содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Охлаждающее устройство воды, масла и наддувочного воздуха дизеля 2А-9ДГ тепловоза ТЭП70

Назначение. Охлаждающее устройство предназначено для отвода и рассеивания в окружающую среду тепла от охлаждающих жидкостей (воды и масла), а также для охлаждения рабочего воздуха дизеля. Охлаждающее устройство обеспечивает заданный температурный режим дизеля (по температуре воды, масла и наддувочного воздуха), который регулируется автоматически при помощи гидрообъемного привода вентиляторов. Вода, масло и наддувочный воздух дизеля охлаждаются соответственно в воздуховодяном, водомасляном и водовоздушном теплообменниках.

Схема охлаждающего устройства тепловоза (рис. 41) включает в себя два самостоятельных контура циркуляции. В первом контуре вода, охлаждающая детали дизеля, отдает тепло воздуху в водяных секциях 4 водовоздушного теплообменника. Во втором контуре вода, охлаждающая наддувочный воздух в трубчатом охладителе 6 и масло дизеля в водомасляных теплообменниках 7, отдает тепло в водяных секциях 5. Охлаждение масла промежуточным теплоносителем (водой) позволяет уменьшить общее количество теплообменных секций на тепловозе и сделать более устойчивой температуру масла, что очень важно при переменных режимах работы дизеля.

Рис. 41. Схема охлаждающего устройства тепловоза:
1 — дизель; 2 — водяной насос первого контура; 3 — водяной насос второго контура; 4 _ секции водяные первого контура; 5 — секции водяные второго контура; 6 — охладитель наддувочного воздуха; 7 — водомасляный теплообменник; 8 — секции охлаждения масла гидропривода вентилятора; 9 — вентиляторы

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..