Б Е Л А Р У С  

3 2 0 / 3 2 0 . 2  

3 2 1 / 3 2 1 . 2  

3 1 0 / 3 1 0 . 2  

 

 
 
 
 
 
 

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

 
 
 

 
 
 
 
 
 

320-0000010 РЭ 

 
 
 
 
 
 
 
 

В связи с политикой РУП «МТЗ» («БЕЛАРУС»), направленной на постоянное 

совершенствование  выпускаемых  изделий,  в  конструкцию  отдельных  составных 
частей могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании. 

Некоторые  технические  данные  и  иллюстрации,  приведенные  в  этой  книге, 

могут отличаться от фактических на Вашем тракторе. Подробную информацию Вы 
можете получить у дилера. 

 

Введение

3

ВВЕДЕНИЕ 

Настоящее руководство содержит описание конструкции, технические  
данные, правила эксплуатации и технического обслуживания 
тракторов  «». 

Трактор «БЕЛАРУС-320» – базовая модель, выполнена по колесной формуле 
4х4 (с передним ведущим мостом), оборудован кабиной или тент-каркасом или  
дугой безопасности. Трактор предназначен для выполнения различных работ в 
агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами в сельском хо-
зяйстве, промышленности, коммунальном хозяйстве и строительстве. 

Трактор «БЕЛАРУС-321» – является модификацией трактора «БЕЛАРУС-320», 
выполняет весь комплекс работ базового трактора «БЕЛАРУС-320» и имеет  
упрощенную конструкцию поста управления с дугой безопасности, меньшую  
эксплуатационную массу и меньшую колею передних и задних колес. 

Трактор «БЕЛАРУС-310» – является модификацией трактора «БЕЛАРУС-320», 
выполнен по колесной формуле 4х2, оборудован передней осью, кабиной или 
тент-каркасом или дугой безопасности. Трактор выполняет весь комплекс работ 
базового трактора «БЕЛАРУС-320». 

Принятые сокращения и условные обозначения 

АКБ — аккумуляторная батарея; 
БД — 

блокировка дифференциала; 

ВОМ — вал отбора мощности; 
ВМТ — верхняя мертвая точка; 
ГНС — гидронавесная система; 
ГОРУ —  гидрообъемное рулевое управление; 
ЕТО — ежесменное техническое обслуживание; 
ЗИП —  

запасные части, инструмент и принадлежности. 

ЗНУ — заднее навесное устройство; 
КП — 

коробка передач; 

МС — 

муфта сцепления; 

МТА — машинно-тракторный агрегат; 
СТО — сезонное техническое обслуживание; 
ТСУ — тягово-сцепное устройство; 
ТО-1 — техническое обслуживание №1; 
ТО-2 — техническое обслуживание №2; 
ТО-3 — техническое обслуживание №3. 

Введение 

4

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СИМВОЛЫ 

Изготовитель  использует  стандартные  международные  символы,  касающиеся 
применения приборов и органов управления. 

Ниже даны символы с указанием их значений: 

смотри инструкцию 

манипуляции управлением 

тормоз 

быстро 

ручной тормоз 

медленно 

сигнал 

вперед 

аварийная сигнализация 

назад 

топливо 

зарядка аккумуляторов 

охлаждающая жидкость 

плафон кабины 

свеча предпускового 
подогревателя 

габаритные огни 

обороты дизеля 

сигнал поворота