После установки вакуумного усилителя тормозов выполните
следующие действия:
– долейте тормозную жидкость и удалите из нее воздух;
– проверьте все соединения гидравлической системы
тормозов на отсутствие утечек;
– проверьте и, при необходимости, отрегулируйте работу
педали тормоза;
– проверьте работоспособность тормозной системы.
Шаг 1
| ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. При
выключенном двигателе несколько раз
нажмите педаль тормоза. |
| |
2. С
нажатой педалью тормоза пустите
двигатель.
 |
|
3. Если
педаль тормоза перемещается вниз
сразу же после пуска двигателя, это
свидетельствует о нормальной работе
вакуумного усилителя тормозов. |
|
Шаг 2
| ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. Пустите
двигатель. |
|
2. Через
1–2 минуты остановите двигатель. |
|
3. Нажмите
педаль тормоза с обычным усилием. |
|
4. Если
первый ход педали – длинный и второй
ход, короче чем первый ход, это
свидетельствует о нормальной работе
вакуумного усилителя тормозов. |
| |
5. В
противном случае проверьте
односторонний вакуумный клапан или
вакуумный шланг на отсутствие
повреждений и проверьте надежность
их креплений.
 |
|
Шаг 3
| ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. Пустите
двигатель. |
|
2. Нажмите
педаль тормоза с обычным усилием. |
|
3. Остановите
двигатель. |
|
4. Медленно
нажмите педаль тормоза и удерживайте
ее нажатой в течение 30 с. |
|
5. Если
высота педали не изменяется,
вакуумный усилитель тормозов
работает нормально. |
| |
6. В
противном случае проверьте
односторонний вакуумный клапан или
вакуумный шланг на отсутствие
повреждений и проверьте надежность
их креплений.
Если неисправность все еще не
устранена, выполните более детальный
осмотр, используя манометр и
вакуумметр.
 |
|
ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО
УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИБОРОВ
Предупреждение
Для
проведения испытаний используйте доступный вакуумметр и
прибор для измерения усилия прилагаемого к педали тормоза.
|
|
Подсоедините вакуумметр А и прибор для измерения
усилия В, прилагаемого к педали тормоза. После
удаления воздуха проведите испытания,
приведенные ниже. |
Проверка удержания вакуума
| ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. Пустите
двигатель. |
|
2. Выключите
двигатель когда вакуумметр покажет
разрежение 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.). |
|
3. Наблюдайте
за показаниями вакуумметра в течение
15 с. Если вакуумметр показывает
разрежение 63,3–66,7 кПа (475–500
мм.рт.ст.), значит вакуумный
усилитель работает нормально. |
|
Проверка вакуума под
нагрузкой
| ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. Пустите
двигатель. |
|
2. Нажмите
педаль тормоза с усилием 196 Н (20
кг). |
|
3. При
нажатой педали тормоза выключите
двигатель, когда вакуумметр покажет
разрежение 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.). |
|
4. Наблюдайте
за показаниями вакуумметра в течение
15 с. Если вакуумметр показывает
разрежение 63,3–66,7 кПа (475–500
мм.рт.ст.), значит вакуумный
усилитель работает нормально. |
|
Проверка гидравлического
давления
| ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ |
| |
1. Если
при выключенном двигателе
(разрежение 0 кПа) гидравлическое
давление находится в требуемых
пределах, значит, вакуумный
усилитель работает нормально.
|
Усилие,
прикладываемое к
педали тормоза, Н
|
Давление жидкости,
кПа
|
|
196
|
12,171
|
|
| |
2. Пустите
двигатель. Когда разрежение
достигнет 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.),
нажмите педаль тормоза и проверьте
гидравлическое давление. Если
гидравлическое давление находится в
требуемых пределах, значит,
вакуумный усилитель работает
нормально.
|
Усилие,
прикладываемое к
педали тормоза, Н
|
Давление жидкости,
кПа
|
|
196
|
82,165
|
|
|