Кронштейн рулевых тяг 10 (рис. 13) укреплен в
середине задней оси погрузчика. Задняя ось 7 неподвижна, в середине оси
вставлен болт 9, поворачивающийся в игольчатом двухрядном подшипнике. На
конусную часть болта насажен кронштейн 10, закрепленный шпонкой и
гайкой. Левая и правая рулевые поперечные тяги 11 соединены с
кронштейном двумя малыми шаровыми пальцами, а вторыми концами соединены
с кронштейнами полуоси 5, укрепленными на правой и левой полуосях 12.
Шарниры 13 позволяют регулировать длину каждой поперечной тяги.
Задние колеса 14 насажены на свои полуоси на двух конических роликовых
подшипниках и могут вместе с полуосями поворачиваться вокруг
вертикальных шкворней 4, закрепленных в задней оси на двух игольчатых и
одном упорном коническом
подшипниках. Упорные болты 6, укрепленные в задней оси, ограничивают
поворот колес — при наибольших углах поворота колес кронштейн упирается
в болт, при этом угол поворота составляет не более 71° при наименьшем
внутреннем радиусе поворота 200 мм (по борту погрузчика). Система
рулевого управления электропогрузчика требует усилие на ободе штурвала
не более 7 кГ. Задняя подвеска корпуса электропогрузчика осуществлена на
двух, рессорах 8.
Торможение электропогрузчика производится ножной педалью 1 или ручным
рычагом 3, которыми присоединены к общему рычагу, воздействующему на
поршень тормозного цилиндра 2.
С 1957 г. электропогрузчики серии 02 и 04 выпускаются только с одной
ножной педалью без рычага ручного тормоза, которая фиксирует
заторможенное положение.
Положение сиденья водителя 5 (см. рис. 12) может регулироваться в
продольном направлении кронштейном 12.
Электрооборудование (см. гл. II и III) электропогрузчиков серии 02 и 04
состоит из:
1) аккумуляторной батареи 24ТЖН-500 с номинальным напряжением 30 в и
отводом 12 в для сигнала;
2) электродвигателя передвижения;
3) электродвигателя насоса;
4) электроаппаратуры, в которую входит контроллер, панель с двумя
контакторами, пусковое сопротивление, блок-контакт сиденья, блок-контакт
тормоза, включатель подъема, включатель наклона, выключатель цепи
управления с ключом, кнопка сигнала, один предохранитель на 200 а и два
предохранителя на 10 а.
Подробное описание электрооборудования приводится в гл. II и III.
Рис. 13. Рулевое управление и задний мост (вид
сверху) .