Дизель-генератор 21-26ДГ. Руководство по эксплуатации - часть 6

Захлопка воздушная (рисунок 46)

Технологическая карта № ТР-1-8

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ. Промывка дросселя

Вид обслуживания TP, СР

9.3.            Снятие с дизеля

9.3.            Нажатием на кнопку 60 спустите механизм воздушной захлопки.

9.3.            Поддерживая ключом шестигранник штуцера 51 дросселя 63, открепите от него трубу

9.3.            Отверните пробку 62 и снимите ее в сборе с дросселем и двумя прокладками, детали разъедините

9.4.            Разборка

Отверните от дросселя штуцер 51, выньте пружину 49, прокладку 50 и вытолкните пакет, состоящий из набора диафрагм 48 и проставочных колец 47, Выньте втулку 46.

9.5.            Промывка

3.1 Промойте в чистом профильтрованном топливе, применяемом на дизеле, детали дросселя и разложите их на чистом листе бумаги в одну линию в порядке сборки, т.е. корпус дросселя, втулку, проставочное кольцо, диафрагму, далее - поочередно проставочные кольца с диафрагмами (последним из них должно быть проставочное кольцо), пружину, прокладку и штуцер.

•                     Топливо, применяе­мое на дизеле - 3 кг.

•                     Диафрагма

1 PH.4.88-01 — 5 шт.

•                     Кольцо проставочное 1 PH.4.87 - 5 шт.

•                     Прокладка

РИ471.04.74-06 - 1 шт.

Применяемый инструмент:

Ключ 7811 -0025 (22x24 мм) ГОСТ 2839-80, (2 шт.), секундомер СДПпр-2а

Количество специалистов, занятых в работе

1

Трудоемкость в чел.-часах

2

Время, необходимое на выполнение работ, ч

2

Лоток с распределительным механизмом

(рисунок 15)

Технологическая карта № ТР-1-11

Расходуемые материалы

Содержание работ. Осмотр деталей лотка и рас­пределительного вала

Вид обслуживания ТР-1, ТР-2, ТР-3, СР

и детали

9.3.            После снятия цилиндровых комплектов снимите с лотка фиксаторы 7 и 13 и рычаги 4 и 5 с осями, разберите рычаги, как указано в п. 2 карты ТР-1-21.

Протрите кулаки на распределительном валу и осмотрите их на предмет отсутствия вы­крашивания. При обнаружении выкрашивания кулаки замените. О порядке замены кулаков и втулок смотрите в технологической карте ТР-1-21.

9.4.            Переместите распределительный вал в лотке, как указано в п. 1 карты ТР-1-20 и через окна в лотке осмотрите втулки на отсутствие задиров. Порядок замены втулок такой же, как и кулаков.

9.5.            Осмотр деталей лотка и распределительного вала.

Осмотрите и обмерьте детали рычагов.

•                     Салфетка хлопчатобу­мажная -1 м²

•                     Уайт-спирит ГОСТ 3134- 78 - 3 кг

•                     Кулаки

1 -20ДГ.92.15 - 2 шт 1 -20ДГ.92.15-05 - 2 шт 1 -20ДГ.92.22 - 2 шт

•                     Втулка

ЗА-6Д49.92.04-1 - 2 шт

Применяемый инструмент:

микрометры: МК 25-50, МК 75-100 ГОСТ 6507-90,

нутромеры: МИ 25-50, НМ 50-100 ГОСТ 868-82

Количество специалистов, занятых в работе

2

Трудоемкость в чел.-часах

2

Время, необходимое на выполнение работ,

ч

1

Лоток с распределительным механизмом

Технологическая карта № ТР-1-11

продолжение

3.1 Ролики рычагов на отсутствие выкрашивания.

5 Ролик

9.3.            Втулки, валики и оси рычагов на отсутствие задиров трущихся поверхно­стей и зазоров между сопрягаемыми деталями сверх допускаемых, указанных в при­ложении А.

9.4.            Головки штанг на отсутствие сколов и задиров.

Примечание -В случае замены рычагов или втулок в рычагах произведите по­крытие рабочих поверхностей осей пастой ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79.

6Д49.92.39-2 - 4 шт

•                     Ось рычагов 4Д49.92.6спч-1 - 3 шт

•                     Подшипники 1-5Д49.92.6спч-1 - 2 шт 1-5Д49.92.6спч-1-02-1 шт

8 Паста ВНИИ НП-232

ГОСТ 14068-79-0,2 кг

Датчик разрежения. Заслонка управляемая

Технологическая карта № ТР-1-12

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ? Замена мембран

Вид обслуживания ТР-1*, ТР-2, ТР-3, СР

9.3.            Снятие с дизеля

9.3.            Отсоедините от датчика разрежения трубы подвода и отвода масла и трубу от шту­цера 3 (рисунок 43).

9.3.            Открепите и снимите с прилива на заднем корпусе привода насосов датчик разре­жения с прокладкой, отверстие в приливе закройте заглушкой.

9.3.            Отсоедините трубу от корпуса 23 (рисунок 44).

9.3.            Открепите управляемую заслонку от трубы системы вентиляции картера и масло­отделителя и снимите ее. Отверстия в маслоотделителе и вентиляционной трубе закройте заглушками.

9.4.            Разборка датчика разрежения (рисунок 43).

2.1 Открепите и осторожно снимите с помощью двух отжимных болтов М8 крышку 10. Мембрана при этом должна остаться на корпусе 12. Отжимные болты выверните.

* Работа выполняется на каждом втором ТР-1

•                     Топливо, применяемое на дизеле -10кг

•                     Керосин -2кг

•                     Солидол С

ГОСТ 4366 -76 -0,05кг

•                     Герметик

ТУУ 6-10-00204234-004-95- 0,028кг

•                     Мембраны 10РН.1.08 - 2 шт.

10РН.2.1спч -1 шт.

Применяемый инструмент: Ключи 7811-0003 (8x10мм), 7811-0021 (12x14мм), 7811-0023 (17x1 Эмм), 7811-0025 (22x24мм) ГОСТ 2839-80, отвертка 7810-0971 ГОСТ 17199-88, болт М8-6дх 16.68.05 ГОСТ 7808-70 - 2шт; плоскогубцы 7814-0092 ГОСТ 5547-93, штанген­циркуль ШЦ-1-125-01 ГОСТ 166-89

Количество специалистов, занятых в работе

2

Трудоемкость в чел.-часах

2

Время, необходимое на выполнение работ, ч

1

Датчик разрежения. Заслонка управляемая

Расходуемые мате- Технологическая карта № ТР-1-12 риалы

и детали

9.3.            Снимите пружину 7 и мембрану 11.

•                     Ремонт

•                     У корпуса 12 (при необходимости) очистите привалочную плоскость от остатков прокладки.

3.2. Пружину 7, крышку 10 и корпус 12 (без разборки) промойте в топливе, применяемом на дизе­ле, и обдуйте сжатым воздухом.

11.              Мембрану 11 замените независимо от состояния, прокладку из-под датчика разрежения за­мените при необходимости.

•                     Сборка

•                     Поставьте новую мембрану 11, установите пружину 7, крышку 10 и крышку закрепите.

•                     Испытайте на плотность наливом керосина в полость Б при закрытых отверстиях поворотно­го корпуса 1, угольника 13, штуцера 3.

•                     Разборка управляемой заслонки (рисунок 44)

•                     Снимите кожух 4.

•                     Замерьте размер Г и запишите его.

•                     Расстопорите гайку 27 и, поддерживая ключом 8x10 мм шестигранник винта 2, отверните ее; шайбу 1 снимите, выверните винт 2 в сборе со втулкой 20 и отцепленной пружиной 5, предварительно отцепив пружину от оси 30

•                     Открепите и снимите корпус 23 с прокладками.

2.                  Прокладка

РИ 471.21.74-06- 3 шт.

3.                  Шайбы

12 65Г 05 ГОСТ 6402-70-1 шт 601.016 ГОСТ 13465-77 -1 шт

Захлопка воздушная (рисунок 46)

Технологическая карта № ТР-1-13

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ. Замена мембран и кольца, про­верка проушины захлопки на магнитном дефекто­скопе.

Вид обслуживания ТР-1 *, ТР-2, ТР-3, СР

1 Снятие с дизеля

9.3.            Нажатием на кнопку 60 приведите механизм воздушной захлопки в нерабочее поло­жение.

Внимание! При выполнении п.1.1 будьте предельно осторожны; не прикасайтесь к подвижным частям воздушной захлопки.

9.4.            Открепите и снимите сервомотор 3

1.2.1 поддерживая ключом шестигранник штуцера 51 дросселя 63 открепите от него тру­бу;

*) Работа выполняется на каждом втором ТР-1

•                     Топливо, применяемое на дизеле -20кг

•                     Смазка графитная

Ска 2/6 - гЗ ГОСТ 3333-80 - -0,025кг

•                     Проволока

1 -0-4 ГОСТ 3282-74 -0,025кг

•                     Захлопка

6РН.27 -1шт.

Применяемый инструмент: Бородок 7851 - 0168 ГОСТ 7214-72; ключи: 7811-0004(10x12мм), 7811-0021 (12x14мм), 7811-0023 (17x1 Эмм), 7811- 0025(22х24мм)- 2шт.,7811-041 (27x30мм) ГОСТ 2839-80, молоток 7850-0119 ГОСТ 2310-77, плоскогубцы- 7814.0092 ГОСТ 5547-93, шплинтовыдёргиватель Д42.181.118; штангенциркуль Ш_ц-1 125 ГОСТ 166-89

Количество специалистов, занятых в работе

2

Трудоемкость в чел.-часах

3

Время, необходимое на выполнение работ, ч

1,5

Регулятор наддува (рисунок 56)

Технологическая карта № ТР-1-14

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: Снятие дросселей, промывка, установка на дизель

Вид обслуживания TP-I^.TP-2, ТР-3, СР

9.3.            Открепите пробку 54 с прокладкой на клапане перепуска воздуха 15 и выньте дроссель 52.

9.4.            Промойте дроссель 52 в чистом топливе, применяемом на дизеле.

9.5.            Промойте в топливе, применяемом на дизеле, пробку 54 и прокладку.

9.6.            Установите на место дроссель 52 и заверните пробку 54 с прокладкой.

9.7.            Открепите пробку 39 с прокладкой на клапане ограничения давления наддува 7 и выньте дроссель 41. Промойте дроссель 41 в чистом топливе, применяемом на дизеле.

9.8.            Промойте в топливе, применяемом на дизеле, пробку 39 и прокладку.

9.9.            Установите на место дроссель 41 и заверните пробку 39 с прокладкой.

Внимание! 1 Не рекомендуется при установке дросселей менять их местами.

2 Категорически запрещается установка дросселей с усилием во избе­жание их повреждения.

*^f Работа выполняется на втором ТР-1.

Топливо, применяемое на дизеле - 1,5 кг

Применяемый инструмент Ключ 7811-0021 (12x14мм) ГОСТ 2839-80; пассатижи 7814.0161 ГОСТ 17438-86.

Количество специалистов, занятых в работе

1

Трудоемкость в чел.-часах

0,3

Время, необходимое на выполнение работ, ч

0,3

Регулятор наддува (рисунок 56)

Технологическая карта № ТР-1-15

Содержание работ: Очистка от отложений, пере­борка клапанов с притиркой клапана к седлу, заме­на уплотнительных колец, мембран и опоры

Вид обслуживания ТР-1 *,ТР-2, ТР-3, СР

расходуемые материалы и детали

9.3.            Снятие с дизеля

9.3.            Отсоедините от регулятора наддува трубы подвода, отвода и слива масла; отвер­стия в отсоединенном трубопроводе закройте.

9.3.            Отсоедините от регулятора наддува воздушный трубопровод, отверстия в отсоеди­ненном трубопроводе закройте.

9.3.            Открепите 4 гайки крепления регулятора наддува к патрубку охладителя наддувоч­ного воздуха и снимите его со шпилек вместе с прокладкой 16;отверстия в охладителе надду­вочного воздуха закройте. Снимите прокладки 16 и 9.

9.4.            Разборка клапана перепуска воздуха 15 * Работа выполняется на каждом втором ТР-1

•                     Топливо, применяемое на дизеле -15 кг;

•                     Масло, применяемое на дизеле - 0,05 кг;

1 Смазка графитная Ска 2/6-гЗ ГОСТ 3333-80 - 0,05 кг;

11.              Паста притирочная -0,1 кг;

12.              Кольца уплотнительные: 37Д.67.17-4 шт,

3PC.03.039 - 2шт.

Применяемый инструмент: Ключи: 7811-0003 (8x10мм), 7811 — 0021 (12x14мм), 7811-0023 (17x1 19мм); 7811-0025 (22x24мм),

Количество специалистов, занятых в работе

1

7811-0045 (41 х46мм) ГОСТ 2839-80; 30Д.181.17спч, 9ДМ.181.147, Д49.181.35-1, РИ 303.02.74-07.01.

Трудоемкость в чел.-часах

8

Время, необходимое на выполнение работ, ч

8

Регулятор наддува

Технологическая карта № ТР-1-15

продолжение

9.3.            Открепите и снимите с регулятора наддува клапан перепуска воздуха 15 с проклад­ками 1 и 13; снимите прокладки 1 и13.

9.4.            Открепите пробку 54 с прокладкой и выньте дроссель 52.

9.5.            Открепите и снимите крышку 30 и прокладку 31.

9.6.            В поршень 57 вверните технологический болт М6-6д х 20.68.05 ГОСТ 7805-70 и выньте поршень в сборе с уплотнительными кольцами 51; снимите упор 55, технологический болт из поршня выверните.

9.7.            Поставьте клапан в сборе на торец тарелки клапана 48 и нажмите на втулку 53 при­способлением 28ДГ.181,2спч настолько, чтобы стопорная шайба 56 вышла из отверстия втулки. Сдвиньте в сторону стопорную шайбу 56 и выньте её из проточки на штоке клапана 48. Осто­рожно отпустите вверх втулку 53 и снимите её со штока клапана вместе с пружиной 50.

9.8.            Переверните корпус и выньте клапан 48 из втулки 49.

9.9.            Снимите кольца уплотнительные 51 с поршня.

3 Ремонт клапана перепуска воздуха 15

6 Мембрана 14РН.21 -2 шт;

6 Опора 14РН.6спч

•                     1шт;

8 Прокладки: 12РН.07-1шт,

14РН.02-1 - 1шт,

14РН.03-1 -2шт,

14РН.04-1 - 1шт,

14РН.29-1 -2шт,

РИ 471.21.74-06 - 2шт, РИ 471.04.74-06-2шт, РИ 471.04.74-36-2шт; Шплинт

2x25.05 ГОСТ 397-79

•                     1 шт.

Пассатижи 7814.0161 ГОСТ 17438-86; штангенциркуль Ш_ц-1 -125-0,1 ГОСТ 166-89; приспособление 28ДГ.181,2спч; болт M6-6gx20.68.05 ГОСТ 7805-70.