Возможность частичного возврата мест с одного проездного документа
предусмотрена по виду работы Р22. Здесь следует обратить внимание на
взаимоисключающие ключи. Технологические особенности этого вида работы
позволяют набрать в запросе номера оставляемых для поездки мест (ключ V)
или указать количество едущих (ключ L). Вторым ключом приходится
пользоваться в тех случаях, когда производится частичный возврат мест,
номера которых не указаны в проездном документе.
Следующая технологическая особенность этого вида работы связана с ключом
X, за которым набирают общее число пассажиров до частичного возврата, но
в угловых скобках оставляют паспортные данные и фамилии только тех лиц,
которые поедут. Например, для частичного возврата предъявлен проездной
документ, оформленный на троих пассажиров: Гришина А.С., Григорьеву Н.С.
и Григорьева И. А. на 12 декабря в Петрозаводск, поезд № 657, вагон № 7
купейный, места № 1, 2 и 4. Поедут Гришин А.С. и Григорьева Н.С. на
местах № 1 и 2. Все условия поездки система возьмет из первоначального
заказа (по двум штрих-кодам), потребуется лишь ввести номера оставляемых
мест и реквизиты едущих:
P22'V001002 W два штрих-кода X 03 <ПН 4497567812/ГРИШИН=АС/
ПН 4497567820/ГРИГОРЬЕВА=НС>
В ответе системы по частичному возврату также имеются особенности. Как и
во всех случаях возврата, на экран сначала выдается справка. После
добавления в конец текста запроса знака «плюс» следующим заказом будут
получены ответы на печать. Первый ответ выдается для оформления
квитанции разных сборов (если следует возвратить пассажиру деньги) либо
для печати ВД (если деньги билетный кассир не выплачивает). Вторым
ответом система оформляет проездной документ для поездки после
частичного возврата мест. Такой проездной документ будет отличаться
сокращением ЧТВЗ в конце первой строки.
Самая важная технологическая особенность частичного возврата мест
состоит в том, что при сбое в печати испорченный проездной документ
невозможно погасить по Р25.
2.3.4. Выплата денег по возврату в других государствах
Проездные документы, оформленные на российских железных дорогах, но
предъявленные к возврату в зарубежных государствах, пассажиры сдают в
билетную кассу для получения денег. Например, в Киеве пассажиру вернули
перечеркнутый проездной документ и дубль возврата на вспомогательном
документе. Проездной документ необходим для выплаты денег, а
вспомогательный —для выяснения времени возврата.
Для осуществления этих операций установлен вид работы Р21.
Последовательность ключей и набор информации за ними полностью
соответствуют трем способам возврата проездных документов [см. п.
2.3.2], только добавляется три ключа. Режим работы (или подвид) R 020;
время в часах, оставшееся до отправления поезда, значение которого
следует взять во второй строке дубля возврата после обозначения BP—Т;
защитный код в третьей строке дубля возврата — I. Например: Р21 R020 W
два штрих-кода Т162012НГ. Сумма выплаты определяется программно. Порядок
оформления документов аналогичен всем операциям возврата.
2.3.5. Выплаты за непроследованиое расстояние
Термином «непроследованиое расстояние» в пассажирских перевозках
обозначается ситуация, когда поездка прерывается в пути следования до
прибытия пассажира в пункт назначения. Пассажир имеет право прервать
поездку без объяснения причин. До оформления документов важно понять,
что решил пассажир: сдать билет и дальше не ехать либо сделать остановку
в пути и возобновить поездку. В любом из этих случаев плацкарта теряется
полностью. При отказе от поездки пассажир получит только часть стоимости
билета за не-проследованное расстояние. Для оформления таких случаев
предусмотрен вид работы Р24.
Условием выплаты является обращение пассажира в кассу в течение трех
часов после отправления поезда с той станции, где остался пассажир.
Станция, безусловно, должна входить в маршрут следования поезда. Сумма
возврата рассчитывается программно, по тексту запроса система определит,
где пассажир вышел из поезда. Из причитающейся к возврату части
стоимости билета будет удержан сбор за возврат. Если сумма выплаты за
непроследованное расстояние меньше, чем размер сбора, то его не
удерживают.
Способы запроса полностью соответствуют предыдущим видам работы по
возврату (штрих-кодами, короткий, полный набор). В таком же порядке
после запроса на экран выводится справка о возврате. Так же после
нажатия клавиши F7 в текст первоначального запроса добавляют знак «плюс»
и посылают повторный запрос нажатием клавиши <Enter>. Например, пассажир
вышел из поезда Санкт-Петербург—Рига на пограничной станции Пыталово и
поездку прекращает;
Р24 W два штрих-кода;
при использовании четырех ключей:
Р24 N038PA D1510 W О F НЮ611946 Т9Н
Проездной документ гасят в порядке, установленном для операций возврата.