Руководство | Mitsubishi Outlander XL. КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА

  Главная      Автомобили - Митсубиси     Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..

 

Mitsubishi Outlander XL. КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Применяемая на автомобиле Mitsubishi Outlander XL карданная передача состоит из двух валов, изготовленных из тонкостенной стальной трубы, - переднего и заднего, и про­межуточной опоры.


 

 

Шлицевый наконечник скользящей вилки 1 (рис. 6.24) с одной стороны присоединен к шлицам выходного вала раздаточной короб­ки, а с другой стороны - к карданному шарни­ру 2 переднего вала 3 карданной передачи.


 


 

 

На хвостовик переднего вала карданной передачи установлен подшипник промежу­точной опоры 4 с эластичной муфтой.


 

 

Передний вал соединен с задним валом 6

через шарнир 5 равных угловых скоростей,

аналогичный по конструкции наружному шар­ниру равных угловых скоростей привода пе­реднего (заднего) колеса.

Шарнир установлен на шлицевом хвосто­вике переднего вала и зафиксирован на нем пружинным стопорным кольцом.

Передняя часть заднего вала карданной передачи служит корпусом шарнира равных угловых скоростей. Внутри заднего вала кар­данной передачи расположен динамический демпфер 7, гасящий динамические колеба­ния карданной передачи.


 

 

Задний вал 6 карданной передачи соеди­нен с карданным шарниром 8, в свою оче­редь, фланец карданного шарнира - с флан­цем редуктора заднего моста.

 


 

Рис. 6.24. Карданная передача: 1 - скользящая вилка; ? - карданный шарнир переднего вала; 3 - передний вал кар­данной передачи; 4 - промежуточная опора карданного вала; 5 - шарнир равных угловых скоростей; 6 - задний вал карданной передачи; 7 - место расположения динамического демпфера; 8 - карданный шарнир заднего вала; 9 - кронштейн промежуточной опоры карданного вала


 

 

 

 

 


 

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧИ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Причина неисправности

Способ устранения

Стук в карданной передаче при трогании с места, при резком разгоне или переключении передач

Ослабление крепления фланцев вала

Затяните гайки крепления фланцев вала

Увеличенный окружной зазор в шлицевом соединении вала

Проверьте зазор на среднем диаметре шлицев.

Если он больше 0,23-0,25 мм, замените вал в сборе

Износ карданных шарниров

Замените шарниры

Шум и вибрация карданной передачи

Деформация вала карданной передачи

Замените вал в сборе

Дисбаланс вала карданной передачи

Проверьте и отбалансируйте вал

Износ карданных шарниров

Замените шарниры

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..