| в) на всех топливных
насосах винтами 13 установите зазор 3,0 мм ± 0,2 мм между
упорами 8 и рычагами 13;
г) повертывая тягу упругую 3, увеличьте или уменьшите длину тяги
3, соедините рычаг с валом регулятора при положении стрелки
указателя нагрузки регулятора на делении "О" и нулевом положении
реек шестых топливных насосов рядов А и В, при этом размер А
должен быть равен 70,5 - 72,5 мм;
д) застопорите тягу упругую 3 и винты 13 и поставьте пломбы;
е) проверьте работу механизма отключения, для этого рычагом 6
переставьте рейки топливных насосов в положение, когда размер А
= 78 - 80 мм.
Включите электропневматический вентиль и создайте давление
воздуха 0,3 - 0,5 МПа (3 - 5 кгс/см2). При этом упоры 31
механизма отключения через рычаги 30 и 34 должны переставить
рейки топливных насосов отключаемых цилиндров в положение А не
более 72 мм.
Между полностью опущенными упорами механизма отключения и
рычагами 30 и 34 должен быть зазор не менее 1 мм при положении
реек топливных насосов, соответствующем полной мощности. |