РАЗДЕЛ 5
Трактор Агромаш-90ТГ. ТОПЛИВО И СМАЗКИ
5.1 ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
Для заправки топливной системы трактора применять топливо дизельное по
ГОСТ 305-82 соответствующих марок:
Л (летнее) - при температуре окружающего воздуха 273К (0°С) и выше;
3 (зимнее) - при температуре окружающего воздуха 253К (минус 20°С) и
выше (температура застывания топлива не выше минус 35°С) и 243К (минус
30°С) и выше (температуры застывания топлива не выше минус 45°С);
А (арктическое) - при температуре окружающего воздуха 223К (минус 50°С).
Заправку топливного бака производить отстоянным в течение 72 часов
топливом закрытым способом или через воронку с мелкой сеткой. Перед
заправкой очистить заливную горловину. Не допускать полного расходования
топлива из баков. Отстой слить.
5.2 ЗАПРАВКА СМАЗОЧНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ
Надежная и бесперебойная работа трактора зависит от правильной и
своевременной смазки его сборочных единиц и агрегатов и гарантируется
только при применении смазочных материалов, рекомендуемых настоящим
руководством (Таблица 2 «Перечень горюче-смазочных материалов»).
Смазочные материалы не должны содержать механических примесей и воды.
Следует предохранять их от засорения и атмосферных осадков.
Заправку маслом производить закрытым способом или через воронку с мелкой
сеткой.
Перед смазкой очистить от пыли пробки, масленки и места у заправочных
отверстий. При заправке пластичных смазок применять рычажно-плунжерный
шприц.
5.3 ЗАПРАВКА СПЕЦИАЛЬНЫМИ ЖИДКОСТЯМИ
В качестве охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизеля А-41СИ-01
(трактор Агромаш-90ТГА) применять всесезонно Тосол А-40 или Тосол А-65
ТУ 6-57-48-91 или 6.02.752-78, летом - мягкую воду с общей жесткостью S3
мг-экв/литр.
Систему охлаждения заполняйте на 5-6% меньше ее емкости для компенсации
объемного расширения.
В качестве охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизеля 44DTA
(трактор Агромаш-90ТГС) применять только низкозамерзающие жидкости «40»
или «65» по стандартам D3306 или BS 6580:1992.
Уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения трактора Агромаш-90ТГС
должен быть по нижнюю кромку заливной горловины расширительного бачка.
Заливать охлаждающую жидкость в радиатор через воронку с мелкой сеткой.
Работа дизеля с незаполненной системой охлаждения НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.