|
|
|
содержание .. 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..
Mitsubishi Outlander XL. КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА Применяемая на автомобиле Mitsubishi Outlander XL карданная передача состоит из двух валов, изготовленных из тонкостенной стальной трубы, - переднего и заднего, и промежуточной опоры.
Шлицевый наконечник скользящей вилки 1 (рис. 6.24) с одной стороны присоединен к шлицам выходного вала раздаточной коробки, а с другой стороны - к карданному шарниру 2 переднего вала 3 карданной передачи.
На хвостовик переднего вала карданной передачи установлен подшипник промежуточной опоры 4 с эластичной муфтой.
Передний вал соединен с задним валом 6 через шарнир 5 равных угловых скоростей, аналогичный по конструкции наружному шарниру равных угловых скоростей привода переднего (заднего) колеса. Шарнир установлен на шлицевом хвостовике переднего вала и зафиксирован на нем пружинным стопорным кольцом. Передняя часть заднего вала карданной передачи служит корпусом шарнира равных угловых скоростей. Внутри заднего вала карданной передачи расположен динамический демпфер 7, гасящий динамические колебания карданной передачи.
Задний вал 6 карданной передачи соединен с карданным шарниром 8, в свою очередь, фланец карданного шарнира - с фланцем редуктора заднего моста.
содержание .. 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||