Приводной механизм дизеля ЯАЗ-М204А

  Главная      Учебники - Тепловозы     Узкоколейные тепловозы ТУ6 и ТУ7 (Гмызин А. А.) - 1976 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

  

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

 

 

Приводной механизм дизеля ЯАЗ-М204А

 

 

 Для привода распределительного и уравновешивающего валов, а также нагнетателя, топливного насоса и регулятора в дизеле имеется механизм, состоящий из пяти шестерен. Шестерни приводятся во вращение от шестерни коленчатого вала. Шестерни коленчатого, распределительного и уравновешивающего валов имеют одинаковую частоту вращения. Шестерня привода нагнетателя вращается в 1,95 раза быстрее коленчатого вала. Для правильной установки шестерен на них ставят метки, по которым нужно совмещать шестерни при сборке.

 

 



Распределительный и уравновешивающие валы дизеля ЯАЗ-М204А

 

 Распределительный вал 11 (рис. 13) установлен в верхней части блока на пяти подшипниках. На каждый цилиндр приходится по три кулачка распределительного вала, из них два крайних для привода толкателей коромысел клапанов и один средний для привода толкателя коромысла насос-форсунки. На передней цапфе вала установлены две упорные шайбы 20, воспринимающие осевые нагрузки. Каждый промежуточный подшипник распределительного вала состоит из двух взаимозаменяемых вкладышей 9, изготовленных из алюминиевого сплава. Масло к подшипникам распределительного вала подается по продольному и радиальным каналам каждой шейки. Уравновешивающий вал 17 установлен в двух подшипниках.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..