DOPPLER. Спецификации лифтов (мотор LEO, автоматические двери МР VVVF / REVECO), монтаж, электросхемы, руководство пользователя (2006 год) - часть 24

 

 

 

 

 

 

4.  

Руководство

 

по

 

эксплуатации

 

 

Стр

.: 4.1.1 

 

Версия

: 1.0 

 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

1. 

ЭТАЖНЫЕ

 

ДВЕРИ

 

 

В

 

процессе

 

эксплуатационных

 

проверок

 

проводятся

 

следующие

 

операции

: 

 
1.1. 

Проверьте

 

правильность

 

работы

 

цепи

 

во

 

всех

 

дверях

. 

Если

 

хотя

 

бы

 

один

 

из

 

контактов

 

цепи

 

не

 

сработает

, 

лифт

 

не

 

будет

 

функционировать

. 

В

 

случае

 

с

 

автоматическими

 

дверями

, 

чтобы

 

проверить

 

цепь

, 

приведите

 

в

 

действие

 

замок

, 

таким

 

образом

 

провоцируя

 

неисправную

 

работу

.  

 
1.2. 

Проверьте

, 

что

 

механическая

 

блокировка

 

двери

 

работает

 

исправно

. 

Для

 

этого

, 

попробуйте

 

сдвинуть

 

дверь

 

в

 

сторону

 – 

она

 

не

 

должна

 

двигаться

.  

 
1.3. 

В

 

случае

 

полуавтоматических

 

дверей

 

как

 

во

 

время

 

запуска

 

в

 

эксплуатацию

, 

так

 

и

 

в

 

процессе

 

регулярных

 

проверок

, 

проверьте

 

расстояние

 

между

 

рамой

 

и

 

дверью

 

в

 

области

 

замка

 – 

оно

, 

как

 

показано

 

на

 

рисунке

, 

не

 

должно

 

превышать

 6 

мм

. 

 

 

РАМА

 

ДВЕРЬ

 

ЗАМОК

 

МАКСИМАЛЬНОЕ

 

РАССТОЯНИЕ

 

 

 

 

 

Стр

.: 4.1.2 

 

Версия

: 1.0 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

1.4. 

В

 

случае

 

полуавтоматических

 

дверей

 

убедитесь

, 

что

 

закрывающее

 

устройство

 

двери

 

работает

 

исправно

: 

проверьте

 

скорость

 

закрывания

 

двери

 

и

 

убедитесь

, 

что

 

после

 

закрывания

 

она

 

остается

 

в

 

правильном

 

положении

. 

 
1.5. 

Если

 

полуавтоматические

 

двери

 

имеют

 

обзорное

 

окно

, 

убедитесь

, 

что

 

стекло

 

находится

 

с

 

идеальном

 

состоянии

 

и

 

плотно

 

закреплено

. 

Если

 

обзорного

 

окна

 

нет

, 

проверьте

 

работу

 

индикатора

 

положения

 

кабины

.  

 
1.6. 

В

 

автоматических

 

дверях

 

как

 

при

 

запуске

 

в

 

эксплуатацию

, 

так

 

и

 

во

 

время

 

регулярных

 

проверок

, 

убедитесь

, 

что

 

расцепляющиеся

 

части

 

блокировочного

 

устройства

 

не

 

мешают

 

друг

 

другу

 

и

 

не

 

находят

 

друг

 

на

 

друга

. 

Таким

 

же

 

образом

 

проверьте

, 

что

 

смещение

 

створок

 

двери

 

не

 

привело

 

к

 

тому

, 

что

 

двери

 

не

 

замыкаются

. 

Также

 

проверьте

 

расстояние

, 

показанное

 

на

 

рисунке

, 

оно

 

должно

 

быть

 

равно

 9 

мм

. 

 

 

 

 

 

 

Стр

.: 4.1.3 

 

Версия

: 1.0 

 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

 
 
1.7. 

Во

 

время

 

регулярных

 

эксплуатационных

 

обследований

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

блокировочное

 

устройство

; 

чувствительность

 

двери

, 

когда

 

ударяют

 

или

 

едва

 

ударяют

 

закрывающиеся

 

двери

; 

лифт

 

не

 

начинает

 

движение

, 

когда

 

дверь

 

открыта

; 

износ

 

башмачков

; 

контактов

; 

роликов

 

каретки

 

и

 

т

.

д

. 

Если

 

необходимо

, 

части

 

должны

 

быть

 

почищены

, 

отрегулированы

 

или

 

заменены

 (

во

 

время

 

регулярных

 

проверок

). 

 

2. 

ТЯГОВЫЕ

 

КАНАТЫ

 

И

 

ИХ

 

КРЕПЕЖ

 

 

В

 

процессе

 

запуска

 

лифта

, 

а

 

также

 

во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

, 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 
2.1. 

При

 

запуске

, 

а

 

также

 

периодически

 

при

 

эксплуатации

 

проверьте

 

состояние

 

канатов

, 

их

 

целостность

. 

Для

 

этого

 

посчитайте

 

изломы

, 

трещины

. 

Изломленная

 (

с

 

трещиной

) 

ветвь

 

каната

 

на

 

одном

 

метре

 

длины

 

каната

 

означает

, 

что

 

все

 

канаты

 

необходимо

 

заменить

. 

Для

 

того

, 

чтобы

 

выявить

 

порывы

 

или

 

трещины

 

ветвей

 

каната

, 

проведите

 

хлопчатобумажной

 

тканью

 

вдоль

 

каната

. 

Поврежденные

 

в

 

результате

 

износа

 

(

трения

) 

ветви

 

можно

 

будет

 

заметить

 

невооруженным

 

глазом

. 

 
2.2. 

Проверьте

 

состояние

 

крепления

 

противовеса

 

и

 

кабины

, 

в

 

частности

, 

убедитесь

, 

что

 

гайки

 

крепления

 

канатов

 

плотно

 

закручены

. 

 
2.3. 

Проверьте

 

смазку

 

канатов

. 

Убедитесь

, 

что

 

она

 

не

 

мешает

 

осмотру

 

канатов

. 

 

3. 

ТОРМОЗ

 

 

В

 

процессе

 

запуске

 

лифта

, 

а

 

также

 

во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

лебедки

 

и

 

тормоза

, 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 

3.1. 

Проверьте

 

износ

 

канавок

 

канатоведущего

 

шкива

. 

Если

 

канаты

 

сильно

 

проскальзывают

, 

что

 

приводит

 

к

 

неточным

 

остановкам

, 

замените

 

шкив

.  

 
3.2. 

Проверьте

 

износ

 

тормозной

 

прокладки

: 

ее

 

необходимо

 

заменить

 

до

 

того

, 

как

 

появится

 

контакт

 

между

 

металлом

 

тормозной

 

колодки

 

и

 

тормозного

 

барабана

. 

Прокладка

 

должна

 

быть

 

огнеустойчивой

.  

 
3.3. 

Проверьте

, 

что

 

выступающие

 

части

 

и

 

втулки

 

соединений

 

и

 

тормозной

 

колодки

 

не

 

несут

 

признаков

 

износа

 

или

 

коррозии

, 

которые

 

могут

 

привести

 

к

 

неверной

 

работе

. 

 
3.4. 

Проверьте

, 

что

 

пружины

 

тормоза

 

не

 

подвержены

 

коррозии

, 

на

 

них

 

нет

 

трещин

, 

а

 

также

 

нет

 

опасности

, 

что

 

они

 

выйдут

 

из

 

своих

 

мест

. 

 

 

 

Стр

.: 4.1.4 

 

Версия

: 1.0 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

 
 
3.5.  

Между

 

поверхностями

 

тормоза

, 

на

 

тормозной

 

колодке

 

или

 

на

 

барабане

 

тормоза

, 

не

 

должно

 

быть

 

масла

. 

 
3.6. 

Первый

 

раз

 

рекомендуется

 

менять

 

масло

 (

минеральное

) 

после

 350 

часов

 

реальной

 

работы

. 

После

 

этого

, 

его

 

необходимо

 

менять

 

каждые

 12 – 18 

месяцев

, 

в

 

зависимости

 

от

 

интенсивности

 

использования

 

лифта

. 

Более

 

того

, 

уровень

 

масла

 

необходимо

 

периодически

 

проверять

, 

чтобы

 

предотвратить

 

возможность

 

утечки

. 

 
3.7. 

Лебедка

  (

уровень

 

масла

, 

щеточки

, 

система

 

охлаждения

) 

и

 

тормоз

 

должны

 

проверяться

 

каждые

 

три

 

месяца

. 

 
 

4. 

ОГРАННИЧИТЕЛЬ

 

СКОРОСТИ

 

 

В

 

процессе

 

запуске

 

лифта

, 

а

 

также

 

во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

ограничителя

 

скорости

, 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 
4.1. 

Убедитесь

, 

что

 

ограничитель

 

скорости

 

работает

 

надежно

 

и

 

безопасно

.  

 
4.2. 

Подшипники

 

необходимо

 

проверять

 

и

 

смазывать

 

каждый

 

год

. 

 
4.3. 

Проверьте

 

натяжение

 

каната

 

на

 

натяжном

 

устройстве

  

 
4.4. 

Убедитесь

, 

что

 

выключатель

 

слабины

 

канатов

 

работает

 

исправно

. 

 
4.5. 

Убедитесь

, 

что

 

канат

 

ограничителя

 

скорости

 

не

 

растянулся

 

чрезмерно

. 

Это

 

приведет

 

к

 

срабатыванию

 

аварийного

 

выключателя

 

на

 

натяжном

 

устройстве

. 

Если

 

канат

 

растянулся

, 

укоротите

 

его

. 

 
4.6. 

Убедитесь

, 

что

 

ветви

 

каната

 

ограничителя

 

скорости

 

не

 

повреждены

. 

Если

 

они

 

повреждены

, 

замените

 

канат

. 

Один

 

из

 

способов

 

проверки

 

состояния

 

каната

 – 

проверить

 

его

 

на

 

наличие

 

трещин

 

или

 

разрывов

 

ветвей

 

на

 

одном

 

метре

 

длины

. 

Чтобы

 

обнаружить

 

повреждения

 

ветвей

, 

проведите

 

хлопчатобумажной

 

тканью

 

вдоль

 

каната

. 

Если

 

в

 

процессе

 

износа

 

ветви

 

каната

 

повреждены

, 

это

 

будет

 

заметно

 

визуально

. 

 
4.7. 

Часто

 

проверяйте

, 

что

 

контакт

 

превышения

 

скорости

  (

контакт

 

ограничителя

 

скорости

) 

работает

 

исправно

. 

 
4.8. 

Проверьте

 

крепление

 

каната

 

и

 

канавку

 

шкива

. 

Очистите

 

их

 

от

 

частичек

 

мусора

, 

чтобы

 

обеспечить

 

исправную

 

работу

 

ограничителя

 

скорости

. 

 

 

 

Стр

.: 4.1.5 

 

Версия

: 1.0 

 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

 
 

5. 

БУФЕР

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

буфера

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

5.1. 

Проверьте

 

наличие

 

буфера

 

и

 

его

 

состояние

. 

 
5.2. 

Проверьте

 

уровень

 

масла

 

в

 

буфере

. 

Добавьте

 

масла

 

или

 

устраните

 

утечку

, 

если

 

необходимо

. 

 
5.3. 

Убедитесь

, 

что

 

аварийный

 

выключатель

 

буфера

 

срабатывает

 

и

 

останавливает

 

лифт

, 

когда

 

буфер

 

сжат

. 

 

6. 

АВАРИЙНОЕ

 

УСТРОЙСТВО

 

И

 

АВАРИЙНАЯ

 

ОСТАНОВКА

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

аварийного

 

устройства

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

6.1. 

Проверьте

, 

что

 

оно

 

работает

 

и

 

что

 

его

 

слышно

 

снаружи

. 

 
6.2. 

Проверьте

, 

что

 

все

 

аварийные

 

системы

 

лифта

 

работают

 

исправно

  (

аварийное

 

освещение

, 

телефон

 

и

 

т

.

д

.) 

 

7. 

КАБИНА

 

И

 

ВХОД

 

В

 

КАБИНУ

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

кабины

 

и

 

входа

 

в

 

кабину

, 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 

7.1. 

Проверьте

 

общее

 

состояние

 

кабины

 

и

 

рамы

 

кабины

. 

 
7.2. 

Убедитесь

, 

что

 

кабина

 

постоянно

 

освещается

. 

 
7.3. 

Убедитесь

, 

что

 

кнопка

 «

стоп

» 

на

 

крыше

 

кабины

 

работает

 

исправно

. 

 
7.4. 

Расстояние

 

между

 

дверью

 

кабины

 

и

 

этажной

 

дверью

 

не

 

должна

 

превышать

 20 

мм

, 

в

 

случае

 

с

 

автоматическими

 

дверями

 – 

это

 

расстояние

 

может

 

составлять

 

до

 30 

мм

. 

 
7.5. 

Убедитесь

, 

что

 

двери

 

кабины

 

и

 

этажные

 

двери

 

имеют

 

фартуки

. 

 
7.6. 

Если

 

в

 

лифте

 

есть

 

двери

 

кабины

, 

убедитесь

, 

что

 

лифт

 

не

 

начинает

 

движение

, 

если

 

дверь

 

открыта

, 

и

, 

если

 

он

 

начал

 

движение

, 

останавливается

, 

когда

 

дверь

 

открывается

  (

кроме

 

случая

 

с

 

автоматическими

 

дверями

 

с

 

устройством

 

выравнивания

 

при

 

открытых

 

дверях

, 

когда

 

выравнивание

 

может

 

иметь

 

место

, 

когда

 

дверь

 

открывается

). 

 

 

 

Стр

.: 4.1.6 

 

Версия

: 1.0 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

 
7.7. 

Если

 

в

 

лифте

 

есть

 

дверь

 

кабины

, 

убедитесь

, 

что

 

она

 

свободно

 

открывается

 

и

 

чувствительна

 

к

 

препятствиям

. 

 
7.8. 

Если

 

в

 

лифте

 

есть

 

дверь

 

кабины

, 

проверьте

 

контакт

 

закрывания

 

двери

. 

 
7.9. 

Если

 

в

 

лифте

 

есть

 

дверь

 

кабины

, 

проверьте

 

правильное

 

движение

 

створок

, 

состояние

 

башмачков

. 

Если

 

они

 

износились

, 

замените

 

их

. 

 
7.10. 

Проверьте

 

в

 

кабине

 

наличие

 

устройство

 

перегрузки

. 

 
7.11. 

Убедитесь

, 

что

 

этажные

 

вызывные

 

панели

, 

а

 

также

 

кнопки

  (

выбора

 

этажа

, 

открывания

 

дверей

) 

в

 

кабине

 

работают

 

исправно

. 

 
7.12. 

Проверьте

 

исправную

 

работу

 

обратной

 

связи

 (

кабина

 – 

диспетчер

). 

 

8. 

ПРОВЕРКА

 

ПРОТИВОВЕСА

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

противовеса

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 

8.1. 

Проверьте

 

состояние

 

рамы

 

противовеса

, 

в

 

частности

 

обратите

 

внимание

 

на

 

гайки

, 

контрагайки

, 

крепление

 

башмаков

 

и

 

т

.

п

. 

 
8.2. 

Проверьте

 

зажимы

 

канатов

, 

гайки

, 

контрагайки

 

и

 

шпильки

 

безопасности

 

крепления

 

канатов

. 

 

9. 

ЭЛЕТКРИЧЕСКИЕ

 

ЦЕПИ

 

БЕЗОПАСНОСТИ

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

электрических

 

цепей

 

безопасности

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 

9.1. 

Убедитесь

, 

что

 

провода

, 

соединяющие

 

рамы

 

дверей

, 

замки

, 

кожух

 

мотора

 

и

 

контроллер

 

находятся

 

в

 

хорошем

 

рабочем

 

состоянии

 

и

 

подключены

 

к

 

земле

 

или

 

к

  

металлическим

 

проводам

.  

 
9.2. 

Проверьте

, 

что

 

заземление

 

проводников

 

цепи

 

безопасности

 

приводит

 

к

 

остановке

 

лифта

. 

 
9.3. 

Убедитесь

, 

что

 

все

 

устройства

 

безопасности

 

находятся

 

в

 

нормальном

 

рабочем

 

состоянии

 

и

 

при

 

срабатывании

 

полностью

 

останавливают

 

лифт

. 

 
9.4. 

Если

 

есть

 

системы

 

освобождения

 

пассажиров

, 

проверьте

 

их

 

функциональность

. 

 

 

 

 

Стр

.: 4.1.7 

 

Версия

: 1.0 

 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

9.5. 

Если

 

есть

 

необходимость

, 

проверьте

 

ток

 

и

 

напряжение

. 

 
 

10. 

СИГНАЛЫ

 

И

 

ФУНКЦИИ

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

  

 

10.1. 

В

 

случае

 

закрытых

 

шахт

 

с

 

неавтоматическими

 

этажными

 

дверями

 

без

 

обзорного

 

окна

 

на

 

этаже

 

должен

 

быть

 

установлен

 

индикатор

, 

показывающий

, 

что

 

кабина

 

прибыла

 

на

 

этаж

. 

Убедитесь

, 

что

 

этот

 

индикатор

 

работает

 

на

 

каждом

 

этаже

.  

 
10.2. 

Убедитесь

, 

что

 

работает

 

задержка

, 

которая

 

дает

 

преимущество

 

вызовам

 

из

 

кабины

 

по

 

отношению

 

к

 

вызовам

 

с

 

этажей

. 

 
10.3. 

Убедитесь

, 

что

 

окончательная

 

безопасная

 

остановка

 

на

 

первой

 

и

 

последней

 

остановке

 

обеспечивается

 

конечными

 

выключателями

, 

а

 

не

 

выключателями

, 

отвечающими

 

за

 

нормальную

 

остановку

 

кабины

 

на

 

конечных

 

этажах

.  

 
10.4.  

Убедитесь

, 

что

 

конечный

 

аварийный

 

выключатель

 

работает

 

исправно

 

и

 

что

 

кабина

 

размещена

 

в

 

башмаках

 

таким

 

образом

, 

что

 

ее

 

движению

 

ничто

 

не

 

мешает

. 

 
10.5.  

Убедитесь

, 

что

 

кабина

, 

как

 

пустая

, 

так

 

и

 

с

 

максимальной

 

нагрузкой

, 

должным

 

образом

 

выровнена

 

на

 

всех

 

остановках

. 

 
10.6. 

Проверьте

 

состояние

 

реле

 

и

 

контакторов

, 

а

 

также

 

их

 

работу

 

в

 

случае

 

пропадения

 

или

 

смешения

 

фаз

. 

 
10.7. 

Если

 

в

 

станции

 

управления

 

есть

 

реестр

 

ошибок

, 

убедитесь

, 

что

 

последние

 

ошибки

 

были

 

зарегистрированы

. 

 
 

11. 

ШАХТА

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

шахты

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 

11.1. 

Убедитесь

, 

что

 

в

 

приямке

 

нет

 

воды

 

или

 

горючих

 

жидкостей

, 

которые

 

могут

 

вызвать

 

неисправную

 

работу

 

лифта

. 

Убедитесь

, 

что

 

приямок

 

чистый

, 

сухой

 

и

 

в

 

нем

 

нет

 

мусора

. 

В

 

гидравлических

 

лифтах

 

убедитесь

, 

что

 

из

 

гидроцилиндра

 

и

 

гидравлических

 

рукавов

 

не

 

происходит

 

утечка

 

масла

. 

 
11.2. 

Шахта

, 

лифт

 

и

 

приямок

 

должны

 

быть

 

достаточно

 

освещены

 

для

 

проведения

 

проверки

: 

проверьте

, 

что

 

система

 

работает

.