Трактор БЕЛАРУС 1220.1. Руководство - часть 2

Раздел Г. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

1. Радиоприемник (если установлен)

2. Рециркуляционные заслонки

3. Выключатель стеклоочистителя переднего стекла

4. Выключатель вентилятора кабины

5. Выключатель задних фар

6. Выключатель передних рабочих фар

7. Выключатель фонарей знака «Автопоезд»

8. Включатель плафона кабины

9. Выключатель стартера и приборов

10. Дистанционный выключатель АКБ

11. Переключатель стеклоомывателя

12. Центральный переключатель света

13. Выключатель аварийной световой сигнализации

14. Многофункциональный подрулевой переключатель, (указатель поворотов, дальнего/ближнего света, звукового сигнала, сигнализацией дальним светом)

Комбинация приборов, включающая (15, 16, 17,18,19,20)

15. Указатель давления масла в трансмиссии

16. Указатель давления воздуха в пневмоприводе тормозов прицепа с сигнализатором аварийного давления воздуха

17. Указатель напряжения с сигнализатором заряда АКБ (только при пуске 24В)

18. Указатель объема топлива с сигнализатором резервного уровня топлива

19. Указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнализатором температуры охлаждающей жидкости

20. Указатель давления масла в дизеле с сигнализатором аварийного давления масла в дизеле

21. Блок контрольных ламп

22. Индикатор комбинированный

23. Пульт программирования индикатора комбинированного

24. Педаль сцепления

25. Рукоятка останова дизеля

26. Рукоятка фиксации наклона рулевой колонки

27. Педаль тормоза левая

28. Педаль тормоза правая

29. Педаль управления подачей топлива

30. Рычат управлении выводами гидросистемы

Выключатель стартера и приборов (3)

Выключатель (3) имеет 4 положения:

• 0 - выключено,

• I - включены приборы, блок кон-трольных ламп, свечи накаливания;

• II - включен стартер (нефиксиро-ванное положение);

• III - включен радиоприемник (пово-рот ключа против часовой стрелки).
ВАЖНО!

Повторное включение стартера возможно только после возврата ключа в положение «О» выключателя.

Для того, чтобы перевести выключатель стартера и приборов в положение «III», необходимо ключ вдавить в выключатель и повернуть его против часовой стрелки.

Комбинация приборов

Включает в себя шесть указателей (2, 3, 4, 5, 6, 7) с сигнальными лампами (2а, За, 4а, 5а, 6а, 7а)

Указатель давления масла в гидросистеме трансмиссии - (2). Шкала указателя имеет три зоны:

- рабочая — от 0 до 1500 кПа (0... 15 кгс/см2);

- аварийные (две) — от 400 до 800 кПа (4...8, кгс/см2) и от 1500 до 1800 кПа (15... 18 кгс/см2);

(2а) - сигнальная лампа аварийного давления масла в системе смазки не трансмиссии - не используется. Указатель давления воздуха в пневмосистеме - (3)

Шкала указателя имеет три зоны:
— рабочая — от 500 до 800 кПа
(5...8 кгс/см2);

— аварийные (две) — от 0 до 500 кПа

(0...5 кгс/см2) и от 800 до 1000 кПа (8...10 кгс/см2).

В шкалу указателя встроена сигнальная лампа (За) красного цвета, которая загорается при давлении в пневмосистеме ниже 500 кПа (5 кгс/см2).

(5) - Указатель уровня топлива в баке с

контрольной лампой резервного уровня (5а).

Прибор имеет деления:

0-1/4-1/2- 3/4-1.

Не допускайте использования топлива до состояния “сухого бака” (стрелка прибора находится в зоне оранжевого цвета).

(6) - Указатель температуры охлаждающей жидкости дизеля с сигнальной лампой аварийной температуры (15а).

Шкала указателя имеет три зоны:

• Рабочая — 70-100° С — зеленый цвет;

• Аварийные (две) — 40-70° С и 100-120° С — красный цвет.

ВАЖНО! Если указатель напряжения (4) показывает отсутствие зарядки АКБ, проверьте состояние и натяжение приводного ремня генератора.

(7) - Указатель давления масла в системе смазки дизеле со встроенной в шкалу сигнальной лампой (7а) аварийного падения давления масла (красного цвета).

Шкала указателя имеет три зоны:

Рабочая — от 100 до 500 кПа (1-5 кгс/см2)— зеленый

• цвет;

• Аварийные (две) — 0 до 100 кПа (0-1 кгс/см2) и от 500 до 600 кПа (5-6 кгс/см2)— красный цвет;

Сигнальная лампа «Аварийное давление масла в двигателе» срабатывает при значениях 100 кРа и менее.
ВАЖНО! При запуске холодного дизеля возможно давление до 600 кПа (6 кгс/см2). Если лампа аварийного давления горит при работающем дизеле, немедленно остановите дизель и устраните неисправность.

Индикатор комбинированный ЛР80.3813 (1)

Индикатор комбинированный (далее ИК) и пульт управления (далее ПУ) контролируют эксплуатационные параметры систем и агрегатов тракторов «Беларус» и предоставляют информацию водителю о нарушении работы или о выходе из строя какой-либо системы

Принцип работы и назначение указателей индикатора комбинированного.

Р1 - указатель скорости - отображает в графическом виде скорость движения трактора.

Указатель работает от сигналов с импульсных датчиков частоты вращения зубчатых шестерней конечных передач левого и правого задних колес трактора. Показания скорости осуществляются по сигналу с датчика, установленного на шестерне конечной передачи колеса, вращающегося с меньшей частотой. При отсутствии одного из сигналов, показания скорости будут отсутствовать. (Подробнее см. ниже).

Диапазон показаний - от 0 до 50 км/ч.

Р2 - указатель оборотов двигателя - отображает в графическом виде частоту вращения коленчатого вала двигателя.

Указатель работает от сигнала с фазной обмотки генератора.

Диапазон показаний оборотов - от 0 до 3500 (об/мин).

PS2 - указатель оборотов ВОМ - отображает в графическом виде частоту вращения вала отбора мощности.

Указатель ВОМ работает от датчика оборотов зубчатой шестерни, установленной на валу хвостовика ВОМ.

В зависимости от частоты вращения ВОМ, индикатор комбинированный автоматически выбирает диапазон (от 320-750 или от 750-1250), что визуально сопровождается включением подсветки цифрового обозначения шкалы - «540» (HG11) или «1000» (HG12), при этом меняются пороговые значения срабатывания сегментов шкалы в соответствии требованиям таблицы 1.1;

Включение 5 светодиодных сегментов шкалы ВОМ (HG6 ... HG10) происходит с нижнего, включая сегмент с входящим в диапазон его свечения текущего значения оборотов ВОМ.

Таблица 1.1

Значения срабатывания сегментов шкалы «1000» (об/мин)	Местоположение сегмента на шкале	Значения срабатывания сегментов шкалы «540» (об/мин)
1150	HG6	650
1050	HG7	580
950	HG8	500
850	HG9	420
750*	HG10	320

Примечания.

- (*) - значение оборотов, при котором включается обозначение шкалы «1000».

- обозначение шкалы «540» включается только при наличии сигнала и выключается при включении обозначения «1000» или при отсутствии сигнала в течение более 3 с.

-точное значение оборотов ВОМ можно посмотреть на индикаторе PS1.

При его отсутствии перепрограммирование осуществляется с помощью вышеуказанных кнопок.

Алгоритм программирования ИК осуществляется в следующем порядке:

1. При первом нажатии на кнопку «Параметр», ЖКИ переходит в режим просмотра обозначения программируемого параметра и его числового значения. При повторных нажатиях на кнопку происходит циклическая смена параметров.

2. При последовательных нажатиях на кнопку «Значение» происходит смена числового значения установленного программируемого параметра.

3. Выход из режима осуществляется автоматически при отсутствии нажатий на кнопки «Параметр» и «Значение» в течение 7,0 сек.

При выходе из режима запоминаются последние выбранные кнопкой «Значение», значения параметров.

Перечень программируемых коэффициентов (графические примеры отображения параметров и их значений в режиме программирования):

Обратите внимание!

1. В процессе эксплуатации разрешено изменять значения параметров:

- «радиуса качения колеса R», который определяется исходя из установленных на тракторе шин путем измерения расстояния от центра колеса до опорной поверхности.

2. Категорически запрещается изменять введенные значения всех остальных параметров.

При включении освещения шкал приборов (положение ЦПС II (12) «Включены подсветка щитка приборов, габаритные огни» и положение ЦПС III «Включены потребители положения II и передние дорожные фары, габаритные огни») автоматически снижается яркость свечения дисплея ЖКИ и сегментов индикатора ВОМ.
ВАЖНО! В ИК, при каждом подключении к питанию, осуществляется проверка функционирования стрелочных указателей и элементов шкалы индикатора ВОМ. При этом, в течение не более одной секунды, стрелки указателей отклоняются от начальных отметок за следующие первые оцифрованные отметки шкал (за «5» для скорости и за «10» для оборотов), и включаются все сегменты и обозначения «540» и «1000» шкалы ВОМ.

содержание .. 1 2 3 ..