содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ 2-2Д49 ТЕПЛОВОЗА ТЭМ7

Манометр жидкостный дизеля 2-2Д49 тепловоза ТЭМ7

 (рис. 47) предназначен для замера разрежения в картере дизеля и подачи сигнала в электрическую схему тепловоза на остановку дизеля в случае повышения давления в картере выше заданного предела.

Манометр состоит из корпуса 5, изготовленного из прозрачного органического стекла с V-образным каналом а, шкалы 4, контактной колодки 2 с двумя проволочными электродами 3, штуцера 1. Канал а залит водным раствором с содержанием 5—10 % поваренной соли и 1—2 % бихромата калия по ГОСТ 2652—71 до уровня нулевой отметки шкалы. Штуцер 1 соединен трубкой с картером дизеля, а электроды— с электрической схемой тепловоза При изменении разрежения выше допустимого в картере дизеля водяной
столб в канале а поднимается, замыкает электроды и, воздействуя через электрическую схему на тяговый электромагнит объединенного регулятора, останавливает дизель. Отверстие б предназначено для сообщения канала а с атмосферой, пробка 6—для слива жидкости из манометра.

Рис 47 Манометр жидкостный 1—штуцер, 2—колодка контактная, 3—электроды проволочные, 4—шкала, 5—корпус, 6—пробка, а—канал, б—отверстие

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..