Ravon R4. Руководство - часть 19

 

  Главная      Автомобили - Шевроле     Ravon R4 - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  17  18  19  20   ..

 

 

Ravon R4. Руководство - часть 19

 

 

Примечание

Нижние  части  двигателя,  такие  как  опоры 
двигателя,  поддон  и  рычаг  управления,  не 
следует  использовать  как  опоры  при 
подъеме автомобиля. Это может привести к 
их  деформации  и  даже  повреждению,  и  в 
результате к нарушению их функций.
Открыть крышку снизу и опустить ее вниз.

Заверните  буксирную  проушину  до  упора, 
остановив ее в горизонтальном положении. 
Удобно  использовать  ключ  под  гайку  с 
выступом.
А вто м о б и л ь   м ож н о   п е р е м е щ ат ь   з а  
буксирную  проушину  только  по  прямой  на 
небольшие  расстояния  по  твердому 
покрытию.

·

Не используйте буксирную проушину для 

буксировки  вашего  автомобиля  или 
другого автомобиля.

·

Не  дергайте  резко  за  буксирную 
проушину,  прикладывайте  стабильное 
усилие постепенно.

·

Не используйте буксирную проушину для 

вытягивания  автомобиля  из  грязи  или 
песка  и  в  других  подобных  ситуациях, 

ВНИМАНИЕ

9-36   УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

к о г д а   а в т о м о б и л ь   н е с п о с о б е н  
сдвинуться  с  места  силой  собственной 
тяги.

·

Не используйте буксирную проушину для 

подъема автомобиля на платформу.

·

Медленно трогайтесь с места. Избегайте 

резких перемещений. Слишком большое 
тяговое  усилие  может  повредить 
автомобиль.

·

Когда  двигатель  не  работает,  для 
торможения  и  рулевого  управления 
требуется  большее  усилие,  поскольку 
гидроусилители  тормозов  и  рулевого 
управления не действуют.

ВНИМАНИЕ

Обратитесь  за  помощью  в  сервис-центр 
Ravon.
После  завершения  буксировки  выкрутите 
буксирную проушину.
Вставить крышку снизу и закрыть ее.

Уход за автомобилем снаружи

З д е с ь   п р и в е д е н а   и н ф о р м а ц и я   о  
периодическом  уходе  за  внешним  видом 
автомобиля.  Соблюдение  приведенных 
здесь рекомендаций является необходимым 
условием  рассмотрения  гарантийных 
претензий  по  внутреннему  и  наружному 
лакокрасочному  покрытию.  Приведенные 
здесь рекомендации помогут защитить ваш 
а в т о м о б и л ь   о т   п о в р е ж д е н и й ,  
обусловленных  воздействием  факторов 
окружающей среды.

Очистка снаружи

Наилучший  способ  сохранения  качества 
л а к о к р а с о ч н о г о   п о к р ы т и я   в а ш е г о  
автомобиля  -  содержать  его  в  чистоте  и 
путем регулярного мытья.

Мойка

·

Не мойте автомобиль под прямыми лучами 

солнца.

·

Предварительно  снимите  антенну  и 
отодвиньте стеклоочистители.

·

Затем  вымойте  к узов  автомобиля 

большим количеством воды со всех сторон 
для удаления пыли.

·

Не  направляйте  струю  воды  прямо  на 

радиатор,  чтобы  не  деформировать  его 
сердечник  и  тем  самым  не  снизить 

УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ

АВТОМОБИЛЯ

эффективность  системы  охлаждения. 
Используйте только струю воздуха.

·

При  желании  можно  мыть  автомобиль 

мягким моющим средством или шампунем, 
протирая  губкой  или  мягкой  тканью  под 
струей  воды.  Полностью  смойте  моющее 
средство  или  шампунь,  прежде  чем 
автомобиль высохнет.

·

Мойте  стекла  отдельной  щеткой  или 
тряпкой, чтобы не замаслить их.

·

В ы м о й т е   р е з и н о в ы е   щ е т к и  

стеклоочистителей большим количеством 
воды с мягким моющим средством.

·

Следы  масла,  гудрона  и  дорожной  грязи 

можно  удалить  растворителем.  Не 
рекомендуется  мыть  растворителем  весь 
кузов.

·

После мытья хорошо просушите.

Обработка воском

Если  после  промывки  на  лакокрасочном 
слое  видны  дефекты,  обработайте  кузов 
силиконовым  воском.  Не  наносите  воск  на 
пластмассовые  и  стеклянные  части, 
поскольку он плохо с них удаляется.

Полировка

Большинство  полировочных  составов 
содержат  абразивы,  поэтому  полировку 
следует производить в специализированных 
мастерских.

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ   9-37

Царапины и посторонние частицы в 

лакокрасочном покрытии

Врезавшиеся  осколки  камня,  сколы  и 
гл у б о к и е   ц а р а п и н ы   л а к о к р а с оч н о го  
покрытия  необходимо  незамедлительно 
устранить в сервис-центре, иначе они могут 
превратиться  в  большие  корродированные 
участки.  Пятна  мазута  и  гудрона,  частицы 
дорожной разметки, смолу деревьев, птичий 
помет,  химические  загрязнения  от  дыма 
промышленных предприятий, морскую соль 
и  другие  загрязнения  необходимо  удалять 
как  можно  быстрее.  Для  удаления  следов 
мазута,  гудрона  и  краски  используйте 
нефтяной растворитель.

Днище

Соленая  вода  и  другие  коррозионно-
активные агенты могут ускорить ржавление 
и разрушительно воздействовать на детали, 
расположенные  внизу  автомобиля,  - 
т о р м о з н ы е   м а г и с т р а л и ,   д н и щ е ,  
металлические панели, выхлопную систему, 
кронштейны,  тросы  стояночного  тормоза  и 
т.д.  Отложения  пыли,  глины  и  грязи  на 
решетке  радиатора  собирают  влагу.  Чтобы 
м и н и м и з и р о в а т ь   п о в р е ж д е н и я ,  
периодически  смывайте  эти  загрязнения  с 
нижней части автомобиля.

Опрыскивание маслом

Не опрыскивайте нижнюю часть автомобиля 
маслом.  Масло  не  только  собирает 
дорожную пыль, но и повреждает крепления, 
прокладки, шланги и т.д.

Двери

1. Смазывайте личинки замков графитовой 
смазкой.
2.  Смазывайте  петли  дверей,  крышки 
багажника  и  капота,  а  также  дверные 
ограничители.
3. Отверстия в нижней части дверей служат 
для стока воды, попавшей внутри при мытье 
или во время дождя.
И х   н е о бх о д и м о   п р о ч и щ а т ь ,   и н а ч е  
скопившаяся вода приведет к коррозии.

Литые диски

Легкосплавные  колесные  диски  имеют 
з а щ и т н о е   п о к р ы т и е ,   а н а л о г и ч н о е  
лакокрасочному  покрытию  автомобиля. 
Запрещается  чистить  колеса  химикатами, 
п о л и р о в о ч н ы м и   и л и   а б р а з и в н ы м и  
составами  либо  щетками,  поскольку  они 
могут повредить защитное покрытие колес.

Моторный отсек

Н е   м о й т е   м о т о р н ы й   о т с е к   б е з  
необходимости.  Прежде  чем  начинать 

мытье,  закройте  генератор,  электронный 
блок  зажигания,  блок  предохранителей, 
электронный блок управления двигателем и 
б л о к   ц и л и н д р о в   п л а с т м а с с о в ы м и  
крышками.

Уход за салоном автомобиля

Многие  чистящие  средства  могут  быть 
о п а с н ы м и   и л и   л е г к о в о с п л а -
меняющимися, либо могут причинить вред 
человеку  или  автомобилю.  Поэтому  не 
и с п о л ь з у й т е   д л я   ч и с т к и   с а л о н а  
автомобиля  летучие  растворители,  такие 
как  ацетон  или  разбавитель  для  краски, 
о т б е л и в а т е л и   и   в о с с т а н о в и т е л и .  
Запрещается  использовать  бензин  для 
очистки.

ВНИМАНИЕ

Примечание

Обязательно  удаляйте  пятна  как  можно 
быстрее, пока они не закрепились.

Ковры и обивка

·

Рекомендуется  чистить  ковры  и  обивку 
пылесосом и щеткой.

·

Для  удаления  небольших  пятен  и 

загрязнений используйте щетку или губку, 
смоченные в мягком мыльном растворе.

·

Для  удаления  пятен  грязи  или  жира 
сначала  удалите  основное  загрязнение 

9-38   УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

при помощи липкой ленты. Затем протрите 
тряпкой, смоченной бензином.

·

Н е   и с п о л ь з у й т е   с л и ш к о м   м н о г о  

растворителя; он может впитаться в обивку 
и повредить ее.

Панели дверей, пластмассовые и 

виниловые детали

·

Используйте для очистки только влажную 

тряпку, затем протрите сухой тряпкой.

·

Для  удаления  пятен  жира  или  масла 

протрите  тряпкой,  смоченной  мягким 
мыльным  раствором,  затем  протрите 
чистой тканью.

Переключатели на консоли

Никогда не используйте чистящие средства 
для очистки зоны вокруг переключателей. В 
этой  зоне  используйте  пылесос  и  влажную 
тряпку.

Комбинация приборов

Протрите  сухой  тряпкой.  Использование 
химических  средств  и  даже  воды  может 
привести  к  повреждению  бортового 
компьютера.

Ремни безопасности

Берегите  их  от  контакта  с  режущими  и 
острыми  предметами.  Периодически 

осматривайте  ремни,  пряжки  и  точки 
крепления.
Соблюдайте правила обращения с ремнями 
безопасности и ухода за ними. Замки ремней 
должны оставаться сухими. Следите за тем, 
чтобы в них не скапливался мусор и пыль. 
При необходимости наружные поверхности 
замков и направляющих, а также сами ремни 
можно  протирать  мыльным  раствором. 
Следите за тем, чтобы в механизм замка не 
попадали  мусор  и  пыли.  Если  замок  забит 
мусором  или  пылью,  обратитесь  к  дилеру. 
Для  обеспечения  нормальной  работы 
системы  может  потребоваться  заменить 
некоторые запчасти.

Окна

·

Для  удаления  загрязнений  от  табачного 
дыма, пыли и испарений с пластмассовых 
панелей регулярно протирайте их замшей, 
смоченной мыльным раствором.

·

Н е   и с п ол ь з у й т е   д л я   м ы т ь я   о к о н  

абразивные чистящие средства; они могут 
повредить окна, оставив царапины.

При  длительном  нахождении  на  солнце 
верхняя  часть  приборной  панели  и 
перчаточного  ящика  может  прогреваться 
до  100°C.  Поэтому  не  оставляйте  в  этих 
местах  зажигалки,  магнитофонные 
кассеты,  компьютерные  диски,  компакт-
диски, солнечные очки и другие предметы, 
которые  при  высокой  температуре  могут 
деформироваться  или  воспламениться. 
Это может повлечь повреждение как самих 
этих предметов, так и автомобиля.

ВНИМАНИЕ

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ   9-39

Передняя панель

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

10-2   СЕРВИС И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Этот  раздел  регламентирует  график 
технического  обслуживания,  который 
гарантирует,  что  Ваш  автомобиль  будет 
эксплуатироваться успешно долгие годы. 
Вы  ответственны  за  надлежащую  работу  и 
за поддержание работоспособности Вашего 
а в т о м о б и л я   в   с о о т в е т с т в и и   с  
рекомендациями,  приведенными  в  этом 
руководстве.  Иначе  Вам  будет  отказано  в 
проведении  гарантийного  обслуживания  в 
течение  гарантийного  срока  эксплуатации 
автомобиля.
Вы  ответственны  за  проведение  должным 
образом  обслуживания  и  за  пользование 
Вашим  автомобилем.  Убедитесь,  что  Вы 
следуете  регламенту  периодического 
обслуживания  и  предписаниям  этого 
руководства.
Также,  Вы  ответственны  за  сохранность 
записей  и  отчетов  проведения  регулярного 
технического  обслуживания.  Записи  и 
о т ч е т ы   п р о в е д е н и я   т е х н и ч е с к о г о  
обслуживания  должны  храниться  вместе  с 
руководством по эксплуатации и Сервисной 
книжкой при автомобиле. При перепродаже 
а вт о м о б и л я   н е   з а буд ьт е   п е р ед ат ь  
руководство новому владельцу. 
В ы   м ож ете   п р о вод и т ь   тех н и ч е с к о е  
обслуживание  Вашего  автомобиля  на 
уполномоченных  сервисных  станциях, 
к в а л и ф и ц и р о в а н н ы й   п е р с о н а л   и  
техническ ое  обслу живание  к оторых 
обеспечат  проведение  всех  операций 
технического  обслуживания  на  должном 
уровне.
Проследите  за  тем,  чтобы  при  проведении 
технического  обслуживания  и  ремонта 
а вто м о б и л я   и с п ол ь зо ва л и с ь   тол ь к о        

о р и г и н а л ь н ы е   з а п а с н ы е   ч а с т и ,  
э к с п л у а т а ц и о н н ы е   м а т е р и а л ы   и  
диагностические программы и инструменты. 
АО   “ Д ж и Э м   Уз б е к и с т а н ”   н е   м о ж ет  
гарантировать  Вашу  безопасность  и  не 
может  дать  гарантии  на  автомобиль,  на 
котором  установлены  неоригинальные 
запасные  части  и  эксплуатационные 
м а т е р и а л ы ,   а   т а к ж е   н е   н е с е т  
о т в е т с т в е н н о с т ь   з а   п о в р е ж д е н и я  
автомобиля, вызванное их использованием.
Неадекватное, неполное или недостаточное 

техническое  обслуживание  автомобиля 

м о ж е т   п р и в е с т и   к   п р о б л е м а м   с                  

управлением  автомобиля,  за  которыми 

м о ж е т   п о с л е д о в а т ь   п о в р е ж д е н и е  

автомобиля,  несчастный  случай  или 

получение травм.

Тяжелые условия эксплуатации
Если  автомобиль  эксплуатируется  при 
любых  из  следующие  условий,  то  эти 
условия являются тяжелыми и мероприятия 
регламента  периодического  обслуживания 
автомобиля должны проводиться чаще. 
С м .   " Р Е ГЛ А М Е Н Т   Т Е Х Н И Ч Е С К О ГО  
ОБСЛУЖИВАНИЯ" в Сервисной книжке

·

Частая  езда  на  короткое  расстояние, 

меньше чем 10 км.

·

Простой  автомобиля  длительное  время 

и/или езда автомобиля с низкой скоростью в 
режиме частых остановок.

·

Управление  автомобилем  в  запыленной 

местности.

·

Управление  автомобилем  в  холмистой 

местности и в горах.

·

Буксировка прицепа.

·

Управление  автомобилем  в  городском 

режиме  при  температуре  окружающей 
среды 32°C или выше.

·

Использование  автомобиля  в  качестве 

т а к с и ,   п о л и ц е й с к о й   м а ш и н ы   и л и  
грузоперевозчика.

·

Ч а с т ы е   з а п у с к и   д в и г а т е л я   п р и  

температуре окружающей среды ниже 0°С.

·

Эксплуатация  автомобиля  на  топливе  с 

ненадлежащими характеристиками, плохим 
качеством  топлива  и/или  на  топливе  с 
н и з к и м   о к т а н о в ы м   ч и с л о м .   С м .  
"РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО".

Условия эксплуатации

Вы  должны  строго  следовать  регламенту 
периодического обслуживания автомобиля. 
С м .   " Р Е ГЛ А М Е Н Т   Т Е Х Н И Ч Е С К О ГО  
ОБСЛУЖИВАНИЯ" в Сервисной книжке.

Нормальные условия эксплуатации
Н о р м а л ь н о е   у с л о в и я   э к с п л у ат а ц и и  
автомобиля  -  это  условия,  при  которых 
управление  автомобиля  ведется  при 
т и п и ч н о м ,   к а ж д о д н е в н о м   р е ж и м е  
эксплуатации.
При  этих  условиях  Вы  можете  проводить 
техническое  обслуживание  автомобиля 
с л е д у я   о б ы ч н о м у   р е г л а м е н т у  
периодического обслуживания автомобиля.

СЕРВИС И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ   10-3

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5 ТО-6 ТО-7 ТО-8 ТО-9 ТО-10 ТО-11

Обозначения:
I - проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка оплачивается клиентом дополнительно после согласования;
R - обязательная замена;
(1) замена каждые 7500 км. или 6 мес. в случае, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (см. раздел "Тяжелые условия 
эксплуатации” стр. 10-2).
(2)  При  наличии  индикатора  остаточного  ресурса  жизни  моторного  масла  необходимо  руководствоваться  фактическими  показаниями 
индикатора, в зависимости от условий эксплуатации. Периодичность замены моторного масла может быть сокращена.

Ремень привода генератора, компрессора кондиционера и насоса ГУР

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Масло двигателя и масляный фильтр

(1) (2)

R

R

R

R

R

Воздушный фильтр двигателя
Фильтр вентиляции салона

(1)
(1)

R

I

I
I

I

I

I

I

I

Крепление навесного оборудования и приборов

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Проверка состояния АКБ

Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов

Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Охлаждающая жидкость
Считывание параметров и кодов ошибок ЭБУ

Свечи зажигания

Герметичность системы охлаждения, питания, смазки и кондиционирования

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

R

R

R

R

Тормозная жидкость

I

I

I

I

I

I

R

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Трансмисcионное масло механической коробки передач

Трансмисcионное масло автоматической коробки передач

R

I
I

R

I

R

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Жидкость гидроусилителя рулевого управления

I

I

I

I

I

I

I

Операции

Месяцев

Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км)

Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.

6

12

24

36

48

60

72

84

96

108 120

3

15

30

45

60

75

90

105 120 135 150

I

I

Замена каждые 45 000 км или 2 года

Замена каждые 150 000 км или 5 лет

Топливный фильтр

(1)

I

10-4   СЕРВИС И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I
I
I
I
I
I
I

Стояночный тормоз

Проверка кодов неисправностей в ЭБУ двигателя

Шланги и трубки тормозной системы (герметичность)
Рулевое колесо и рулевой механизм
Проверка угла наклона фар
Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации
Стеклоочистители, стеклоомыватели
Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)
Смазка замков, петель, защелки капота, осмотр кузова
Ремни безопасности, пряжки и узлы крепления ремней к кузову
Сезонный осмотр лакокрасочного покрытия автомобиля

* Проверка углов установки колес
* Промывка радиаторов охлаждения двигателя и кондиционера
* Чистка и смазка направляющих тормозных механизмов
* Промывка топливных форсунок
* Замена воздушного фильтра ДВС
* Замена щеток стеклоочистителя

Рекомендованные работы:

Месяцев

Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км)

6

12

24

36

48

60

72

84

96

108 120

3

15

30

45

60

75

90

105 120 135 150

Обозначения:
I - проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка оплачивается клиентом дополнительно после согласования.

Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.

ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5 ТО-6 ТО-7 ТО-8 ТО-9 ТО-10 ТО-11

Операции

Система гидропривода сцепления 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные колодки, барабаны, диски

11

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
АВТОМОБИЛЯ ........................................................ 11-2

КАРТА СМАЗКИ ...................................................... 11-12

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ .......................................11-3

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  17  18  19  20   ..