Система регулирования дизеля ЯАЗ-М204А

Система регулирования дизеля ЯАЗ-М204А

На дизель ЯАЗ-М204А установлен двухрежимный регулятор, который обеспечивает стабильную работу двигателя без нагрузки при малой частоте вращения коленчатого вала двигателя (холостом ходе) и ограничивает максимальную частоту вращения коленчатого вала дизеля.

Кроме того, двухрежимный регулятор позволяет устанавливать по желанию машиниста необходимую частоту вращения коленчатого вала двигателя путем воздействия рукоятки или педали подачи топлива на рейки насос-форсунок через систему рычагов регулятора. При перемещении рейки поворачивается плунжер насос-форсунки и изменяется количество впрыскиваемого в цилиндр топлива.

Ручное управление дизелем машинист может осуществлять при частоте вращения коленчатого вала от 400—500 до 1950— 2050 об/мин, а далее регулятор начинает ограничивать максимальную частоту вращения. В интервале от 400—500 до 1950— 2050 об/мин регулятор не оказывает воздействия на рейку насос-форсунки и машинист перемещает ее, воздействуя на педаль или рукоятку подачи топлива.

В регуляторе (рис. 18) имеется винт-ограничитель мощности с конусной головкой. Этот винт служит для ограничения перемещения дифференциального рычага в направлении увеличения подачи топлива, вследствие чего ограничивается максимальная мощность дизеля в период обкатки (первые 50 ч работы двигателя). После окончания обкатки пломбу винта снимают и винт вывертывают.

Рис. 18. Схема системы регулирования подачи топлива и ее детали

содержание .. 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..