содержание .. 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ..
Сборка коробки передач автомобилей КрАЗ-256, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257, КрАЗ-258 - часть 2
Сборку промежуточного вала 50 (см. рис. 85)
выполняют в последовательности, обратной разборке (см. «Разборка
промежуточного вала»).
Шестерню 33 постоянного зацепления удлиненной стороной ступицы
устанавливают в сторону заднего конца промежуточного вала, а остальные
шестерни удлиненной стороной ступицы в сторону переднего конца.
Верхнюю крышку коробки передач необходимо собирать в следующем порядке.
Установить в крышку коробки шток 30 (рис. 89) вилки переключения первой
передачи и заднего хода. Надеть на шток головку 28 и вилку переключения
23. Продвинуть шток до нейтрального положения, через отверстие под шток
второй и третьей передач вложить два шарика-фиксатора 20 замка. Вставить
шток 31 вилки переключения второй и третьей передач. Надеть на шток
головку 27 и вилку переключения 24. Вставить в отверстие штока штифт 21
замка. Продвинуть шток до нейтрального положения. Шток 32 вилки
четвертой и пятой передач устанавливают аналогично. Штоки, установленные
в крышку, должны свободно перемещаться от усилия руки.
Закрепить головки и вилки переключения винтами 25. Качание вилок и
головок на штоках не допускается. Установочные винты зашплинтовать
вязальной проволокой. Проверить работу замка штоков. При продольном
перемещении одного из штоков два других должны быть заперты замком в
нейтральном положении.
Надеть на предохранитель 8 первой передачи и заднего хода пружину 7.
Вставить предохранитель с пружиной в ось 6 поводка, навернуть на
предохранитель гайку 13. Надеть на ось поводок 5 первой передачи и
заднего хода, вставить поводок с осью в опору 10. Поводок переключения
первой передачи и заднего хода должен свободно, без заедания, вращаться
на оси.
Зажать опору в тисках, установить в нее рычаг 4 и легкими ударами
молотка забить штифт 11 крепления рычага. Установить на опору через
рычаг уплотнительное кольцо 9 и крышку 1. Затем надеть на рычаг пружину
2 и шайбу 3. Нажимая на шайбу, сжать пружину и вставить в отверстие
рычага штифт 17 шайбы пружины. Навернуть на рычаг рукоятку.
Отрегулировать зазор (в пределах 1,5—2,0 мм) между включающей головкой
рычага и выступами поводка гайкой 13 предохранителя. После регулировки
зашплинтовать гайку, надеть на конец оси замочную шайбу 12, навернуть
колпачковую гайку 14 и загнуть усики замочной шайбы (один — на опору,
другой — на грань колпачковой гайки).
Вставить в отверстия крышки шарики 16 и пружины 15, установить на крышку
прокладку и опору рычага переключения. Завернуть гайки шпилек 18
крепления опоры, подложив под гайки пружинные шайбы.
Рис. 89. Механизм переключения передач
содержание .. 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ..