содержание      ..      1      2      3      ..

Каток вибрационный самоходный двухвальцовый АМКОДОР 6622В. Руководство - часть 2

2 ОПИСАНИЕ И РАБОТА
2.1 СОСТАВ И УСТРОЙСТВО МАШИНЫ

Каток (рисунок 2.1) состоит из рамы 4, на которой установлен силовой агрегат 8, передний 5 и задний 9 вальцы, облицовка 7, топливный бак 1, бак гидросистемы 3 и кабина 11. Привод хода, вибраторов и рулевого управления осуществляется гидравлической системой катка 6. Каток также оборудован электрической системой 12 и системой смачивания 10.

По дополнительному заказу устанавливается кондиционер.

Схема кинематическая принципиальная катка приведена в Приложении А.

Рисунок 2.1 — Общий вид

1 -бак топливный; 2 - управление; 3 - бак масляный; 4 - рама; 5 - вибровалец передний; 6 - гидросистема;
7 - облицовка; 8 - агрегат силовой; 9 - вибровалец задний; 10 - система смачивания; 11 - кабина; 12 - электросистема
 

2.2 РАМА

Рама (рисунок 2.2) представляет собой сварную несущую конструкцию, с элементами крепления для установки на ней всех составных частей катка. Каркас рамы сварен из стальных листовых и профильных конструкционных материалов.

Состоит из вваренных в каркас 3 водяных баков 1 и 4 системы смачивания, гидрораспределителя 2 обнуления насоса привода хода, гидрораспределителя 6 управления тормозом и скоростным режимом, блока предохранительных клапанов 7 привода вибратора, блока предохранительных клапанов 8 привода хода, предохранительного клапана 9 рулевого управления, сливной колодки 5, гидрорапределителя 10 управления поворотом заднего вальца.

Водяные баки 1 и 4 обустроены заливной горловиной с фильтром 16, заборной крышкой 12 и сливной пробкой 15.

Рисунок 2.2 — Рама
1, 4 - баки водяные; 2 - гидрораспределитель; 3 - каркас рамы; 5 - колодка сливная; 6 - гидрораспределитель;
7, 8 - блок клапанов; 9 - предохранительный клапан; 10 - гидрораспределитель; 11 - прокладка; 12 - крышка; 13 - фильтр; 14 - кольцо; 15 - пробка сливная; 16 - фильтр сетчатый; 17 - цепочка; 18 - крышка; 19 - сапун

2.3 АГРЕГАТ СИЛОВОЙ

Агрегат силовой (рисунок 2.3) состоит из: двигателя 8, установленного на резинометаллические амортизаторы 11, радиатора водяного 6, калорифера гидросистемы 5. На двигателе 8 монтируется редуктор привода насосов 13, глушитель 10 и воздухозаборник 4.

Агрегат силовой располагается между вальцами в подмоторном отсеке рамы. Со всех сторон отсек закрыт щитами и коробами облицовки.

На двигателе установлен турбокомпрессор, использующий энергию отработавших газов для наддува воздуха в цилиндры двигателя.

На редукторе привода насосов 13 установлены насос привода хода 1 и насос привода вибраторов 2.

Для подачи горячей воды из блока двигателя к отопителю кабины предусмотрены рукава
7 и 9, кран 12.

Рисунок 2.3 — Агрегат силовой

1 - насос привода хода, 2 - насос привода вибратора, 3 - опора, 4 - воздухоочиститель, 5 - калорифер гидросистемы, 6 - радиатор системы охлаждения, 7, 9 - рукав, 8 - двигатель, 10 - глушитель, 11 - амортизатор,
12 - кран, 13 - редуктор привода насосов

 

2.4 РЕДУКТОР ПРИВОДА НАСОСОВ

Редуктор привода насосов (рисунок 2.4) установлен на лобовом листе двигателя и служит для передачи крутящего момента от маховика двигателя к насосам 16 и 17 привода хода и вибратора. Для гашения крутильных колебаний первичный вал 4 редуктора связан с маховиком двигателя через демпфер 3.

Для контроля уровня масла на корпусе редуктора предусмотрено смотровое окно (мас-лоуказатель).



2.5 СИСТЕМА ТОПЛИВНАЯ

Система топливная (рисунок 2.5) предназначен для питания двигателя топливом и состоит из бака топливного 4, питающего трубопровода 9 с краном 17, переливных трубопроводов 5 и 10, заливной горловины 3, сливной пробки 22 и системы питания двигателя ( Руководство по эксплуатации 243-0000100 РЭ «Дизели Д-243, Д-245 и их модификации»).

Для контроля заполнения и расхода топлива предусмотрен датчик уровня топлива 1 поплавкового типа.

Для очистки и промывки бака предусмотрены крышки 2 и 20.

Справа от топливного бака предусмотрен отсек для установки АКБ, крепление которых осуществляется посредством прижима 1, гаек 12, шайб 13 и 14.



2.6 КАБИНА

Кабина (рисунок 2.6) является рабочим местом оператора и обеспечивает возможность работы с двух постов управления, что необходимо для работы у бордюра.

Кабина имеет два сиденья оператора, перекидную рулевую колонку 8, пульт управления 9 с контрольно-измерительными приборами и сигнальными лампами состояния катка (рисунок 2.9), верхнюю панель приборов (рисунок 2.10) и панель приборов (верхнюю заднюю) (рисунок 2.11).

Между сиденьями находится стойка с блоком рычагов 4 (рисунок 2.6), на котором установлены рычаги управления ходом, управления подачей топлива, кнопка останова двигателя (в том числе и экстренной). Рядом на стойке расположены клавиша включения вибратора и клавиша управления поворотом заднего вальца.

Для работы в холодное время года кабина оборудована отопителем 5, включающим вентилятор и радиатор, соединенный с водяной системой охлаждения двигателя.

По требованию заказчика кабина может комплектоваться кондиционером 1.

Каркас кабины имеет встроенную систему защиты оператора при опрокидывании катка («ROPS»).

Оба сиденья катка оборудованы поясным ремнем безопасности.

На задней стенке кабины предусмотрено место для крепления огнетушителя ОП-1В с кронштейном или ОП-1(З) также с кронштейном.

В тумбах под обоими сиденьями предусмотрены места для хранения возимого инструмента.

Кабина установлена опорами 11 через амортизаторы 10 на поперечинах рамы катка.

Рисунок 2.4 — Редуктор привода насосов

1 - корпус; 2 - втулка; 3 - демпфер; 4 - вал; 5 - шайба; 6 - гайка; 7 - манжета; 8 - подшипник; 9 - крышка; 10 - кольцо; 11 - подшипник; 12 - шестерня; 13 - шестерня; 14 - подшипник; 15 - вал; 16 - насос; 17 - насос; 18 - шпилька; 19 - гайка; 20 - шайба; 21 - шайба; 22 - крышка; 23 - подшипник; 24 - вал-шестерня; 25 - стакан; 26 - крышка

Рисунок 2.5 — Система топливная

1 - датчик уровня топлива; 2 - крышка; 3 - горловина заливная; 4 - бак; 5 - рукав; 6 - болт; 7- гайка; 8 - шайба; 9 - рукав; 10 - рукав; 11 - прижим; 12 - гайка; 13 - шайба; 14 - шайба; 15 - болт; 16 - прокладка; 17 - кран; 18 - штуцер; 19 - прокладка; 20 - крышка; 21 - кольцо; 22 - штуцер сливной

Рисунок 2.6 — Кабина
1 - система кондиционирования; 2 - сиденье; 3 - кронштейн для крепления емкости с питьевой водой; 4 - блок рычагов; 5 - отопитель; 6 - аптечка; 7 - место установки огнетушителя; 8 - рулевая колонка; 9 - пульт; 10 - амортизатор; 11 - опора

2.6.1 Сиденье

В кабине установлены два мягких подрессоренных сиденья. Для большей комфортности сиденье можно регулировать:

• по высоте (80 мм);

• в зависимости от веса водителя (60-120 кг);

• в продольном направлении (160 мм);

• по углу наклона спинки (5° - 20°).

Правильно отрегулированное сиденье уменьшит утомляемость оператора. Установите сиденье в положение, при котором будет легко манипулировать органами управления и педалями, не отрывая спины от спинки сиденья.

Сиденье оснащено узлами для крепления ремня безопасности.

Регулировка сиденья в зависимости от веса водителя осуществляется вращением рукоятки А по часовой стрелке на увеличение веса, против часовой - на уменьшение. Сиденье считается правильно отрегулированным, когда оно под весом водителя-оператора опускается на 25 - 30 мм. Комфортность настройки определяется опытным путём во время эксплуатации машины.

Регулировка сиденья в продольном направлении осуществляется отжатием вправо рукоятки Б, в результате чего освобождается фиксатор и подушки могут смещаться вперёд -назад относительно рычагов управления в кабине. После окончания регулировки рукоятку отпустить.

Регулировка наклона спинки осуществляется при помощи рукоятки В. Рукоятка ослабляется вращением против часовой стрелки, и спинка устанавливается в требуемое положение бесступенчато, после чего рукоятка зажимается и фиксирует спинку в данном положении.

Регулировка сиденья по высоте имеет четыре фиксированных положения. Для установки сиденья в требуемое положение необходимо, взявшись двумя руками за низ подушки сиденья, потянуть его вверх до щелчка. Последовательно переходя в следующее фиксированное положение, подбирается необходимая высота. Чтобы опустить сиденье в крайнее нижнее положение, необходимо потянуть его до упора вверх и отпустить, в результате сиденье займёт крайнее нижнее положение.

ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЬ РЕГУЛИРОВКУ СИДЕНЬЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ КАТКА.

2.6.2 Ремень безопасности

На машине установлен ремень безопасности с инерционной катушкой.

ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА НА МАШИНЕ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. КАЖДЫЕ 4 ГОДА НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
пристегивание ремня безопасности

• Правильно сесть на сиденье. Одним непрерывным движением вытянуть ремень из катушки.

• Вставить штыревое соединение 1 в держатель 2 до щелчка. Убедиться, что ремень безопасности не перекручен и расположен на бедрах. Инерционный механизм может зафиксироваться, если слишком резко потянуть ремень или если машина установлена на уклоне. Если ремень "фиксируется" до вставки штыревого соединения 1 в держатель 2, дать ремню полностью втянуться в катушку и плавно вытянуть его из патрона катушки.

• Проверить действие ремня безопасности: взяться за середину ремня 4 и потянуть его. Ремень безопасности должен быть зафиксирован.
ВНИМАНИЕ: НЕ РАБОТАТЬ НА МАШИНЕ, ЕСЛИ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ФИКСИРУЕТСЯ. ОБЕСПЕЧИТЬ НЕМЕДЛЕННЫЙ РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

отстегивание ремня безопасности

• Нажать кнопку 3 и вынуть штыревое соединение 1 из держателя 2.

• Дать ремню безопасности втянуться в катушку.

2.6.3 Система кондиционирования (опция)

В кабине водителя-оператора на потолочной поверхности устанавливается кондиционер. Кондиционер предназначен для создания и поддержания нормального микроклимата в кабине. Кондиционер включает в себя компрессор, конденсор, фильтр-осушитель с датчиком давления, испаритель, радиальный вентилятор охладителя, соединительные шланги, электрические кабели и воздушный фильтр.

Каток комплектуется кондиционером TA-1011 АLEX ORIGINAL, Израиль).

Полное описание, работа и техническое обслуживание кондиционера - отопителя приведены в Руководстве по эксплуатации кондиционера.

2.7 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОНТРОЛЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ

Для обеспечения передвижения и работы катка в кабине расположены органы управления, контроля и сигнализации. Расположение и назначение рычагов управления показаны на рисунке 2.7. Положение органов управления и настройки после подготовки изделия к работе и перед включением изложены ниже, в разделе «Использование по назначению».

Рисунок 2.7 — Органы управления

1 - панель приборов; 2 - пульт управления; 3 - колонка рулевая; 4 - фиксатор стойки руля; 5 - рычаг управления подачей топлива; 6 - клавиша управления задним вальцем; 7 - клавиша управления вибратором; 8 - рычаг управления ходом; 9 - кнопка фиксации рабочего тормоза; 10 - панель приборов (верхняя задняя)
 

2.7.1 Колонка рулевая

Колонка рулевая (рисунок 2.8) установлена на корпусе 19 в кабине посредством опоры 15, в которой установлен вал 18, связанный с гидрорулем 20. На опоре 15 монтируется основание 14, которое может поворачиваться в любое из положений по отверстиям, предусмотренным в секторе на опоре. Установка положения осуществляется фиксатором 10 и пружиной 11. Для перемещения основания 14 необходимо рукояткой 13 вывести фиксатор 10 из отверстия в секторе опоры.

В основании 14 монтируется опора 1, в которой на подшипниках 2 установлен вал с рулевым колесом 7 и ведущая звездочка 3. Звездочка 3 связана с ведомой звездочкой 17 посредством цепи 8.

Натяжение цепи производится перемещением опоры 1, в которой предусмотрены пазы, по основанию 14.

Рисунок 2.8 — Колонка рулевая
1 - опора; 2 - подшипник; 3 - звездочка; 4 - вал; 5 - шпонка; 6 - заглушка; 7 - колесо рулевое;
8 - цепь; 9 - крышка; 10 - фиксатор; 11 - пружина; 12 - стержень; 13 - рукоятка; 14 - основание;
15 - опора; 16 - подшипник; 17 - звездочка; 18 - вал; 19 - корпус; 20 - гидроруль

2.7.2 Пульт УПРАВЛЕНИЯ
Пульт управления показан на рисунке 2.9. Перечень элементов электрооборудования приведен в таблице 2.4.

Рисунок 2.9 — Пульт управления

Таблица 2.1 — Перечень элементов к рисунку 2.9

2.7.3 панель приборов
Панель приборов показана на рисунке 2.10. Перечень элементов электрооборудования приведен в таблице 2.2.

Рисунок 2.10 — Панель приборов

Таблица 2.2 — Перечень элементов к рисунку 2.10

2.7.4 Панель ПРИБОРОВ (верхняя задняя)

Панель приборов показана на рисунке 2.11. Перечень элементов электрооборудования приведен в таблице 2.3.


 

Рисунок 2.11 — Панель приборов (верхняя задняя)

Таблица 2.3 — Перечень элементов к рисунку 2.11

содержание      ..      1      2      3      ..