содержание .. 1 2 3 4 ..
Комбайн зерноуборочный самоходный «ЛИДА-1300». Руководство - часть 3
SPBх2000Lw
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
8
Отбойный битер
-
-
172
375
981
450
Комплект клиновых
Зерновой элеватор
ремней узкого
70 (7)
сечения 2х17х2610Li
10
Промежуточная передача
14
35
-
-
1282
513
Роликовая цепь
-
Шнек зернового бункера
2ПР 19.05-64
Зерновой элеватор
Роликовая цепь
11
Привод шнека для
15
15
-
-
450
450
ПР 19.05-31.8
-
заполнения бункера
12
Колосовой элеватор
15
15
-
-
450
450
Роликовая цепь
-
Колосовой шнек
ПР 19.05-31.8
Промежуточная передача
Клиновой ремень
13
вентилятора
-
-
64
768
2464
205
узкого сечения
-
Очистной барабан
Z2624 (10х2600Li)
Двигатель
-
-
168
150
2200
2464
Клиновой ремень
-
14
Промежуточная передача
узкого сечения
вентилятора
2SPАх1600Lw
16
Отбойный битер
-
-
262
323
981
797-
Комплект клиновых
-
16
Сепврирующий барабан
-
-
488
ремней узкого сеч.
d
185
388
2SPВх1900Lw
17
Контрпривод
-
-
154
174
2464
2180
Комплект клиновых
-
вентилятора
ремней узкого
Вентилятор
сечения SPАх1800
18
Электродвигатель
Роликовая цепь
стартера-верхний вал
ПР 19.05-31.8
наклонной камеры
Рис. 1.28 Схемы ременных и цепных передач (левая сторона комбайна)
33
Таблица 4 Характеристики ременных и цепных передач
(левая сторона комбайна)
Кол-во
Диаметр
Частота
зубьев
шкива,
вращения,
звездочки
мм
мин-1
№
Привод
Z1
Z2
dw1
dw2
n1
n2
Клиновой
Натяж.
ремень/цепь
ремня,
Н
1
Двигатель
-
-
227
516
2250
981
Составной клиновой
-
Отбойного битер
ремень
3 НВ 4475 La
4
Отбойный битер
-
-
132
490
981
270
Комплект клиновых
80 (8)
Вал устройства очистки
ремней узкого
с)
сечения 2
SPАх3000Lw
5
Вал устройства очистки
-
-
183
225
270
220
Клиновой ремень
80 (8)
Соломотряс
узкого сечения
SPBх3600 Lw
6
Двигатель
Составной клиновой
Промежуточная передача
-
-
199
349
2250
1282
ремень
-
вентилятора
2 НВ 3530 La
7
Выгрузной шнек
21
19
-
-
513
567
Роликовая цепь
-
Привод подъемного
2ПР 19.05-31.8
шнека
8
Отбойного битер
-
-
256
551
981
456
Составной клиновой
-
Верхний вал наклонной
ремень
камеры
3 НВ 3350 La
Двигатель
Составной клиновой
9
Объеиный гидропривод
-
-
261
202
2250
2960
ремень
-
е)
перелвижения
4 НВ 2120 La
10
Верхний вал наклонной
Составной клиновой
-
камеры Промежуточная
-
-
296
251
456
540
ремень
передача жатки
3 НВ 4060 La
Соломотряс
Роликовая цепь
11
Распределительный шнек
27
13
-
-
220
465
ПР 19.05-31.8
-
Двигатель-
-
-
Комплект клиновых
-
12
Кондиционер
109
127
2922
2508
ремней узкого
сечения 2 Ах000
13
Двигатель
Ремень
294
270
2100
2520
Эл-мангнитная муфта
2BP3090
14
Эл-мангнитная муфта
Ремень
235
251
2520
2800
Соломоизмельчитель
2BP5380
Данные по клиноременным приводам дизельного двигателя приведены
в
отдельном руководстве по эксплуатации.
b) рекомендуемые значения для подтягивания клиновых ремней;
c) оба клиновых ремня проверены совместно;
d) только для кукурузы, подсолнечника и т.д.
34
Рис.1.29 Схема ременных и цепных передач (жатка)
Таблица 5 Характеристики ременных и цепных передач (жатка)
Кол-во
Диаметр
Частота
зубьев
шкива,
вращения,
звездочки
мм
мин-1
№
Привод
Z1
Z2
dw1
dw2
n1
n2
Клиновой
п/п
ремень/цепь
1
Гидромотор -
15
32
-
-
0-
0-
Роликовая цепь
вал мотовила
102
45
ПР-15.875-23
2
Приводной вал -
15
41
-
-
540
200
Роликовая цепь
шнек
ПР 19.05-31.8
3
Приводной вал -
Составной клиновой
привод ножа
-
-
265
213
540
672
ремень
2 НВ 3050 La+/-10
4
Приводной вал
Составной клиновой
привод ножа
-
-
265
213
540
672
ремень
рапсовой приставки
2 НВ 4400 La+/-10
35
2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
2.1 Эксплуатационные ограничения
2.1.1 На комбайне
«Лида-1300» реализована всеобъемлющая программа
мероприятий по технике безопасности. К программе мероприятий по ТБ в первую
очередь относятся:
- автоматическое предохранение от неконтролируемого запуска, движения
задним ходом, открытия крышек бункера при работающем двигателе;
- предохранительные фиксаторы для всех защитных щитов;
- предохранение подъемных цилиндров наклонной камеры и мотовила от
непреднамеренного опускания;
- установка соответствующих нормам табличек (пиктограмм) с указаниями по
технике безопасности на всех местах, представляющих опасность. При
повреждении табличек и надписей по технике безопасности следует
безотлагательно их восстановить, а при невозможности восстановления -
заказать на предприятии-изготовители. К работе комбайнер допускается при
наличии и функционировании всех систем и элементов, связанных с безопасной
работой.
Перед вводом комбайна в эксплуатацию
2.1.2
внимательно
изучите
все
«Руководство
по
эксплуатации» и содержащиеся в нем указания по
технике безопасности.
Соблюдайте все указания по технике
безопасности, приведенные перед каждым разделом
2.1.3
Руководства.
Предохранительные фиксаторы на больших боковых щитах обшивки комбайна
можно открыть только с помощью инструмента (отвертка или торцовый ключ на
13мм). Только после этого можно открыть другие защитные щитки обшивки.
2.1.4 Щиты обшивки разрешается открывать только при неработающем
комбайне и остановленных приводах; перед запуском двигателя их необходимо
надежно закрыть и зафиксировать
2.1.5 Комбайн
«Лида-1300» предусмотрен исключительно для уборки
зерновых колосовых культур, с применением специальных приспособлений - для
уборки семенников трав зернобобовых, крупяных, масличных культур на зерно,
всякое, выходящее за эти рамки применение, рассматривается как использование
не по назначению.
Не допускается уборка кукурузы и подсолнечника без специальной
кукурузной жатки. Не допускается уборка при влажности убираемой
культуры более 16- 20%.
За ущерб и безопасность персонала, возникающий при этом и вследствие
самовольных изменений в машине, изготовитель ответственности не несет. Риск
берет на себя только пользователь. К использованию по назначению относятся так
же выполнение приведенных в настоящем Руководстве предписаний по технике
безопасности, по эксплуатации, техническому обслуживании и ремонту.
36
Необходимо так же соблюдать соответствующие предписания по предотвращению
нечастных случаев и прочие общепринятые правила техники безопасности,
предписания по гигиене труда и правила дорожного движения.
2.2 Подготовка комбайна к использованию
2.2.1 Меры безопасности при подготовке комбайна
2.2.1.1 К работе на комбайне допускаются лица, прошедшие необходимую
подготовку с получением соответствующего документа, инструктаж по охране
труда и имеющие удостоверение тракториста-машиниста с открытой разрешающей
категорией «Д».
2.2.1.2
Ознакомьтесь с соответствующими законоположениями и
предписаниями по предотвращению ненастных случаев.
2.2.1.3 Носите плотно прилегающую одежду и прочную обувь.
2.2.1.4 Проверьте наличие всех предохранительных частей обшивки и при
необходимости закройте их.
2.2.1.5 Укрепите заднюю лестницу в ее верхнем положении.
2.2.1.6 Убедитесь в наличии необходимых принадлежностей: огнетушителей,
лампочек, предохранителе, аптечки медицинской, знака аварийной остановки,
противооткатных упоров и бортового инструмента.
2.2.1.7 Отрегулируйте сиденье комбайнера и зеркала.
2.2.1.8 Соблюдайте изложенные (см. запуск комбайна) условия при запуске
двигателя.
2.2.1.9 Перед запуском двигателя установите рычаг переключения передач в
нейтральное положение (рукоятка наклонена в сторону оператора). Включение
какой-либо передачи не допускается.
2.2.1.10 Перед запуском двигателя дайте предупредительный сигнал.
Запускайте двигатель только сидя на сиденье комбайнера и не раньше, чем через 3
секунды после сигнала.
2.2.1.11 Не запускайте двигатель путем замыкания накоротко стартера.
2.2.1.12 Никогда не запускайте двигатель в закрытом помещении без должной
вентиляции.
2.2.1.13 Перед началом движения проверьте функционирование тормозов,
фонарей указателей поворота, сигнала торможения и задних габаритных фонарей
тележки; правильность присоединения транспортной тележки и страховочного
механизма.
2.2.1.14 Перед тем, как трогаться с места проконтролируйте ближайшую зону
вокруг машины, убедитесь, выключен ли стояночный тормоз. Начинать движение
рекомендуется при частоте вращения коленчатого вала двигателя не менее
1500об/мин.
2.2.1.15
37
При транспортировке по дорогам общего пользования в
соответствии с ПДД комбайнер должен иметь при себе
следующее:
- удостоверение на право управления транспортным средством;
- общее разрешение на эксплуатацию;
- знак аварийной остановки;
-медицинскую аптечку;
- противооткатные упоры;
- разрешение компетентного учреждения службы дорожного движения;
- маркировку превышенных габаритов по ширине (сзади и спереди).
2.2.1.16 Предупредительные знаки на узлах и механизмах комбайна и их
значение
Pиc.3: Предупредительные знаки на узлах и механизмах комбайна и их значение:
1 - не допускается езда на лестницах или платформах; 2 - открывайте защитные
кожухи и смотровые люки только при неработающем комбайне и остановившихся
приводах; 3 - не заходить в зерновой бункер при работающем двигателе; 4 - при
работающем двигателе следует держаться на достаточном расстоянии: 5 - перед
началом работ по техническому обслуживанию и ремонту следует заглушить двигатель
и вынуть ключ зажигания; 6 - перед выполнением работ под наклонной камерой и
38
мотовилом необходимо зафиксировать подъемные цилиндры с помощью имеющихся
стопорных элементов; 7 - перед отсоединением и постановкой машины на стоянку
следует установить специальные подкладки, 8 - следует держаться на достаточном
расстоянии от горячих поверхностей; 9 - следует держаться на достаточном расстоянии
от электрических линий высокого напряжения: 10 - нельзя заходить в опасную зону
между комбайном и адаптером; 11 - нельзя касаться подвижных деталей машины до
полной их остановки; 12 - за обшивкой, задвижкой находиться вращающийся шнек.
Никогда не засовывайте руку в шнек.
При повреждении предупредительных надписей следует их восстановить, а при
невозможности восстановления - закажите через Вашего дилера.
2.2.2 Правила и порядок заправки изделия ГСМ
2.2.2.1 Заправка топливом
Вместимость топливного бака - 520л. Для предотвращения попадания грязи и
воды в топливную систему необходимо использовать чистое топливо, регулярно
очищать водоотделительный фильтр и проводить техническое обслуживание
топливных фильтров. При эксплуатации комбайна (летнее время) применяйте
дизельное топливо марки
«Л» (летнее). Топливо должно быть чистым, без
механических примесей и воды. Перед заправкой в топливный бак топливо должно
отстаиваться не менее 48ч. Во избежание подсоса воздуха в топливную систему не
допускайте полного израсходывания топлива из бака.
Контроль уровня топлива осуществляется из кабины, следя за показаниями
сигнализаторов в индикаторном блоке на пульте управления комбайна.
2.2.2.2 Заправка системы охлаждения двигателя
Система охлаждения двигателя заправляется высококачественным
антифризом на базе этиленгликоля или пропиленгликоля без уплотнительных
добавок с содержанием силиката менее
0,1%. Заправку системы охлаждения
следует производить через заливную горловину расширительного бачка на
расстояние 50-60мм от его нижней границы. Затем следует запустить двигатель,
проработать 5-10 минут, снова замерить уровень и, при необходимости, долить.
Допускается добавлять антикоррозионные ингибиторы, после согласования с
продавцом комбайна, т. к. несовпадающие антикоррозионные ингибиторы и
охлаждающая жидкость нейтрализуют свое действие, в результате чего не
происходит обеспечения полной антикоррозионной защиты, в системе охлаждения
образуются осадки, что приводит к повреждению системы и радиатора.
Запрещается использовать антифриз на основе спирта или с низкой температурой
кипения. Так как температура кипения спирта ниже минимальной рабочей
температуры комбайна, потери охлаждающей жидкости по причине испарения
могут быть слишком большими. Рекомендации по составу и подготовке антифриза
смотри в Руководстве по эксплуатации на соответствующий двигатель.
2.2.2.3 Заправка гидросистемы комбайна
Комбайн отгружается с завода с полностью заправленными маслами
гидравлическими системами, поэтому перед началом работы необходимо
проверить уровень масла в баке гидросистемы и в картере двигателя.
39
Контроль уровня жидкости в баке гидросистемы осуществляется визуально по
меткам, нанесенным на корпус бака, либо с помощью оптического указателя
уровня. При понижении уровня масла эксплуатация комбайна не допускается.
Необходимо выявить и устранить причину утечки и дополнить систему
соответствующим маслом. Особое внимание следует уделить чистоте масла
(тонкость фильтрации не более
10 микрон). Не допускается присутствие
механических примесей и воды, т. к. использование неотстоявшегося и
неотфильтрованного масла приводит к выходу из строя гидросистемы комбайна.
При замене (дозаправке) масел используйте следующие рекомендации:
- в качестве рабочей жидкости для гидросистемы используйте только
рекомендуемые масла (см. схему смазки). Использование других материалов без
согласования с производителем не допускается;
-
при загрязнении промывка бумажных фильтроэлементов и
фильтроэлементов с неорганического микроволокна не допускается, фильтры
должны быть заменены в сроки, согласно инструкции;
- в процессе заправки принимайте необходимые предосторожности для
предохранения попадания пыли и механических примесей в заправляемое масло.
2.2.2.4 Заправка гидросистемы привода тормозов и механизма
блокировки коробки передач
С завода комбайн отгружается с полностью заправленной системой
гидротормозов, поэтому перед началом работы необходимо проверить только их
исправность. В случае утечки тормозной жидкости следует выяснить и устранить
причину подтекания, после чего произвести заполнение тормозной системы
тормозной жидкостью «Нева» или «Роса» РОС-ДОТ3, или РОС-ДОТ-4. Тормозную
жидкость следует заменять каждые два года эксплуатации, или когда ее точка
кипения станет ниже
180°С
(измеряется с помощью тестера для тормозной
жидкости).
Соблюдайте правила техники безопасности при работе с тормозной
жидкостью - она ядовита и едка!
2.2.3 Правила и порядок обследования комбайна и рабочих мест
2.2.3.1 Проверки перед началом работы
Перед каждым перегоном проверяйте эксплуатационную готовность
комбайна.
Проконтролируйте все электрооборудование
(осветительные устройства,
звуковой сигнал, проблесковый маячок, сигнал торможения, указатели поворота,
систему аварийной световой сигнализации).
Проконтролируйте давление воздуха в шинах комбайна и тележки для
транспортировки жатки в соответствии с состоянием оборудования, а также
моменты затяжки гаек крепления колес (см. Таблицу 6).
Проверьте натяжение клиновых ремней, а также приводных и транспортных
цепей. Проверьте легкость хода устройства рулевого управления и зазор рулевого
40
колеса. Проведите проверку тормозной системы для рабочего тормоза и для
стояночного (ручного) тормоза.
Проверьте вентиляцию кабины и, если они имеются, отопление кабины и
кондиционер.
Регулярно очищайте радиатор. Этим Вы обеспечиваете нормальный
температурный режим двигателя.
Ежедневно очищайте подкапотное пространство. Этим Вы предотвращаете
опасность пожара. Ежедневно проверяйте пломбу огнетушителей на невредимость.
Использованные огнетушители немедленно заменяйте новыми.
Таблица 6 Давление в шинах и моменты затяжки гаек крепления колес
Контролируйте при выключенном дизельном двигателе уровень наполнения
смазочных материалов в соответствующих емкостях.
При всех проверках уровня
наполнения емкостей зерновой комбайн
должен стоять на горизонтальной
площадке.
2.2.3.2 Двигатель
41
Ежедневно измеряйте уровень масла с помощью указателя уровня масла. Если
уровень масла не соответствует метке, выбитой на указателе уровня масла, то сле-
дует дозаправить моторное масло предписанной марки ("Смена моторного масла")
через наливную горловину.
Запрещается запуск и эксплуатация двигателя при
уровне масла ниже нижней отметки на щупе!
2.2.3.3 Охлаждение
Ежедневно проверяйте уровень охлаждающей жидкости в компенсационном
бачке радиатора. При потребности долейте охлаждающую жидкость
предписанного сорта ("Система охлаждения") до нижнего уровня 50-60мм от
нижней кромки расширительного (компенсационного) бачка.
2.2.3.4 Резервуар для рабочей жидкости гидросистемы
Рабочая жидкость гидросистемы ("Инструкция по - смазке"). При втянутых
гидроцилиндрах уровень не должен быть выше метки "мах" на резервуаре для
рабочей жидкости гидросистемы.
2.2.3.5 Компенсационный бачок тормозной системы
Уровень тормозной жидкости должен находиться между нижней и верхней
метками. Марка тормозной жидкости: Нева» или «Роса» РОС-ДОТ3, или РОС-
ДОТ-4.
2.2.3.6 Топливный бак
Дизельное топливо: при наружной температуре ниже
0
°С необходимо
своевременно перейти к хладостойкому топливу (зимнее дизельное топливо), так
как иначе вследствие кристаллизации парафина может возникнуть засорение в
системе питания.
2.2.3.7 Аккумуляторные батареи
Дозаправляйте
дистиллированную воду между метками на корпусе
аккумулятора.
2.2.4 Описание положений рабочих органов управления и настройки
после подготовки комбайна к работе перед включением
2.2.4.1 Сидение водителя
В кабине комбайна «Лида-1300» установлено комфортабельное сидение (рис.
2.1), позволяющее осуществлять регулировки по массе комбайнера, высоте, углу
наклона спинки и в продольном направлении. Комбайнер должен настроить
сидение «под себя».
42
Регулировки сидения по массе водителя осуществляются перемещением
рукоятки 2 в горизонтальной плоскости «вправо - влево». Диапазон регулировки
48-120кг.
Регулировка сидения в продольном направлении осуществляется
перемещением сидения в продольном направлении при повороте рычага
4.
Диапазон регулировки 150мм.
Положение спинки 5 регулируется в диапазоне от -30° до 20° поворотом
маховичка поз. 6.
Диапазон регулировки сидения по высоте 60мм.
1- чехол
2 - рукоятка регулировки по массе водителя
3 - подушка сидения
4 - рычаг фиксации продольного перемещения
5 - подушка спинки
6 - маховичок поворота спинки
Рис. 2.1 Сидение водителя
2.2.4.2 Колонка рулевого управления
Колонку рулевого управления рис.2.2 можно регулировать по наклону с
помощью рычага 1. Таким образом, можно оптимально приспособить колонку
рулевого управления и рулевое колесо под Ваш рост и удобное положение для
работы.
1
- рычаг для регулировки наклона рулевой
колонки
2 - рулевое колесо
3 - многофункциональный переключатель для
дальнего и ближнего света, указателя поворота,
звукового и светового сигнала
4 - рукоятка рулевого колеса
43
Рис. 2.2 Колонка рулевого управления
Никогда не регулируйте колонку
рулевого управления во время
движения комбайна!
2.2.4.3 Рычаги управления
Контролируйте положение рычагов управления перед включением двигателя.
Рычаги 1,2,3 должны быть в выключенном положении выведены вперед).
1 - сцепление выгрузного шнека
2 - сцепление жатки
3 - сцепление молотилки
4 - рычаг ручного тормоза
Рис. 2.2. Рычаги управления
Рычаг переключения передач поз. 2 рис 2.3 и рычаг управления (джойстик)
должны быть выведены в нейтральное положение.
1-
рычаг управления
2-
рычаг переключения передач
Рис. 2.3 Рычаги управления комбайном
Рычаг регулировки подбарабанья должен находиться в верхнем положении.
Опускают вниз только при необходимости (ремонт,
забивание и т.п.)
44
Рис. 2.4 Рычаг регулировки подбарабанья
2.3 Использование изделия
2.3.1 Порядок действия обслуживающего персонала при работе комбайна
2.3.1.2 Запуск двигателя комбайна
По причинам безопасности на зерновом комбайне установлен электронный
модуль с изображенным на рис. 2.5 блоком сигнализаторов "Условия включения
для запуска двигателя".
1 - символ "аварийный кнопочный
выключатель"
2 - символ "звуковой сигнал"
3 - символ "заслонки зернового бункера"
4 - символ "механизм переключения
передач"
5 - символ "сцепление молотилки и
сцепление для выгрузного шнека"
6 - символ "двигатель"
Рис. 2.5 Блок сигнализаторов
"Условия включения для запуска двигателя"
Двигатель возможно запускать только при выполнении нижеприведенных
условий включения:
- аварийный кнопочный выключатель выключен;
- произведен звуковой сигнал;
- заслонки зернового бункера закрыты;
- механизм переключения передач в положении холостого хода;
- все сцепления выключены.
При несоблюдении этих условий загораются соответствующие символы в
блоке сигнализаторов.
S80 - выключатели аккумуляторной батареи
(положение - «нажато» - включено,
45
положение - «отжато» - выключено)
Х80 - штепсельная розетка для переносной лампы.
Рис. 2.6 Выключатели аккумуляторной батареи
Запуск комбайна осуществляется следующим образом:
1. Включите выключатели аккумуляторной батареи S 80 см. рис. 2.5. В блоке
сигнализаторов "Условия включения для запуска двигателя" при условии, что все
другие требования включения выполнены, загораются только символы "двигатель"
(6) и "звуковой сигнал" (2). Если же загораются и другие символы, то следует
обеспечить выполнение соответствующих условий для запуска двигателя.
В нейтральном положении рычага переключения передач и в нулевом
положении рычага управления в блоке сигнализаторов (рис.
1.19) загорается
зеленым цветом символ контроля холостого хода "Рычаг управления в нулевом
положении".
2. Осуществите настройку частоты вращения двигателя при холостом ходе.
Для этого переведите рычаг для регулировки частоты вращения двигателя назад до
упора.
3. Проверьте, чтобы во время запуска никто не находился вблизи от комбайна.
4. Дайте звуковой сигнал. При этом гаснут символ "звуковой сигнал" и, после
достижения готовности к запуску, символ "двигатель".
5. Произведите запуск двигателя не ранее чем через 3 секунды, но и не
позднее чем через
15 секунд после звукового сигнала. Через
15 секунд
реализованное условие включения "звуковой сигнал" прекращается, и звуковой
сигнал необходимо повторить.
Для запуска приведите выключатель S1 рис. 1.16 зажигания и стартера в
положение III и удерживайте его в этом положении, пока не заведется двигатель.
Если на протяжении до
15 секунд после начала запуска двигатель не
заводится, то предпринимайте следующую попытку запуска не ранее чем через
30секунд.
Если двигатель после трехкратной попытки запуска не заводится, то
предпринимайте следующую попытку запуска только после 5-минутного перерыва.
Если двигатель и тогда не заведется, то удалите воздух из системы питания
(см."Система питания"). При затянутом рычаге ручного тормоза и работающем
двигателе загорается сигнализатор "ручной тормоз" в индикаторном блоке.
6. При нормальной работе двигателя после запуска гаснут сигнализаторы
"контроль заряда", "давление масла в смазочной системе двигателя" и "давление
масла в гидросистеме управления" (рис. 1.19).
7. Прогрев объемного гидропривода передвижения
В холодний сезон (при температурах около +8 °С) после запуска двигателя
требуется фаза прогрева. Дать двигателю поработать при стоящем комбайне
на холостых оборотах (около
1400 об/мин) не менее 5 минут. Затем увеличить
частоту вращения вала двигателя примерно до 1700 об/мин и начать движение с
малой скоростью движения (до 10 км/ч). Примерно через 10 минут с момента
46
запуска
двигателя возможна обычная эксплуатация. При температуре
окружающей среды ниже -10 °С Вам необходимо дополнительно перед запуском
двигателя подогреть масло в резервуаре рабочей жидкости гидросистемы
(с
помощью вентилятора и прогретого воздуха).
8. Во время обкатки (прибл. 50 часов работы) дизельный двигатель
требует щадящего обращения. От этого зависит срок службы двигателя.
Поэтому соблюдайте следующие указания:
- после запуска прогревайте холодный дизельный двигатель на малых (1400
об/мин) или средних (1700 об/мин) оборотах и с малой нагрузкой;
- медленно повышайте нагрузку. Предотвращайте работу с высокой и полной
нагрузкой;- обращайте внимание на повышенный расход масла, особенно во время
первых 30 моточасов работы;
- своевременно производите дозаправку моторного масла.
2.3.1.3 Монтаж жатки
Наклонная камера комбайна при отправке с завода-изготовителя фиксируется
механическим способом. При работе комбайна с жаткой без дополнительного
оборудования эта блокировка должна демонтироваться. Для этого демонтируйте
две фиксирующие пластины на маятниковой балке (см. раздел "Жатка"). При
эксплуатации комбайна с початкоотделителем, жаткой для уборки подсолнечника,
адаптером для соевых бобов, рапсовой приставкой
- элементы блокировки
(фиксирующие пластины) должны оставаться смонтированными.
При необходимости, демонтируйте устройства для защиты пальцев и
установите стебледелительные устройства и колосоподъемники;
- при смонтированных носках делителя, сложите их вверх и заблокируйте;
- разблокируйте собачку храповика 2 (рис. 2.7) под (наклонной камерой слева
с помощью тяги 1 вытянуть эту тягу и зафиксировать ее).
1 - тяга
2 - собачка храповика
Рис. 2.7 Собачка храповика, сблокированная
Поверните выключатель зажигания и
стартера в положение Р
(функция «ПОЛЕ»)!
47
- Подведите комбайн перпендикулярно к тележке
для транспортировки жатки.
- Поднимите наклонную камеру в крайнее
верхнее
положение.
-
Рекомендуется для навешивания жатки
уменьшить частоту вращения дизельного
двигателя приблизительно до
1400 об/мин.
Медленно подавайте комбайн вперед до тех пор,
пока балка
наклонной камеры не будет
находиться перед гнездами для навешивания 2
жатки (рис. 2.8).
Рис. 2.8 Гнезда для навешивания на жатке
- Опустите наклонную камеру до такого положения,
когда балка будет находиться под гнездами для навешивания
2. Подавайте
комбайн дальше вперед до тех пор, пока он не будет прилегать с легким
прижимом к направляющим скольжения 1 (рис.2.8). Приподнимите наклонную
камеру, так чтобы балка прилегала в гнездах для навешивания.
- Снимите захваты 1 рис. 2.9, с бруса
жатки, для чего необходимо отодвинуть
предохранительный штекер поз.
2,
предварительно повернув его.
Приподнимите далее наклонную камеру,
пока жатка не поднимется с тележки для
транспортировки жатки. Заблокируйте
наклонную камеру и жатку с помощью
собачки храповика 2 (рис. 2.7). Для этого
выведите из зацепления тягу
1 под
наклонной камерой и задвиньте ее
внутрь.
Рис. 2.9 Запорный механизм тележки
Смонтируйте между жаткой и наклонной камерой карданный вал и навесьте
цепочку (рис.2.10). При этом соблюдайте указания по технике безопасности в
отдельном руководстве по монтажу и эксплуатации карданного вала.
48
содержание .. 1 2 3 4 ..