Комбайн зерноуборочный самоходный КЗС-7 "Полесье". Инструкция по эксплуатации - часть 13

Смажьте подшипники путем нагнетания шприцем (8 -10 г) в масленку смазки Литол-24.

Отверните гайки-барашки и выньте из корпуса воздухоочистителя основные фильтр-патроны.

Для обеспечения надежной работы воздухоочистителя во время эксплуатации не допускайте:

1) попадания воды в воздухоочиститель при мойке комбайна и при выпадении осадков;

2) работу двигателя в помещении во избежание загрязнения фильтр-патронов продуктами сгорания.

7.4.4 Установка и замена ножа режущего аппарата жатки

8 Хранение

8.1 Общие требования к хранению

8.2 Подготовки к хранению

- снять цепи и промыть их в промывочной жидкости (керосин, дизтопливо или бензин). После просушки погрузить в подогретый до 80° - 90° С автол на 15...20 мин, установить на комбайн с ослабленном состоянии;

- покрыть противокоррозионным составом все неокрашенные металлические части, в том числе расположенные внутри машины;

Рисунок 8.1 - Схема подготовки комбайна к хранению

- места с поврежденной окраской зачистить, протереть обезжирить и покрасить.

- установить комбайн в закрытое помещение. Молотилку самоходную поднять домкратом и установить на жесткие подставки, разместив их под балкой ведущего моста и под брусом управляемых колес в строго горизонтальном положении на фундаменте, исключающим проседание. Допускается ставить молотилку самоходную на кратковременное хранение без подставок;

8.3 Правила кратковременного хранения

8.4 Правила длительного хранения

8.4.1 Перед постановкой комбайна на длительное хранение производите проверку его технического состояния с применением при необходимости средств технической диагностики.

Длительное хранение комбайна проводите после подготовки, проведенной в соответствии с требованиями, изложенными в пункте 7.2.6.2.

При постановке комбайна на длительное хранение на открытых площадках снимите и подготовьте к хранению в помещении электрооборудование, приводные ремни, втулочно-роликовые цепи.

При этом необходимо - промыть снятые приводные ремни теплой мыльной водой и обезжирить неэтилированным бензином, просушить, припудрить тальком и связать в комплекты. Ремни, в том числе и запасные, хранить в расправленном состоянии;

- очистить снятую втулочно-роликовую цепь, промыть в промывочной жидкости и выдержать не менее 20 мин в подогретом до 80-90°С автотракторном или дизельном масле и скатать в рулон.

8.4.2 При хранении комбайна под навесом или на открытой площадке покройте защитным составом или обверните парафинированной бумагой, полиэтиленовой пленкой наружные поверхности соединительных шлангов. Защитный состав приготовьте из смеси алюминиевой пудры с масляным лаком или алюминиевой пасты с уайт-спиритом в соотношении 1:4 или 1:5;

Периодически не реже одного раза в месяц проверяйте надежность герметизации сборочных единиц, защищенных полиэтиленовыми пленками или чехлами, а также состояние неокрашенных поверхностей, покрытых консервационной смазкой.

8.5Методы консервации

8.5.1 Консервация включает подготовку поверхности, нанесение средств временной защиты и упаковывание Время между стадиями консерваций не должно превышать двух часов.

8.6 Методы расконсервации

8.6.1 В зависимости от применяемых вариантов временной защиты пользуются следующими способами расконсервации:

1) при вариантах защиты ВЗ-1, ВЗ-2, ВЗ-4 - протиранием поверхности ветошью, смоченной маловязкими маслами или растворителями с последующим протиранием насухо или обдуванием теплым воздухом;

2) погружением в растворители с последующей сушкой или протиранием насухо;

9 Транспортирование и буксировка комбайна

9.1 Транспортирование комбайна с предприятия-изготовителя осуществляется по железной дороге на открытом подвижном составе в частично разобранном виде.

При транспортировании комбайна:

- с него демонтируются колеса молотилки самоходной, приборы электрооборудования, зеркала заднего вида, стеклоочистители;

- сливается вода из системы охлаждения и топливо из бака, отсоединяется аккумуляторная батарея.

В пункте назначения приемку комбайна производите в присутствии представителя железнодорожной администрации. В случае недостачи или поломок необходимо составить коммерческий акт

Рисунок 9.2 - Схема строповки жатки 1 - рым болт; 2, 3 - стропы

6) выверните два болта на раме, служащих упорами моста управляемых колес при транспортировке, для чего вверните болт в правом лонжероне до отказа; наедьте правым колесом на препятствие (или поддомкратьте правое управляемое колесо), выверните болт в левом лонжероне рамы. Выверните болт в правом лонжероне рамы, проделав вышеупомянутые операции с левым колесом моста управляемых моста. Болты вместе с гайками уложите в ЗИП.

Транспортирование комбайна в хозяйство осуществляйте с соблюдением "Правил дорожного движения" и настоящей ИЭ.

9.4 Буксировка комбайна

9.4.1 Буксировку комбайна в хозяйственных условиях (с неработающим двигателем) осуществляйте со стороны моста управляемых колес жестким буксирным устройством, присоединенным к кронштейну 2 (рисунок 9.3), приваренному к задней балке рамы комбайна (место для буксировки).

ВНИМАНИЕ! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ БУКСИРОВКА КОМБАЙНА ЗА ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО.

Рисунок 9.3 - Установка буксирного устройства

содержание .. 11 12 13 14 ..