р.

о

Е

О

Е

%

Наименование

узлов

Наименование смазки п ее заменитель

Требования по контролю

Количество смазки, заправляемой¹ вновь или при замена на машину

i

2

3 _

4

5

9

Шкворни теле­жек

Масло осевое ГОСТ 610—48, леюм марки Л, зимой 3

Поддерживать постоянное нали­чие смазки в мас­ленках

0,95 кг

10

Опоры рамы те­лежек

То же

Поддерживать уровень масла по маслоизмери! елю. Смену смазки про­изводив при пе­реходе с одного сезона на другой. Сливать часть мас­ла для кот роля за наличием воды

1,9 кг

П

Редуктор чер­вячный привода скоростемера

Масло М12В с присадкой ВНИИ НГ1- 360 по ВТУ НП-80—60 или масло Д11 ГОСТ 5304—54

Поддерживать уровень в картере не менее 5 мм of кромки заливного

отверстия

0,05 кг

12

Стержни буфе­ров

Масло осевое летом марки Л, зимой 3 и С ГОСТ 610—48

Поддерживать постоянное нали­чие смазки

13

Карданные валы тележек: а) шлицевые сое­динения

а) смазка УТВ(ЫЗ) ГОСТ 1631—52. За­менитель — смазка 1-ЛЗ ВТУ НП-21—58

а) прессовать до выдавливания смазки

1 кг

б) игольчатые подшипники

б) Масло цилинд­ровое 24 (вискозин) ГОСГ 1841—5!. Заме­нитель—масло авиа­ционное МК-22, МС- 20 ГОСТ 1013—49 или масло автогракгорное трансмиссионное зим­нее ГОСТ 542—50

б) То же

0,8 кг

14

Карданный вал от дизеля к гид­ропередаче: а) шлицевое сое­динение

а) смазка УТВ(1-13) ГОСТ 1631—52

а) То же

0,2 кг

а

о

с

Наименование

На. менование смазки

Требования по

Количест во смазки, заправляемой

о

с

£

узлов

и ее заменитель

контролю

вновь или при замене на машину

1

2

3

4

5

б) игольчатые подшипники

б) масло цилиндро­вое 24 (вискозин) ГОСТ 1841—51. Заме­нитель-масло авиа­ционное МК-22, МС- 20 ГОСТ 1013—49 или масло автотракторное трансмиссионное зим­нее ГОСТ 542—50

б) прессовать до выдавливания смазки

б) 0,3 кг

15

Осевые редукто­ры крайний и средний: а) полость кони­ческих и цилинд­рических шесте­рен, роликопод­шипники 228 и 2228 с внутренней стороны

а) масло осевое Л— летнее, 3 — зимнее, С — северное ГОСТ 610—48

а) добавить смазку

Верхняя

полость

4.5           кг, нижняя

3.5               кг

б) роликопод­шипники сфериче­ские 3540 и цилин­дрические 228 и 2228, находящиеся снаружи со сторо­ны шестерен

б) смазка 1-ЛЗ (улучшенная 1-13) ВТУ НП-21—58; заме­нитель — смазка УТВ (1-13) ГОСТ 1631—52

б) То же

1,8 кг

16

Шарниры рес­сорного подвеши­вания

Масло трансмисси­онное автотракторное ГОСТ 542—50 любой марки (неосерненное) или масло дизельное ГОСТ 5304—54 любой марки

Прессовать до выдавливания смазки

0,125 кг

17

Автосцепка (ме­ханизм крепления)

Масло осевое ГОСТ 610—48 любой марки

Поддерживать постоянное нали­чие смазки

18

Ось промежу­точных шестерен стартера

Смазка УС-2 ГОСТ 1033—51 или УСс-2 ГОСТ 4366—56

Добавить смазку через тавотницу

0,2—0,3 кг

19

Шарниры тяги привода регулято­ра дизеля

Смазка УС-2 ГОСТ 1033—51 или УСс-2 ГОСТ 4366—56

Добавить смазку

0,003— 0,005 кг