содержание      ..     1      2      3      4      ..

ПРОГРАММА КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ БЕРЁЗОВСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА НА ПЕРИОД С 2019 ПО 2025 ГОД - часть 3

- пос. Лубяной

- пос. Лосиный

- пос. Ключевск

- пос. Монетный

«Автостанция -

- Автостанция

Автобус,

12

105К

пос. Ключевск»

34,8

средний

ИП Авилова

- пос. Ключевск

класс

- пос. Монетный

«Автостанция -

- Автостанция

Кедровка -

- п. Кедровка

Автобус,

13

107

Октябрьский»

27,8

малый

ИП Тепляшин

- пос.

класс

Октябрьский

- пос. Кедровка

Муниципальные пригородные маршруты движения автобусов на

территории Березовского городского округа приведены в таблице 14

Таблица 14

Наименование

N

L

Наименование

промежуточных

Наименование

N

Вид ТС

Ма

марш

маршрута

остановочных

перевозчика

рш.

рута ,

пунктов

км

- Автостанция;

«Старопышминск

Автобус,

- ул. Еловая;

ООО «АТ-

1

112

- Екатеринбург

н/д

средний

- Старопышминск;

ТРАНС»

(ул. Восточная)»

класс

- Екатеринбург

- Автостанция;

Автобус,

«Берёзовский -

ООО

2

114

- ж/д вокзал;

н/д

средний

ж/д вокзал

«КРОНА-М»

класс

Екатеринбурга»

- Монетный;

Автобус,

«Монетный -

ООО «АТ-

- Екатеринбург

3

117

Екатеринбург

н/д

средний

ТРАНС»

(ул. Восточная);

(ул. Восточная)»

класс

- пос. Молодежный

- Ключевск;

Автобус,

«Ключевск -

ООО «АТ-

- Екатеринбург

4

119

н/д

средний

Екатеринбург

ТРАНС»

(ул. Восточная)

класс

(ул. Восточная)»

- Октябрьский;

Автобус,

«Кедровка -

ООО «АТ-

- Кедровка;

5

120

н/д

средний

Екатеринбург

ТРАНС»

- Екатеринбург (ул.

класс

(ул. Восточная)»

Восточная)

108

- Больничный

«Сарапулка -

городок;

Автобус,

ООО «АТ-

6

121

н/д

средний

Екатеринбург

- Сарапулка;

ТРАНС»

класс

(ул. Восточная)»

- Екатеринбург

(ул. Восточная)

- Автостанция;

Автобус,

«Берёзовский

ООО

7

148

- УЗТМ

н/д

средний

- УЗТМ

«КРОНА-М»

класс

Екатеринбург»

- Автостанция

«Драмтеатр

Берёзовского;

Автобус,

ООО

8

0150

н/д

малый

Екатеринбурга

- Драмтеатр

«КРОНА-М»

- Берёзовский»

класс

Екатеринбурга

- Автостанция;

- Екатеринбург (ул.

Автобус,

ООО «АТ-

«Берёзовский -

9

166

Восточная)

н/д

средний

ТРАНС»

Екатеринбург»

класс

2.7. ХАРАКТЕРИСТИКА УСЛОВИЙ ПЕШЕХОДНОГО И

ВЕЛОСИПЕДНОГО ДВИЖЕНИЯ

В настоящее время на территории Берёзовского городского округа и

населённых пунктах, преимущественно в зоне многоэтажной застройки, а

также у общественных мест оборудованы тротуары шириной от 1,0 до 3,5

метров.

Существующие параметры тротуаров позволяют осуществлять

движение пешеходов и их механизированную уборку. В местах приближения

тротуаров к проезжей части оборудованы разделительные ограждения и

понижение дорожного бордюра.

В зоне частной жилой застройки, а также в местах, где отсутствует

асфальтобетонное покрытие, не оборудованы тротуары для движения

пешеходов.

Перечень организованных пешеходных переходов, расположенных в

Берёзовском городском округе, приведён в таблице 15.

109

Таблица

15.

Перечень организованных пешеходных переходов,

расположенных на территории Берёзовского городского округа.

Участки УДС,

Участки УДС,

В целом на

которые в

которые не в

улично-

№

Улица

полном объёме

полном объёме

дорожной

соответствуют

соответствуют

сети

НС

НС

1

Академика Королева

3

2

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

2

Анучина

2

2

вблизи образовательных учреждений

3

Березовский тракт

6

4

2

вблизи образовательных учреждений

4

Брусницына

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

5

Гагарина

9

9

вблизи образовательных учреждений

1

1

6

Горняков

вблизи образовательных учреждений

7

Горького

4

4

вблизи образовательных учреждений

3

3

8

Загвозкина

вблизи образовательных учреждений

9

Западная промзона

вблизи образовательных учреждений

10

Исакова

2

2

вблизи образовательных учреждений

1

1

11

Кирова

4

3

1

вблизи образовательных учреждений

12

пер. Кировский

вблизи образовательных учреждений

13

пер. Клубный

1

1

вблизи образовательных учреждений

14

Косых

5

5

вблизи образовательных учреждений

5

5

15

Красных Героев

8

7

1

вблизи образовательных учреждений

2

2

16

Красноармейская

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

17

Ленина

9

7

2

вблизи образовательных учреждений

3

3

18

Липовая

вблизи образовательных учреждений

110

19

Мамина Сибиряка

вблизи образовательных учреждений

20

Маяковского

6

5

1

вблизи образовательных учреждений

5

5

21

Мира

2

2

вблизи образовательных учреждений

1

1

22

Мичурина

1

1

вблизи образовательных учреждений

23

Объездная (пер. Пушкина-

5

1

4

пер. Пышминский)

вблизи образовательных учреждений

24

Октябрьская

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

25

Смирнова

3

3

вблизи образовательных учреждений

3

3

26

Спортивная

3

3

вблизи образовательных учреждений

1

1

27

Строителей

7

7

вблизи образовательных учреждений

28

Театральная

7

2

5

вблизи образовательных учреждений

29

Транспортников

вблизи образовательных учреждений

30

Чапаева

4

3

1

вблизи образовательных учреждений

31

Шиловская

7

7

вблизи образовательных учреждений

3

3

32

Энергостроителей

4

4

вблизи образовательных учреждений

33

п. Ключевск, ул. Заводская

вблизи образовательных учреждений

34

п. Лосиный, ул. Уральская

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

35

п. Лосиный, ул. Комсомольская

вблизи образовательных учреждений

36

п. Старопышминск, ул. Кирова

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

37

п. Островное, ул. Крылосова

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

38

п. Монетный, школа №10

2

2

вблизи образовательных учреждений

2

2

39

п. Монетный, школа №32

2

2

вблизи образовательных учреждений

2

2

40

п. Лосиный, ул. Октябрьская

2

2

вблизи образовательных учреждений

1

1

111

41

п. Сарапулка, ул. Ленина

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

42

п. Ключевск, ул. Чернышева

1

1

вблизи образовательных учреждений

1

1

ИТОГО

116

89

27

вблизи образовательных

42

42

0

Передвижение велосипедистов на территории Берёзовского городского

округа осуществляется по проезжей части в соответствии с требованиями

правил дорожного движения.

В

2018 году начато строительство отдельно расположенной

велодорожки, шириной 3,0 м (с возможностью организации 2-х полос (по 1,5

м) с разным направлением движения), общей протяжённостью 4,85 км с

покрытием асфальтобетонном и установкой бетонных бордюров.

Расположение велодорожки - лесной массив Шиловского пруда.

Организация стартовой площадки предусматривается на месте начала

существующей «тропы здоровья» по ул. Гагарина в г. Берёзовском.

Проектом предусмотрено устройство

2-х предстартовых площадок,

соединённых пешеходными тротуарами, шириной 2,5 м и велодорожкой

шириной

3,0 м и расположенных вдоль границы

(по периметру)

проектируемой школы.

На стартовой и предстартовых площадках планируется разместить

приспособления для парковки велосипедов, скамейки, урны для мусора.

Вдоль проектируемой дорожки предусматривается установка силовых

опор, для освещения пути в тёмное время суток.

Схему планируемой велодорожки см. Приложение 18

2.8. ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ, ОЦЕНКА РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

КОММУНАЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ СЛУЖБ, СОСТОЯНИЯ

ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ ДАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

На территории Берёзовского городского округа грузоперевозки

осуществляют индивидуальные предприниматели и юридические лица. Учёт

данных организаций не ведётся.

Содержание автомобильных дорог и улично-дорожной сети внутри

городского округа осуществляют следующие организации:

г. Берёзовский, пос. Старопышминск, пос. Сарапулка, пос. Становая:

1. МКУ «Благоустройство и ЖКХ».

112

Таблица 16. Состав парка транспортных средств

N

Марка (модель)

Кол.

п/п

1

Камаз 5511 (кдм отвал)

1

2

ЗИЛ 133 Г ЭД 403

1

3

Погрузчик экскаватор JCB

1

4

Автогрейдер ДЗ 14.02

1

5

Трактор с/х «Беларус 320.Ч.4»

1

2. ИП Пестова Лариса Юрьевна

Таблица 17. Состав парка транспортных средств

N

Марка (модель)

Кол.

п/п

1

Камаз 5511 (кдм отвал)

3

Камаз 55111 (кдм отвал)

1

Камаз 65115 (кдм)

1

2

ЗИЛ 133 Г ЭД 403

1

3

Погрузчик экскаватор JCB

3

4

Экскаватор JCB 160

1

5

Погрузчик Long Gong

1

6

Погрузчик фронтальный Lonking CDM833

1

7

Автогрейдер ДЗ 122Б-1

1

8

Автогрейдер ДЗ 14.02

1

9

Снегоочиститель ФРС-200м (трактор МТЗ)

1

10

Трактор с/х «Беларус 320.Ч.4»

3

11

МАЗ КМ-32001-04 подмётоуборочная

1

МДК 484600 (ЗИЛ), машина дорожная

12

1

комбинированная

113

13

ЗИЛ 43360 (кдм)

1

14

ЗИЛ 433362 (кдм)

1

15

КАМАЗ КДМ (мдк 484610)

1

16

Автогрейдер ДЗ-143

1

пос. Кедровка:

1. ООО «Стройдор».

Таблица 18. Состав парка транспортных средств

N

Марка (модель)

Кол.

п/п

1

Экскаватор-погрузчик JCB3Х

1

пос. Лосиный:

1. ИП Быков Игорь Евгеньевич

Таблица 19. Состав парка транспортных средств

N

Марка (модель)

Кол.

п/п

1

Грейдер Т 150

1

2

Трактор Т 150

1

3

Трактор Т 25

1

4

Газ 66

1

пос. Ключевск:

1. ИП Тимофеев Виталий Викторович

Таблица 20. Состав парка транспортных средств

N

Марка (модель)

Кол.

п/п

1

Грейдер МТЗ-82

1

2

Камаз

1

114

пос. Монетный, пос. Липовский, пос. Остравное:

1. ИП Тимофеев Виталий Викторович

Таблица 21. Состав парка транспортных средств

N

Марка (модель)

Кол.

п/п

1

Трактор МТЗ-82

1

2

Трактор бульдозер ДТ 75

1

3

Трактор Т 40

1

4

Камаз

1

5

Грейдер

1

На период реализации Программы комплексного развития транспортной

инфраструктуры и дорожного хозяйства необходимо расширение парка

транспортных средств для выполнения коммунальных работ.

2.9. АНАЛИЗ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Одной из первоочередных задач является обеспечение безопасности

дорожного движения на улицах и дорогах поселения, предупреждение ДТП

(дорожно - транспортных происшествий), снижение тяжести ДТП.

Основными причинами ДТП с тяжкими последствиями по данным

ГИБДД Берёзовского городского округа, являются: нарушение скоростного

режима, нарушение правил обгона, нарушения правил дорожного движения

пешеходами

- переход дорого в неположенных местах, несоответствие

скоростного режима дорожным условиям.

Данные об аварийности на автомобильном транспорте в Берёзовском

городском округе

(информация получена с официального сайта

Государственной инспекции безопасности дорожного движения

Министерства внутренних дел Российской Федерации: http://stat.gibdd.ru ),

представлены в таб. 22

Таблица 22

Значение показателя

Наименование

показателя

с 1 по 3

2017

2016

2015

2014

2013

2012

кв. 2018

Всего дорожно-

410

1686

1853

2064

2584

2710

2510

115

транспортных

происшествий

Учтённые

60

67

108

120

138

124

130

Погибло

13

13

14

11

25

22

25

Ранено

97

88

153

174

198

166

184

По результатам обследования ГИБДД, условия дорожного движения в

городе, в целом, можно оценить, как удовлетворительные.

В рамках реализации Программы развития транспортной

инфраструктуры

рекомендуется обеспечить предварительные мероприятия (паспортизация и

постановка дорог на кадастровый учёт) и финансирование проекта

безопасности дорожного движения на территории городского округа,

обеспечение знаками дорожной безопасности по рекомендациям ГИБДД,

приведение технического состояния дорог в соответствие с требованиями

нормативной документации.

Организации, в ведении которых находятся подземные сети, обязаны

регулярно следить за тем, чтобы крышки люков коммуникаций всегда

находились на уровне дорожного покрытия, содержались постоянно в

исправном состоянии и закрытыми.

Текущий и капитальный ремонт, содержание, строительство и

реконструкция автомобильных дорог общего пользования, мостов, тротуаров

и иных транспортных инженерных сооружений в границах Берёзовского

городского округа

(за исключением автомобильных дорог общего

пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений

регионального

значения)

осуществляются

специализированными

организациями по договорам с муниципальным казённым учреждением

Берёзовского городского округа «Благоустройство и ЖКХ».

Эксплуатация, текущий и капитальный ремонт светофоров, дорожных

знаков, разметки и иных объектов обеспечения безопасности уличного

движения осуществляются специализированными организациями по

договорам с муниципальным казённым учреждением Берёзовского городского

округа «Благоустройство и ЖКХ».

Перечень светофорные объекты Берёзовского городского округа приведён в

таблице 23

Таблица 23

№

Адрес расположения

г. Березовский, перекрёсток Березовский тракт - ул. Чапаева (полный цикл);

1

г. Березовский, перекрёсток ул. Березовский тракт - ул. Максима Горького

2

совмещённый с регулируемым пешеходным переходом (полный цикл);

116

г. Березовский, перекрёсток ул. Березовский тракт - пос. БЗСК

3

совмещённый с регулируемым пешеходным переходом (полный

цикл цикл);

г. Березовский, перекрёсток ул. Березовский тракт - ул. Шахта 712 (полный

4

цикл);

г. Березовский, перекрёсток ул. Березовский тракт - Объездная дорога

5

(полный цикл);

6

г. Березовский, пешеходный переход ул. Ленина, 22 (полный цикл);

7

г. Березовский, пешеходный переход ул. Ленина, 32 (полный цикл);

8

г. Березовский, перекрёсток ул. Ленина - ул. Кирова (полный цикл);

9

г. Березовский, перекрёсток ул. Ленина - ул. Красных Героев (полный цикл);

10

г. Березовский, перекрёсток ул. Ленина - пер. Пышминский (полный цикл);

11

г. Березовский, перекрёсток ул. Театральная - ул. Гагарина (полный цикл);

12

г. Березовский, перекрёсток ул. Театральная - ул. Строителей (полный цикл);

13

г. Березовский, пешеходный переход ул. Театральная, 11 (полный цикл);

14

г. Березовский, перекрёсток ул. Строителей - пер. Клубный (полный цикл);

15

г. Березовский, перекрёсток Гагарина - ул. Спортивная (полный цикл);

16

г. Березовский, перекрёсток ул. Гагарина - ул. Шиловская (полный цикл);

17

г. Березовский, перекрёсток ул. Кирова - пер. Пушкина (полный цикл);

г. Березовский, пешеходный переход ул. Косых, 3 ( Т-7, БМАОУ "Гимназия

18

№5");

г. Березовский, пешеходный переход ул. Смирнова, 3а ( Т-7, БМАОУ лицей

19

№3 «Альянс»);

г. Березовский, пешеходный переход ул. Ак. Королева, 1 (Т-7, БМАОУ

20

«Лицей №7»);

г. Березовский, пешеходный переход ул. М.Горького, 22 (Т-7)

21

г. Березовский, пешеходный переход ул. Брусницына, 1 (Т-7, МАУДО ДЮСШ

22

«Олимп»);

г. Березовский, пешеходный переход по ул. Маяковского ( Т-7, БМАОУ

23

"Гимназия №5) ;

24

п. Лосиный, пешеходный переход ул. Уральская, 13 (Т-7, БМАОУ СОШ № 21);

п. Старопышминск, пешеходный переход по ул. Кирова, (Т-7, БМАОУ ООШ

25

№29);

26

п. Ключевск, пешеходный переход ул. Чернышева, 8 (Т-7, БМАОУ СОШ № 11);

27

п. Сарапулка, пешеходный переход ул. Ленина, 50 (Т-7, БМАОУ ООШ № 30);

п. Монетный, пешеходный переход в районе домов №7 и №9 ул. Лермонтова

28

(Т-7, БМАОУ СОШ № 32);

п. Монетный, пешеходный переход вдоль здания №9 ул. Лермонтова ( Т-7,

29

БМАОУ СОШ № 32);

30

п. Монетный, пешеходный переход пер. Школьный, 3 (Т-7, БМАОУ СОШ № 10);

п. Монетный, пешеходный переход ул. Максима Горького, 2а (Т-7, БМАОУ

31

СОШ № 10);

п. Островное, пешеходный переход ул. ул. Крылосова, 16 (БМКОУ ООШ № 18).

32

117

2.10. ОЦЕНКА УРОВНЯ НЕГАТИВНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ

ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ,

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗДОРОВЬЕ НАСЕЛЕНИЯ

Город Березовский характеризуется высоким уровнем промышленного

производства. На территории города расположены предприятия различных

отраслей промышленности: цветной металлургии, металлообрабатывающей,

добывающей, строительной, деревообрабатывающей, легкой, пищевой и др.

Значительную долю в уровень загрязнения атмосферного воздуха

города вносит автотранспорт. Увеличение автомобильного парка,

использование в качестве топлива для грузовых автомобилей этилированного

бензина, а также неисправности топливной аппаратуры, отсутствие

поглотительных установок на выхлопах приводят к выделению оксида

углерода, сернистого ангидрида, свинца, углеводородов и диоксида азота в

концентрациях, превышающих предельно допустимые.

Загрязнение атмосферного воздуха отрицательно влияет на санитарно-

гигиенические условия проживания населения в домах, расположенных

непосредственно вдоль автомагистралей, особенно в сырую и прохладную

погоду.

По данным Березовского отдела ТУ Роспотребнадзора по Свердловской

области высокое содержание взвешенных веществ и диоксида азота

регистрируется на территории жилой застройки вблизи проезжих частей улиц

Театральная и Гагарина.

Тенденция роста выбросов от автотранспорта по всем компонентам,

которая прослеживается в последние годы, обусловлена увеличением

государственного и частного автомобильного парка.

Ориентировочные фоновые концентрации загрязняющих веществ по

данным ГУ "Свердловский ЦГМС-Р" (письмо № 739/21.09-06 от 15.01.2007),

рассчитанные методом экстраполяции по результатам многолетних

наблюдений на стационарных постах ГУ "Свердловский ЦГМС-Р",

приведены в таблице 24

Ориентировочные фоновые концентрации загрязняющих веществ

в атмосферном воздухе г. Березовский.

Таблица 24

Фоновая концентрация

Код

Загрязняющее

Ед.

ПДК_м.р.

без детализации

загряз-

вещество

изм.

по скоростям и

няющего

направлениям ветра

вещества

Ул.

Ул.

Театральная

Горького -

- Гагарина

Смирнова

1

2

3

4

5

6

2902

Взвешенные

мг/м³

0,5

0,235

0,247

вещества

118

337

Оксид углерода

мг/м³

5,0

3,030

3,414

301

Диоксид азота

мг/м³

0,2

0,089

0,099

304

Оксид азота

мг/м³

0,4

0,053

0,065

1

2

3

4

5

6

330

Диоксид серы

мг/м³

0,5

0,022

0,021

703

Бенз(а)пирен

мг/м³

ПДК_с.с.=

3,61910^-6

4,24410^-6

1,00010^-

6

1071

Фенол

мг/м³

0,010

0,003

1325

Формальдегид

мг/м³

0,035

0,025

303

Аммиак

мг/м³

0,2

0,051

328

Сажа

мг/м³

0,15

0,022

Растворимые

мг/м³

0,016

сульфаты

184

Свинец

мкг/м³

1,0

0,292

146

Медь

мкг/м³

ПДК_с.с.=

0,098

2,0

164

Никель

мкг/м³

1,0

0,071

143

Марганец

мкг/м³

10,0

0,089

207

Цинк

мкг/м³

ПДК_с.с.=

0,431

50,0

203

Хром

мкг/м³

ПДК_с.с.=

0,155

1,5

123

Железо

мкг/м³

ПДК_с.с.=

3,365

40,0

133

Кадмий

мкг/м³

ПДК_с.с.=

0,010

0,3

К числу физических факторов, определяющих качество окружающей

среды, относится шумовое воздействие, а также воздействие

электромагнитного излучения и вибрации.

Шумовое воздействие.

Основными источниками шума, влияющими на акустический режим

селитебной территории г. Березовский, являются:

- автомобильный транспорт;

- железнодорожный транспорт;

- промышленные предприятия;

- электроподстанции.

Повышенные уровни шума неблагоприятно воздействуют на

центральную нервную систему человека

(снижение работоспособности,

нарушение ритма сна, повышенная раздражительность, быстрая

утомляемость, неврозы), на эндокринную систему

(гипергидроз,

дермографизм, нарушение функциональной активности щитовидной железы),

119

числа дорожно-транспортных происшествий. Одна из причин

-

сопутствующие дорожные условия, связанные как с неудовлетворительным

содержанием автомобильных дорог, так и с их недостаточным техническим

оснащением. Требуется особое внимание к работам по содержанию

автомобильных дорог, включающих в себя своевременное устранение

ямочности и других дефектов дорожных покрытий, нанесение дорожной

разметки, установку и замену ограждений, устройство освещения и другие

работы, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения,

удобства эксплуатации автодорог и увеличение срока службы их покрытий.

Проектные предложения по развитию транспортной инфраструктуры

населённых пунктов Березовского городского округа разрабатывались с

учётом предложений генерального плана Березовского городского округа.

Строительство новых автодорог регионального значения преследует

следующие цели:

 обеспечение удовлетворительных хозяйственных связей и создание

устойчивой транспортной связи всех населённых пунктов городского

округа

 повышения плотности дорог общего пользования;

 вынос транзитного движения с жилых территорий для повышения

безопасности движения и снижения уровня шума на территории

населенного пункта.

Перечень проектных мероприятий по строительству автодорог

регионального значения, предложенных в генеральном плане Берёзовского

городского округа, приведён в таблице 25

Таблица 25 - Строительство автодорог регионального значения

Протяжённость

Наименование

автодороги, км

Строительство обхода п. Лубяной

3,95

Строительство автодороги п. Солнечный - г. Асбест

6,75

Строительство автодороги Старопышминск - Липовский

21,5

- Безречный

Строительство автодороги от подъезда к п. Ключевск до

6,0

п. Безречный

Строительство автодороги п. Монетный (Стуликовская

4,15

бригада) - Мурзинский

Строительство подъезда к п. Мурзинский от

1,9

проектируемой региональной автодороги в восточном

направлении в

г. Асбест

Строительство автодороги п. Монетный - п.

3,7

Октябрьский

Строительство автодороги Октябрьский - Смолокурка -

3,3

Красногвардейский

123

Строительство автодороги п. Октябрьский - п. Красный

1,7

(Верхнепышминский городской округ)

Строительство автодороги п. Монетный - п. Кедровка

4,4

Строительство подъезда к п. Островное от

1,6

проектируемой региональной автодороги в восточном

направлении в г. Асбест

ВСЕГО

58,95 км

На расчётный срок генерального плана улично-дорожную сеть

населённых пунктов Березовского городского округа предлагается

запроектировать с учётом сложившейся улично-дорожной сети. Предлагаемая

проектом дифференциация улично-дорожной сети выделяет из проектной

системы улиц и дорог следующие, составляющие её элементы:

- поселковые дороги, связывающие населенные пункты с внешними

дорогами общей сети;

- главные улицы, связывающие жилые территории с общественным

центром;

- основные улицы, связывающие жилые территории поселения с

внешними автодорогами;

- второстепенные улицы, осуществляющие связь жилых территорий с

основными поселковыми улицами;

- проезды, связывающие жилые дома и участки, расположенные в

глубине кварталов с улицами.

Система основных и второстепенных улиц в жилой застройке, вместе с

проездами и подъездами, обеспечит транспортное обслуживание всей

территории населённых пунктов.

Генеральным планом предлагается щебёночное и грунтовое покрытие

улиц заменить на асфальтобетонное, для обеспечения возможности

круглогодичного проезда. Так же предлагается построить тротуары вдоль

улиц при их отсутствии и оборудовать остановочные пункты в местах

остановок общественного транспорта.

Во всех населённых пунктах предлагается предусмотреть возможность

подъезда пожарных машин к водным объектам.

2.11.1

ХАРАКТЕРИСТИКА СУЩЕСТВУЮЩИХ УСЛОВИЙ И

ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ И РАЗМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ

ИНФРАСТРУКТУРЫ НА ТЕРРИТОРИИ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОТДЕЛА

АДМИНИСТРАЦИИ БГО ПО ПОС. КЕДРОВКА.

На основании расчётов необходимого объёма нового строительства

объектов обслуживания генеральным планом, применительно к территории

поселка Кедровка предлагается:

1. строительство нового детского сада ёмкостью 140 мест рядом со

школой, в случае если ведомственный детский сад, расположенный на

124

Организация системы центров обслуживания.

Главной особенностью новой планировочной организации территории

города является трансформация моноцентрической системы, основанной на

доминирующей роли исторического центра города, в пространственно

развитую полицентрическую систему центров многофункционального

обслуживания, в которой главенствующая роль принадлежит существующему

центру.

Генпланом предусмотрено создание дополнительных центров в

планировочных районах:

«Зелёная долина»

(самого крупного);

«Александровские пруды»; «Лесозаводской» и «Шиловский».

Схема планировочных районов города Берёзовского

Схема 4

Композиционным и планировочным центром города Березовского

остаётся сложившийся общегородской центр, основное направление развития

которого намечено вдоль улицы Строителей и охватывает район улиц

Театральной, Шиловской, М-Сибиряка, выходит на улицы Гагарина-

Кольцовскую, являющиеся основной связующей осью между центром города

и центром нового планировочного района «Зелёная долина».

Ядро центра, сформированное вдоль ул. Театральной, раскрывается на

улицу Строителей, где формируется общегородская многофункциональная

площадь, торговые зоны, парк развлечений, автоцентр, офисные здания и

142

3. ПРОГНОЗ ТРАНСПОРТНОГО СПРОСА, ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЁМОВ И

ХАРАКТЕРА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ И ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

3.1. ПРОГНОЗ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО И

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РАЗВИТИЯ

Прогноз численности населения городского округа выполнен с учётом

генерального плана, Стратегией социально-экономического развития

Свердловской области до 2020 года, а также статистическими данными

демографических показателей за последние 10 лет.

Численность населения по периодам реализации генерального плана,

разработанного применительно к территории Берёзовского городского округа

представлена в таблице 26

Таблица 26 - Расчётная численность населения по периодам реализации

генерального плана

№

Наименование

до 2020 год

Расчётный срок

п/п

населённого пункта

2030 год

постоянное

сезон-

постоянное

сезон-

ное

ное

I. Территориальный отдел администрации БГО по пос. Кедровка

1

пос. Кедровка

2 650

2 800

-

в индивидуальной жилой

830

-

1060

-

застройке

-

в среднеэтажной жилой

365

-

330

-

застройке

-

в многоэтажной жилой

1 455

-

1 410

-

застройке

-

в коллективных садах

-

400

-

400

2

пос. Октябрьский

1 798

-

2 730

3

пос. Красногвардейский

321

-

453

-

II. Территориальный отдел администрации БГО по пос. Монетный

1

пос. Монетный

6 000

-

9 000

-

2

пос. Липовский

-

25

200

50

3

пос. Мурзинский

40

30

50

70

4

пос. Островное

300

25

340

50

III. Территориальный отдел администрации БГО по пос. Лосиный

1

пос. Лосиный

2 618

-

2 804

-

2

пос.Безречный

130

50

120

100

3

пос. Солнечный

170

70

170

150

4

пос. Лубяной

240

70

250

150

5

пос. Зеленый Дол

50

40

50

80

IV. пос. Ключевск

2096

-

2220

-

148

V. пос. Старопышминск

1890

-

2020

-

VI. Территориальный отдел администрации БГО по пос. Сарапулка

пос. Сарапулка

2 194

-

3 135

-

пос. Становая

2 369

-

3 280

-

VII. г. Берёзовский

105 100

-

175 523

-

Современный жилищный фонд г. Берёзовский при населении 48,2 тыс.

человек на 01.01.2008, средняя обеспеченность жилым фондом составила

20,0 м² / чел.

На расчётный срок жилой фонд города составит 6760,183 тыс.м² общей

площади квартир.

Население города составит

175,468 тыс. человек. Объём нового

жилищного строительства на период до 2025 год определён в объёме 5893,273

тыс.м² общей площади квартир.

Структура этажности в новом строительстве в соответствии с

архитектурно-планировочным заданием принята следующая:



10 - 16 этажный жилой фонд - 584,736 тыс. м² - 9,9 %;



6 - 9 этажный жилой фонд - 93,978 тыс. м² - 1,6%;



4 - 5 этажный жилой фонд -2663,285 тыс. м² - 45,2 %;



2

-

3 этажный блокированный и секционный жилой фонд-

1843,323 тыс. м² - 31,3 %;



усадебный жилой фонд

-

709,391 тыс. м² - 12,0 %.

В том числе на территории планировочного района «Зелёная долина» -

3859,613 тыс.м² общей площади квартир.:



4 - 5 этажный жилой фонд - 1757,0 тыс. м² - 65,8 %;



2 - 3 этажные блокированный жилой фонд - 1592,463 тыс. м² - 19,7 %;

 усадебный жилой фонд - 510,15 тыс. м² - 14,5 %;

Убыль жилого фонда в течение расчётного срока определена в объёме

86,39 тыс. м² общей площади, в том числе:

-

под реконструкцию - 24,52 тыс. м², (28,4%);

-

в санитарно-защитных зонах от промышленных и коммунальных

предприятий - 28,5 тыс. м², (33,0%);

-

ветхий жилой фонд - 12,7 тыс. м², (14,7%);

-

под прокладку дорог - 2,8 тыс. м², (3,2%);

-

перевод в нежилой фонд - 2,8 тыс. м², (3,2%);

-

под рекреацию - 15,07 тыс. м², (17,5%);

Средняя обеспеченность в жилом фонде в целом по городу на расчётный

срок составит 38,6 м²/чел.

149

3.2. ПРОГНОЗ ТРАНСПОРТНОГО СПРОСА, ОБЪЁМОВ И ХАРАКТЕРА

ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ И ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ПО ВИДАМ

ТРАНСПОРТА

С учётом полученной информации о прогнозе социально-

экономического и градостроительного развития городского округа

сформирован прогноз транспортного спроса, объёмы и характера

передвижения населения и перевозок грузов по видам транспорта. По

имеющейся информации, на территории городского округа, в ближайшие 10

лет транспортный спрос значительно увеличивается.

При прогнозировании учитывались прогноз численности населения,

деловая активность городского округа, рост экономической активности

транспортных и пассажирских перевозок.

3.3. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПО

ВИДАМ ТРАНСПОРТА

3.3.1. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОЙ СЕТИ, УРОВНЯ

АВТОМОБИЛИЗАЦИИ, ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ГОРОДСКОГО

ОКРУГА

Проектные предложения по развитию транспортной инфраструктуры

населённых пунктов Березовского городского округа разрабатывались с

учётом предложений генерального плана Березовского городского округа.

Автомобильный транспорт Берёзовского городского округа

Строительство новых автодорог регионального значения преследует

следующие цели:

 обеспечение удовлетворительных хозяйственных связей и создание

устойчивой транспортной связи всех населённых пунктов городского

округа

 повышения плотности дорог общего пользования;

 вынос транзитного движения с жилых территорий для повышения

безопасности движения и снижения уровня шума на территории

населенного пункта.

Перечень проектных мероприятий по строительству автодорог

регионального значения, предложенных в генеральном плане Берёзовского

городского округа, приведён в таблице 27

Таблица 27 - Строительство автодорог регионального значения

Протяжённость

Год

Наименование

автодороги, км

строительства

Строительство обхода п. Лубяной

3,95

2026

Строительство автодороги п.

6,75

2028

Солнечный - г. Асбест

150

Строительство автодороги

21,5

после 2030

Старопышминск - Липовский -

Безречный

Строительство автодороги от подъезда

6,0

после 2030

к п. Ключевск до п. Безречный

Строительство автодороги п. Монетный

4,15

2028

(Стуликовская бригада) - Мурзинский

Строительство подъезда к

1,9

после 2030

п. Мурзинский от проектируемой

региональной автодороги в восточном

направлении в г. Асбест

Строительство автодороги

3,7

2026

п. Монетный - п. Октябрьский

Строительство автодороги Октябрьский

3,3

после 2030

- Смолокурка - Красногвардейский

Строительство автодороги п.

1,7

после 2030

Октябрьский - п. Красный

(Верхнепышминский городской округ)

Строительство автодороги п. Монетный

4,4

после 2030

- п. Кедровка

Строительство подъезда к п. Островное

1,6

после 2030

от проектируемой региональной

автодороги в восточном направлении в

г. Асбест

Реконструкция автомобильной дороги

н/д

2019

«г. Екатеринбург - г. Реж - г.

Алапаевск» (устройство автобусной

остановки на км 43)

Строительство автомобильной дороги

н/д

2019

п. Красноармейский - п. Островное на

территории Березовского городского

округа и Асбестовского городского

округа

ВСЕГО

58,95 км

В соответствии с п. 222, п. 223, п. 224 нормативов градостроительного

проектирования Свердловской области НГПСО

1-2009.66. уровень

автомобилизации населения на 2017 год - 280 автомобилей на 1000 жителей,

на 2020 год - 300 автомобилей, на 2030 год - 400 автомобилей на 1000

жителей.

Улично-дорожная сеть населённых пунктов Берёзовского городского округа

На расчётный срок генерального плана улично-дорожную сеть

населённых пунктов Березовского городского округа предлагается

151

содержание      ..     1      2      3      4      ..