Тип топливной системы

Проточная, со сменным бумаж­ным двухступенчатым фильтрую­щим элементом и сливом избытка топлива в бак

Топливный насос высокого давления

363-40.01Т рядного исполнения

Форсунка

455.1112010-50

Т урбокомпрессор

К27-523(Чехия)

Количество баков, шт.

2

Заправочная емкость баков, дм³

500

Марка применяемого дизельного топлива по ТУ 38.1011348-2003

Топливо дизельное экологически чистое ДЛЭЧ-0,001-62, ДЗЭЧ-0,001-55 и Д ЗЭЧ-0,001-55 в зависимости от температуры воздуха

Воздухоочиститель

С фильтрами патронами

Система смазки

Комбинированная, под давлением от шес­теренчатого насоса и разбрызгиванием

Емкость системы смазки, дм'

22

Система охлаждения масла

Жидкостно-масляный теплообме»i- ник, встроенный в блок цилиндров

Система охлаждения

Жидкостная, с принудительной циркуляцией жидкости от центро­бежного насоса и двух термостатов

Емкость системы охлаждения с радиатором, дм³

31

Применяемая охлаждающая жидкость

Низкозамерзающая охлаждающая жидкость ОЖ-40, Тосол А-40 ТУ 6-02-751-86

Регулирование теплового режима

Автоматическое, с помощью фрикционной муфты и включателя в зависимости от температуры охлаж­дающей жидкости на выходе из дви­гателя и принудительное

Силовая передача

Муфта сцепления

Фрикционная, двухдисковая, су­хая, постоянно-замкнутого типа

Привод управления сцеплением

Тип

Г идравлический

Марка рабочей жидкости

Тормозная жидкость "Нева-М" ТУ 2451-053-36732629-2003

Заправочная емкость привода, дм'

0,8

Коробка передач

Механическая, ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, переключение 4-х передач внутри 4-х диапазонов переднего хода и 2-х диапазонов заднего хода осуществ­ляется без разрыва потока мощности

Число передач:

-                 вперед........ 16

-                 назад ..........8

Задний мост

Две пары конических шестерен

Конечные передачи

Цилиндрические одноступен­чатые редукторы

Механизм поворота

Двухпоточный, дифференци­ального типа с гидрообъемным дополнительным приводом

Тормоза (рабочий и стояночный)

Дисковые, мокрые, на водилах механизма поворота

Привод рабочего тормоза

Пневматический, двухконтур­ный, с тормозными камерами, с пру­жин н ы м и энер гоа к ку му л яторам и

Управление рабочим тормозом

Ножное, с двумя пневматиче­скими кранами

Привод стояночного тормоза

Пневматический

Управление стояночным (запасным) тор­мозом

Ручное, пневматическим кра­ном обратного действия

Задний вал отбора мощности

Привод

Независимый, двух скоростной

Частота вращения ВОМ при независимом приводе, мин"¹:

-                 с хвостовиком ВОМ тип 1C (из ЗИП)

-                 с хвостовиком ВОМ тип 3 (установ­ленном на тракторе)

540

(при частоте вращения двигателя 1924 мин'¹)

1000

(при частоте вращения двигателя 1910 мин’¹)

Максимальная мощность, кВт

104 (с хвостовиком ВОМ тип 1C)

Хвостовики

-                 тип

-                 направление вращения

по ГОСТ 3480-76

3 (20 шлицев) или 1C (8 шлицев)

по часовой стрелке,

(со стороны торца хвостовика)

Карданные валы

Универсальные

Гусеничный движитель

Гусеница

Резиноармированная, шириной 500 мм

Каретки

Четыре двухбалансирные и две однобалансирные

Катки

Ошинованые

Ведущие колеса

Зубчатые, гребневого зацепле­ния

Подвеска

Торсионная, балансирная, четы­ре гидроамортизатора, по одному на каждой двухбаласирной тележке

Гидравлическая система

Тип

Раздельно-агрегатная, с разомк­нутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости

Количество гидровыводов

4 пары

Насос гидросистемы

Шестеренчатый

Модель

НШ 14-3Л или НШ 16-3Л

Подача, дм³/мин, не менее,

45

Распределитель

«Bosch» ZMS-23-LS

Номинальное рабочее давление в системе, МПа

18,0

Давление срабатывания предохранитель­ного клапана, МПа

20,0.₂

Цилиндры задней навески

Ц110x50x250-2

Электрооборудование

Система проводки

Однопроводная, отрицатель­ный вывод источника тока соеди­нен с"массой"

Г енератор

Модель

8402.3701 переменного тока со встроенным выпрямителем и интегральным регулятором на­пряжения

Мощность, кВт

1,5

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторные батареи

Напряжение, В:

12

Емкость, А-ч

120

Количество батарей на тракторе

2

Стартер

Тип

С электромагнитным тяговым реле и механическим приводом

Модель

24.3708

Мощность, кВт

4

Заднее навесное устройство

Трехточечный, шарнирный че- тырехзвенник, категории III

Грузоподъемность задней навесной сис­темы при расположении центра тяжести 1руза на расстоянии 610 мм от оси подве­са, кг

5500

Система кондиционирования

Кондиционер

Климатическая установка МТ 81 00 000

Хладопроизводительность, к Вт

6,4

Теплопроизводительность, кВт

8,7

Рабочее напряжение, В

12

Потребляемая элекгрическая мощность, Вт:

-                 при отоплении

-                 при охлаждении

100

140

Хладагент

R134a, азононеразрушающий

Компрессор

SANDEN 7Н15

Основное рабочее оборудование:

а)        тягово-сцепное устройство:

-                 тяговый брус:

-                 допустимая вертикальная нагрузка, кН

-                 расстояние от торца ВОМ до оси присоединительного пальца, мм

-                 расстояние от опорной поверхности до точки сцепки, мм

-                 крюк с амортизатором:

-                 расстояние от опорной поверхности до горизонтальной оси зева крюка, мм

-                 расстояние от торца ВОМ до оси крюка, мм

б)        задний механизм навешивания оборудования:

- грузоподъемность при расположении центра тяже­сти груза на расстоянии (610±10) мм от оси подвеса, кг

лифтового типа

16

500±10

380±10

от 455 до 950 415±10

шарнирный чегырёхзвенник с бысгросьем ны м и устройствами, категории 3 ГОСТ 10677-82

5500

Угол поперечной статической:

-                 при отсутствии технологического оборудования не менее;

-                 при наличии технологического обо­рудования не менее

35°

25°