содержание .. 2 3 4
Zetor Majo. Instrukcja obsługi ciągnika (2014) - 4
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
WiĊkszoĞü czynnoĞci planowanej obsáugi technicznej moĪe wykonaü sam kierowca lub uĪytkownik ciągnika.
JeĪeli jednak nie ma dostatecznego zaplecza technicznego, wykonanie trudniejszych czynnoĞci naleĪy
zleciü specjalistycznemu warsztatowi.
Prace związane z czyszczeniem, smarowaniem i regulacją ciągnika lub zawieszanych maszyn
naleĪy wykonywaü jedynie po unieruchomieniu silnika i innych czĊĞci ruchomych, wyjątek stanowi
kontrola hamulców, áadowania akumulatora i ukáadu hydraulicznego.
Otwieranie maski przedniej
Otwarcie maski:
maskĊ naleĪy odblokowaü przez pociągniĊcie za ciĊgáo
(1) w kierunku wskazówki, w miejscu strzaáek maskĊ
chwyciü i podnieĞü.
W uniesionym poáoĪeniu maska jest podpierana przez
teleskop gazowy.
ZamkniĊcie maski:
maskĊ podciągnąü taĞmą, chwyciü w miejscu strzaáek
i zatrzasnąü w dóá, aĪ zaskoczy zamek maski.
Przy mocnym uderzeniu przednią maską moĪe
dojĞü do uszkodzenia wáókien Īarówek reflektorów
NM13N107
umieszczonych w przedniej masce.
Kontrola iloĞci oleju w silniku
Kontroli naleĪy dokonywaü codziennie przed
uruchomieniem silnika, na ciągniku stojącym w poáoĪeniu
poziomym z wyáączonym silnikiem.
Miarka oleju silnika (1) znajduje siĊ po lewej stonie silnika.
Wyciągnij miarkĊ (1), przetrzyj ją suchą szmatką bez
wáókien i powrotnie wsuĔ ją do oporu na miejsce.
Po powtórnym wyciągniĊciu miarki sprawdĨ poizom oleju.
Poziom oleju powinien siĊ zawsze znajdywaü pomiĊdzy
wsaĨnikami MIN i MAX.
W razie potrzeby uzupeánij olej.
NM14D006
Spuszczanie oleju z silnika
Spuszczanie oleju z silnika naleĪy najlepiej wykonywaü po
zakoĔczeniu jazdy lub po rozgrzaniu silnika na
temperaturĊ roboczą.
Spuszczanie oleju naleĪy wykonywaü na ciągniku
stojącym w poáoĪeniu poziomym z wyáączonym silnikiem.
Przy spuszczaniu oleju poluzuj korek spustowy oleju
silnikowego lub wyjmij miarkĊ oleju silnikowego.
Silnik posiada dwa korki spustowe znajdujące
siĊ po lewej i prawej stronie miski olejowej silnika.
1. umieĞü naczynie do pojmania oleju pod korek spustowy
(1) po lewej stronie silnika
NM14D007
2. wykrĊü korek spustowy (1) po lewej stronie silnika
3. spuĞü olej do naczynia
4. wyczyĞü korek spustowy
5. wkrĊü z powrotem korek spustowy (1)
Opisaną procedurĊ powtórz w przypadku korka
spustowego (2) po prawej stronie silnika
89
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Wymiana peánoprzepáywowego filtra oleju silnikowego
Peánoprzepáywowy filtr oleju (a) znajduje siĊ po lewej
stronie silnika a dostĊp do niego jest moĪliwy po
podniesieniu maski. Filtr naleĪy wymieniaü przy kaĪdej
wymianie oleju silnika.
1. pod peánoprzepáywowy filtr oleju umieĞü naczynie do
pojmania spuszczanego oleju
2. poluzuj i wykrĊü filtr oleju za pomocą odpowiedniego
narzĊdzia
3. przed wkrĊceniem nowego filtra wyczyĞü powierzchniĊ
uszczelniającą korpusu (1) i flitra (2)
4. nasmaruj gumową uszczelkĊ nowego filtra oleju (2)
olejem, którym napeánisz silnik, a nastĊpnie wkrĊü filtr
5. po przylgniĊciu uszczelki do powierzchni przylegającej
dociągnij rĊcznie filtr
NM14D008
W przypadku dociągania filtra narzĊdziem
specjalistycznym naleĪy uĪyü momentu dociągniĊcia
15-17 Nm.
6. po uruchomieniu silnika skontroluj szczelnoĞü.
Wlewanie oleju do silnika
Silnik zostaá wyposaĪony w dwa otwory wlewowe:
na górnej stronie silnika (a)
po lewej stronie silnika nad miarką poziomu oleju (b)
Do wlewania oleju wybierz odpowiedni otwór,
uwzglĊdniając wyposaĪenie ciągnika.
1. wlej okreĞloną iloĞü oleju przez otwór wlewowy
2. skontroluj iloĞü oleju za pomocą miarki
3. uruchom silnik i pozostaw go wáączony przez 2 -
3 minuty przy ok. 800 obrotach.
4. po zatrzymaniu silnika i uspokojeniu poziomu oleju
sprawdĨ iloĞü oleju za pomocą miarki (1) i skontroluj
szczelnoĞü filtra, korków spustowych i innych poáączeĔ
NM14D009
Oczyszczanie paliwa
Filtry paliwa znajdują siĊ po lewej stronie ciągnika.
Oczyszczanie paliwa odbywa siĊ dwustopniowo:
filtr wstĊpnego oczyszczania paliwa z osadnikiem muáu (1)
filtr dokáadnego oczyszczania paliwa (2)
NM14D010
90
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Odmulanie filtra wstĊpnego oczyszczania paliwa
NaleĪy wykonywaü przy zatrzymanym silniku z kluczykiem
w stacyjce w pozycji O.
1. pod filtr wstĊpnego oczyszczania paliwa umieĞü
naczynie do pojmania oleju
2. poluzuj ĞrubĊ spustową (1)
3. spuszczaj ciecz, dopóki nie zacznie ciec czyste paliwo
4. dociągnij ĞrubĊ spustową momentem dokrĊcania 1,3 -
1,9 Nm
5. po uruchomieniu silnika skontroluj szczelnoĞü filtra
wstĊpnego oczyszczania paliwa
NM14D011
Wymiana wkáadu filtra wstĊpnego oczyszczania paliwa
1. pod filtr wstĊpnego oczyszczania paliwa umieĞü
naczynie do pojmania oleju
2. odáącz kabel czujnika poziomu kondensatu (3) filtra
wstĊpnego oczyszczania paliwa
3. poluzuj i wykrĊü wkáad filtra wstĊpnego oczyszczania
paliwa (2) za pomocą odpowiedniego narzĊdzia
4. zdemontuj ĞrubĊ spustową (4) z czujnikiem poziomu
kondensatu
5. przed wkrĊceniem nowego wkáadu filtra wyczyĞü
powierzchniĊ uszczelniającą korpusu filtra (1)
6. nasmaruj gumową uszczelkĊ nowego wkáadu filtra (2)
olejem a nastĊpnie wkrĊü wkáad
7. po przylgniĊciu uszczelki do powierzchni przylegającej
dociągnij rĊcznie wkáad filtra
NM14D012
8. zamontuj ĞrubĊ spustową (4) z czujnikiem poziomu
kondensatu
9. podáącz kabel czujnika poziomu kondensatu filtra
wstĊpnego oczyszczania paliwa (3)
10. dokonaj odpowietrzenia systemu paliwowego
11. po uruchomieniu silnika skontroluj szczelnoĞü filtra
wstĊpnego oczyszczania paliwa
Wkáad filtra nie powinien byü przed montaĪem
wypeániony paliwem, grozi niebezpieczeĔstwo
zanieczyszczenia.
Wymiana wkáadu filtra dokáadnego oczyszczania paliwa
1. pod filtr dokáadnego oczyszczania paliwa umieĞü
naczynie do pojmania oleju
2. poluzuj i wykrĊü wkáad filtra dokáadnego oczyszczania
paliwa (2) za pomocą odpowiedniego narzĊdzia
3. przed wkrĊceniem nowego wkáadu filtra wyczyĞü
powierzchniĊ uszczelniającą korpusu filtra (1)
4. nasmaruj gumową uszczelkĊ nowego wkáadu filtra (2)
olejem a nastĊpnie wkrĊü wkáad
5. po przylgniĊciu uszczelki do powierzchni przylegającej
dociągnij rĊcznie wkáad filtra
6. dokonaj odpowietrzenia systemu paliwowego
7. po uruchomieniu silnika skontroluj szczelnoĞü filtra
dokáadnego oczyszczania paliwa
NM14D013
Wkáad filtra nie powinien byü przed montaĪem
wypeániony paliwem, grozi niebezpieczeĔstwo
zanieczyszczenia.
91
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Odpowietrzenie ukáadu paliwowego
System paliwa jest odpowietrzniany za pomocą elektrycznej pompy zasilającej paliwa.
W trakcie odpowietrzenia uruchom silnik, aby system nie zgáaszaá komunikatów báĊdów.
1. przesuĔ kluczyk w stacyjce z pozycji 0 do pozycji I
2. pompa zasilająca paliwa wáączy siĊ na ok. 20 sekund, doprowadzając tymĪe do wypchniĊcia powietrza
z systemu paliwowego i podwyĪszenia ciĞnienia w systemie
3. zaczekaj dopóki pompa zasilająca sama siĊ nie wyáączy
4. przesuĔ kluczyk w stacyjce z pozycji I do pozycji 0
5. powtórz opisaną procedurĊ co najmniej dwa razy
6. po uruchomieniu silnika skontroluj szczelnoĞü systemu paliwowego
Konserwacja filtra powietrza
Filtr powietrza znajduje siĊ w przedniej czĊĞci ciągnika
a dostĊp do niego jest moĪliwy po podniesieniu przedniej
maski.
KonserwacjĊ filtra powietrza naleĪy wykonaü
w przypadku, iĪ system sygnalizuje jego
zanieczyszczenie.
KonserwacjĊ filtra powietrza naleĪy wykonywaü w
nastĊpujący sposób:
1. podnieĞ przednią maskĊ
2. poluzuj klamry pokrywy filtra powietrza (oznaczone
strzaákami)
3. zdejmij pokrywĊ filtra (1)
NM14D014
Regeneracja gáównego wkáadu filtra powietrza
- pociągając wyjąü gáówny wkáad suchego filtra (2)
JeĪeli wkáad gáówny nie jest uszkodzony (od wewnątrz
wkáadu nie moĪe znajdowaü siĊ Īaden kurz) wykonaü
regeneracjĊ poprzez przedmuchanie wkáadu od wewnątrz
sprĊĪonym powietrzem.
PowyĪszą regeneracjĊ wkáadu gáównego moĪna wykonaü
najwyĪej 3 razy. Wkáad naleĪy wymieniü 1 raz w roku.
NM14D015
Wymiana wkáadu zabezpieczającego filtra powietrza
- pociągając wyjąü wkáad zabezpieczający suchego filtra
(3)
Wkáadu zabezpieczającego nie moĪna
poddawaü regeneracji. NaleĪy go wymieniaü w nastĊ-
pujących przypadkach:
- w przypadku uszkodzenia wkáadu gáównego
- po przejechaniu 2 000 mtg lub
- przynajmniej raz na dwa lata
NM14D016
92
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Ponowny montaĪ wkáadów filtra powietrza
MontaĪ powrotny wkáadek filtra powietrza naleĪy wykonaü
w odwrotny sposób.
W trakcie montaĪu powrotnego wkáadek pamiĊtaj:
- o czystoĞci powierzchni przylegania
- w trakcie montaĪu nie powinno dojĞü do deformacji
wkáadek a po zamotnowaniu nie powinny wibrowaü
- po zamkniĊciu filtra pokrywą powinna byü zapewniona
doskonaáa szczelnoĞü caáego filtra
NM14D017
Kontrola poziomu oleju w zbiorniku hydrostatycznego ukáadu kierowniczego
KontrolĊ naleĪy wykonywaü codziennie, przed
rozpoczĊciem pracy, gdy ciągnik stoi na poziomej
páaszczyĨnie. Odchyliü maskĊ. MiarkĊ wykrĊciü, wytrzeü
szmatką i wkrĊciü. Po ponownym wkrĊceniu miarki
poziom nie moĪe znaleĨü siĊ poniĪej dolnej kreski.
W zaleĪnoĞci od potrzeby uzupeániü olej po demontaĪu
wieczka zbiornika.
NM14D018
93
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Wymiana oleju i wkáadu filtra hydrostatycznego ukáadu kierowniczego
1. pod zbiornik hydrostatycznego ukáadu
kierowniczego umieĞciü odpowiednie naczynie
2. wykrĊciü ĞrubĊ spustową w dnie zbiornika
3. spuĞciü olej
4. odkrĊciü nakrĊtkĊ wieczka zbiornika
5. zdemontowaü wieczko zbiornika hydrostatycznego
ukáadu kierowniczego
NM14D019
6. wyjąü i wymieniü wkáad filtra
7. zaáoĪyü z powrotem wieczko zbiornika
8. jego pozycjĊ zabezpieczyü nakrĊtką
9. wkrĊciü ĞrubĊ spustową
10. odáączyü obydwa wĊĪe od siáownika roboczego
oraz rurkĊ spáywu od zbiornika (pod wĊĪe siáownika
roboczego i pod rurkĊ spáywu umieĞciü naczynia na zuĪyty
olej)
11. uruchomiü silnik a przy prĊdkoĞci obrotowej biegu
jaáowego (maks. 10 sekund) przekrĊciü kierownicą 2 - 3
razy w obydwie strony, aby olej zostaá wytáoczony
z jednostki sterowania i przewodów
E721
12. zabezpieczyü ciągnik przed ruszeniem i podnieĞü oĞ
przednią
13. pod siáownik roboczy podstawiü naczynie na
olej i przekrĊcając koáa (rĊczne) wytáoczyü olej z siáownika
roboczego
14. wykonaü ponowny montaĪ wszystkich poáączeĔ
15. napeániü zbiornik olejem i wykonaü odpowietrzenie
hydrostatycznego ukáadu kierowniczego.
Odpowietrzenie hydraulicznego obwodu hydrostatycznego ukáadu kierowniczego
E722
1. zabezpieczyü ciągnik przed ruszeniem i podnieĞü oĞ przednią
2. uruchomiü silnik i pozostawiü go na biegu jaáowym przez okoáo 1 minutĊ.
3. na biegu jaáowym silnika skrĊciü kilka razy kierownicą w obydwie strony.
4. przy maksymalnej prĊdkoĞci obrotowej silnika obracając kierownicą skrĊciü koáa 3 razy na zmianĊ powoli
i szybko w obydwie strony aĪ do oporu ograniczników kóá.
5. zatrzymaü silnik
6. po zakoĔczeniu odpowietrzania sporządziü, ewentualnie uzupeániü poziom oleju do kreski miarki
kontrolnej. Wykonaü kontrolĊ szczelnoĞci wszystkich poáączeĔ i przewodów hydraulicznego obwodu
hydrostatycznego ukáadu kierowniczego.
7. opuĞciü ciągnik na koáa przednie.
94
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Podczas wszystkich czynnoĞci odpowietrzania
hydrostatycznego ukáadu kierowniczego naleĪy
Ğledziü poziom oleju w zbiorniku, aby nie nastąpiáo
zassanie powietrza do ukáadu kierowniczego.
E723
Wymiana wĊĪy hydrostatycznego ukáadu kierowniczego
Przewody hydrauliczne naleĪy wymieniaü co cztery lata licząc od daty ich produkcji (data umieszczona jest
na ich powierzchni) lub po przepracowaniu przez ciągnik 3 500 Mtg, ewentualnie natychmiast po
stwierdzeniu objawów ich uszkodzenia ('pocenie siĊ' przewodu, miejscowe wybrzuszenie, wyciek oleju wokóá
koĔcówek i powierzchni przewodu, mechaniczne uszkodzenie warstwy powierzchniowej do metalowego
zbrojenia, uszkodzenie zewnĊtrznego przĊdzowego oplotu wĊĪy niskociĞnieniowych).
W przypadku awarii pompy, lub przy nie pracującym silniku kierowalnoĞü ciągnika jest
zachowana, ale wymaga zwiĊkszonego wysiáku kierowcy do obracania koáa kierownicy. Przy
zmniejszonej prĊdkoĞci jazdy ciągnikiem moĪna dojechaü do najbliĪszego punktu serwisowego
w celu dokonania naprawy. Koáa kierownicy nie naleĪy trzymaü zbyt dáugo w skrajnych poáoĪeniach
(maksymalny czas to 20 sekund), gdyĪ prowadzi to do nadmiernego nagrzewania siĊ oleju
w obwodzie hydrostatycznego ukáadu kierowniczego.
Odpowietrzenie systemu ogrzewania
Zawór odpowietrzający ogrzewania (1) znajduje siĊ po
lewej stronie ciągnika przed kabiną a dostĊp do niego jest
moĪliwy po podniesieniu maski.
Procedura odpowietrzenia
Ustaw sterownik zaworu ogrzewania na tablicy
przyrządów na maksymum.
Na rurkĊ zaworu odpowietrzającego ogrzewania nasuĔ
wĊĪyk, którego drugi koniec zanuĪ do zbiorniczku
z páynem cháodzącym.
Uruchom silnik.
Poluzuj ĞrubĊ zaworu odpowietrzającego ogrzewania.
PodwyĪsz obroty silnika do ok. 1500 obr/min.
AĪ z zanuĪonego koĔca wĊĪyka przestaną wypáywaü
NM14D005
pĊcherzyki powietrza, dociągnij ĞrubĊ zaworu
odpowietrzającego ogrzewania.
Wyáącz silnik.
Skontroluj iloĞü páynu cháodzącego
w zbiorniczku wyrównawczym, w razie potrzeba
uzupeánij páyn.
Korek ciĞnieniowy naleĪy poluzowáü dopiero
po wystygniĊciu páynu cháodzącego! Grozi ryzyko
oparzenia!
95
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Wymiana páynu cháodzącego
Kierowaü siĊ nastĊpującą procedurą:
1. otworzyü kurek ogrzewania (A) i poluzowaü korek
ciĞnieniowy na zbiorniczku wyrównawczym (B)
NM14D020
2. spuĞciü páyn cháodzący z cháodnicy (C). ĝruba spustowa
jest dostĊpna po podniesieniu maski
3. spuĞciü páyn cháodzący z bloku silnika (D). Kurek
spustowy jest dostĊpny po podniesieniu maski
4. po spuszczeniu páynu cháodzącego ĞrubĊ i kurek
zamknąü (kurek ogrzewania pozostawiü otwarty)
NM14D021
5. napeánij system cháodzący páynem niezamarzającym
6. uruchom silnik i pozostaw go wáączony przez ok. minutĊ
7. uzupeánij páyn niezamarzający w zbiorniczku
wyrównawczym do poziomu górnej kreski oznaczonej
MAX
8. zamknij zbiorniczek wyrównawczy korkiem
ciĞnieniowym
9. po rozgrzaniu silnika i otwarciu termostatu poczekaj na
ponowne ocháodzenie páynu cháodzącego i w razie
potrzeby ponownie go uzupeánij
10. w razie potrzeby odpowietrzyj system ogrzewania.
Korek ciĞnieniowy naleĪy poluzowáü dopiero
NM14D022
po wystygniĊciu páynu cháodzącego! Grozi ryzyko
oparzenia!
Páyn niezamarzający wymieĔ za nowy najpózniej co dwa
lata.
Kontrola oleju w skrzyni biegów, przekáadni gáównej i moĞcie tylnym
Mechanizmy przekáadniowe posiadają wspólny wkáad
olejowy. Stan oleju kontrolujemy przy pomocy miarki (a),
umieszczonej w tylnej czĊĞci obudowy przekáadni gáównej.
Otwór miarki sáuĪy jako otwór wlewowy.
KontrolĊ naleĪy wykonywaü przy wyáączonym
silniku. Olej powinien siĊ znajdowaü w zakresie (A)
miarki.
96
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Wymiana wkáadu filtra oleju pompy hydrauliki
Filtr oleju znajduje siĊ pod pokrywą na lewej stronie
ciągnika przed zbiornikiem paliwa.
Przed wymianą wkáadu filtra podáóĪ pod ciągnik
odpowiednie naczynie do pojmania kapiacego oleju.
1. zdemontuj Ğruby (1) i zdejmij pokrywĊ (2)
2. poluzuj i wykrĊü wkáad filtra (3) za pomocą
odpowiedniego narzĊdzia.
3. przed wkrĊceniem nowego wkáadu filtra wyczyĞü
powierzchniĊ szczelną ciaáa filtra
4. nasmaruj gumową uszczelkĊ nowego wkáadu filtra
olejem a nastĊpnie wkrĊü wkáad
5. po przylgniĊciu uszczelki do powierzchni przylegającej
dociągnij rĊcznie wkáad filtra (3)
6. skontroluj poziom oleju w skrzyni biegów, w razie
potrzeby uzupeánij go
Korek spustowy mechanizmów przekáadniowych
Korek spustowy mechanizmów przekáadniowych jest
umieszczony na obudowie napĊdu osi przedniej.
NM13N068
Wymiana oleju w mechanizmach przekáadniowych
1. wykrĊciü korek spustowy (1), najlepiej natychmiast po
zakoĔczeniu jazdy lub po podgrzaniu oleju do temperatury
roboczej
2. spuĞcimy olej (w celu uáatwienia wyjmiemy miarkĊ (2).
3. korek spustowy (1) oczyĞciü i wkrĊciü z powrotem
4. wymieniü wkáad filtra (3)
5. przez otwór miarki (2) wlaü nowy olej
6. uruchomiü silnik i pozostawiü na biegu jaáowym przez
ok. 3 minuty.
7. po zatrzymaniu silnika i wyrównaniu poziomu oleju przy
uĪyciu miarki (1) skontrolujemy iloĞü oleju.
97
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Otwór wlewowy, kontrolny i spustowy oleju przedniego mostu napĊdowego
1 - smarownica sworznia zwrotnicy
2 - áoĪyska Ğlizgowe (2x) przedniego mostu napĊdowego
3 - otwór spustowy oleju przekáadni gáównej
4 - otwór wlewowy i kontrolny oleju przekáadni gáównej (po
wykrĊceniu Ğruby kontrolnej poziom oleju musi siĊgaü
dolnej krawĊdzi otworu kontrolnego)
E733
Otwór wlewowy, kontrolny i spustowy oleju reduktorów kóá przednich
KontrolĊ wlewania i spuszczania oleju wykonuje siĊ przez
jeden otwór po obróceniu reduktora zgodnie z rysunkiem.
1. kontrola iloĞci oleju - otwór w poziomej osi reduktora
(po wykrĊceniu Ğruby kontrolnej poziom oleju musi siĊgaü
dolnej krawĊdzi otworu kontrolnego)
2. wlewanie oleju - otwór u góry
3. spuszczanie oleju - otwór u doáu
C731
Kontrola szczelnoĞci ukáadów pneumatycznych
- napeánij zbiornik powietrza na maksymalne ciĞnienie
(600 ± 20 kPa)
- przed wstrzymaniem silnika nie powinno przez 10 min
dojĞü do zapalenia siĊ lampki kontrolnej minimalnego
ciĞnienia powietrza
Przed jazdą z przyczepą lub naczepą naleĪy
dokonywaü kontroli codziennie!
Przy spadku ciĞnienia w ukáadzie hamulcowym
poniĪej granicy krytycznej zapali siĊ
ostrzegawcza lampka kontrolna na tablicy
przyrządów!
Wkáadka filtracyjna ogrzewania
Jest umieszczona pod maską silnika przed kabiną.
Po otwarciu maski naleĪy wykrĊciü Ğruby (2) i wyjąü
wkáadkĊ filtracyjną ogrzewania (1).
NM13N111
98
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Wkáadki fitracyjne klimatyzacji
Są umieszczone w tylnym nawisie dachu kabiny.
NaleĪy wykrĊciü Ğruby (2) i wyjąü wkáadki filtracyjne
klimatyzacji (1).
NM13N109
Czyszczenie wkáadek filtracyjnych
RegeneracjĊ wkáadek filtracyjnych kabiny naleĪy wykonaü
w zaleĪnoĞci od stopnia zatkania:
- przez wytrzepanie
- przez przedmuchanie sprĊĪonym powietrzem
Poziom zanieczyszczenia naleĪy sprawdzaü codziennie.
Mocno zanieczyszczone filtry wymieniü na nowe.
Kabina bezpieczeĔstwa ciągnika nie jest
wyposaĪona w specjalne filtry powietrza zasysanego
do kabiny. Nie chroni obsáugi przed dziaáaniem
aerozoli lub innych substancji szkodliwych dla
zdrowia!
NM13N110
Spuszczanie skroplin ze zbiornika powietrza
Zbiornik powietrza jest umieszczony po prawej stronie
ciągnika pod kabiną. Spuszczanie skroplin ze zbiornika
powietrza wykonaü poprzez odchylenie zaworu
odpowietrzającego, pociągając za pierĞcieĔ. Zawór
znajduje siĊ w dolnej czĊĞci zbiornika powietrza.
NM13N074
Konserwacja klimatyzacji
NajwaĪniejszym elementem obsáugi ukáadu
klimatyzacji jest czyszczenie skraplacza klimatyzacji
(jest umieszczony przed cháodnicą silnika).
Zanieczyszczony skraplacz klimatyzacji zmniejsza nie
tylko efektywnoĞü cháodzenia ukáadu klimatyzacji, ale
równieĪ sprawnoĞü cháodzenia silnika.
Otworzyü maskĊ, zdemontowaü nakrĊtkĊ (1) i wysunąü
cháodnicĊ w bok, przedmuchaü sprĊĪonym powietrzem lub
wypáukaü strumieniem wody (w kierunku przeciwnym do
kierunku jazdy ciągnika).
NastĊpnie wsunąü cháodnicĊ z powrotem i starannie
przymocowaü. NaleĪy zwracaü uwagĊ na wáaĞciwe
E740
prowadzenie wĊĪy do cháodnicy oleju.
99
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Obsáuga techniczna i konserwacja opon
Regularnie kontrolowaü powierzchnie zewnĊtrzne opon
i sprawdzaü, czy nie ma uszkodzeĔ opasania w czĊĞci
bocznej lub wokóá stopki oraz uszkodzonej osnowy.
Opony wykazujące wady naleĪy wyáączyü
z dalszego uĪytkowania.
Pompowanie opon
Podstawowe wartoĞci zalecanego ciĞnienia powietrza
w oponach podano w rozdziale'Gáówne parametry
techniczne'. CiĞnienie naleĪy regularnie sprawdzaü przed
jazdą, przy zimnych oponach. Do pompowania moĪna
wykorzystaü regulator ciĞnienia (A), który peáni funkcjĊ
NM13N071
regulatora ciĞnienia, zaworu bezpieczeĔstwa i sáuĪy do
napeániania opon. NakrĊciü wąĪ do pompowania opon.
NakrĊtkĊ wĊĪa naleĪy dokrĊciü do oporu tak, aby zostaá
wciĞniĊty zawór zwrotny. JeĪeli w zbiorniku powietrza jest
maksymalne ciĞnienie, oponĊ nie moĪna pompowaü.
W takim przypadku w pierwszej kolejnoĞci naleĪy
zredukowaü ciĞnienie przy pomocy zaworu do
spuszczania skroplin umieszczonego w dolnej czĊĞci
zbiornika powietrza (B).
Odstawienie ciągnika
W przypadku wyáączenia ciągnika z eksploatacji na
dáuĪszy czas (przechowywanie), ciągnik naleĪy ustawiü na
podpórkach i zmniejszyü ciĞnienie w oponach do minimum
(koáa nie mogą dotykaü siĊ ziemi).
E743
100
REGULACJA
WiĊkszoĞü prac regulacyjnych wymaga doĞwiadczenia i odpowiedniego wyposaĪenia
serwisowego. Dlatego zaleca siĊ zlecenie wykonania tych prac warsztatom autoryzowanym lub
specjalistycznym.
NapiĊcie pasa taĞmowego napĊdu wyposaĪenia ciągnika
NaprĊĪenie pasa páaskiego napĊdu wyposaĪenia (A) nie
trzeba ustawiaü. Pas jest naprĊĪany automatycznie
NM14D002
NaprĊĪenie pasa klinowego kompresora klimatyzacji
Przy poprawnym naprĊĪeniu pasa klinowego (B) ugiĊcie
pasa musi wynosiü 5,5 mm przy odziaáywaniu na pas siáą
50 N.
NaprĊĪenie pasa klinowego na wymaganą wartoĞü naleĪy
wykonaü po poluzowaniu Ğrub mocujących kompresora
klimatyzacji.
NM14D003
NaprĊĪenie pasa klinowego kompresora
Przy poprawnym naprĊĪeniu pasa klinowego (C) ugiĊcie
pasa musi wynosiü 5,5 mm przy odziaáywaniu na pas siáą
50 N.
NaprĊĪenie pasa klinowego na wymaganą wartoĞü naleĪy
wykonaü po poluzowaniu Ğrub mocujących naprĊĪacze
pasa kompresora.
NM14D004
101
REGULACJA
Regulacja dĨwigni sterowania sprzĊgáem waáu odbioru mocy
NM13N114
Regulacja luzu dĨwigni sterowania sprzĊgáem waáu odbioru mocy(a) wykonuje siĊ poprzez zmianĊ dáugoĞci
bowdenu sterowania.
Po poluzowaniu nakrĊtki zabezpieczającej (1) naleĪy za pomocą obracania nakrĊtką (2) ustawiü dáugoĞü
bowdenu. Po ustawieniu dáugoĞci bowdenu naleĪy dokrĊciü nakrĊtkĊ zabezpieczającą (1).
W trakcie regulacji naleĪy przytrzymaü sworzeĔ bowdenu (3), w celu zapobieĪenia jego obracania razem
z nakrĊtką nastawczą (2).
Luz dĨwigni sterowania sprzĊgáem waáu odbioru mocy(a) powinien wynosiü 25 aĪ 35 mm.
Luz dĨwigni sterowania sprzĊgáem waáu odbioru mocyoznacza skok dĨwigni pomiĊdzy dolną pozycją dĨwigni
i punktem, w którym wzroĞnie siáa sterowania na dĨwigniĊ.
Regulacja pedaáu sprzĊgáa
Regulacja luzu pedaáu sprzĊgáa (a) wykonuje siĊ poprzez
zmianĊ dáugoĞci bowdenu (1).
Luz pedaáu sprzĊgáa (a) powinien wynosiü 25 aĪ 35
mm.
Luz pedaáu sprzĊgáa oznacza skok pedaáu pomiĊdzy
górną pozycją pedaáu sprzĊgáa i punktem, w którym
wzroĞnie siáa sterowania na pedale sprzĊgáa.
NM13N113
102
GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE
Gáówne wymiary ciągnika (mm)
uwaga
DáugoĞü w rzucie poziomym
- bez obciąĪników przed maską
silnika
3870
- z obciąĪnikami przed maską silnika
4 140
SzerokoĞü przez tylne báotniki
1 840
WysokoĞü do wylotu rury wydechowej
2 605
WysokoĞü ciągnika do górnej
krawĊdzi kabiny
2 615
WysokoĞü w Ğwietle pod belką osi
przedniej
400
WysokoĞü haka zaczepu
przesuwnego w najwyĪszej pozycji
(Ğrodek haka)
890/840/790/690
WysokoĞü áącznika wychylnego (do
wewnĊtrznej dolnej powierzchni
wideá)
418/455
WysokoĞü tylnego waáu odbioru mocy
725
Rozstaw osi
2 210
Masa ciągnika
Masa ciągnika (kg)
3300
103
GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE
Dane techniczne silników
Typ ciągnika
Major 60
Major 80
Typ silnika
TCD 2.9 L4
Wykonanie silnika
szeregowy, pionowy, cháodzony wodą
Rodzaj silnika
wysokoprĊĪny, czterosuwowy z bezpoĞrednim
wtryskiem paliwa, doáadowywany turbosprĊĪarką
Oczyszczanie spalin
Katalizator utleniania (DOC)
Liczba cylindrów
4
PojemnoĞü skokowa
cm3
2925
ĝrednica cylindra / skok táoka
mm
92x110
Znamionowa prĊdkoĞü obrotowa
obr/mim
2200
Maksymalna prĊdkoĞü obrotowa
obr/mim
2300
PrĊdkoĞü obrotowa biegu jaáowego
obr/mim
900
KolejnoĞü wtrysku
1-3-4-2
StopieĔ sprĊĪania
1:17,8
Maksymalna moc (EC24)
kW
45
55,4
ZuĪycie paliwa przy znamionowej
prĊdkoĞci obrotowej silnika 2 200
g.kW.h
237,77
229,67
obr/min
Nm /
Maks. moment obrotowy / obr/mim
239/1600
300/1600
obr/mim
Minimalne ciĞnienie oleju przy
prĊdkoĞci obrotowej silnika 900
MPa
0,14
obr/min i temperaturze oleju 80°C
Maks. temperatura páynu cháodzącego
°C
110
Maks. dopuszczalne obciąĪenie osi przedniej (kg)
PrĊdkoĞü jezdna
Rozstaw kóá (mm)
(km.h-1)
1525
6
4 000
8
3 500
20
3 000
30
2 000
ObciąĪenie obowiązuje z uwzglĊdnieniem samej osi, dopuszczalne obciąĪenie z uwzglĊdnieniem opon
przedstawia tabela 'NoĞnoĞü opon przednich'.
Maks. dopuszczalne obciąĪenie osi tylnej (kg)
PrĊdkoĞü jezdna
Rozstaw kóá (mm)
(km.h-1)
1525
8
4 000
20
3 500
30
2 300
ObciąĪenie obowiązuje z uwzglĊdnieniem samej osi, dopuszczalne obciąĪenie z uwzglĊdnieniem opon
przedstawia tabela 'NoĞnoĞü opon tylnych'.
104
GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE
Maksymalna dopuszczalna masa zespoáu 'ciągnik + niesiona maszyna' (kg)
PrĊdkoĞü jezdna
Maksymalna masa zespoáu
(km.h-1)
8
5500
30
4300
NoĞnoĞü opon przednich
Rozmiar
PrĊdkoĞü jezdna
opony
30 km.h-1
8 km.h-1
noĞnoĞü opon
noĞnoĞü opon
(kg)
(kg)
opona1 szt.
oĞ
ciĞnienie(kPa)
opona1 szt.
oĞ
ciĞnienie(kPa)
11,2-24
1250
2000
240
1750
3500
240
280/85R24
1300
2000
160
1580
3500
160
11,2 R24
1300
2000
160
1580
3500
160
360/70R20
1500
2000
160
1820
3500
160
Uwaga: WartoĞci noĞnoĞci obowiązują dla rozstawu kóá przednich 1495 - 1525 mm i są zgodne z noĞnoĞcią.
W przypadku pracy na twardym podáoĪu, ze wzglĊdu na poĞlizg i ocieranie opon zaleca siĊ zwiĊkszenie
ciĞnieniao 30 kPa.
NoĞnoĞü opon tylnych
Rozmiar
PrĊdkoĞü jezdna
opony
30 km.h-1
8 km.h-1
noĞnoĞü opon
noĞnoĞü opon
(kg)
(kg)
opona1 szt.
oĞ
ciĞnienie(kPa)
opona1 szt.
oĞ
ciĞnienie(kPa)
16,9-30
2300
2300
170
3220
4000
170
480/70R30
2760
2300
160
3350
4000
160
13,6 R36
2140
2300
160
2600
4000
160
16,9 R30
2675
2300
160
3250
4000
160
Uwaga: WartoĞci noĞnoĞci obowiązują dla rozstawu kóá tylnych 1725 mm i są zgodne z noĞnoĞcią.
W przypadku pracy na twardym podáoĪu, ze wzglĊdu na poĞlizg i ocieranie opon zaleca siĊ zwiĊkszenie
ciĞnienia o 30 kPa.
Hydraulika
Typ ciągnika
Major 60
Major 80
Maksymalna siáa podnoszenia na koĔcu ciĊgieá dolnych
tylnego trzypunktowego ukáadu zawieszenia przy
maksymalnym moĪliwym do wykorzystania ciĞnieniu
(kN)
26
Siáa podnoszenia na koĔcu ciĊgieá dolnych tylnego
trzypunktowego ukáadu zawieszenia w caáym zakresie
podnoszenia przy maksymalnym moĪliwym do
wykorzystania ciĞnieniu (kN)
24
WydajnoĞü pompy hydrauliki (l/min)
50
CiĞnienie robocze (MPA)
18
105
GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE
PrĊdkoĞü ciągnika w km.h przy obrotach znamionowych silnika
PrĊdkoĞü do
Redukcja
Bieg
PrĊdkoĞü do tyáu
przodu
1 L
1,43
1,20
2 L
2,12
1,78
L
3 L
3,11
2,61
4 L
4,37
3,67
1 M
3,64
3,05
2 M
5,39
4,52
M
3 M
7,89
6,62
4 M
11,08
9,30
1 H
9,65
8,11
2 H
14,29
12,00
H
3 H
20,91
17,56
4 H
29,39
24,68
Moc na tylnym wale odbioru mocy
Moc na wale odbioru mocy (kW ± 2%)
- przy znamionowej prĊdkoĞci obrotowej silnika
Major 60
Major 80
i wáączonych obrotach 1000 obr/min waáu odbioru mocy
Znamionowa prĊdkoĞci obrotowej silnika (2200 obr/min)
38,4
48,6
Obroty zaleĪnego waáu odbioru mocy rzy obrotach znamionowych silnika (2200 obr/min)
Redukcja
Bieg
540
1000
1 L
66
120
2 L
96
176
L
3 L
139
255
4 L
202
369
1 M
166
304
2 M
242
443
M
3 M
350
641
4 M
507
928
1 H
446
816
2 H
650
1190
H
3 H
941
1721
4 H
1362
2492
106
GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE
Obroty niezaleĪnego waáu odbioru mocy
oznaczenie
prĊdkoĞü obrotowa waáu odbioru
prĊdkoĞü obrotowa waáu odbioru
mocy / prĊdkoĞü obrotowa
mocy / prĊdkoĞü obrotowa
silnika
silnika
540
613 / 2200
540 / 1938
1 000
986 / 2200
1000 / 2231
ZewnĊtrzna Ğrednica zawracania obrysowa i po Ğladzie
przedni
1502 mm
przedni
11,2 - 24
Rozmiar
Rozstaw kóá
W lewo
W prawo
opon
tylny
1505 mm
tylny
16,9 - 30
bez wáączonego PMN
10610
10580
ĝrednica po
Ğladzie(mm)
z wáączonym PMN
11360
11270
bez wáączonego PMN
11130
11100
ĝrednica
obrysowa(mm)
z wáączonym PMN
11880
11790
107
UWAGI
108
SKOROWIDZ
A
Kluczyk stacyjki w pozycji (0)
28
Akumulator
77
Kluczyk stacyjki w pozycji (I)
29
Alternator
78
Kluczyk stacyjki w pozycji (II)
29
Automatyczna szczĊka zaczepu przesuwnego CBM
50
Konserwacja filtra powietrza
92
B
Konserwacja klimatyzacji
99
Kontrola iloĞci oleju w silniku
89
BezpoĞrednio po rozruchu
38
Blokada mechanismu róĪnicowego
32
Kontrola oleju w skrzyni biegów, przekáadni gáównej i
moĞcie tylnym
96
Blokada mechanizmu róĪnicowego
41
Kontrola poziomu oleju w zbiorniku hydrostatycznego
Báotniki przedniego mostu napĊdowego
71
ukáadu kierowniczego
93
C
Kontrola szczelnoĞci ukáadów pneumatycznych
98
Ciągniki wyposaĪone w áadowacz czoáowy
17
Kontrola ustawienia Ğwiateá w dachu kabiny
81
Ciągniki zetor stosowane do pracy w lesie
19
Kontrola ustawienia Ğwiateá w masce ciągnika
80
CiĊgna dolne z hakami CBM
67
Korek spustowy mechanizmów przekáadniowych
97
CiĊgna dolne z wysuwanymi koĔcówkami
67
Krótka próba funkcjonalna
23
CiĊgna ograniczające
66
L
CiĊgno górne
66
àącznik wychylny
50
Codzienna obsáuga techniczna
14
Luk dachowy
26
Codzienna obsáuga techniczna
21
M
Codzienna obsáuga techniczna
21
CzynnoĞci wykonywane co 100 Mtg
83
Maks. dopuszczalne obciąĪenie osi przedniej (kg)
104
CzynnoĞci wykonywane co 500 Mtg
83
Maks. dopuszczalne obciąĪenie osi tylnej (kg)
104
Maksymalna dopuszczalna masa zespoáu 'ciągnik +
CzynnoĞci wykonywane poza okresem 500 Mtg
83
niesiona maszyna' (kg)
105
Czyszczenie wkáadek filtracyjnych
99
Maksymalna przekazywana moc
55
D
Maksymalne dopuszczalne statyczne obciąĪenie pionowe
Dane techniczne silników
104
zaczepów do przyczep i naczep
51
Dmuchawy ogrzewania kabiny
29
Manipulacja rozrusznikiem
38
Docieranie ciągnika
47
Masa ciągnika
103
Dodatkowe obciąĪniki
73
Media eksploatacyjne ZETOR
85
DĨwignia hamulca rĊcznego i wyáączania sprzĊgáa waáu
Moc na tylnym wale odbioru mocy
106
odbioru mocy
33
Moduá zaczep rolniczy wychylny
50
DĨwignia rĊcznego wyáączania sprzĊgáa waáu odbioru mocy
54
Modularny system zaczepów do przyczep i naczep
50
DĨwignia rĊcznej regulacji dawki paliwa
31
N
DĨwignia wáączania biegów
33
NapĊd maszyn o wiĊkszych masowych momentach
DĨwignia wáączania napĊdu tylnego waáu odbioru mocy
34
bezwáadnoĞci (rozdrabniarki, brony rotacyjne, Īniwiarki, itp.)
56
DĨwignia wáączania napĊdu waáu odbioru mocy
54
NapĊd maszyn rolniczych
53
DĨwignia wáączania obrotów waáu odbioru mocy 540 i 1000
NapiĊcie pasa taĞmowego napĊdu wyposaĪenia ciągnika
101
obr./min
54
NaprĊĪenie pasa klinowego kompresora
101
DĨwignia wáączania przedniego mostu napĊdowego
34
NaprĊĪenie pasa klinowego kompresora klimatyzacji
101
DĨwignia wáączania rewersu
33
NoĞnoĞü opon przednich
105
DĨwignia zmiany biegów drogowych i polowych
33
NoĞnoĞü opon tylnych
105
DĨwignia zmiany prĊdkoĞci obrotowej waáu odbioru mocy
540 i 1000 obr./min
34
O
E
ObciąĪniki kóá tylnych
73
ObciąĪniki przed przednią maską
73
Elementy sterowania wewnĊtrznym ukáadem hydrauliki
58
Elementy sterowania zewnĊtrznego ukáadu hydrauliki
61
Obroty niezaleĪnego waáu odbioru mocy
107
Obsáuga techniczna akumulatora
78
F
Obsáuga techniczna alternatora
78
Funkcja dĨwigni sterowania zewnĊtrznego ukáadu
Obsáuga techniczna ciągnika
83
hydrauliki rozdzielacza dwusekcyjnego
61
Obsáuga techniczna i konserwacja opon
100
Funkcja dĨwigni sterowania zewnĊtrznego ukáadu
Oczyszczanie paliwa
90
hydrauliki rozdzielacza jednosekcyjnego
62
Odáącznik akumulatora
35
G
Odáącznik akumulatora
77
Gáówne parametry techniczne
103
Odmulanie filtra wstĊpnego oczyszczania paliwa
91
Gáówne wymiary ciągnika (mm)
103
Odpowietrzenie hydraulicznego obwodu hydrostatycznego
H
ukáadu kierowniczego
94
Hamulce hydrauliczne przyczep
44
Odpowietrzenie systemu ogrzewania
95
Hamulce jednowĊĪowe dla naczepy
43
Odpowietrzenie ukáadu paliwowego
92
Hamulce pneumatyczne przyczep i naczep
43
Odstawienie ciągnika
100
Hamulce przyczepy
22
Ogólne zasady bezpieczeĔstwa pracy
11
Hydraulika
105
Ogólne zasady docierania nowego ciągnika w okresie do
Hydrostatyczny ukáad kierowniczy
22
pierwszych 100 Mtg provozu
47
I
Ograniczenie wydajnoĞci silnika
39
Inne zalecane media eksploatacyjne przetestowane w
Ogrzewanie kabiny
29
ciągnikach Zetor
85
Ochrona kabiny przeciw erosolom
15
Instalacja elektryczna
77
Okno boczne
26
J
Okno tylne
26
Jazda ciągnikiem
12
Okno tylne dolne
26
Jazda ciągnikiem
37
Olej do hydrostatycznego ukáadu kierowniczego dla
Jazda pod górĊ
41
ciągników
86
Jazda z góry
41
Oleje do mechanizmów przekáadniowych ciągników
85
Jazda z wáączonym przednim mostem napĊdowym
42
Oleje do przedniego mostu napĊdowego
86
K
Oleje silnikowe
85
Kabina bezpieczeĔstwa
25
Opony i koáa
23
Kierownica z regulacją kąta nachylenia
27
Osáony waáu odbioru mocy
53
Otwieranie drzwi od wewnątrz
25
109
SKOROWIDZ
Otwieranie drzwi z zewnątrz
25
Sterownik szybkoĞci opuszczania zawieszenia
Otwieranie maski przedniej
89
trzypunktowego
58
Otwór wlewowy, kontrolny i spustowy oleju przedniego
Sygnalizacja ostrzegawcza spadku ciĞnienia powietrza
43
mostu napĊdowego
98
Sygnalizacja ostrzegawcza usterki hydrostatycznego
Otwór wlewowy, kontrolny i spustowy oleju reduktorów kóá
ukáadu kierowniczego
45
przednich
98
SzczelnoĞü ukáadu paliwowego
21
P
Sztywne i luĨne poáoĪenie dolnych ciĊgien podnoĞnika
66
Paliwo
87
T
Panel sterowania ukáadem hydraulicznym
57
Tablica przyrządów
30
Panel wáączników w dachu kabiny
27
Transport osób, obsáuga
12
Pedaáy
32
Trzypunktowy ukáad zawieszenia i áoĪyska tylnych póáosi
87
Pedaáy hamulców noĪnych
42
Tylny trzypunktowy ukáad zawieszenia
65
Plan smarowania ciągnika
87
Tylny waá odbioru mocy - obroty niezaleĪne
55
Páyn do ukáadu cháodzenia ciągnika
87
Tylny waá odbioru mocy - obroty zaleĪne
55
Páywająca pozycja
58
U
Po pracy z maszynami zawie¬szonymi z przodu i w razie
Ukáad hydrauliczny
57
zanieczyszczenia cháodnic
22
Ukáad hydrauliczny
57
Po przepracowaniu 100 Mtg
47
Ukáad cháodzenia
21
Po rozruchu silnika
83
Ukáady zawieszenia
22
Podáączanie i odáączanie szybkozáącz hamulców
Ukáady zawieszenia
65
hydraulicznych przyczepy
44
Umieszczenie bezpieczników w skrzynce bezpieczników
79
Podáączanie i odáączanie szybkozáączek
62
Umieszczenie numerów fabrycznych
9
Podáączenie maszyn i narzĊdzi do zewnĊtrznego ukáadu
Unieruchomienie silnika
44
hydrauliki
63
Uruchamianie silnika
11
Podstawowe informacje serwisowe
77
Uruchamianie silnika
37
Ponowny montaĪ wkáadów filtra powietrza
93
Ustawianie Ğwiateá w masce ciągnika
80
Poziom drgaĔ na siedzeniu kierowcy
16
Ustawienie ograniczników przedniego mostu napĊdowego
70
Poziom haáasu wewnĊtrznego ciągnika
16
UĪywane páyny eksploatacyjne i oleje - iloĞci
84
Poziom haáasu zewnĊtrznego ciągnika
16
W
Poziom oleju w silniku
21
W okresie pierwszych 10 Mtg
47
Praca z waáem odbioru mocy
53
WaĪne ostrzeĪenie
45
Prawidáowa odzieĪ
11
Wkáadka filtracyjna ogrzewania
98
PrĊdkoĞü ciągnika w km.h przy obrotach znamionowych
Wkáadki fitracyjne klimatyzacji
99
silnika
106
Wáączanie biegów gáównych
40
Próba ponownego rozruchu
38
Wáącznik przedniej wycieraczki i spryskiwacza szyby
Procedura napeániania opon wodą
74
przedniej
28
Procedura spuszczania cieczy z opon
74
Wáączniki i sterowniki na tablicy przyrządów
27
Przed rozruchem silnika
37
Wlewanie oleju do silnika
90
Przed rozruchem silnika
83
Wskazówki dotyczące bezpieczeĔstwa uĪytkownika
11
Przeáącznik kierunkowskazów
28
Wskazówki dotyczące obsáugi technicznej
89
Przeáącznik Ğwiateá gáównych
28
Wybór kierunku jazdy - DĨwignia wáączania rewersu
40
R
Wybór otworów w konsoli
67
Regeneracja gáównego wkáadu filtra powietrza
92
WyjĞcie z ciągnika
45
Regulacja
101
Wykorzystanie w transporcie
49
Regulacja dĨwigni sterowania sprzĊgáem waáu odbioru
Wymiana oleju i wkáadu filtra hydrostatycznego ukáadu
mocy
102
kierowniczego
94
Regulacja pedaáu sprzĊgáa
102
Wymiana oleju w mechanizmach przekáadniowych
97
Regulacja pozycyjna skoku tylnego zawieszenia
Wymiana peánoprzepáywowego filtra oleju silnikowego
90
trzypunktowego
59
Wymiana páynu cháodzącego
96
Regulacja siáowa skoku tylnego zawieszenia
Wymiana wĊĪy hydrostatycznego ukáadu kierowniczego
95
trzypunktowego
60
Wymiana wkáadu filtra dokáadnego oczyszczania paliwa
91
Regulacja skojarzona skoku tylnego zawieszenia
Wymiana wkáadu filtra oleju pompy hydrauliki
97
trzypunktowego
60
Wymiana wkáadu filtra wstĊpnego oczyszczania paliwa
91
Regulacja wysokoĞci oraz demontaĪ zaczepu przesuwnego
49
Wymiana wkáadu zabezpieczającego filtra powietrza
92
Regulacja wysokoĞci wieszaków
65
Wymiany páynów eksploatacyjnych i filtrów
84
Regulacja zbieĪnoĞci kóá ciągników z przednim mostem
WyĞwietlacz informacyjny - komuniaty serwisowe
31
napĊdowym
71
WyĞwietlacz informacyjny - komunikaty báĊdów
31
Rozgrzewanie silnika
38
WyĞwietlacz informacyjny - podstawowy widok
31
Roztwór mrozoodporny do napeániania opon
75
Ruszanie z miejsca
39
Z
Zabezpieczenie ciĊgieá dolnych z hakami CBM
67
S
Zabezpieczenie kóá przednich
73
Siedzenie kierowcy
27
Zaczep przedni
49
Siedzenie pasaĪera
15
Zaczep przesuwny
49
Skrzynka bezpieczników
79
Zagregowanie z naczepą lub przyczepą
51
Smar plastyczny dla ciągnika
86
Zapoznanie siĊ z ciągnikiem
25
Specyfikacja oleju do hydrostatycznego ukáadu
Zasady bezpieczeĔstwa pracy z trzypunktowym ukáadem
kierowniczego dla ciągników
85
zawieszenia (TUZ)
65
Specyfikacja oleju do przednich mostów napĊdowych
85
Zasady bezpieczeĔstwa przeciwpoĪarowego
13
Specyfikacja oleju do ukáadów przekáadniowych ciągników
85
Zasady eksploatacji ciągników wyposaĪonych w áadowacz
Sposoby regulacji wewnĊtrznego ukáadu hydrauliki
57
czoáowy
17
Spuszczanie oleju z silnika
89
Zatrzymanie ciągnika - hamulec rĊczny
44
Spuszczanie skroplin ze zbiornika powietrza
99
Zawór do napeániania opon cieczą
73
Sterowanie dodatkowym rozdzielaczem hydraulicznym
32
ZbieĪnoĞü kóá przednich
70
Sterowanie hydrauliki
32
Zbiornik paliwa
35
Sterowanie przednim mostem napĊdowym
42
ZewnĊtrzna Ğrednica zawracania obrysowa i po Ğladzie
107
110
SKOROWIDZ
ZewnĊtrzny ukáad hydrauliki
61
Zmiana biegów drogowych i polowych
40
Zmiana biegu z niĪszego na wyĪszy
40
Zmiana biegu z wyĪszego na niĪszy
41
Zmiana rozstawu kóá
69
Zmiana rozstawu kóá przedniego mostu napĊdowego
69
111