Периодичность 
с м а з к и » перед знаком X ставится цифра 2, 3 и т. д.,  у к а з ы в а ю -
щая, при каком по счету очередном  о б с л у ж и в а н и и производится 
д а н н а я операция. 

С л и в а т ь из  а г р е г а т о в масло при его замене необходимо  с р а з у 

после остановки автомобиля, когда  а г р е г а т ы прогреты, в отдель-

ную  т а р у . 

При сливе  м а с л а необходимо очищать магниты сливных про-

бок.  З а п р а в л я т ь автомобиль холодным маслом при большой вяз* 
кости нельзя. Вязкое масло перед  з а п р а в к о й  д о л ж н о быть подо-* 
грето. 

При смазке  у з л о в автомобиля через пресс-масленки необхо-

димо перед смазкой  т щ а т е л ь н о очистить их от грязи. После смазки 
необходимо  у д а л и т ь с  д е т а л е й всю  в ы с т у п а ю щ у ю  н а р у ж у смазку, 

-283