|
|
ACCESSOIRES
Accessoires électriques et électroniques
Avant d’installer ce type d’accessoire (en particulier pour les émetteurs/récepteurs : bande de fréquences, niveau
de puissance, position de l’antenne...), assurez-vous que celui-ci est compatible avec votre véhicule. Prenez conseil
auprès d’un Représentant de la marque.
Avant de brancher un accessoire sur une prise, assurez-vous de ne pas dépasser la puissance maximale autorisée sur la prise
concernée ➥ 3.23. Risque d’incendie.
Toute intervention sur le circuit électrique du véhicule ne peut être réalisée que par un Représentant de la marque car un bran-
chement incorrect pourrait entraîner la détérioration de l’installation électrique et/ou des organes qui y sont connectés.
En cas de montage ultérieur d’équipement électrique assurez-vous que l’installation est bien protégée par un fusible. Faites-
vous préciser l’ampérage et la localisation de ce fusible.
Utilisation de la prise diagnostic
L’usage d’accessoires électroniques sur la prise diagnostic peut engendrer de graves perturbations sur les systèmes électro-
niques du véhicule. Pour votre sécurité nous vous conseillons de n’utiliser que des accessoires électroniques agréés par le
constructeur, consultez un Représentant de la marque. Risque d’accidents graves.
Montage ultérieur d’accessoires
Si vous souhaitez faire installer des accessoires sur le véhicule : consultez un Représentant de la marque. De plus, afin d’as-
surer le bon fonctionnement de votre véhicule et d’éviter tout risque de nature à porter atteinte à votre sécurité, nous vous
conseillons d’utiliser des accessoires spécifiés, adaptés à votre véhicule et qui seuls sont garantis par le constructeur.
Si vous utilisez une canne antivol, fixez-la uniquement sur la pédale de frein.
Gêne à la conduite
Côté conducteur, n’utilisez impérativement que des surtapis adaptés au véhicule, s’accrochant aux éléments préinstallés et
vérifiez régulièrement leur fixation. Ne superposez pas plusieurs tapis. Risque de coincement des pédales.
5.24
BALAIS D’ESSUIE-VITRES (1/2)
Remontage
Procédez dans le sens inverse.
1
Assurez-vous du bon verrouillage du
A
balai.
B
2
4
A
3
Remplacement des balais
d’essuie-vitre avant 1
-Par temps de gel,
Contact coupé,
assurez-vous que les
balais
d’essuie-vitre ne
- soulevez le bras d’essuie-vitre 2 ;
sont pas immobilisés par le
- faites pivoter le balai 1.
Surveillez l’état des balais d’essuie-
givre (risque d’échauffement du
vitre. Leur durée de vie dépend de
- abaissez la languette 3, en appuyant
moteur).
vous :
de chaque côté A.
- Surveillez l’état des balais.
- nettoyez les balais, le pare-brise
Ils sont à changer dès que leur
- poussez le balai vers l’avant B,
et la lunette arrière régulièrement
efficacité diminue : environ tous
jusqu’à dégager le crochet 4.
avec de l’eau savonneuse ;
les ans.
- ne les utilisez pas lorsque le
Durant le changement du balai,
pare-brise ou la lunette arrière
lorsque celui-ci est retiré, veillez à
sont secs ;
ne pas laisser le bras retomber sur
- décollez-les du pare-brise ou de
la vitre : risque de casser la vitre.
la lunette arrière lorsqu’ils n’ont
pas fonctionné depuis long-
temps.
5.25
BALAIS D’ESSUIE-VITRES (2/2)
Remontage
Procédez dans le sens inverse.
Assurez-vous du bon verrouillage du
balai.
6
5
Balai d’essuie-vitre arrière 5
Contact coupé,
- soulevez le bras d’essuie-vitre 5 ;
- dégagez le balai 6 en tirant dessus.
5.26
REMORQUAGE : dépannage (1/2)
Avant tout remorquage, positionnez la
Remorquage d’un véhicule à
boîte de vitesses en position neutre
2
boîte automatique
(point mort pour les véhicules équipés
Moteur à l’arrêt, le graissage de la boîte
d’une boîte de vitesses manuelle ou
3
n’est plus assuré, il faut donc de pré-
position N pour les véhicules équipés
férence transporter le véhicule posé
d’une boîte de vitesses automatique).
sur un plateau ou le remorquer roues
Déverrouillez la colonne de direc-
arrière soulevées.
tion, la clé de contact doit être sur la
position « M » (allumage) permettant
Exceptionnellement, vous pouvez
la signalisation (feux « Stop », feux
le remorquer les quatre roues au sol,
1
de détresse…). La nuit le véhicule
en marche avant uniquement, avec le
doit être éclairé.
levier en position neutre N, sur un par-
cours maximum de 50 km et à une vi-
Desserrez le frein de parking.
tesse maxi de 25 km/h.
De plus, il est impératif de respecter les
En cas d’impossibilité de passer le
conditions de remorquage définies dans
levier de vitesses en position N, faites
la législation du pays. Adressez-vous à
Dans le cas où le levier est bloqué sur P
appel à un Représentant de la marque.
un Représentant de la marque.
alors que vous appuyez sur la pédale
de frein et sur le bouton de déverrouil-
lage 1, il y a possibilité de libérer ma-
nuellement le levier. Pour cela, enlevez
le tapis 2 du fond du rangement pour
accéder au levier de déverrouillage 3.
Ensuite, relevez le levier 3 et appuyez
simultanément sur le bouton de déver-
Moteur arrêté, les assis-
rouillage 1 situé sur le levier.
tances de direction et de
freinage ne sont plus opé-
Consultez au plus tôt un Représentant
rationnelles.
de la marque.
Ne retirez pas la clé du
contacteur de démarrage
pendant le remorquage.
5.27
REMORQUAGE : dépannage (2/2)
- Utilisez une barre de re-
morquage rigide. En cas
d’utilisation de corde ou de
câble (lorsque la législation
7
l’autorise), le véhicule tracté doit
être apte au freinage.
4
5
-
Il ne faut pas remorquer un vé-
hicule dont l’aptitude au roulage
5
est altérée.
-
Évitez les à-coups à l’accéléra-
tion et au freinage qui pourraient
6
endommager le véhicule.
-
Dans tous les cas, il est conseillé
de ne pas dépasser 25 km/h.
-
Ne poussez pas le véhicule si la
colonne de direction est verrouil-
Utilisez exclusivement le point de re-
Accès aux points de
lée.
morquage avant 4
remorquage
(jamais les tubes de transmission ou
toute autre partie du véhicule)
Déclippez le cache 6 en passant un
outil plat de type tournevis sous le
Ce point de remorquage ne peut être
cache. Vissez l’anneau de remor-
utilisé qu’en traction, en aucun cas il ne
quage 5 au maximum à la main.
doit servir pour soulever directement ou
indirectement le véhicule.
Utilisez exclusivement l’anneau de re-
morquage 5 situé sous le repose-pieds
passager, dévissez les deux vis 7.
Ne laissez jamais les outils
pêle-mêle dans le véhicule :
risque de projections lors
d’un freinage. Après utilisa-
tion, veillez à bien ranger l’anneau
de remorquage dans son logement :
Assurez-vous du bon vis-
risque de blessures.
sage de l’anneau.
Risque de perte de l’objet
remorqué.
5.28
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (1/7)
Utilisation de la télécommande
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
La télécommande ne fonctionne pas
Pile de la télécommande usée.
Utilisez la clé.
pour déverrouiller ou verrouiller les
portes.
Utilisation d’appareils fonctionnant sur la
Arrêtez l’utilisation des appareils ou utili-
même fréquence que la télécommande
sez la clé.
(téléphone portable…).
Véhicule situé dans une zone à forts
Remplacez ou faites remplacer la pile.
rayonnements électromagnétiques.
Vous pouvez toujours verrouiller, déver-
Batterie déchargée.
rouiller et démarrer votre véhicule ➥ 1.91
et ➥ 2.2.
Le véhicule est démarré.
Moteur tournant, le verrouillage/déver-
rouillage avec la clé est inhibé. Coupez le
contact.
Désynchronisation de la télécommande.
Déverrouillez la porte conducteur à l’aide
de la clé dans la serrure de la porte, puis
démarrez le moteur pour synchroniser la
télécommande.
5.29
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (2/7)
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultez dès que
possible un Représentant de la marque.
Vous actionnez le démarreur
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
Les témoins de tableau de bord faiblissent
Cosses de batterie mal serrées, dé- Resserrez-les, rebranchez-les ou nettoyez-
ou ne s’allument pas, le démarreur ne
branchées ou oxydées.
les si elles sont oxydées.
tourne pas.
Batterie déchargée ou hors Branchez une autre batterie sur la batterie
d’usage.
défaillante. ➥ 5.18 ou remplacez la batterie
si nécessaire.
Ne poussez pas le véhicule si la colonne de
direction est verrouillée.
Le moteur ne veut pas démarrer.
Conditions de démarrage non rem-
➥ 2.2.
plies.
Véhicule à l’arrêt, moteur froid, le ra-
Version essence, ceci n’est pas
Le ralenti moteur doit diminuer au bout
lenti moteur est élevé.
obligatoirement une anomalie. Cela
d’une minute environ. Si ce n’est pas le
peut provenir de la montée en tem-
cas, cela peut provenir d’une autre cause.
pérature du moteur.
Consultez un Représentant de la marque.
La colonne de direction reste verrouil-
Volant bloqué.
Pour déverrouiller, manœuvrez clé et volant
lée.
➥ 2.2.
5.30
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (3/7)
Sur route
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
Vibrations.
Pneumatiques mal gonflés ou mal Vérifiez la pression des pneumatiques : si
équilibrés ou endommagés.
ce n’est pas la cause, faites vérifier leur
état par un Représentant de la marque.
Bouillonnement dans le bocal de li-
Panne mécanique : joint de culasse Arrêtez le moteur.
quide de refroidissement.
détérioré.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Fumée blanche à l’échappement.
Version essence, ceci n’est pas obli-
Réduisez le régime moteur et évitez les
gatoirement une anomalie. Selon les
accélérations brutales pour faire dispa-
conditions climatiques (froid, humi-
raître progressivement la fumée. Si ce
dité...), la fumée peut se produire lors
n’est pas le cas, cela peut provenir d’une
de fortes accélérations du véhicule.
autre cause. Consultez en Représentant
de la marque.
Fumée sous capot avant.
Court-circuit ou fuite du circuit de re- Arrêtez-vous, coupez le contact,
froidissement.
éloignez-vous du véhicule et faites appel
à un Représentant de la marque.
5.31
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (4/7)
Sur route
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
Le témoin de pression d’huile s’allume :
en virage ou au freinage.
Le niveau est trop bas.
Ajoutez de l’huile moteur ➥ 4.5.
tarde à s’éteindre ou reste allumé à
Manque de pression d’huile.
Arrêtez-vous : faites appel à un
l’accélération
Représentant de la marque.
5.32
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (5/7)
Sur route
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
La direction devient dure.
Surchauffe de l’assistance.
Roulez prudemment à allure réduite, faites
attention au niveau d’effort dans le volant
nécessaire pour tourner les roues.
Panne du moteur électrique d’assis-
Consultez un Représentant de la marque.
tance.
Défaillance du système d’assistance
Le moteur chauffe. L’indicateur de
Panne du motoventilateur.
Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur
température de liquide de refroidis-
et faites appel à un Représentant de la
sement et le témoin® s’allume.
marque.
Fuites de liquide de refroidissement.
Vérifiez le bocal de liquide de
refroidissement : il doit contenir du
liquide. S’il n’en contient pas, consultez
un Représentant de la marque le plus tôt
possible.
Bouillonnement dans le bocal de li-
Panne mécanique : joint de culasse
Arrêtez le moteur.
quide de refroidissement.
détérioré.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Radiateur : Dans le cas d’un manque de liquide de refroidissement n’oubliez pas qu’il ne faut jamais faire le plein
avec du liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute intervention sur le véhicule
ayant nécessité la vidange, même partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli d’un mélange neuf
convenablement dosé. Nous vous rappelons qu’il est impératif de n’utiliser qu’un produit sélectionné par nos Services
Techniques.
5.33
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (6/7)
Appareillage électrique
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
L’essuie-vitre ne fonctionne pas.
Balais d’essuie-vitres collés.
Décollez les balais avant d’utiliser l’essuie-
vitre.
Circuit électrique défectueux.
Consultez un Représentant de la marque.
Fusible endommagé.
Remplacez ou faites remplacer le fusible
➥ 5.21.
L’essuie-vitre ne s’arrête plus.
Commandes électriques défec-
Consultez un Représentant de la marque.
tueuses.
Fréquence plus rapide des feux cli-
Ampoule grillée.
➥ 5.9 ou ➥ 5.11.
gnotants.
Les feux clignotants ne fonctionnent
Circuit électrique ou commande dé-
Consultez un Représentant de la marque.
plus.
fectueux.
Fusible endommagé.
Remplacez ou faites remplacer le fusible
➥ 5.21.
Les projecteurs ne s’allument ou ne
Circuit électrique ou commande dé-
Consultez un Représentant de la marque.
s’éteignent plus.
fectueux.
Fusible endommagé.
Remplacez ou faites remplacer le fusible
➥ 5.21.
5.34
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (7/7)
Appareillage électrique
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
Traces de condensation dans les feux
La présence de trace de condensa-
et les projecteurs.
tion peut être un phénomène naturel
lié aux variations de température et
de l’hygrométrie.
Dans ce cas, les traces disparaîtront
progressivement lors de l’utilisation
des feux.
L’allumage du témoin de non-port des
Un objet est intercalé entre le plan-
Retirez tout objet de sous les sièges avant.
ceintures avant est incohérent avec
cher et le siège et gêne le fonctionne-
l’état de bouclage des ceintures.
ment du capteur.
5.35
5.36
Chapitre 6: Caractéristiques techniques
Plaques d’identification véhicule
6.2
Informations techniques pour les secours
6.3
Identification moteur
6.4
Dimensions
6.5
Caractéristiques moteurs
6.6
Charge remorquable
6.7
Masses
6.7
Pièces de rechange et réparations
6.8
Justificatifs d’entretien
6.9
Contrôle anticorrosion
6.15
6.1
PLAQUES D’IDENTIFICATION VÉHICULE
A
1
2
3
4
5
9
6
7
A
8
Les indications figurant sur la plaque
4
MMAC
(Masse Maximum
constructeur sont à rappeler dans
Autorisée en Charge).
toutes vos lettres ou commandes.
5
MTR (Masse Totale Roulante)
6
MMTA (Masse Maximum Totale
La présence et l’emplacement des
Autorisée) essieu avant.
informations dépendent du véhicule.
7
MMTA essieu arrière.
8
Réservé aux inscriptions partena-
Plaque constructeur A
riat ou complémentaires.
1
Nom du constructeur.
9
Référence peinture
(code cou-
2
Numéro de conception commu-
leur).
nautaire ou numéro d’homologa-
B
tion.
3
Numéro d’identification.
Suivant véhicule, cette
information est rappelée sur le
marquage B.
6.2
INFORMATIONS TECHNIQUES POUR LES SECOURS
A
A
Le QR Code figurant sur l’étiquette A
permet aux professionnels de secours
au moyen d’une tablette ou d’un smart-
phone, d’accéder immédiatement aux
informations techniques utiles pour une
intervention sur le véhicule en cas d’ac-
cident.
Veillez à ce que l’étiquette A soit tou-
jours visible et présente sur le pare-
brise ainsi que sur la lunette arrière.
Toute modification ou dégradation
empêcherait l’accès aux informa-
tions.
6.3
IDENTIFICATION MOTEUR
A
1
2
A
A
3
Les indications d’identification
moteur figurant sur la zone A sont à
rappeler dans toutes vos lettres ou
commandes.
(emplacement différent suivant motori-
sation)
1
Type du moteur.
2
Indice du moteur.
3
Numéro de série du moteur.
6.4
DIMENSIONS (en mètres)
1,454 (1) à 1,459
0,630
2,492
0,495
1,430 (2) à 1,459
3,617
1,541*
1,434 à 1,444 (1)
1,434 à 1,442 (2)
(1) véhicule avec jantes 15’’
1,875
(2) véhicule avec jantes 16’’
* À vide
6.5
CARACTÉRISTIQUES MOTEURS
Versions
0.9 TCe
1.0 SCe
Type moteur
HR09
BR10
(voir plaque moteur)
Cylindrée (cm3)
898
999
Type de carburant
Essence
Indice d’octane
Carburant sans plomb impérativement, d’indice d’octane tel que précisé sur l’étiquette située
dans la trappe à carburant.
➥ 1.75
Carburants conformes aux
Essence sans plomb conforme à la norme EN 228 contenant jusqu’à 5 %
normes européennes avec
d’éthanol en volume.
lesquels les moteurs des vé-
hicules commercialisés en
Europe sont compatibles (pour
tous les autres cas, consultez un
Représentant de la marque).
Essence sans plomb conforme à la norme EN 228 contenant jusqu’à 10 %
d’éthanol en volume.
Bougies
N’utilisez que les bougies spécifiées pour le moteur de votre véhicule.
Leur type doit être indiqué sur une étiquette collée dans le compartiment moteur, sinon
consultez un Représentant de la marque.
Le montage de bougies non spécifiées peut entraîner la détérioration de votre moteur.
6.6
MASSES (en kg)
Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans options : elles varient en fonction de l’équipement de
votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque.
Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC)
Masse Maximum Totale Autorisée (MMTA)
Masses indiquées sur la plaque constructeur ➥ 6.2.
Masse Totale Roulante (MTR)
Masse Remorque Freinée*
Interdit
Masse Remorque non Freinée*
Interdit
Charge admise sur le point d’attelage*
Interdit
Charge admise sur le toit
60 kg (y compris dispositif de portage)
6.7
PIÈCES DE RECHANGE ET RÉPARATIONS
Les pièces de rechange d’origine sont conçues sur la base d’un cahier des charges très strict et font l’objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont montées sur les véhicules neufs.
En utilisant systématiquement les pièces de rechange d’origine, vous avez l’assurance de préserver les performances de votre
véhicule. En outre, les réparations effectuées dans le Réseau de la marque avec des pièces de rechange d’origine sont garanties
selon les conditions données au dos de l’ordre de réparation.
6.8
JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (1/6)
VIN :
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
6.9
JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (2/6)
VIN :
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
6.10
JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (3/6)
VIN :
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
6.11
JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (4/6)
VIN :
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
6.12
JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (5/6)
VIN :
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
6.13
JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (6/6)
VIN :
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
Date :
Km :
N° de facture :
Commentaires/divers
Type d’intervention :
Tampon
Révision
□
□
Contrôle anticorrosion :
OK □ Non OK* □
*Voir page spécifique
6.14
CONTRÔLE ANTICORROSION (1/5)
Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.
VIN :
Réparation pour corrosion à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
6.15
CONTRÔLE ANTICORROSION (2/5)
Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.
VIN :
Réparation pour corrosion à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
6.16
CONTRÔLE ANTICORROSION (3/5)
Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.
VIN :
Réparation pour corrosion à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
6.17
CONTRÔLE ANTICORROSION (4/5)
Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.
VIN :
Réparation pour corrosion à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
6.18
CONTRÔLE ANTICORROSION (5/5)
Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.
VIN :
Réparation pour corrosion à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :
Tampon
Date de réparation :
6.19
|