Уход за реле-регулятором автомобилей МАЗ-500 и его основные неисправности

При каждом ТО-1 необходимо проверять крепление проводов к зажимам реле-регулятора. Через каждые два ТО-2 надо проверять правильность регулировки реле-регулятора на специальном стенде. В случае несоответствия регулировки реле-регулятор должен быть отрегулирован. Перед началом регулировки проверяют состояние контактов и при необходимости их зачищают. После зачистки контактов устанавливают зазоры в катушках. Регулировку ведут до получения электрических параметров, указанных в основных данных реле-регулятора.

Ниже приведены основные неисправности реле-регулятора и способы их устранения.