содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..
Размещение охлаждающего устройства тепловоза ТЭП70 и принцип работы
Вентиляторы серии УК-2М ЦАГИ тепловоза ТЭП70
Охлаждающий секции воздух засасывается через
неподвижные жалюзи тремя осевыми вентиляторами серии УК-2М ЦАГИ и
выбрасывается наружу через верхние жалюзи. Восьмилопастное колесо 4
(рис. 43) вентилятора диаметром 1400 мм с углом установки лопасти 20°
насажено на шлицевой вал гидромотора 1. Вентиляторное колесо и
гидромотор закреплены в диффузоре 6 вентилятора на спицах 3 с
амортизаторами, уменьшающими динамические воздействия на узел крепления
гидромотора. Диффузор вентилятора прикреплен болтами к каркасу блока.
Соединение лопасти колеса вентилятора с диском 2 колеса имеет тоже
амортизаторы и позволяет изменять угол установки в процессе
аэродинамических испытаний вентилятора.
При установке гидромотора с колесом вентилятора следует соблюдать
следующие размеры: зазор а между кожухом 7
и опорной тарелкой 8 должен быть в пределах 6—14 мм, зазор б между
ступицей диска и крышкой гидромотора — 5—10 мм и зазор в между любой
лопастью вентилятора и диффузором — 2—6 мм. Лопасти должны прилегать к
кожуху с допустимым местным просветом г не более 1 мм.
При статической балансировке колеса допускается небаланс 200 гс/см.
Небаланс устраняют приваркой грузов общей массой до 100 г. После отделки
и окончательной балансировки колесо вентилятора испытывают на разнос при
n=1600 об/мин в течение 15 мин.
Рис. 43. Установка гидромотора и вентиляторного
колеса в диффузоре:
1 — гидромотор; 2 — диск; 3 — спица; 4 — лопасти (колесо); 5 — втулка; 6
— диффузор; 7 — кожух; 8 — тарелка опорная
содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..