ISUZU грузовики серии F. Руководство по эксплуатации и ТО (2015 год) - часть 2

 

  Главная      Книги - Разные     ISUZU грузовики серии F. Руководство по эксплуатации и ТО (2015 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..      1      2      3      ..

 

 

 

ISUZU грузовики серии F. Руководство по эксплуатации и ТО (2015 год) - часть 2

 

 

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-47
Использование домкрата
ВНИМАНИЕ
• Поднимать автомобиль домкратом на уклоне или мягком грунте крайне опасно. Под-
нимайте автомобиль только на ровной горизонтальной площадке, убедившись, что
грунт достаточно твердый.
• Устанавливайте домкрат только под предназначенными для этого местами. Обяза-
тельно затяните рычаг стояночного тормоза и установите под колеса противооткат-
ные башмаки.
• Если заднее колесо поддомкрачено, эффективность стояночной тормозной системы
значительно снижается. Неправильная установка противооткатных башмаков может
представлять опасность, так как автомобиль может прийти в движение.
• При подъеме на домкрате автомобиля с блокировкой дифференциала убедитесь,
что все механизмы блокировки выключены. При подъеме на домкрате автомобиля с
подключаемым полным приводом 4x4 следует отключить привод передних колес.
На автомобилях с блокировкой дифференциала и самоблокирующимся дифферен-
циалом любая передача вращения на передние или задние колеса может привести
к движению автомобиля, даже если одно переднее и/или одно заднее колесо не
касается поверхности земли. Если переднее или заднее колесо касается земли, не
следует допускать передачи на колеса крутящего момента.
• Не следует заглядывать или залезать под автомобиль, когда он удерживается в
поднятом состоянии исключительно домкратом. Это может представлять опасность.
Следует всегда использовать страховочную стойку.
Инструменты
→ см. стр.
7-7
Использование домкрата
→ см. стр. 7-174
2-48
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Если аккумуляторная батарея разряжена
ОСТОРОЖНО
• Не следует запускать двигатель путем толкания или буксировки автомобиля. Это
может привести к повреждению двигателя.
Разряд аккумуляторной батареи
→ см. стр.
8-11
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-49
Предотвращение возникновения неисправностей
Не следует держать ногу на педали сцепления
во время движения
M/T
СОВЕТ
• Если во время движения держать
ногу на педали сцепления, это может
привести к частичному выключению
сцепления, в результате чего будет
происходить пробуксовка сцепления,
что в конечном счете станет причиной
интенсивного износа дисков сцепле-
ния. Не допускается удерживать авто-
мобиль на подъеме, используя непол-
ное выключение сцепления (вместо
использования тормозной системы).
Загрязнение моторного масла
СОВЕТ
• Моторное масло выполняет в двигате-
ле следующие функции:
- Предотвращает интенсивный износ
деталей двигателя.
- Охлаждает детали двигателя.
- Очищает детали двигателя.
- Предотвращает образование корро-
зии.
Необходимо производить замену
моторного масла в соответствии с
графиком технического обслужива-
ния.
Ежедневная проверка
(проверка перед эксплуатацией)
→ см. стр.
7-26
Моторное масло
→ см. стр.
7-31
График технического обслуживания
→ см. стр. 7-209
2-50
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Не вставайте на двигатель
СОВЕТ
• Не следует вставать на двигатель или класть на него тяжелые предметы. Это может
стать причиной повреждения двигателя, например, разрушения крышки головки
цилиндров или различных электрических разъемов.
Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении
в течение продолжительного времени
ВНИМАНИЕ
• Если долго удерживать рулевое колесо
в одном из крайних положений, тем-
пература рабочей жидкости усилителя
руля может значительно увеличиться.
Это приведет к ухудшению смазывания
и может стать причиной повреждения
рулевого механизма, а также бачка,
насоса, уплотнений и шлангов гидро-
усилителя руля. В результате враще-
ние рулевого колеса может быть силь-
но затруднено, а также повышается
опасность возникновения пожара или
несчастного случая.
Проводите регулярную проверку технического
состояния автомобиля
СОВЕТ
• Проведение своевременных осмотров
и технического обслуживания автомо-
биля является залогом того, что его
эксплуатация станет источником по-
ложительных эмоций. Кроме того, это
увеличит срок службы автомобиля.
Ежедневная проверка
(проверка перед эксплуатацией)
→ см. стр.
7-26
Моторное масло
→ см. стр.
7-31
График технического обслуживания
→ см. стр. 7-209
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-51
Посещение официального дилера Isuzu
Не следует вносить изменения
в конструкцию двигателя
ОСТОРОЖНО
• Установка запасных частей, не предназначенных для двигателя описываемого авто-
мобиля, может привести к возникновению неисправности или несчастным случаям.
Для выполнения установки оборудования или регулировки двигателя обращайтесь к
официальному дилеру Isuzu.
• Перед установкой дополнительного оборудования необходимо проконсультировать-
ся с официальным дилером Isuzu.
Для ремонта и регулировки двигателя следует
обращаться к официальному дилеру Isuzu
ОСТОРОЖНО
• Не следует самостоятельно произво-
дить ремонт и регулировку двигателя.
• Обращайтесь за консультациями к
официальному дилеру Isuzu.
2-52
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Проведение сварочных работ
СОВЕТ
• Неквалифицированное проведение сварочных работ может стать причиной повреж-
дения электронных компонентов автомобиля. Если необходимо проведение свароч-
ных работ, следует получить консультации у официального дилера Isuzu.
Замена колес и шин
ОСТОРОЖНО
• Перед заменой колес или шин необхо-
димо проконсультироваться с офици-
альным дилером Isuzu. Не следует
устанавливать колеса, не рекомендо-
ванные для использования на данном
автомобиле; также не допускается
одновременное использование шин
различных типов или шин нереко-
мендованного размера. Это может
негативным образом сказаться на
безопасной эксплуатации автомобиля.
Колеса и шины
→ см. стр.
7-90
Замена колеса
(колеса стандарта JIS
с 6 или 8 болтами)
V
→ см. стр. 7-99
Замена колеса
(десятиболтовые диски
стандарта ISO)
V
→ см. стр. 7-108
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-53
Установка электрооборудования
ОСТОРОЖНО
• Неквалифицированная установка или
снятие аудиосистемы или другого
электрооборудования могут оказать
неблагоприятное воздействие на дру-
гие компоненты электроборудования
автомобиля, привести к возникнове-
нию неисправностей или стать при-
чиной возгорания. Это также может
вызвать внезапное срабатывание
подушки безопасности (в том числе
подушки безопасности пассажира,
если таковая имеется). При установке
или снятии компонентов электрообо-
рудования следует всегда обращаться
к официальному дилеру Isuzu.
СОВЕТ
[Установка радиооборудования]
• Не следует устанавливать нерекомендованные или не соответствующие стандар-
там радиостанции или антенны. Электромагнитные помехи от такого оборудования
могут оказать отрицательное воздействие на электронные компоненты и системы
автомобиля, что может привести к их отказу или неисправности. Перед установкой
радиокомпонентов следует обратиться за консультацией к официальному дилеру
Isuzu.
2-54
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Устройство ограничения скорости
V
Характеристики устройства ограничения скорости
Устройство ограничения скорости ограничивает скорость движения автомобиля в
целях предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Рынок
Модель автомобиля
Установленная скорость
Кения
FRR/FTR/FVR/FVM/FVZ
80 км/ч (50 миль/ч)
Марокко
FTR/FVR
85 км/ч (53 миль/ч)
Россия
FSR/FVR
90 км/ч (56 миль/ч)
CПРАВКА
• Устройство ограничения скорости ограничивает скорость движения автомобиля
путем регулирования количества подаваемого в двигатель топлива. Оно предотвра-
щает повышение скорости сверх предварительно заданного значения, независимо
от давления, оказываемого на педаль акселератора.
ОСТОРОЖНО
• Устройство ограничения скорости не управляет функционированием тормозной
системы, поэтому возможно превышение установленного предела скорости, напри-
мер, при движении на спуске.
• Если были установлены шины не рекомендованного типоразмера, устройство огра-
ничения скорости может функционировать неправильно. Для регулировки следует
обращаться к официальному дилеру Isuzu.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-55
Ремень безопасности с преднатяжителем и система
подушек безопасности (SRS)
V
Если автомобиль оборудован ремнями
безопасности с преднатяжителями и надув-
ными подушками безопасности (в том чис-
ле подушкой безопасности пассажира), в
случае фронтального удара, сила которого
превышает пороговый уровень, они надеж-
но удерживают водителя и пассажира в си-
деньях, а также снижают ударные нагрузки
на их головы. Для предотвращения получе-
ния опасных для жизни травм, связанных
с использованием ремней безопасности и
надувных подушек безопасности, необхо-
димо соблюдать следующие рекоменда-
ции:
ВНИМАНИЕ
• Перед началом движения следует установить сиденье в положение, обеспечиваю-
щее правильную посадку водителя, и пристегнуться ремнями безопасности. Не сле-
дует садиться ближе к рулевому колесу, чем это необходимо, и более необходимого
наклонять спинку. Если автомобиль оборудован пассажирской подушкой безопасно-
сти, пассажир не должен класть руки и ноги на панель приборов.
При срабатывании подушек безопасности (в том числе подушки безопасности пас-
сажира, если таковая имеется) водитель и пассажир могут получить ожоги и другие
серьезные травмы рук и лица.
• Не следует располагать посторонние предметы между рулевым колесом/панелью
приборов и сидящим, а также класть их на колени. В случае активации подушки
безопасности предмет может быть отброшен в направлении сидящего или затруд-
нить раскрытие подушки безопасности.
Сиденья
→ см. стр.
3-20
Ремни безопасности
→ см. стр.
3-33
Ремень безопасности
с преднатяжителем и система
подушек безопасности (SRS)
V
→ см. стр. 4-183
2-56
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ВНИМАНИЕ
• Внесение любых изменений в конструкцию автомобиля или установка дополни-
тельного оборудования могут привести к нарушению нормальной работы ремней
безопасности с преднатяжителями и системы подушек безопасности (в том числе
подушки безопасности пассажира, если таковая имеется).
• Замена рулевого колеса на неоригинальное, а также расположение наклеек на на-
кладке ступицы рулевого колеса представляют опасность, так как могут помешать
нормальному функционированию надувной подушки безопасности. Также не следует
располагать наклейки, освежители воздуха и другие предметы на верхней поверх-
ности панели приборов. Это может отрицательно сказаться на функционировании
подушек безопасности.
• Выполнение приведенных ниже действий требует специальных знаний. Следует про-
консультироваться с официальным дилером Isuzu. Если не предпринять адекватные
меры, ремень безопасности с преднатяжителем или подушка безопасности могут
неожиданно сработать и нанести травмы. Кроме того, это может негативно сказаться
на работоспособности указанных средств безопасности.
- Проведение любых ремонтных работ вблизи рулевого колеса, панели приборов,
центральной консоли, педали сцепления или педали тормоза.
- Ремонт, замена или снятие ремней безопасности с преднатяжителями и подушек
безопасности или утилизация автомобиля, оборудованного ремнями безопасности
с преднатяжителями и надувными подушками безопасности.
- Установка аудиосистемы или дополнительного оборудования, а также установка
кузовных деталей.
- Ремонт или восстановление лакокрасочного покрытия передней части автомобиля
или панелей кабины.
Освежитель воздуха
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-57
Сбор данных об автомобиле
Данный автомобиль, как и другие современные транспортные средства, оборудован
компьютерной системой, которая отслеживает и контролирует некоторые функции
автомобиля. Ваш автомобиль оборудован бортовым компьютером, следящим за
концентрацией вредных веществ в отработавших газах, обеспечивающим улучшение
топливной экономичности, отслеживающим условия срабатывания надувных подушек
безопасности и функционирование ABS, а также обеспечивающим помощь водителю
в трудной ситуации. Некоторая информация может заноситься в память компьютера
при эксплуатации автомобиля для облегчения устранения обнаруженных неисправно-
стей.
Компания Isuzu может получить сохраненную информацию для проведения диагно-
стики, сервисного обслуживания или ремонта автомобиля или в целях улучшения
качества выпускаемой продукции.
2-58
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3
● Ключ
3-2
● Ключ с транспондером иммобилайзера
V
3-3
● Система бесключевого доступа
V
3-4
● Открывание и закрывание дверей
3-9
● Посадка в автомобиль и высадка из него
3-13
● Электрические стеклоподъемники
V
3-15
● Механические стеклоподъемники
V
3-16
● Топливный бак
3-17
● Сиденья
3-20
● Регулируемое рулевое колесо
3-29
● Зеркала
3-30
● Ремни безопасности
3-33
3-2
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Ключ
Ключ с транспондером
Ключ без транспондера
иммобилайзера
иммобилайзера
Металлическая пластина с кодом ключа
Основной ключ
Основной ключ
Запасной ключ
Запасной ключ
Металлическая пластина
с кодом ключа
Обе стороны ключа идентичны, ключ можно вставлять в замок зажигания любой сто-
роной.
Номер ключа нанесен на отдельной металлической табличке для предотвращения по-
падания его в руки злоумышленников.
Где может быть использован ключ?
Где может использоваться
Для чего
Замок зажигания
Запуск и остановка двигателя
Передние двери
Отпирание и запирание дверей
Крышка горловины топливного бака
Отпирание и запирание крышки
(при наличии)
топливоналивной горловины
СОВЕТ
• Прежде чем приступать к использованию ключа, протрите его, чтобы удалить за-
грязнения, пыль и т. п.
CПРАВКА
• Для предотвращения хищения необходимо хранить маталлическую табличку с ко-
дом ключа в безопасном месте за пределами автомобиля.
• Если ключ утерян, сообщите номер ключа официальному дилеру Isuzu. На основа-
нии данной иноформации официальный дилер Isuzu изготовит дубликат ключа.
• При продаже автомобиля необходимо передать табличку с кодом ключа новому вла-
дельцу вместе с автомобилем.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-3
Ключ с транспондером иммобилайзера
V
Ключ с транспондером иммобилайзера
Система блокировки запуска двигателя (иммобилайзер) разрешает запуск двигателя
только после получения сигнала от транспондера ключа, код которого предварительно
занесен в память системы.
Однако даже при использовании ключа, код которого занесен в память, двигатель
может не запускаться в случаях, перечисленных ниже. Если двигатель не удалось за-
пустить в результате наличия металлического держателя ключа, следует снять дер-
жатель ключа и повторить попытку; сначала перевести замок зажигания в положение
LOCK, затем в положение START, чтобы запустить двигатель. Загорится контрольная
лампа проверки двигателя, но это не указывает на какое-либо отклонение от нормы,
если лампа погаснет после 3 попыток запуска двигателя.
• Вблизи автомобиля имеется источник
мощного радиосигнала.
• Рукоятка ключа соприкасается с
металлическими предметами или на-
крыта ими.
ВНИМАНИЕ
• Нельзя удерживать замок зажигания
в положении START более 10 секунд.
Продолжительная работа стартера
может привести к разряду аккумуля-
торной батареи, перегреву и даже
Металлическое кольцо для ключа
возгоранию.
• Ключ с транспондером от другого ав-
томобиля находится рядом с ключом
от вашего автомобиля.
СОВЕТ
• При утере ключа с транспондером им-
мобилайзера необходимо обратиться
к официальному дилеру Isuzu.
• Нельзя оставлять ключ с транспонде-
ром на панели приборов или другой
поверхности, если существует опас-
ность нагрева до высокой температу-
ры (свыше 60 °C/140 °F).
Ключ с транспондером
• Не следует размещать ключ с транс-
от другого автомобиля
пондером рядом с источниками силь-
ного электромагнитного излучения.
3-4
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Система бесключевого доступа
V
Радиус действия пульта ДУ
Система бесключевого доступа позволяет
запирать и отпирать двери простым на-
45°
жатием кнопки на пульте дистанционного
10 м
управления (не вставляя ключ в замок).
(33 фута)
Радиус действия пульта дистанционного
управления составляет 10 м (33 фута) от
центра кабины (см. рисунок). Фактический
радиус действия пульта варьируется в за-
висимости от различных обстоятельств.
С помощью пульта дистанционного управ-
ления нельзя запереть или отпереть
задние двери кабины с двумя рядами
сидений.
Запирание и отпирание дверей
Пульт дистанционного управления
Отпирание
Тип 1
Нажав кнопку отпирания дверей на пульте
дистанционного управления, удерживайте
Кнопка отпирания
ее нажатой не менее 1 секунды. При по-
лучении сигнала от пульта дистанционного
управления система бесключевого до-
Кнопка запирания
ступа автомобиля инициирует двукратное
одновременное мигание правых и левых
указателей поворота. Если при отпирании
дверей выключатель освещения кабины
находится в положении DOOR, освещение
Тип 2
кабины включается примерно на 10 секунд.
Кнопка запирания
Запирание
Нажав кнопку запирания дверей на пульте
дистанционного управления, удерживайте
Кнопка отпирания
ее нажатой не менее 1 секунды. При по-
лучении сигнала от пульта дистанционного
управления система бесключевого доступа
автомобиля инициирует однократное одно-
временное мигание правых и левых указа-
телей поворота. Если освещение кабины
работает при положении выключателя
DOOR, освещение кабины выключается.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-5
СОВЕТ
• Если пульт дистанционного управления утерян, следует обратиться к официальному
дилеру Isuzu.
• Заперев двери с помощью пульта дистанционного управления, следует удостове-
риться в том, что они действительно заперты, потянув за ручки дверей.
• Следует оберегать пульт дистанционного управления от попадания воды; нельзя
ронять его, ударять о какие-либо предметы или наступать на него, иначе возможна
неисправность пульта дистанционного управления.
• Нельзя оставлять пульт дистанционного управления на панели приборов или другой
поверхности, если существует опасность нагрева до высокой температуры (свыше
60 °C/140 °F). Такие действия могут привести к сокращению срока службы элемента
питания или неисправности пульта дистанционного управления.
10-кратное последовательное запирание и отпирание дверей с помощью пульта
дистанционного управления вызывает срабатывание защитной цепи в системе, и
пульт прекращает работать. В этом случае следует подождать некоторое время.
Через определенное время система вновь будет работать нормально.
• Если система бесключевого доступа не действует должным образом, используйте
для отпирания и запирания дверей ключ и предъявите систему для проверки ее со-
стояния официальному дилеру Isuzu.
CПРАВКА
• Чтобы система сработала, кнопку запирания или отпирания дверей на пульте дис-
танционного управления следует удерживать нажатой не менее 1 секунды.
• Если в течение 30 секунд после нажатия кнопки отпирания дверей ни одна из две-
рей не будет открыта, функция автоматического блокирования системы заблокирует
двери. Это делается во избежание несанкционированного доступа к автомобилю.
• В непосредственной близости от телевизионных вышек, электростанций, радиостан-
ций и т. п., а также в условиях мощных электрических помех радиус действия пульта
дистанционного управления может измениться; возможна полная неработоспособ-
ность системы бесключевого доступа.
• Система бесключевого доступа не срабатывает в следующих случаях:
- Замок зажигания переведен в положение "ON".
- В замок зажигания вставлен ключ.
- Открыта одна из дверей.
3-6
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Замена элемента питания в пульте дистанционного
управления
Если элемент питания разряжен, замените его. Срок службы элемента питания со-
ставляет около 2 лет.
Количество
Используемый
элементов
элемент питания
питания
Литиевый элемент
питания
Пульт ДУ
Номер модели:
1
CR2032
Напряжение: 3 В
Тип 1
1. Отверните винт и откройте крышку,
вставив плоский наконечник отверт-
ки или аналогичного инструмента в
прорезь крышки. Чтобы не повредить
Винт
крышку, оберните наконечник отверт-
ки тканью или изоляционной лентой.
Держатель элемента питания
2. Извлеките элемент питания вместе с
держателем.
3. Извлеките из держателя старый
Элемент питания
элемент питания и установите вместо
него новый так, чтобы "плюсовая"
сторона была видимой.
4. Установите держатель вместе с
элементом питания на прежнее место
внутри крышки.
Крышка
СОВЕТ
• Закрывая крышку, следует убедиться,
что под ней нет пыли, волос и других
посторонних предметов. Эксплуатаци-
онные свойства некачественно загер-
метизированного пульта дистанцион-
ного управления быстро ухудшаются.
5. Закройте крышку и затяните винт.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-7
Тип 2
Пульт ДУ
1. Отверните винт и откройте крышку,
вставив плоский наконечник отверт-
Винт
ки или аналогичного инструмента в
Прорезь в крышке
прорезь крышки. Чтобы не повредить
крышку, оберните наконечник отверт-
ки тканью или изоляционной лентой.
2. Вставьте плоский наконечник отверт-
ки или аналогичного инструмента в
выемку блока передатчика и извлеки-
те разряженный элемент питания.
Передатчик
"Плюсовая" сторона
3. Вставьте новый элемент питания в
Прижимные
крюк блока передатчика так, чтобы
лапки
"плюсовая" сторона была видимой
(см. рисунок слева), и вдавите до упо-
ра.
Передатчик
4. Установите блок передатчика вместе
Элемент питания
с элементом питания на прежнее
место внутри крышки.
СОВЕТ
Крышка
• Закрывая крышку, следует убедиться,
что под ней нет пыли, волос и других
посторонних предметов. Эксплуатаци-
онные свойства некачественно загер-
метизированного пульта дистанцион-
ного управления быстро ухудшаются.
Винт
5. Закройте крышку и затяните винт.
3-8
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
CПРАВКА
• Утилизируйте разряженные элементы питания согласно правилам сбора отходов,
действующим в стране эксплуатации автомобиля. Необходимо соблюдать особую
осторожность, чтобы элементы питания не попали в руки детей.
ОСТОРОЖНО
• Тип элемента питания, используемого для замены, должен совпадать с типом
оригинального элемента питания; допускается применение аналогичного элемента
питания. В противном случае существует риск взрыва.
• Нельзя допускать нахождения элемента питания под прямыми солнечными лучами,
рядом с огнем или другими источниками тепла.
• Устанавливая элемент питания, соблюдайте должную ориентацию сторон «+» и «-».
Неправильная установка может привести к вытеканию химических веществ, содер-
жащихся внутри элемента питания, или к возникновению других эксплуатационных
неполадок.
CПРАВКА
• Срок службы элемента питания зависит от режима использования пульта дистанци-
онного управления.
• О том, что срок службы элемента питания истек, свидетельствуют прерывистая
работа пульта дистанционного управления или его полный отказ. Как только это
произойдет, немедленно замените элемент питания.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-9
Открывание и закрывание дверей
ОСТОРОЖНО
• Покидая автомобиль, проследите за соблюдением следующих условий. 1) Стояноч-
ный тормоз полностью задействован. 2) Двигатель остановлен. 3) Двери заперты.
• Сев за руль, убедитесь в том, что дверь полностью закрыта. Движение с не полно-
стью закрытыми дверями опасно.
• Перед открыванием двери при посадке в автомобиль или высадке из него необходи-
мо осмотреть пространство вокруг автомобиля.
• Ни в коем случае не следует оставлять ключ в автомобиле.
• Подъем кабины допускается только при полностью закрытых дверях.
Отпирание и запирание передних дверей
Отпирание и запирание дверей
снаружи ключом
До отказа введите ключ в замочную сква-
жину.
Поверните ключ в сторону задней части
автомобиля (чтобы отпереть дверь) или в
сторону передней части автомобиля
(чтобы запереть дверь).
Отпереть
Запереть
Ключ
3-10
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Запирание и отпирание дверей
изнутри
Для запирания двери переведите кнопку
блокировки вперед; для отпирания двери
переведите кнопку блокировки назад.
Кнопка блокировки
Запереть
Отпереть
Запирание двери снаружи
без использования ключа
Кнопка запирания
Переведите кнопку блокировки, располо-
женную на внутренней ручке двери, впе-
ред. Затем, удерживая наружную ручку
двери оттянутой, закройте дверь.
СОВЕТ
• Перед закрыванием двери убедитесь
в том, что взяли ключ с собой.
Наружная
ручка двери
Запирание и отпирание задних дверей
(кабина с двумя рядами сидений)
Запирание и отпирание дверей
Запереть
изнутри
Отпереть
Чтобы заблокировать замок двери, пере-
ведите кнопку блокировки вперед. Чтобы
разблокировать дверь, переведите кнопку
Кнопка блокировки
блокировки назад.
Запирание двери снаружи
Переведите кнопку блокировки двери впе-
ред и закройте дверь; замок двери будет
заблокирован.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-11
Система электрической блокировки дверей
(централизованная блокировка замков дверей)
V
Принцип действия системы электрической блокировки дверей:
При запирании или отпирании водительской двери с помощью ключа или кнопки бло-
кировки, расположенной на внутренней ручке двери, система электрической блоки-
ровки дверей автоматически одновременно блокирует или разблокирует замки всех
дверей.
Открывание и закрывание передних дверей
Открывание и закрывание
передней двери снаружи
Чтобы открыть дверь, потяните на себя на-
ружную ручку.
Чтобы закрыть дверь, толкните от себя на-
ружную ручку.
Наружная
ручка двери
Открывание и закрывание
Поручень
передней двери изнутри
Чтобы открыть дверь, потяните на себя
внутреннюю ручку.
Чтобы закрыть дверь, потяните ее на себя
за ручку закрывания. Если в автомобиле
нет ручки закрывания, потяните дверь за
поручень.
СОВЕТ
Потянуть
Внутренняя ручка двери
• Покидая автомобиль, необходимо
Ручка закрывания
обязательно остановить двигатель и
запереть все двери. Ни в коем случае
не следует оставлять ключ в автомо-
биле.
3-12
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Открывание и закрывание задних дверей
(кабина с двумя рядами сидений)
Открывание и закрывание
передней двери снаружи
Чтобы открыть дверь, потяните на себя на-
ружную ручку.
Чтобы закрыть дверь, толкните от себя на-
ружную ручку.
Наружная
ручка двери
Открывание и закрывание
передней двери изнутри
Чтобы открыть дверь, потяните на себя
внутреннюю ручку.
Чтобы закрыть дверь, потяните ее на себя
за ручку закрывания.
Внутренняя ручка двери
Ручка закрывания
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-13
Посадка в автомобиль и высадка из него
Тип 1
При посадке в автомобиль и высадке из
Поручень
него следует убедиться в том, что участок
вокруг автомобиля безопасен. Поднима-
ясь в кабину или покидая ее, держитесь
за поручни, ставьте ноги на ступеньки или
кольцо колесного диска.
ОСТОРОЖНО
• Поднимаясь в кабину или покидая ее,
следует обязательно пользоваться по-
ручнями и ступеньками (или кольцом
Поручень
колесного диска) так, чтобы в любой
момент опираться по меньшей мере
на 3 точки. Очень опасно, поднимаясь
в кабину или покидая ее, вставать на
шину или колесный диск.
Подножка
Ни в коем случае не пытайтесь под-
няться в кабину или покинуть ее
Тип 2
прыжком: такие действия могут приве-
Поручень
сти к непредвиденному несчастному
случаю или травме.
• Если при подъеме в кабину или ее
покидании руки или обувь покрыты
маслом или смазкой, возрастает риск
поскользнуться. Обязательно удалите
следы смазки и аналогичных веществ
с рук и обуви, прежде чем поднимать-
ся в кабину или покидать ее.
• Во время дождя и снега ступеньки или
кольцо колесного диска могут стать
очень скользкими. Поэтому следует
Поручень
всегда убирать снег и лед с обуви и
ступенек или кольца колесного диска
и соблюдать особую осторожность,
чтобы не поскользнуться при посадке
в автомобиль или высадке из него.
• Открывая и закрывая двери, будьте
Кольцо колесного диска
осторожны: на сильном ветру или на
крутом уклоне дверь может неожидан-
но открыться или закрыться.
3-14
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Модели FTR/FVR/FVM/FVZ/GVR
СОВЕТ
с установленными на бампере
фарами
• При посадке в автомобиль или вы-
садке из него держитесь только за
НЕ ВСТАВАТЬ
поручни. Несоблюдение этого правила
может привести к повреждению авто-
мобиля, травмированию водителя или
пассажиров.
• Поднимаясь в кабину, не наступайте
на пластмассовую облицовку ниж-
ней ступеньки; в противном случае
пластмассовая облицовка может быть
повреждена. Наступайте только на
ступеньку. (Модели FTR/FVR/FVM/
FVZ/GVR с установленными на бампе-
ре фарами.)
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-15
Электрические стеклоподъемники
V
Электрические стеклоподъемники функционируют только в том случае, если ключ в
замке зажигания находится в положении "ON". Чтобы опустить стекло, необходимо
нажать переключатель привода стеклоподъемника; чтобы поднять стекло, следует по-
тянуть переключатель вверх.
ВНИМАНИЕ
• Перед подъемом стекла необходимо убедиться, что полностью исключен риск за-
жимания рук, головы и других частей тела поднимающимся стеклом. Нарушение
этой рекомендации может стать причиной серьезной травмы. Проявляйте особенную
бдительность при перевозке детей.
Переключатели управления стеклоподъемниками
на водительской двери
Опускание стекла водительской двери
Сторона
Сторона
водителя
пассажира
Если с небольшим усилием нажать пере-
ключатель управления стеклоподъемником
водительской двери, стекло будет опускаться
до тех пор, пока переключатель удерживается
в нажатом положении (ручной режим). При
более сильном нажатии на переключатель
активируется автоматический режим опуска-
ния стекла, при этом отпадает необходимость
ОТКРЫТЬ
ЗАКРЫТЬ
удерживать переключатель в нажатом по-
ложении. Чтобы остановить стекло, опускаю-
Сторона
щееся в автоматическом режиме, следует с
водителя
небольшим усилием потянуть переключатель
вверх.
Сторона
пассажира
Подъем стекла водительской двери
Если с небольшим усилием потянуть вверх
переключатель управления стеклоподъемни-
ком водительской двери, стекло будет подни-
маться до тех пор, пока переключатель нажат.
Опускание стекла пассажирской двери
Чтобы опустить стекло пассажирской двери,
необходимо нажать переключатель управле-
ния стеклоподъемником, расположенный на
пассажирской двери. Стекло будет опускаться
до тех пор, пока переключатель нажат.
Подъем стекла пассажирской двери
Чтобы поднять стекло пассажирской двери,
необходимо потянуть переключатель управ-
ления стеклоподъемником, расположенный
на пассажирской двери, вверх. Стекло будет
подниматься до тех пор, пока удерживается
переключатель.
3-16
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Переключатель стеклоподъемника на пассажирской
двери
Сторона пассажира
ОСТОРОЖНО
• Необходимо следить, чтобы пасса-
жиры, особенно дети, не выставляли
руки и другие части тела в открытые
окна; в противном случае они могут
быть зажаты движущимся стеклом.
ОТКРЫТЬ
ЗАКРЫТЬ
Стекло опускается, пока переключатель
управления стеклоподъемником нажат, и
поднимается до тех пор, пока переключа-
тель поднят вверх. При отпускании пере-
ключателя стекло останавливается.
Механические стеклоподъемники
V
ОСТОРОЖНО
• Соблюдайте осторожность: существует опасность защемления частей тела водите-
ля или пассажира поднимающимся стеклом. Следует проявлять особенную бди-
тельность при перевозке детей.
Рукоятка стеклоподъемника
Опускание и подъем стекла осуществляют-
Закрыть
ся вращением рукоятки.
Открыть
Рукоятка привода стеклоподъемника
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-17
Топливный бак
ВНИМАНИЕ
• Прежде чем приступить к заправке автомобиля, необходимо остановить двигатель,
повернув ключ в замке зажигания в положение "ACC" или "LOCK". Заправка автомо-
биля с работающим двигателем может стать причиной пожара.
• Не допускается курение и использование источников открытого огня вблизи места
заправки автомобиля. Это может привести к пожару.
• После заправки необходимо плотно закрыть крышку горловины топливного бака.
ОСТОРОЖНО
• Необходимо использовать только дизельное топливо. Модели, соответствующие
нормам выбросов Евро 4, следует заправлять только малосернистым дизельным
(содержание серы не более 50 мг/л) или сверхмалосернистым дизельным топливом
(содержание серы не более 10 мг/л).
Избегайте использования: низкокачественного топлива; топливных присадок любых
типов, в том числе предназначенных для удаления воды из топливной системы;
бензина; керосина; топлива на основе спирта, а также смеси любой из перечислен-
ных жидкостей с разрешенным к применению дизельным топливом. Использование
такого топлива ведет к повреждению топливного фильтра, ухудшению условий смаз-
ки топливных форсунок и негативно влияет на состояние различных компонентов
двигателя, в результате чего возрастает вероятность возникновения неисправностей
автомобиля. Если автомобиль был заправлен топливом ненадлежащего качества,
следует полностью слить его и только затем заправить топливом требуемого типа.
Запускать двигатель, не заменив топливо ненадлежащего качества, опасно: это
может привести к повреждению двигателя и даже к возгоранию.
• Использование какого-либо дизельного топлива, кроме малосернистого или
сверхмалосернистого дизельного топлива, на автомобилях, соответствующих нор-
мам выбросов Евро 4, может привести к тому, что автомобиль не будет отвечать
требованиям местного законодательства в отношении токсичности отработавших
газов.
• Крышку горловины топливного бака следует открывать медленно. Если открыть ее
быстро, топливо может выплеснуться из топливоналивной горловины.
Заправка на заправочных станциях
самообслуживания
→ см. стр.
2-5
3-18
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Резервный топливный бак
V
Если краны на топливных баках открыты,
Закрыть
а остаточное количество топлива невели-
ко, будьте осторожны, оставляя двигатель
работать на холостом ходу или двигаясь
на крутом уклоне. В таких условиях подача
топлива в двигатель может прекратиться,
поскольку топливо переливается между ба-
Открыть
ками в результате разности уровней между
Открыть
ними.
СОВЕТ
• Прежде чем надолго оставить двига-
тель работать на холостом ходу или
Закрыть
перед движением на крутом уклоне,
рекомендуется заблаговременно за-
править топливные баки достаточным
количеством топлива или закрыть
краны топливных баков.
Тип 1
Открывание и закрывание крышки
горловины топливного бака
Открыть
(без замка)
1. Перед открыванием крышки заливной
Закрыть
горловины топливного бака необходи-
мо снять накопившийся на теле заряд
статического электричества.
2. Медленно откройте крышку, повернув
ее против часовой стрелки.
Тип 2
3. Заправьте бак топливом.
4. Совместив выступы на крышке c вы-
Открыть
емками на горловине, закройте крыш-
ку, повернув ее по часовой стрелке.
5. Убедитесь в том, что крышка закрыта
Закрыть
полностью.
ВНИМАНИЕ
• Если крышка горловины топливного
бака закрыта неплотно, то вытекаю-
щее топливо может привести к возго-
ранию при работе двигателя.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-19
Открывание и закрывание крышки
Ключ
горловины топливного бака
(с замком)
Отпереть
Запереть
1. Перед открыванием крышки заливной
горловины топливного бака необходи-
Открыть
мо снять накопившийся на теле заряд
Крышка
статического электричества.
2. Откройте заслонку, затем до отказа
Пробка
введите в замочную скважину ключ и
поверните его в положение "OPEN".
Закрыть
3. Медленно откройте крышку, повернув
Ключ
ее против часовой стрелки.
4. Заправьте бак топливом.
Крышка
5. Плотно заверните крышку на горлови-
не топливного бака.
Ключ
6. Повернув ключ, заблокируйте крышку
горловины топливного бака.
Открыть
7. Закрыв крышку горловины топливного
бака, извлеките ключ из замка.
Запереть
Пробка
ВНИМАНИЕ
Ключ
Закрыть
• Если крышка горловины топливного
Отпереть
бака закрыта неплотно, то вытекаю-
щее топливо может привести к возго-
ранию во время движения автомобиля.
СОВЕТ
• При открывании/закрывании пробки
заправочной горловины топливного
бака необходимо держаться за проб-
ку, а не за ключ. В противном случае
ключ легко сломать.
• После извлечения ключа из замка про-
трите его, чтобы удалить загрязнения,
пыль и т. п.
3-20
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Сиденья
Водительское сиденье должно быть установлено в такое положение, при котором, от-
кинувшись на спинку сиденья, водитель может полностью выжимать педали и повора-
чивать рулевое колесо. По окончании регулировки необходимо убедиться, что сиденье
надежно зафиксировано.
Надлежащая регулировка водительского сиденья является базовым условием безо-
пасной эксплуатации автомобиля.
Легкое и свободное управление
рулевым колесом
Нет необходимости отрывать
плечи от спинки сиденья
Можно правильно пристегнуть
ремень безопасности
Можно полностью выжать каждую педаль
ВНИМАНИЕ
• Перед запуском двигателя необходимо отрегулировать положение водительско-
го сиденья. Не следует регулировать положение водительского сиденья во время
движения, так как смещение незафиксированного сиденья вперед или назад может
привести к потере управления автомобилем, результатом которого станет дорожно-
транспортное происшествие.
• После регулировки положения водительского сиденья следует проверить надеж-
ность его фиксации. Неожиданное смещение ненадежно зафиксированного сиденья
может привести к потере управления автомобилем и дорожно-транспортному проис-
шествию.
• Не следует размещать подушки или подобные предметы между спиной водителя и
спинкой сиденья. Это не только делает посадку водителя неустойчивой, но и снижа-
ет эффективность ремней безопасности в случае дорожно-транспортного происше-
ствия.
• Прежде чем приступить к регулировке, убедитесь в том, что на направляющих
сиденья нет предметов, которые могли бы помешать надежной фиксации сиденья.
Выполняя регулировку, соблюдайте осторожность, чтобы не защемить руку или ногу
в направляющих сиденья.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-21
Водительское сиденье
(кроме модели ISRI 6860/875 NTS)
V
Регулировка положения сиденья
в продольном направлении
Подняв рычаг фиксации, отрегулируйте
положение сиденья в продольном направ-
лении. Установив сиденье в необходимое
положение, отпустите рычаг. Закончив
регулировку положения водительского си-
денья, следует проверить надежность его
фиксации.
Спинка сиденья
Регулировка угла наклона спинки
сиденья
Для регулировки угла наклона спинки сиде-
нья необходимо потянуть рычаг регулиров-
ки угла наклона вверх и плавно установить
спинку в требуемое положение.
Для наклона спинки сиденья вперед не-
обходимо слегка отклониться вперед и
потянуть рычаг регулировки вверх.
По окончании регулировки необходимо
убедиться в том, что спинка сиденья на-
Рычаг наклона
дежно зафиксирована.
спинки сиденья
Регулировка задней части
подушки по высоте
Высоту задней части подушки можно от-
регулировать, подняв задний рычаг регули-
ровки наклона подушки.
3-22
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Регулировка передней части
подушки по высоте
Высоту передней части подушки можно
отрегулировать, подняв передний рычаг
регулировки наклона подушки.
Фиксация подвески
Зафиксировать
(сиденье с пневматической
подвеской)
Поверните рычаг вверх, чтобы зафиксиро-
вать сиденье на необходимой высоте.
Отпустить
Поясничный упор
Регулировка поясничного упора осущест-
вляется вращением круглой ручки. Удобная
настройка позволит понизить утомляе-
мость при дальних поездках.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-23
Водительское сиденье (модель ISRI 6860/875 NTS)
V
Регулировка положения
по горизонтали
Потянув на себя рычаг, отрегулируйте
положение сиденья в продольном направ-
лении. Чтобы зафиксировать сиденье,
отпустите рычаг. Закончив регулировку
положения водительского сиденья, следует
проверить надежность его фиксации.
Регулировка положения спинки
сиденья
Потянув рычаг на себя, отрегулируйте
положение спинки сиденья весом своего
тела. По окончании регулировки необхо-
димо убедиться в том, что спинка сиденья
надежно зафиксирована.
Регулировка положения плечевой
части
Потяните рычаг на себя и установите удоб-
ное положение верхней, плечевой части
спинки.
Закончив регулировку, убедитесь в том, что
плечевая часть спинки надежно зафикси-
рована.
3-24
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Выключатель пневматической
подвески
Чтобы включить пневматическую подвеску,
нажмите верхнюю часть переключателя.
Чтобы выключить пневматическую подвес-
ку, нажмите нижнюю часть переключателя.
Пневмоподвеска
включена
Пневмоподвеска
отключена
Регулировка высоты
Чтобы установить необходимую высоту
сиденья, потяните на себя или нажмите
рычаг.
CПРАВКА
• Функция регулировки высоты сиденья
не действует, если пневматическая
подвеска отключена.
• Если отрегулировать высоту сиденья
с помощью соответствующего рычага
не удается, включите пневматическую
подвеску выключателем.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-25
Регулировка демпфирования
Регулировка демпфирования позволяет
адаптировать характеристики сиденья к
любому типу дорожного покрытия и любой
массе водителя.
Подъем рычага: минимальное демпфирую-
щее усилие
Опускание рычага: максимальное демпфи-
рующее усилие
CПРАВКА
• Регулировка демпфирующего усилия
амортизатора не действует, если от-
ключена пневматическая подвеска.
• Если отрегулировать демпфирующее
усилие амортизатора с помощью со-
ответствующего рычага не удается,
включите пневматическую подвеску
выключателем.
Регулировка наклона сиденья
Потяните рычаг на себя и отрегулируйте
наклон сиденья, прикладывая вес своего
тела к передней части подушки сиденья.
3-26
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Регулировка подушки сиденья
Потянув на себя рычаг, отрегулируйте по-
ложение подушки сиденья в продольном
направлении. Чтобы зафиксировать поло-
жение сиденья, отпустите рычаг.
Нижний поясничный упор
Выберите необходимое положение по-
ясничного упора, находящегося в нижней
части спинки сиденья.
Удобная настройка позволит понизить
утомляемость при дальних поездках.
Верхний поясничный упор
Выберите необходимое положение упора
для спины, находящегося в центральной
части спинки сиденья.
Удобная настройка позволит понизить
утомляемость при дальних поездках.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-27
Боковые поясничные упоры
(боковые валики спинки сиденья)
Выберите необходимое положение упоров
боковой поддержки, находящихся по обеим
сторонам спинки сиденья.
Удобная настройка позволит понизить
утомляемость при дальних поездках.
Пассажирское сиденье
Регулировка угла наклона спинки
сиденья
Чтобы отрегулировать угол наклона спинки
сиденья, поднимите рычаг регулировки на-
клона.
ОСТОРОЖНО
• Как и водитель, пассажир во время
движения должен быть должным обра-
зом пристегнут ремнем безопасности.
Это уменьшит влияние силы инерции
на человеческое тело в случае столк-
новения или резкого торможения.
• Во время движения спинка пассажир-
ского сиденья не должна быть накло-
нена вперед. При таком положении
пассажирского сиденья сокращается
обзорность для водителя с пассажир-
ской стороны.
3-28
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Среднее сиденье
V
Если среднее сиденье не занято, сложите
его спинку вперед с помощью рычага, на-
ходящегося сбоку от среднего сиденья.
ОСТОРОЖНО
• Как и водитель, пассажир во время
движения должен быть должным обра-
зом пристегнут ремнем безопасности.
Это уменьшит влияние силы инерции
на человеческое тело в случае столк-
новения или резкого торможения.
• Нельзя размещать багаж на среднем
сиденье. Багаж, упавший на пол при
торможении, может перекрыть доступ
к педалям.
Задние сиденья
V
ОСТОРОЖНО
• Во время движения автомобиля нель-
зя находиться на его заднем сиденье,
если на нем отсутствуют подголовни-
ки.
CПРАВКА
• Положение подголовников заднего
сиденья не регулируется.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-29
Регулируемое рулевое колесо
Можно отрегулировать положение рулевого колеса как по вертикали, так и по горизон-
тали.
ВНИМАНИЕ
• Прежде чем начать движение по завершении регулировки, необходимо проверить
надежность фиксации рулевого колеса.
• Регулировать положение рулевого колеса можно только на неподвижном автомо-
биле. Регулировать положение рулевого колеса на движущемся автомобиле очень
опасно: это может привести к потере управления автомобилем.
Регулировка
1. Чтобы разблокировать механизм
регулировки рулевого колеса, подни-
мите рычаг блокировки (потяните его
на себя).
2. Заняв должное положение на сиде-
нье, перемещайте рулевое колесо
вверх, вниз, назад или вперед, чтобы
Рычаг
выбрать оптимальное положение
блокировки
рулевого колеса.
3. Зафиксируйте положение рулевого
Блокировка
колеса, переместив рычаг блокировки
в положение фиксации.
3-30
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Зеркала
Заняв должное положение на предварительно отрегулированном водительском сиде-
нье, убедитесь в том, что все зеркала обеспечивают надлежащую обзорность позади
автомобиля, сбоку от него и перед ним, а также пространства напротив водительского
сиденья. При необходимости отрегулируйте положение зеркал и протрите их.
Внутреннее зеркало заднего вида
V
Регулировка
Установите зеркало в положение, обеспе-
чивающее надлежащую обзорность про-
странства позади автомобиля.
ОСТОРОЖНО
• Регулировать положение зеркала мож-
но только на неподвижном автомо-
биле и ни в коем случае не во время
движения.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-31
Наружные зеркала
Дверные зеркала
V
Заняв должное положение на сиденье, отрегулируйте положение зеркал так, что-
бы они обеспечивали достаточный обзор пространства позади автомобиля, сбоку и
спереди от него, а также в непосредственной близости от боковой и передней частей
автомобиля. Для этого отрегулируйте положение каждого зеркала отдельно.
Наружное зеркало заднего вида
Зеркало бокового
перекрестного обзора
В горизонтальной плоскости: установите
Переднее зеркало
зеркало в положение, при котором отра-
нижнего обзора
жение боковой части автомобиля (вклю-
1/4
чая грузовую платформу) будет занимать
1/3
внутреннюю треть зеркала.
В вертикальной плоскости: установите зер-
кало в положение, при котором отражение
заднего нижнего угла кузова автомобиля
1/2
будет находиться посередине зеркала по
высоте.
1/2
Широкоугольное зеркало
V
1/4
Широкоугольное
В горизонтальной плоскости: установите
зеркало
Наружное зеркало
зеркало в положение, при котором отра-
заднего вида
жение боковой части автомобиля будет
занимать внутреннюю четверть зеркала.
В вертикальной плоскости: установите зер-
кало в положение, при котором отражение
заднего нижнего угла кузова автомобиля
будет находиться посередине зеркала по
высоте.
Переднее зеркало
нижнего обзора
V
Установите зеркало в положение, при
котором отражение кромки бампера будет
находиться по центру зеркала, а нижний
угол ветрового стекла будет совпадать с
краем зеркала.
Зеркало бокового
перекрестного обзора
V
В горизонтальной плоскости: установите
зеркало так, чтобы можно было видеть
боковую часть автомобиля.
В вертикальной плоскости: установите
зеркало так, чтобы отражение кабины за-
нимало верхнюю четверть зеркала.
3-32
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Зеркала на стойках
V
Заняв должное положение на сиденье, отрегулируйте положение зеркал так, что-
бы они обеспечивали достаточный обзор пространства позади автомобиля, сбоку и
спереди от него, а также в непосредственной близости от боковой и передней частей
автомобиля. Для этого отрегулируйте положение каждого зеркала отдельно.
Наружное зеркало заднего вида
Наружное зеркало
В горизонтальной плоскости: установите
заднего вида
Нижний правый
зеркало в положение, при котором отра-
угол ветрового стекла
жение боковой части автомобиля будет
1/3
занимать внутреннюю треть зеркала.
В вертикальной плоскости: установите
зеркало в положение, при котором отраже-
ние заднего нижнего угла дверного стекла
будет находиться посередине зеркала по
высоте.
1/2
Нижний левый
угол переднего
Боковое зеркало
бампера
нижнего обзора
V
1/2
В горизонтальной плоскости: установите
Зеркало нижнего
зеркало в положение, при котором отра-
обзора
жение боковой части автомобиля будет
1/3
Боковое зеркало
занимать внутреннюю треть зеркала.
нижнего обзора
В вертикальной плоскости: установите зер-
кало в положение, при котором отображе-
ние левого угла бампера будет находиться
посередине зеркала по высоте.
Зеркало нижнего обзора
Установите зеркало в положение, при
котором отражение кромки бампера будет
находиться по центру зеркала, а угол ве-
трового стекла будет совпадать с верхним
краем зеркала.
ОСТОРОЖНО
• Регулировать положение зеркал можно только на неподвижном автомобиле и ни в
коем случае не во время движения.
• При взгляде в наружное зеркало заднего вида внимание водителя рассеивается, и
он отвлекается от управления автомобилем.
• Объекты, отражающиеся в зеркалах заднего вида, кажутся дальше, чем они есть на
самом деле. Следует помнить об этом при определении дистанции.
• Учитывайте положение зеркал при разъезде с другими участниками движения, при
въезде в гараж или двигаясь в непосредственной близости от пешеходов.
• Не допускается движение со сложенными зеркалами.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-33
Ремни безопасности
Эффективность ремня безопасности сни-
жается, если он не пристегнут должным об-
разом; в некоторых случаях неправильно
пристегнутый ремень безопасности может
даже стать причиной травмы.
Перед началом движения следует убе-
диться в том, что ремнем безопасности
пристегнуты не только водитель, но и все
пассажиры. Необходимо должным образом
ознакомиться с правилами использования
ремней безопасности и перечисленными
ниже важными моментами, на которые
следует обращать внимание. Ознакомле-
ние с правилами пользования ремнями
безопасности имеет важное значение для
обеспечения безопасности.
ВНИМАНИЕ
• Ремни безопасности должны быть пристегнуты ДО начала движения.
• Наибольшая эффективность ремней безопасности достигается в том случае, если
пристегнутые ремнями водитель и пассажиры сидят прямо, а их спины прижаты к
спинкам сидений.
• Использование ремней безопасности в сочетании с отклоненной на большой угол
спинкой сиденья может быть очень опасно: при дорожно-транспортном происше-
ствии или при экстренном торможении человек может выскользнуть из-под ремня
безопасности и получить серьезную травму. Наибольшая эффективность ремней
безопасности достигается в том случае, если спина сидящего полностью прижата к
спинке сиденья.
• Необходимо вставить пряжку в защелку до характерного щелчка. Неполная фикса-
ция пряжки опасна в случае дорожно-транспортного происшествия или экстренного
торможения.
• Недопустимо расположение ремня напротив лица, подбородка или шеи сидящего.
• Ремень должен располагаться как можно ниже на уровне бедер, а не живота сидя-
щего. Ремень безопасности, располагающийся на уровне талии сидящего, может
оказать чрезмерное давление на брюшную полость, что увеличит вероятность
получения серьезной травмы в случае дорожно-транспортного происшествия или
экстренного торможения.
ВНИМАНИЕ (продолжение)
3-34
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
ВНИМАНИЕ (продолжение)
• Недопустимо перекручивание ремней безопасности. Перекрученный ремень безо-
пасности не обеспечивает должной защиты, поскольку не способствует эффектив-
ному распределению нагрузки в случае дорожно-транспортного происшествия или
экстренного торможения.
• Беременные женщины и люди, страдающие заболеваниями органов грудной клетки
и брюшной полости, должны обратиться к врачу за специальными рекомендациями
в отношении пользования ремнями безопасности.
• Нельзя пристегивать одним ремнем безопасности более одного человека. Если
ремнем безопасности пристегнуто несколько человек, ремень не будет эффективно
действовать при дорожно-транспортном происшествии и экстренном торможении.
• Если лента ремня изношена или потерта, или пряжка и другие механические ком-
поненты ремня не работают должным образом, обратитесь к официальному дилеру
Isuzu для проверки и, при необходимости, замены ремней безопасности.
• Если автомобиль был вовлечен в дорожно-транспортное происшествие, ремни
безопасности могут потерять исходную прочность в результате удара - даже если
внешне они выглядят исправными. Такие ремни безопасности необходимо прове-
рить и, при необходимости, заменить, обратившись к официальному дилеру Isuzu.
• Не следует допускать попадания в замок и натяжитель ремня безопасности пыли и
инородных частиц.
• В большинстве стран мира пристегивание ремней безопасности является законо-
дательным требованием. Водитель должен не только сам пристегиваться ремнем
безопасности, но и следить за тем, чтобы это делали пассажиры. Однако по вопро-
сам использования ремней безопасности беременными женщинами и людьми, стра-
дающими заболеваниями органов груди и брюшной полости, следует посоветоваться
с врачом.
Перевозка детей
→ см. стр.
2-15
Сиденья
→ см. стр.
3-20
Контрольная лампа ремней
безопасности
V
→ см. стр.
4-37
Уход за ремнем безопасности
(кроме модели ISRI 6860/875 NTS)
→ см. стр. 7-203
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-35
Трехточечные ремни безопасности
Все сиденья за исключением среднего оборудованы трехточечными ремнями безо-
пасности. Если человек, пристегнутый ремнем безопасности, двигается медленно,
ремень свободно вытягивается и втягивается. Однако если тело пристегнутого чело-
века подвергается сильному толчку, ремень блокируется и сдерживает перемещение.
Регулировка положения плечевой ветви ремня безопасности осуществляется измене-
нием положения верхнего крепления ремня безопасности.
Правильно Неправильно Неправильно
ВНИМАНИЕ
• Плечевая ветвь ремня безопасности
должна располагаться на плече, не ка-
саясь шеи и(или) лица. Если плечевая
ветвь касается шеи и(или) лица, это
может стать причиной получения трав-
мы в случае дорожно-транспортного
происшествия или при экстренном
торможении.
Пристегивание
1. Займите должное положение на води-
тельском сиденье.
2. Потянув за пряжку, вытяните ремень
безопасности. Убедившись в том, что
ремень не перекручен, вставьте пряж-
ку в замок до щелчка.
3. Расположите поясную ветвь ремня
как можно ниже на бедрах.
Пряжка
Замок
Отстегивание
Нажмите на кнопку замка. Придерживая
пряжку замка, позвольте натяжителю
полностью втянуть ремень безопасности.
Пряжка
Замок
Кнопка
3-36
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
СОВЕТ
• Пряжка втягиваемого ремня безопасности может повредить расположенные рядом
элементы облицовки или стекло. Необходимо придерживать пряжку, чтобы ремень
втягивался плавно.
• Перед закрыванием двери необходимо убедиться в том, что ремень полностью втя-
нут. Провисший ремень может быть зажат дверью или направляющими сиденья.
• Если ремень пассажира находится в исходном положении (не вытянут), убедитесь в
том, что упор удерживает ремень в натянутом состоянии.
ОСТОРОЖНО
• Выполнение ремонта компонентов, расположенных рядом с рулевым колесом,
панелью приборов, центральной консолью и педалями сцепления/тормоза, или
установка аудиосистемы или другого оборудования могут негативно сказаться на
системе ремней безопасности (с аварийными натяжителями) и системе подушек
безопасности, входящей в состав системы пассивной безопасности (SRS). При этом
возможно самопроизвольное втягивание ремней безопасности или неожиданное
развертывание подушек безопасности (включая пассажирскую подушку безопасно-
сти, при соответствующей комплектации), что может привести к травме. Установку
дополнительного оборудования и ремонтные работы должен выполнять официаль-
ный дилер Isuzu.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-37
CПРАВКА
• Системы ремней безопасности водителя и пассажира (модель с пассажирской
подушкой безопасности) оснащаются преднатяжителями ремня и ограничителями
нагрузки. Если автомобиль оборудован сиденьями типа ISRI, система водительского
ремня безопасности оснащается преднатяжителем ремня, а система пассажирского
ремня безопасности оснащается преднатяжителем и ограничителем нагрузки.
• Трехточечный ремень безопасности оборудован самоблокирующимся возвратным
устройством (ELR).
[Функция ELR]
• В нормальных условиях функция ELR обеспечивает свободное вытягивание и втяги-
вание ремня безопасности при движении тела сидящего. Однако при резком пере-
мещении тела сидящего вперед под воздействием силы, возникающей в результате
столкновения или экстренного торможения, ремень блокируется.
• Функция ELR блокирует ремень безопасности, если он вытягивается слишком бы-
стро. Если это произошло, ослабьте натяжение, чтобы ремень немного втянулся в
устройство, после чего медленно вытяните ремень.
[Функция ограничения нагрузки]
• Функция ограничения нагрузки обеспечивает некоторое вытягивание ремня безопас-
ности, поддерживая определенное постоянное усилие натяжения ремня. Это позво-
ляет сгладить толчок, которому подвергается грудная клетка сидящего.
Ремень безопасности
с преднатяжителем и система
подушек безопасности (SRS)
V
→ см. стр. 4-183
3-38
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
Двухточечный ремень безопасности (среднее сиденье)
Пристегивание
1. Займите должное положение на сиде-
нье.
2. Потянув за пряжку, вытяните ремень
несколько больше, чем это необходи-
мо. (Размещение пряжки под пра-
вильным углом облегчает эту опера-
Прямой угол
цию.)
3. Убедившись в том, что ремень не
перекручен, вставьте пряжку в замок
до щелчка.
Пряжка
Замок
4. Разместите ремень безопасности
Потянуть до
как можно ниже на бедрах. Потянув
полного
за сложенный (обращенный вверх)
прилегания
конец ремня, добейтесь плотного
прилегания ремня к телу.
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
3-39
Отстегивание
Чтобы отстегнуть ремень безопасности,
нажмите кнопку замка.
CПРАВКА
[Конструкция ремня безопасности
среднего сиденья исключает неправиль-
Кнопка
ное пристегивание]
Замок
• Ремень безопасности среднего си-
денья (с возможностью регулировки
длины) сконструирован так, чтобы
Пряжка
Замок
предотвратить его пристегивание к
замкам боковых ремней (трехточеч-
ных ремней безопасности с функцией
ELR).
Помимо этого, в целях предотвраще-
ния неправильного пристегивания
ремня безопасности на пряжке и
замке среднего ремня безопасности
имеется маркировка CENTER.
3-40
ДВЕРИ, ОКНА И СИДЕНЬЯ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
4-3
ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ
4-9
И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
4-71
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
4-91
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-3
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
● Запуск двигателя
4-4
● Остановка двигателя
4-7
4-4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Запуск двигателя
Убедитесь, что выключатели, в том числе выключатели стеклоочистителя, световых
приборов и кондиционера воздуха, находятся в положении "OFF".
Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON", чтобы убедиться в
работоспособности контрольных ламп и в наличии достаточного количества топлива в
баке.
Если замок зажигания установлен в положение "ON", могут включиться контрольные
лампы, не соответствующие комплектации вашего автомобиля. Это служит
исключительно для проверки световых приборов и не указывает на неисправность.
СОВЕТ
• Использование ключа с прилипшей к нему грязью может вывести из строя
замок зажигания. Очистите ключ зажигания перед установкой его в замок.
Запуск двигателя
Тип 1
ВНИМАНИЕ
• Не допускается нахождение ключа
в замке зажигания в положении
"START" в течение более
10 секунд. Продолжительная работа
стартера может привести к разряду
аккумуляторной батареи, перегреву
и даже возгоранию.
Замок зажигания → см. стр.
4-72
Тип 2
LOCK
ACC
ON
START
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-5
ОСТОРОЖНО
• Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, то после
посадки на водительское сиденье перед запуском двигателя необходимо
полностью затянуть рычаг стояночного тормоза. Кроме того, следует запускать
двигатель при одновременном нажатии на педаль сцепления, предварительно
убедившись, что рычаг переключения передач находится в положении "N".
• Если автомобиль оборудован системой Smoother, после посадки на
водительское сиденье перед запуском двигателя необходимо полностью
затянуть рычаг стояночного тормоза, убедиться в том, что рычаг переключения
передач находится в положении "N" (на соответствующем индикаторе
отображается "N"), и полностью выжать педаль тормоза.
• Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач с рычагом
селектора, после посадки на водительское сиденье перед запуском двигателя
необходимо полностью затянуть рычаг стояночного тормоза, убедиться в том,
что рычаг селектора находится в положении "N" и полностью выжать педаль
тормоза.
• Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач с кнопочным
селектором, после посадки на водительское сиденье перед запуском двигателя
необходимо полностью затянуть рычаг стояночного тормоза, убедиться в
том, что дисплей селектора показывает положение "NN", и полностью выжать
педаль тормоза.
• Опасно запускать двигатель снаружи через окно автомобиля. Если рычаг
переключения передач, рычаг селектора или кнопка селектора не находятся в
положении "N", ваш автомобиль может прийти в движение. Запускать двигатель
подобным образом категорически запрещается.
4-6
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
1. Если автомобиль оборудован механи-
ческой коробкой передач, необходимо
полностью выжать педаль сцепления.
Если автомобиль оборудован систе-
мой Smoother, необходимо, выжав
педаль тормоза, перевести рычаг
селектора в положение "N". Если
автомобиль оборудован автомати-
ческой коробкой передач с рычагом
селектора, убедитесь, что рычаг на-
ходится в положении "N", и нажмите
педаль тормоза. Если автомобиль
оборудован автоматической коробкой
передач с кнопочным селектором,
убедитесь, что дисплей селектора по-
казывает положение "NN", и нажмите
педаль тормоза.
Индикатор системы
2. Поверните ключ в замке зажигания
предпускового подогрева
в положение "ON". Когда загорится
контрольная лампа системы пред-
пускового подогрева, необходимо до-
ждаться, пока она погаснет. Однако в
зависимости от условий контрольная
лампа может не загореться.
Индикатор системы предпускового
подогрева
V
→ см. стр.
4-64
3. После того, как индикатор системы
предпускового подогрева погаснет,
поверните ключ в замке зажигания
в положение "START" для запуска
двигателя. Воспользуйтесь регулято-
ром оборотов холостого хода, чтобы
стабилизировать обороты двигателя
во время его прогрева до рабочей тем-
пературы, независимо от положения
выключателя ускоренного прогрева
двигателя. Когда двигатель прогреется
до рабочей температуры, полностью
поверните регулятор оборотов холо-
стого хода против часовой стрелки и
оставьте двигатель работать.
Регулятор оборотов холостого хода
→ см. стр.
4-74
Выключатель ускоренного прогрева
двигателя
V
→ см. стр.
4-76
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-7
СОВЕТ
• При низкой температуре наружного воздуха дымность отработавших газов
холодного двигателя может быть выше (белый дым), чем обычно.
CПРАВКА
[Предварительный подогрев]
• Топливо в дизельном двигателе воспламеняется при сжатии, однако
процесс воспламенения в холодном двигателе затруднен вследствие того,
что температура топлива при сжатии не достигает значения, достаточного
для его воспламенения. В ходе предварительного подогрева температура
в камерах сгорания увеличивается, что облегчает запуск двигателя. Запуск
двигателя следует производить после того, как погаснет индикатор системы
предпускового подогрева.
Остановка двигателя
Полностью затяните рычаг стояночного
тормоза.
Убрав ногу с педали акселератора,
поверните ключ в замке зажигания в
положение "ACC" или "LOCK".
СОВЕТ
• Не следует глушить двигатель сразу после окончания поездки. Это может стать
причиной заклинивания двигателя или приведет к возникновению другой неис-
правности. Прежде чем заглушить двигатель, дайте ему поработать на оборо-
тах холостого хода в течение приблизительно 3 минут после остановки авто-
мобиля. Затем убедитесь в том, что: рычаг переключения передач находится в
положении "N" (механическая коробка передач); рычаг переключения передач
находится в положении "N" и индикатор переключения передач показывает
положение "N" (автомобиль с системой Smoother); рычаг селектора находится
в положении "N" (автомобиль с автоматической коробкой передач с рычагом
селектора); или дисплей селектора показывает положение "NN" (автомобиль с
автоматической коробкой передач с кнопочным селектором).
• Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи после остановки дви-
гателя следует повернуть ключ в замке зажигания в положение "ACC" или
"LOCK". Покидая автомобиль на продолжительное время, следует извлечь
ключ из замка зажигания.
4-8
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-9
ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
● Комбинация приборов
4-10
● Спидометр
4-11
● Аналоговый тахограф
V
4-12
● Тахометр
4-13
● Указатель давления воздуха
4-14
● Указатель температуры охлаждающей жидкости
4-15
● Указатель уровня топлива
4-16
● Счетчик моточасов
V
4-17
● Расположение индикаторов и контрольных ламп
4-18
● Информационный дисплей (MID)
V
4-22
● Индикаторы и контрольные лампы
4-37
● Предупреждающий звуковой сигнал
4-69
4-10
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Комбинация приборов
Наименование
Наименование
Указатель температуры
Указатель уровня
6
4-16
1
охлаждающей
4-15
топлива
жидкости
V
Информационный
2
Тахометр
4-13
7
4-22
дисплей (MID)
3
Спидометр
4-11
V
Аналоговый
8
4-12
тахометр
Указатель давления
4
4-14
воздуха (основной)
Указатель
5
давления воздуха
4-14
(вспомогательный)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-11
Спидометр
Стандартная модель
Спидометр отображает скорость движения
автомобиля в км/ч. При каждом нажатии
Спидометр
на кнопку выбора/сброса (ключ в замке
зажигания в положении "ON") на дисплее
последовательно отображаются показания
одометра ("ODO") или двух счетчиков
пробега ("TRIP A" и "TRIP B").
Одометр
Общий пробег автомобиля отображается
Кнопка выбора / сброса
в км. При достижении пробега
Одометр / счетчик пробега
в 999999 километров дисплей
показывает символ "B".
Модель с информационным
дисплеем
Счетчик пробега
Спидометр
Можно использовать счетчик пробега для
определения пройденного расстояния
между двумя точками маршрута в
определенный промежуток времени.
Число слева от десятичной точки
указывает на расстояние в километрах,
справа - расстояние, кратное 100 м. Кроме
того, можно зафиксировать два пробега
Кнопка выбора MID
"TRIP A" и "TRIP B". Порядок переключения
Одометр / счетчик пробега
между показаниями двух счетчиков пути,
Кнопка выбора / сброса
пройденного за поездку "TRIP A" и
"TRIP B", указан выше.
Если необходимо сбросить счетчик
пробега, нажмите на соответствующую
кнопку для вывода на дисплей показания
этого счетчика. Затем нажмите и
удерживайте кнопку нажатой в течение
более 1 секунды.
Сброс
Сброс
TRIP А
TRIP
ODO
В
: Кнопка выбора/сброса - Нажать один раз
: Кнопка выбора/сброса - Нажать и удерживать (не менее 1 секунды)
4-12
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
CПРАВКА
• При повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на дисплее
будут отображаться показания одометра или одного из счетчиков пробега,
соответствующие показаниям при последней установке ключа в положение
"LOCK".
• Можно настроить систему таким образом, чтобы при каждом повороте ключа
в замке зажигания в положение "ON" на дисплее отображались показания
одометра. Для этого поверните ключ в замке зажигания в положение "LOCK",
когда на дисплее отображаются показания одометра, после чего, удерживая
в нажатом положении кнопку выбора/сброса одометра, установите ключ в
положение "ON". Через 3 секунды после поворота ключа в замке зажигания в
положение "ON" верните ключ в положение "LOCK". Для отмены этой установки
необходимо выполнить аналогичную процедуру.
Аналоговый тахограф
V
Аналоговый тахограф фиксирует скорость
Аналоговый тахограф
движения автомобиля, время, пройденное
расстояние и иную информацию. Тахограф
может быть полезен при экономичной езде
и оптимальном управлении параметрами
работы компонентов автомобиля.
Обратитесь к отдельному руководству по
эксплуатации аналогового тахографа для
получения подробной информации о его
работе.
СОВЕТ
• Перед открытием аналогового тахографа для замены карты или иных целей
заглушите двигатель автомобиля. В противном случае может произойти
нарушение нормального режима работы тахографа.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-13
Тахометр
Тахометр отображает частоту вращения
коленчатого вала двигателя в оборотах в
Зеленая зона
минуту (об/мин). (Цена деления шкалы "1"
Красная зона
соответствует 1000 об/мин.) Зеленая зона
соответствует экономичной езде. Красная
зона указывает на опасную частоту
вращения коленчатого вала, выходящую за
допустимые пределы.
Не следует допускать, чтобы стрелка
Зеленая
Красная
Модель
тахометра при эксплуатации автомобиля
зона
зона
двигателя
заходила в красную зону шкалы.
(об/мин)
(об/мин)
Градуировка и размер красной зоны
6HH1
1000-2300
3000-3600
тахометра различаются в зависимости от
6HK1
1000-2000
2800-3600
модели.
4HK1
1000-2000
3300-4000
СОВЕТ
• Следует соблюдать осторожность
при переключении на пониженную
передачу во время движения
на спуске. Частота вращения
коленчатого вала может превысить
максимально допустимое
значение, что может привести
к возникновению серьезных
неисправностей двигателя.
Своевременное переключение передач
→ см. стр. 2-23
Рычаг переключения передач
M/T
SA
→ см. стр. 4-97
Рычаг селектора
V
→ см. стр. 4-102
Кнопка селектора
V
→ см. стр. 4-104
4-14
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Указатель давления воздуха
Кроме моделей для России и Ирана
Этот указатель показывает давление сжа-
того воздуха в ресивере.
Если стрелка указателя входит в красную
зону шкалы, загорается контрольная лампа
давления воздуха и звучит предупре-
ждающий сигнал (для отключения сигнала
необходимо затянуть рычаг стояночного
тормоза).
Если загорелась контрольная лампа давле-
ния воздуха, следует немедленно прекра-
тить движение и затянуть рычаг стояночно-
го тормоза. Установите рычаг переключения
передач в положение "N" (автомобиль с
механической коробкой передач); установи-
те рычаг переключения передач в положе-
Только модели для России и Ирана
ние "N", нажмите педаль тормоза и убеди-
тесь, что индикатор селектора показывает
положение "N" (автомобиль с системой
Smoother); установите рычаг селектора в
положение "N" и нажмите педаль тормоза
(автомобиль с автоматической коробкой
передач и рычагом селектора); или нажмите
педаль тормоза и убедитесь, что индика-
тор селектора показывает положение "N"
(автомобиль с автоматической коробкой
передач и кнопочным селектором). Затем
запустите двигатель на холостых оборотах
для повышения давления воздуха. Если
давление не повысится, если показания
двух манометров будут заметно отличаться
или если стрелка манометра слишком долго
Требуемый диапазон
поднимается, обратитесь к ближайшему
давления воздуха
официальному дилеру Isuzu.
780-890 КПа
Проверка давления воздуха
(8,0-9,1 кгс/см²/
→ см. стр.
7-78
114-29 фунта/кв. дюйм)
ВНИМАНИЕ
Контрольная лампа
• Если стрелка манометра указывает
давления воздуха
на красную зону или если горит
Кроме моделей для России и Ирана
контрольная лампа давления
воздуха, следует немедленно
прекратить движение автомобиля.
В этом случае тормозные механизмы
могут функционировать не в
полной мере, поэтому управление
автомобилем становится опасным.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-15
Только модели для России и Ирана
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Когда ключ в замке зажигания находится в
положении "ON", этот указатель отображает
температуру охлаждающей жидкости: "C" -
охлаждающая жидкость холодная, "H" -
горячая. При перегреве двигателя загора-
Безопасная зона
ется соответствующая контрольная лампа
(стандартная модель) или отображается
предупреждающее сообщение (модель
с информационным дисплеем) и звучит
предупреждающий сигнал. При эксплуата-
ции стрелка указателя должна находиться в
Контрольная лампа
средней зоне шкалы.
перегрева двигателя
Стандартная модель
СОВЕТ
• Если во время движения стрел-
ка указателя пересекла верхнюю
границу и попала в зону "H", это
указывает на возможный перегрев
двигателя. Следует немедленно
остановиться в месте, где авто-
Модель с информационным
дисплеем
мобиль не будет мешать другим
участникам движения, и выполнить
действия, направленные на предот-
вращение перегрева двигателя.
• Если стрелка только приблизилась
к зоне "H", это не является призна-
ком неисправности. Тем не менее,
проверьте уровень охлаждающей
жидкости в расширительном бачке.
При необходимости долейте охлаж-
дающую жидкость.
• Двигатель может заклинить, если
его заглушить сразу после поездки.
Следует принять соответствующие
меры для снижения температуры
двигателя.
Если перегревается двигатель
→ см. стр.
8-23
4-16
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Указатель уровня топлива
Когда замок зажигания находится в
положении "ON", этот указатель показывает
количество топлива, имеющееся в
топливном баке: "F" означает, что бак
полон; "E" означает, что бак пуст.
CПРАВКА
• Следует производить заправку до
того, как топливо в баке закончится.
• После заправки и поворота ключа в
замке зажигания в положение "ON"
должно пройти некоторое время,
прежде чем стрелка указателя
начнет отображать истинный
уровень топлива.
• Если при заправке топливом
двигатель был заглушен, но ключ
в замке зажигания находился в
положении "ON", должно пройти
некоторое время, прежде чем
указатель начнет отображать
истинный уровень топлива в баке.
В этом случае поверните ключ
в замке зажигания в положение
"LOCK", после чего верните его в
положение "ON".
Контрольная лампа
низкого уровня топлива
→ см. стр.
4-58
Если заканчивается топливо
→ см. стр. 8-13
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-17
Счетчик моточасов
V
Модель с информационным
дисплеем (MID)
Этот счетчик показывает количество часов,
которое проработал двигатель.
Число слева от десятичной точки
показывает количество часов, число
справа - количество 1/10 часа.
Эта информация отображается на
информационном дисплее.
Для вывода на экран счетчика моточасов
нажмите кнопку выбора информационного
дисплея.
Если отображается сообщение
об ошибке
→ см. стр.
4-36
4-18
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Расположение индикаторов и контрольных ламп
Модели FSS/FTS без информационного дисплея
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-19
Кроме моделей FSS/FTS без информационного дисплея
Модели с информационным дисплеем
4-20
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Наименование
Наименование
V
Индикатор системы
Контрольная лампа
1
4-62
HSA
16
заряда аккумуляторной
4-45
батареи
V
Контрольная лампа
2
4-59
подъема кабины
Индикатор дальнего света
17
4-60
фар
V
Индикатор блокиров-
3
ки заднего диффе-
4-65
V
Контрольная лампа
ренциала
низкого давления
18
4-68
воздуха на вспомога-
V
Индикатор системы
тельных устройствах
4
ускоренного прогре-
4-64
ва двигателя
V
Контрольная лампа
19
4-40
V
Контрольная лампа
ABS
5
водоотделителя
4-48
V
Индикатор противо-
(топливного фильтра)
20
буксовочной систе-
4-63
V
Индикатор блокиров-
мы (ASR)
6
ки переднего диф-
4-65
V
Индикатор механиз-
ференциала
21
ма отбора мощности
4-65
(PTO)
V
Контрольная лампа
7
4-46
проверки двигателя
Индикатор вспомогатель-
22
4-61
ного (моторного) тормоза
V
Индикатор задних
8
противотуманных
4-60
V
Индикатор блоки-
фонарей
23
ровки центрального
4-66
дифференциала
Контрольная лампа дав-
9
4-41
ления моторного масла
SA
Индикатор режима
24
трогания
4-50
V
Индикатор системы
на 1-й передаче
10
предпускового
4-64
V
Контрольная лампа
подогрева
25
тормозной системы
4-59
прицепа
V
Индикатор сервисно-
11
4-47
го обслуживания
V
Индикатор полного
26
4-66
привода (4WD)
AHB
Контрольная лампа
12
4-38
Контрольная лампа пере-
тормозной системы
27
4-42
грева двигателя
V
Индикатор блоки-
Контрольная лампа
28
4-58
13
ровки межосевого
4-65
низкого уровня топлива
дифференциала
V
Контрольная лампа
29
системы подушек
4-37
Контрольная лампа
безопасности (SRS)
14
4-61
стояночного тормоза
A/T
Контрольная
лампа проверки
4-50
V
Индикатор
30
трансмиссии
15
4-45
воздухоочистителя
SA
Контрольная лампа
4-49
системы Smoother
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-21
Наименование
Наименование
V
Индикатор
V
Контрольная лампа
31
понижающего
4-52
37
ремней безопасно-
4-37
диапазона
сти
V
Индикатор пони-
Индикатор указателя
женного ряда пере-
38
поворота и аварийной
4-60
32
даточных отноше-
4-52
сигнализации - правый
ний трансмиссии
(LOW)
Контрольная лампа дав-
39
4-39
ления воздуха
Индикатор указателя
33
поворота и аварийной
4-60
сигнализации - левый
V
Информационный
40
4-22
дисплей (MID)
V
Контрольная лампа
превышения оборо-
34
4-41
SA
Индикатор
тов
41
диапазона
4-100
двигателя
коробки передач
A/T
Контрольная лампа
35
блокировки диапа-
4-67
SA
Индикатор
зона
42
экономичного
4-50
режима (ECONO)
A/T
Контрольная лам-
па температуры
36
4-51
трансмиссионной
жидкости (ATF)
4-22
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Информационный дисплей (MID)
V
На информационном дисплее, входящем
Информационный дисплей (MID)
в состав комбинации приборов, может
отображаться следующая информация.
• Контрольные лампы и индикаторы
• Информация, относящаяся к
параметрам работы автомобиля
• Информация о техническом
обслуживании
Для вывода на экран нужной страницы или
Кнопка выбора MID
функции используйте кнопку выбора MID.
ОСТОРОЖНО
• Показания контрольных ламп или индикаторов на информационном дисплее
можно временно удалить (на 60 секунд) коротким нажатием кнопки выбора
MID. Однако, если вы удалили отображение контрольной лампы перегрева
двигателя или иных критичных параметров, следует немедленно прекратить
движение автомобиля и принять меры для устранения неисправностей. В
противном случае может возникнуть опасность выхода автомобиля из строя
или дорожно-транспортного происшествия. Если загорелась контрольная
лампа какого-либо важного параметра, немедленно обратитесь к ближайшему
официальному дилеру Isuzu.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-23
Основная программа
В следующей таблице показаны основные экранные страницы информационного
дисплея и описаны действия, которые необходимо выполнить, чтобы отобразить эти
страницы.
Для вывода на экран нужной страницы или функции пользуйтесь кнопкой выбора MID.
Поворот против
Поворот по часовой
часовой стрелки
стрелке
: Кнопка выбора MID - Нажать один раз
: Кнопка выбора MID - Нажать и удерживать
: Кнопка выбора MID - Поворот по часовой
Нажать
стрелке
один раз
Нажать и
: Кнопка выбора MID - Поворот против
удерживать
часовой стрелки
Кнопка выбора MID
4-24
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Текущий расход
топлива отображается 10-ю
сегментами.
Отображается 9-ю положениями. Положения H и L имеют
индикацию красного цвета, все остальные положения имеют
индикацию зеленого цвета.
Когда кнопка выбора MID удерживается повернутой в направлении
или
в течение более 1 секунды, режим подсветки
сменяется с ночного на дневной, и наоборот.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-25
Отображение индикаторов и контрольных ламп
На информационном дисплее отображаются индикаторы и контрольные лампы
для привлечения внимания водителя к неисправностям системы и побуждения
его к выполнению необходимых проверок, когда на экран выводится информация,
касающаяся параметров работы автомобиля.
Для вывода на экран нужной страницы или функции воспользуйтесь кнопкой
выбора MID.
Показание дисплея
Цвет
Описание
Страница
Желтый
Низкий уровень топлива
4-58
Необходимо слить воду из топливного
Красный
4-48
фильтра
Красный
Перегрев двигателя
4-42
Красный
Работает механизм отбора мощности (PTO)
4-65
Красный
Не задействованы замки кабины
4-59
Красный
Неисправность указателя
4-68
Ошибка связи между комбинацией
Красный
4-68
приборов и подключенными системами
Желтый
Низкий уровень моторного масла
4-44
Желтый
Требуется чистка воздухоочистителя
4-45
4-26
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Информационный дисплей рабочих параметров
Для эффективного управления автомобилем на информационном дисплее
отображается информация о рабочих параметрах, таких как расход топлива, уровень
заряда аккумуляторной батареи, календарь и часы.
Расход топлива
Во время движения система вычисляет и
заносит в память расстояние, пройденное
автомобилем, а также расход топлива,
чтобы подсказать водителю наиболее
экономичный режим вождения.
Отображается расход топлива на поездку
"TRIP B".
Для отображения расхода топлива
нажмите кнопку выбора MID.
Как сбросить показания расхода
: Кнопка выбора MID - Поворот
топлива на поездку
по часовой
При сбросе параметра "TRIP B" на нулевое
стрелке
значение происходит сброс показаний
: Кнопка выбора MID - Поворот против
расхода топлива на поездку.
часовой стрелки
Сообщение
Показание дисплея
Цвет
Описание
Указывает на средний расход
Суммарный расход
Зеленый
топлива на всем пройденном
топлива
расстоянии.
Указывает расход топлива на
Расход топлива
Зеленый
определенном пройденном
на поездку
расстоянии.
Указывает расход топлива в
текущий момент при движении
Текущий расход
автомобиля.
Зеленый
топлива
Расход топлива увеличивается
по мере появления сегментов в
правой части дисплея.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
4-27
Вольтметр
Вольтметр показывает текущее состояние зарядки аккумуляторной батареи.
Для вывода вольтметра на экран дисплея нажмите кнопку выбора MID.
Если напряжение батареи падает до уровня "L" или поднимается до уровня "H", экран
моментально переходит в режим отображения аномального напряжения (красные
буквы на черном фоне), даже если вольтметр не выведен на экран. Если появилась
такая индикация вольтметра, следует как можно скорее проверить автомобиль у
ближайшего официального дилера Isuzu.
Сообщение
Показание дисплея
Цвет
Описание
Показывает текущее состояние
Зеленый
зарядки аккумуляторной
батареи.
Указывает на пониженное
Вольтметр
Красный
напряжение аккумулятора.
Указывает на повышенное
Красный
напряжение аккумулятора.
CПРАВКА
• Во время или сразу после запуска двигателя на информационном дисплее
может появиться показание аномального напряжения "L" (красные буквы на
черном фоне). Если после запуска двигателя предупреждающая индикация
пропала, проблемы с напряжением аккумулятора отсутствуют.
4-28
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
Календарь и часы
Для вывода на экран календаря и часов воспользуйтесь кнопкой выбора MID.
ОСТОРОЖНО
• Настройку календаря и часов можно производить только тогда, когда
автомобиль неподвижен.
Для настройки календаря и часов остановите автомобиль в разрешенном для
стоянки месте, где он не будет мешать другим участникам движения.
[Установка календаря]
: Кнопка выбора MID - Нажать один раз
Год Месяц День
: Кнопка выбора MID - Нажать и удерживать
: Кнопка выбора MID - Поворот по часовой
стрелке
: Кнопка выбора MID - Поворот против
часовой стрелки
Числовое значение года, месяца или дня увеличивается, когда кнопка выбора MID
поворачивается по часовой стрелке, и уменьшается, когда кнопка выбора MID
поворачивается против часовой стрелки.
1. Для вывода на экран календаря нажмите кнопку выбора MID.
2. Нажмите и удерживайте кнопку выбора MID для перехода на страницу установки
часов. Начнет мигать сегмент года.
3. Установите год: поверните кнопку выбора MID по часовой стрелке для увеличения
года или против часовой стрелки для уменьшения. Если удерживать кнопку после
ее поворота, то показание будет увеличиваться или уменьшаться до тех пор, пока
кнопка не будет отпущена.
4. Установите месяц: находясь на странице установки года, нажмите кнопку выбора
MID для перехода на страницу установки месяца. Начнет мигать сегмент месяца.
5. Поверните кнопку выбора MID по часовой стрелке для увеличения порядкового
номера месяца или против часовой стрелки для уменьшения. Если удерживать
кнопку после ее поворота, то показание будет увеличиваться или уменьшаться
до тех пор, пока кнопка не будет отпущена.
6. Установите день (число): находясь на странице установки месяца, нажмите
кнопку выбора MID для перехода на страницу установки числа. Начнет мигать
сегмент числа.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..