Киа Сид (2012+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ A6GF1

  Главная      Автомобили - Kia     Киа Сид 2012 года выпуска (второго поколения) ЗАО «Автотор» г. Калининград. Двигатели G4FA (1,4), дизели G4FG (1,6)

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  .. 

 

Киа Сид (2012+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ A6GF1

 

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», «на 17», «на 22», ключ «на 14», монтажная лопатка, пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1.    Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.


 
2.   Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной бата­реи», с. 202).

 

 

3.   Снимите воздушный фильтр (см. «Сня­тие и установка воздушного фильтра и глу­шителя шума впуска», с. 109).


 

 

4.   Снимите полку крепления аккумулятор­ной батареи (см. «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи», с. 289).


 

 

5.   Снимите защиту картера и брызговики двигателя (см. «Снятие и установка защиты

картера и брызговиков двигателя», с. 68).


 

 

6.   Слейте рабочую жидкость из коробки передач.

7.   Снимите стартер (см. «Снятие и уста­новка стартера», с. 205).


 

 

8.      Сожмите фиксаторы держателя жгута проводов и выведите держатель из отвер­стия кронштейна на коробке передач.


 

 

9.      Аналогично извлеките второй фикса­тор жгута проводов из отверстия крон­штейна коробки передач и отведите жгут проводов в сторону.


 

 

10.    Зафиксируйте датчик положения се­лектора, вставив в отверстия рычага и кор­пуса переключателя стопорный штифт под­ходящего диаметра.


 

 

11.    Отверните гайку крепления наконеч­ника троса...


 

 

12.    ...и отсоедините наконечник от рыча­га датчика.


 

 

13. Отожмите пружинный фиксатор...


 

 

14.   ...и извлеките из прорези кронштейна на коробке передач наконечник оболочки троса управления коробкой передач.


 

 

15.   Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от разъе­ма датчика положения селектора.


 

 

16.   Нажмите на фиксатор стопорной ско­бы разъема блока управления клапанами коробки передач...

17. ...и поднимите скобу вверх.


 

 


 

 

18. Отсоедините колодку от разъема блока.


 

 

19.    Выверните болт крепления провода «массы» к коробке передач и отведите про­вод в сторону.


 

 

20.    Сожмите ушки хомута крепления от­водящего шланга охлаждения рабочей жидкости коробки передач, сдвиньте хомут по шлангу...


 

 

21.    ...и отсоедините шланг от штуцера ко­робки передач.


 

 

22.    Заглушите отверстие шланга пробка­ми подходящего диаметра.


 

 

23.     Аналогично отсоедините подводящий шланг.


 

 

24.     Снизу автомобиля подденьте край крышки люка во фланце для присоедине­ния коробки передач...


 

 

25. ...и снимите крышку.


 

 

26.     Проверните коленчатый вал за болт крепления шкива...


 

 

27.       ...до момента появления в люке болта крепления гидротрансформатора.

28.       Пометьте взаимное расположение ведущего диска и корпуса гидротрансфор­матора.


 

 

29.       Выверните четыре болта крепления гидротрансформатора к ведущему диску, проворачивая коленчатый вал за болт креп­ления его шкива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Болты крепления гидротрансформатора за­мените новыми.


 

 

 

30.      Снимите приводы передних колес

(см. «Снятие и установка приводов перед­них колес», с. 145).


 

 

31.      Установите под двигатель надежную опору или вывесите его подъемным уст­ройством.

32. Снимите левую...


 

 


 

 

 

33.     ...и заднюю опоры подвески силового агрегата (см. «Замена опор подвески сило­вого агрегата», с. 71).


 

 

34. Выверните нижние...


 

 

35.     ...и верхние болты крепления коробки передач к двигателю.


 

 

36.     Осторожно отделите коробку пере­дач от двигателя, используя отвертку в качестве рычага, при этом отжимайте гидротрансформатор в направлении коробки передач, чтобы он оставался посаженным на ведущий вал коробки пе­редач.

37.     После выхода опоры гидротрансфор­матора из отверстия в коленчатом валу снимите коробку передач с автомобиля, убрав из-под нее опору.


 
Сразу же после снятия коробки передач за­фиксируйте гидротрансформатор проволо­кой, как показано на фото, так как он ничем не зафиксирован в осевом направлении и может выпасть при случайном наклоне ко­робки передач вперед.

38.      Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

39.      Залейте рабочую жидкость в коробку передач до требуемого уровня (см. «Про­верка уровня, доливка и замена рабочей жидкости в автоматической коробке пере­дач», с. 137).

40.      Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка при­вода управления автоматической коробкой передач», с. 143).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  ..