содержание .. 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..
Mitsubishi Outlander XL. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Передняя подвеска автомобилей Mitsubishi Outlander XL независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
|
|
Основной элемент передней подвески - телескопическая амортизаторная стойка, совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова.
|
|
На амортизаторной стойке собраны витая цилиндрическая пружина...
|
|
...верхняя опора в сборе с подшипником, через которую передается нагрузка на кузов автомобиля, и буфер сжатия.
Амортизаторная стойка 4 (рис. 7.1) соединена с поворотным кулаком 5 стяжными болтами.
Нижние рычаги прикреплены к поперечине 1 передней подвески с помощью сайлент- блоков 8 и 9, а к поворотному кулаку шаровой опорой. Поперечина, в свою очередь, прикреплена к лонжеронам кузова.
|
Рис. 7.1. Расположение элементов передней подвески на автомобиле: 1 - поперечина передней подвески; 2 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 3 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 4 - аморти-заторная стойка; 5 - поворотный кулак; 6 - шаровая опора; 7 - рычаг; 8 - передний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 9 - задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески |
Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с поперечиной 1 передней подвески автомобиля двумя скобами, а со стойкой передней подвески - стойками 3 стабилизатора.
Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.
|
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
содержание .. 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..