ñîäåðæàíèå   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

2

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ÑÍÅÃÎÕÎÄÀ «ÒÀÉÃÀ»

Расположение органов управления и контрольных приборов сне­гохода показано на рисунке 3.

/  2 J

1 - рычаг тормоза; 2 - рычаг стояночного тормоза; 3 - переключатель света фары; 4 - спидометр; 5 - индикатор включения дальнего света фары; 6 - инди­катор уровня масла; 7 - выключатель экстренного останова двигателя; 8 - ры­чаг газа; 9 - рукоятка ручного пуска двигателя; 10 - замок зажигания; 11 - ручка подкачивающего насоса; 12 - рычаг топливного корректора карбюратора; 13 - выключатель аварийного останова двигателя со шнуром; 14 - рычаг пере­ключения передач; 15 - выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа

Рисунок 3 - Расположение органов управления и контрольных

приборов

Руль ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Руль снегохода мотоциклетного типа, предназначен для курсового управления снегоходом.

Рычаг тормоза ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Рычаг тормоза расположен на левой половине руля. Нажатие на рычаг приводит к включению тормозного механизма. При отпускании рычаг тормоза автоматически возвращается в исходное положение. Замедление движения снегохода при торможении пропорционально усилию нажатия на рычаг тормоза и зависит от состояния снежного покрова.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Интенсивное или частое торможение снегохода, движуще­гося на высокой скорости, вызывает перегрев тормозного ме­ханизма. Сильный нагрев тормоза может привести к неожидан­ной потере эффективности торможения и/или возгоранию.

Рычаг стояночного тормоза

Рычаг стояночного тормоза (рисунок 4а) расположен на левой по­ловине руля/ Стояночный тормоз должен включаться после остановки снегохода.

тормоза

1. Нажмите на рычаг тормоза и удер­живайте его в нажатом положении

2. Нажмите на кнопку стояночного тор­моза

Рисунок 4а - Рычаг стояночного    Рисунок 46 - Кнопка стояночного тормоза

1. Нажмите на рычаг тормоза и удер­живайте его в нажатом положении

2. Полностью вытяните кнопку рычага стояночного тормоза

Для включения стояночного тормоза нажмите на рычаг тормоза и, удерживая его в нажатом положении, вытяните правой рукой кнопку рычага стояночного тормоза на себя до фиксации в защелке, затем отпустите рычаг тормоза. Чтобы выключить стояночный тормоз, на­жмите на рычаг тормоза и, удерживая его в нажатом положении, на­жмите правой рукой на кнопку рычага стояночного тормоза и полно­стью утопите ее.

На снегоходе может быть применен стояночный тормоз другой конструкции (рисунок 46). Для включения стояночного тормоза нажми­те на рычаг тормоза и, удерживая его в нажатом положении, нажмите правой рукой на кнопку стояночного тормоза, затем отпустите рычаг тормоза. Чтобы выключить стояночный тормоз, достаточно нажать на рычаг тормоза.

ВНИМАНИЕ

Перед троганием снегохода с места проверьте, чтобы стоя­ночный тормоз был выключен.

Переключатель света фары ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Переключатель света фары расположен на левой половине руля и предназначен для переключения ближнего и дальнего света фары. На снегоходе может применяться один из вариантов переключателя, указанных на рисунке 5.

Рисунок 5 - Переключатель света фары

1. Положение "1" (дальний свет)

2. Положение "2" (ближний свет)

Спидометр

Спидометр (рисунок 6) находится на капоте. Стрелочный указа­тель спидометра показывает скорость движения снегохода, измеряе­мую в км/ч.

Итоговый счетчик показывает общий пробег снегохода в километ­рах.

Рисунок 6 - Спидометр

Суточный счетчик показывает пробег снегохода в километрах с момента последнего сброса показаний. Суточный счетчик удобно ис­пользовать, например, для контроля пробега на одной заправке топ­лива или для определения расстояния между двумя пунктами.

1. Итоговый счетчик

2. Суточный счетчик

Кнопка сброса показаний суточного счетчика находится на капоте рядом со спидометром. Для того чтобы сбросить показания прибора, поверните кнопку против часовой стрелки до обнуления счетчика.

Индикатор включения дальнего света фары ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Индикатор (голубого цвета) расположен на капоте. Загорается при включении дальнего света фары (положение "1" переключателя света фары).

Индикатор уровня масла

Индикатор (красного цвета) установлен на снегоходах, оборудо­ванных системой раздельной смазки двигателя. Индикатор располо­жен на капоте и загорается, когда в масляном баке остается мини­мальный запас моторного масла.

Выключатель экстренного останова двигателя

Выключатель (рисунок 7) находится на правой половине руля. Для того, чтобы быстро заглушить двигатель, нажмите на кнопку выключа­теля и утопите ее (положение "2"). Чтобы снова запустить двигатель, вытяните кнопку вверх (положение "1").

Водитель снегохода должен практически освоить приемы исполь­зования выключателя экстренного останова двигателя. Для этого ре­комендуется несколько раз запустить двигатель и заглушить его с по­мощью этого выключателя.

Рисунок 7 - Выключатель экстренного останова двигателя

1. Положение "1" (включено)

2. Положение "2" (выключено)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если Вы были вынуждены воспользоваться экстренным выключением двигателя из-за какой-либо механической неис­правности, то перед тем как запускать двигатель, необходимо сначала определить и устранить причину неисправности.

Рычаг газа ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Рычаг газа расположен на правой половине руля. Нажатие на ры­чаг приводит к увеличению частоты вращения коленчатого вала дви­гателя и включению вариатора трансмиссии. При полном отпускании рычага газа двигатель автоматически переходит в режим холостого хода.

Рукоятка ручного пуска двигателя

Рукоятка ручного пуска двигателя расположена на приборном щитке с правой стороны снегохода. Чтобы запустить двигатель, мед­ленно потяните за рукоятку на себя до заметного увеличения сопро­тивления движению, затем резко дерните за рукоятку. Для правильно­го наматывания пускового шнура медленно верните рукоятку в исход­ное положение.

Замок зажигания ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Замок зажигания находится справа на приборном щитке. Снего­ход оснащен трехпозиционным замком зажигания (рисунок 8).

Приборы освещения автоматически включаются при пуске двига­теля.

Для пуска двигателя необходимо сначала повернуть ключ зажига­ния в положение "2". Чтобы заглушить работающий двигатель, верни­те ключ зажигания в положение "1".

Рисунок 8 - Замок зажигания

1. Положение "1" (зажигание выключено)

2. Положение "2" (зажигание включено)

3. Положение "3" (электростартер включен)   -

На снегоходах, не оборудованных системой электрозапуска дви­гателя, положение "3" замка зажигания не используется.

На снегоходах, оборудованных системой электрозапуска, для пус­ка двигателя необходимо повернуть ключ зажигания в положение "3" и удерживать его в этом положении. Как только двигатель начнет рабо­тать, сразу же отпустите ключ зажигания. При отпускании ключ авто­матически вернется в положение "2".

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непрерывную работу стартера более 10 се­кунд. Между последовательными попытками пуска двигателя следует выдерживать паузы не менее 1 минуты. Если продол­жать удерживать ключ в положении "3" после того, как двига­тель начал работать, то возможна поломка деталей электро­стартера.

Если двигатель не удалось запустить с первой попытки, то перед каждым следующим включением стартера необходимо повернуть ключ зажигания в положение "1". Если после трех попыток двигатель не запустился, следует воспользоваться ручным стартером и прове­рить исправность системы электрозапуска.

Ручка подкачивающего насоса  снегоходà «Тайга»

Подкачивающий насос закреплен на приборном щитке с правой стороны. Насос служит для заполнения топливной системы снегохода топливом и для впрыска топлива во впускной коллектор для облегче­ния пуска холодного двигателя.

При заполненной топливной системе для пуска холодного двига­теля три-четыре раза вытяните и утопите ручку насоса и оставьте ее в исходном (утопленном) положении.

Примечание - При очень низкой отрицательной температуре ок­ружающего воздуха рекомендуется сначала повернуть ручку на три-четыре оборота вокруг своей оси. Этот прием позволяет уменьшить вероятность ее заедания.

Рычаг топливного корректора карбюратора  снегоходà «Тайга»

Рисунок 9 - Рычаг топливного корректора карбюратора

0. Положение "О" (топливный корректор закрыт) 1. Положение "1" (топливный корректор открыт)

Для облегчения пуска двигателя при низких температурах карбю­ратор оснащен топливным корректором. Рычаг управления топливным корректором (рисунок 9) находится справа на приборном щитке.

Для пуска холодного двигателя необходимо перевести рычаг топ­ливного корректора в положение "1". Как только двигатель начнет ра­ботать, переведите рычаг в положение "О".

Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром  снегоходà «Тайга»

Выключатель (рисунок 10) находится слева на приборном щитке и предназначен для останова двигателя в аварийных ситуациях (паде­ние водителя со снегохода, механическая неисправность и др.).

Перед тем как приступить к пуску двигателя, прикрепите конец шнура к петле на запястье или на одежде, затем наденьте колпачок шнура на выключатель.

В случае необходимости экстренной остановки двигателя сдерни­те колпачок шнура безопасности с выключателя.

Рисунок 10 - Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром

1. Наденьте колпачок на выключатель

2. Прикрепите конец шнура безопасности к петле

Рычаг переключения передач

Рычаг переключения коробки передач расположен с левой сторо­ны снегохода и имеет четыре позиции:

- "Нейтраль";

- "Первая передача" - переместите рукоятку назад (на себя);

- "Вторая передача" - переместите рукоятку вперед (от себя);

- "Задний ход" - переместите рукоятку вправо и назад (на себя). Примечание - Если рычаг находится в положении передачи зад­него хода, включается звуковой предупреждающий сигнал.

ВНИМАНИЕ

Запрещено  переключать  передачи  до  полной  остановки снегохода.

Переведите рукоятку рычага в требуемое положение после пол­ной остановки снегохода и снижения частоты вращения коленчатого вала двигателя до оборотов холостого хода.

При переключении с первой передачи на вторую снегоход может двигаться со скоростью до 20 км/ч, но двигатель в процессе переклю­чения должен работать на холостом ходу. Максимальная скорость движения на первой передаче составляет 60 км/ч.

Не прикладывайте к рукоятке чрезмерных усилий. Если передача не включается, слегка нажмите на рычаг газа, чтобы увеличить оборо­ты двигателя, и попытайтесь включить нужную передачу еще раз.

Выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа

Двухпозиционный тумблер (рисунок 11) расположен слева на при­борном щитке и предназначен для включения и выключения нагрева­телей рукояток руля и рычага газа. Включите нагреватели, чтобы руки и большой палец правой руки не мерзли.

Рисунок 11 - Выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа

1. Положение "1" (нагреватели включены)

2. Положение "2" (выключено)

Крышка заливной горловины топливного бака ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Для того, чтобы заправить топливный бак, отверните крышку за­ливной горловины, после заправки бака наверните крышку и туго за­тяните ее.

На крышке имеется механический указатель уровня топлива. Стрелка указателя показывает уровень топлива в баке: крайнее левое положение стрелки - минимальный уровень топлива, крайнее пра­вое - максимальный уровень.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается подносить к горловине топливного бака откры­тое пламя.

Рукоятки замков капота ñíåãîõîäà «Òàéãà»

Отоприте замки капота с помощью резиновых рукояток и осто­рожно поднимите капот вверх. В открытом положении капот удержи­вается тросом.

Багажное отделение

Багажное отделение (рисунок 12) расположено под сиденьем. Для доступа в багажное отделение приподнимите рукоятку замка и затем откиньте подушку сиденья вверх.

Рисунок 12 - Багажное отделение 1. Приподнимите рукоятку замка

ñîäåðæàíèå   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..