ФИЛЬТР МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЗА ТГМ3

  Главная      Учебники - Тепловозы     Тепловоз ТГМ3: Руководство по эксплуатации и обслуживанию - 1962 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  ..

 

 

ФИЛЬТР МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЗА ТГМ3

(рис. 60)

Масляный фильтр системы управления представляет собой обычный пластинчатый фильтр грубой очистки. Он состоит из корпуса 1, к которому с помощью стоек 11, стержня 12, шайб 8 и 15, пластины 14, валика 4, шайбы 16 и гайки 17 крепится пакет фильтрующих пластин 9, промежуточных пластин 10 и счищающих 18. Фильтрующий пакет заключен в камеру, образованную отстойником 2 и корпусом 1. Отстойник 2 к корпусу крепится с помощью фланца

3 через уплотнительное кольцо 13 болтами 19. В днище отстойника

2 имеется сливная пробка 20 с прокладкой 21. Валик 4 в корпусе уплотнен сальником 23 и гайкой 5.

 

Жидкость фильтруется за счет прохода масла через зазоры между фильтрующими пластинами 9. Фильтр прочищается периодически проворачиванием валика 4. Так как фильтрующие пластины' 9 закреплены на валике 4 и провернуться не могут, а счищающие пластины не могут провернуться относительно неподвижного стержня 12, то при вращении валика счищающие пластины 18, поставленные между фильтрующими, прочищают зазор между ними. Масло от вихревого нас оса входит в фильтр по каналу а. После прохождения через зазоры б масло по отверстиям в и каналам гид поступает к электрогидравлическим вентилям.

 

 

 

 

Рис. 60. Фильтр масляной системы управления;
1—корпус; 2—отстойник; 3 — фланец; 4 — валик; 5 — гайка; 6 — шайба замковая; 7 —прокладка; 8 — шайба упорная; 9 — пластина фильтрующая; 10 — пластина промежуточная; 11 — стойка; 12—стержень; 13 — уплотнительное кольцо; 14—пластина опорная; 15 — шайба зажимная; 16 — шайба стопорная; 17 — гайка; 18— пластина счищающая;
19— болт; 20—пробка; 21—прокладка; 22—шайба сальника; 23—сальник

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  ..