Автомобиль CHANGAN UNI-K. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 12

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль CHANGAN UNI-K. Руководство по эксплуатации (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     10      11      12      13     ..

 

 

 

Автомобиль CHANGAN UNI-K. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 12

 

 

 

 

178

 

Система  не  сможет  распознать 

расположенное  впереди  неподвижное 

транспортное  средство

,

  особенно  при 

движении  автомобиля  на  высокой 

скорости,  или  если  транспортное 

средство  впереди  расположено  под 

углом  к  направлению  движения.  В 

данном случае может возникнуть риск 

столкновения

.

 

 

4. 

Линии  дорожной  разметки  не 

соответствуют стандартам

 

Линии 

дорожной 

разметки 

нанесены  с  нарушением,  не  читаемые 

или нечеткие (стертые или отсутствуют, 

на  дорожном  покрытии  блики, 

непрерывное 

чередование 

освещенных  и  затемненных  участков 

дороги, 

линии 

разметки 

полос 

движения  находятся  в  тени  деревьев 

или  барьеров  и  т.д.),  загрязнены 

(например, на перекрестках, объездных 

и  ремонтируемых  участках  дороги, 

развязках, 

эстакадах 

и 

т.д., 

пересекающиеся  линии

,

  комплексная 

разметка  и  т.д.),  система  не  сможет 

самостоятельно 

определить 

необходимое  направление  движения, 

могут  возникнуть  ошибки  в  работе 

рулевого  управления  или  совершен 

выезд за пределы дороги

.

 

5.

 

Неровная дорога

 

При  наезде  колес  на  ямы,  камни 

и/или  другие  выступы  на  дорожном 

покрытии,  направление  движения 

автомобиля  на  мгновение  может 

измениться  из

-

за  дорожных  помех,  и 

траектория  движения  автомобиля 

может 

отклониться 

от 

полосы 

движения.  Система  может  временно 

сбиться 

из

-

за 

неравномерного 

движения,  пока  снова  не  распознает 

линии дорожной разметки. 

6.

 

Ошибки идентификации

 

Система 

может 

ошибочно 

идентифицировать  в  качестве  линий 

дорожной  разметки  края  проезжей 

части  (особенно  в  туннелях),  следы 

протекторов колес, дорожные просветы, 

снег и т.д. В данном случае автомобиль 

может  отклоняться  от  центра  полосы 

движения или кратковременно менять 

курс. 
7

Прохождение поворотов

 

Когда автомобиль входит в поворот, 

проходит затяжной поворот или крутой 

поворот  с  малым  радиусом  и/или  на 

скользкой дороге в т.ч. с превышением 

скорости,  система  не  сможет  помочь 

водителю  удержать  автомобиль  на 

полосе движения и автомобиль может 

съехать с дороги

.

 

8.

 

Дороги с плотным движением

 

В 

режиме 

следования 

за 

выбранной  целью,  система  может  не 

среагировать  на  приближающиеся 

транспортные  средства  на  близком 

расстоянии,  особенно  в  условиях 

плотного  движения.  Существует  риск 

столкновения. 

В 

режиме 

следования 

за 

выбранной  целью,  когда  выбранное 

впереди транспортное средство меняет 

 

 

 

179

 

полосу  движения,  автомобиль  следует 

за 

выбранным 

транспортным 

средством,  и  может  возникнуть  риск 

столкновения  с  приближающимися 

транспортными средствами. 

В 

режиме 

следования 

за 

выбранной 

целью

,

 

скорость 

и 

траектория  движения  автомобиля 

основывается 

на 

выбранном 

транспортном  средстве  и  линиях 

разметки. 

Ведущее 

транспортное 

средство  может  перестраиваться  или 

поворачивать  в  сторону  с  полосы 

движения, 

и 

существует 

риск 

столкновения 

с 

транспортными 

средствами на полосе движения. 

 

9.

 

Районы 

с 

электромагнитным 

излучением

 

Сильное 

электромагнитное 

излучение  негативно  влияет  на  работу 

электроусилителя рулевого управления 

(EPS

).  Не  размещайте  вблизи 

EPS

 

объекты  с  сильными  магнитными 

излучением

.

 В случае, если автомобиль 

в  течение  длительного  времени 

находится 

вблизи 

объектов, 

излучающих  сильное  высоковольтное 

электромагнитное 

излучение 

(телевизионные 

башни, 

электростанции, 

бензоколонки, 

радиостанции, 

широкоэкранные 

дисплеи, здания аэропортов или другие 

объекты), обратите внимание на работу 

системы  электроусилителя  рулевого 

управления 

(EPS).

  В  случае  выявления 

неисправности не используйте систему 

IACC

,

  и  обратитесь  в  авторизованный 

сервисный  центр 

CHANGAN

  для 

проведения  диагностики  или  ремонта 

автомобиля.

10.

 

Ограничения  по  работе  системы 

IACC 

Не используйте систему IACC, когда 

автомобиль  тяжело  нагружен  или  в 

случаях  буксировки  прицепов  или 

других  транспортных  средств.  Не 

используйте IACC в ситуациях, которые 

влияют 

на 

работу 

и 

производительность 

радара 

адаптивного  круиз  контроля  и  камеры 

системы  предупреждения  о  сходе  с 

занимаемой полосы движения. 

Кнопки управления на рулевом колесе

 

 

 

 

180

 

: Активация 

системы 

интегрированного  адаптивного  круиз 

контроля 

(

IACC); 

:  Активация 

системы 

адаптивного  круиз  контроля 

(ACC

)  или 

переключатель с IACC на 

ACC

:  Отключение 

функции 

адаптивного круиз контроля 

ACC

:  Регулировка 

времени/ 

расстояния  до  впереди  идущего 

транспортного 

средства 

(

относительный  интервал  времени 

между  автомобилем  и  предыдущим 

транспортным средством); 

Восстановление  системы 

ACC

  или  увеличение  крейсерской 

скорости; 

:  Установка 

ACC

 

или 

уменьшение крейсерской скоро

сти

.

 

Интерфейс

 

системы

 IACC 

 

1.

  Индикация состояния системы IACC: 

 

Белый:

 

система 

в 

режиме 

ожидания; 

 

Зеленый:

 система активна; 

 

Оранжевый:

 

неисправность 

системы; 

2.

  Индикация  состояния  системы 

круиз

-

контроля (

ACC

): 

 

Белый:

 

система 

в 

режиме 

ожидания; 

 

Зеленый:

 система активна; 

 

Оранжевый:

 

неисправность 

системы; 

3.

  Индикация  распознования  полосы 

движения: 

 

Серый:

 не распознана; 

 

Белый:

 идентифицирована; 

 

Красный:

 предупреждение о сходе 

с занимаемой полосы движения; 

 

Оранжевый:

 

вспомогательная 

корректировка траектории движения; 

 

Зеленый:

 система IACC активна; 

4.  Схематичное 

изображение 

управляемого автомобиля; 

5.  Установленный  интервал  времени 

и  дистанции  до  впереди  идущего 

транспортного средства; 

6.  Впереди  идущее  транспортное 

средство; 

7.  Установленная 

крейсерская 

скорость; 

8.  Расстояние 

до 

транспортного 

средства впереди; 

9.  Транспортные 

средства 

на 

прилегающих полосах движения; 

10.

  Ограничения  скоростного  режима 

на данном участке дороги. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Расстояние 

и 

расположение 

транспортных  средств  на  соседних 

полосах  движения,  отображаемое  на 

многофункциональном 

дисплее 

приборной панели, могут отличаться от 

реальной  ситуации.  Водитель  несет 

полную ответственность за управление 

автомобилем и обязан контролировать 

дорожную  ситуацию,  обеспечивая 

безопасность 

движения 

его 

пассажиров  и  других  участников 

дорожного  движения.  При  сильном 

 

 

 

181

 

солнечном  свете  или  в  случае,  если 

водитель  управляет  автомобилем  в 

солнцезащитных очках, информация на 

многофункциональном 

дисплее 

приборной панели может считываться 

с  затруднением.  При  открытых  окнах, 

высокой  скорости  движения,  или  при 

высокой 

громкости 

многофункционального 

развлекательного 

устройства, 

предупреждающий  сигнал  системы 

можно  не  услышать.  Водитель  всегда 

должен  внимательно  следить  за 

дорогой  и  окружающей  обстановкой, 

корректно  использовать  информацию 

о  состоянии  дороги  и  своевременно 

брать 

на 

себя 

управление 

автомобилем,  не  дожидаясь  от 

системы 

предупреждающей 

информации  или  необходимости  в 

принятии контрмер. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Когда  система  IACC  активирована  и 

находится  в  режиме  следования  за 

выбранной  целью,  транспортное 

средство 

впереди 

отображается 

зеленым цветом. 

Эксплуатация системы 

IACC 

Система IACC работает в диапазоне 

скоростей 

0-

130 км/ч. 

1. 

Помощь  при  движении  по 

однополосной дороге

 

Система 

IACC 

передает 

информацию 

о 

корректировке 

траектории  рулевому  управлению  на 

основе  распознанных  системой  четких 

линий  дорожной  разметки  с  обоих 

сторон полосы движения. В этом случае 

система  IACC  находится  в  режиме 

следования  по  траектории  движения, 

индикатор  IACС  и  линии  дорожной 

разметки 

полос 

движения 

на 

многофункциональном 

дисплее 

приборной 

панели 

отображаются 

зеленым  цветом,  а  впереди  идущее 

транспортное  средство  отображается 

белым 

цветом 

при 

попутном 

направлении  и  зеленым  цветом  при 

поперечном направлении

.

 

2. 

Помощь

 

при  движении

 

по

 

дорогам

 

с  плотным  движением  и  в 

заторах

 

Если  скорость  автомобиля  ниже 

60км/ч,  а  линии  дорожной  разметки 

полосы  движения  не  распознаны, 

автомобиль  может  следовать  за 

выбранной  целью,  расположенной 

спереди.  В  это  время  система  IACC 

находится  в  режиме  следования  за 

выбранной целью, и индикатор IACC и 

впереди 

идущее 

транспортное 

средство  на  многофункциональном 

дисплее 

приборной 

панели 

отображаются зеленым цветом. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

На дорогах с плотным движением и в 

заторах  используйте  систему  IACC 

только 

при 

последовательном 

(поочередном) 

расположении 

транспортных средств. Не используйте 

систему IACC при подъезде и выезде с 

пунктов оплаты, хаотичном движении, 

случайных  заторах  и  на  дорогах  с 

маленьким радиусом поворота

.

 

Если  ведущее  транспортное  средство 

слишком  быстро  перестраивается  или 

поворачивает,  система  IACC  не  может 

продолжать  следовать  за  выбранной 

целью. Система может выбрать новую 

цель  или  переключиться  в  активное 

состояние 

ACC 

и 

набрать 

 

 

182

 

установленную 

ранее 

заданную 

крейсерскую скорость

.

 Водитель всегда 

должен  внимательно  следить  за 

дорогой,  окружающей  обстановкой  и 

состоянием 

системы, 

и 

при 

необходимости

,

 

своевременно 

отключать систему IACC и брать на себя 

управление автомобилем

.

 

Включение

 

системы 

IACC 

Условия для включения системы IACC: 

  Питание  автомобиля  включено 

(положение «ON»), двигатель запущен; 

  Селектор  АКПП  находится  в 

положении «

 

Систему  IACC  можно  включить/ 

выключить 

на 

дисплее 

мультимедийной  системы  после  того, 

как  будут  соблюдены  все  условия  для 

включения 

IACC 

[

Настройки 

автомобиля] 

  [Помощники  при 

движении]. 

 

Активация системы 

IACC 

После  включения  системы  IACC, 

при 

выполнении 

всех 

условий 

активации системы, индикатор IACC на 

многофункциональном 

дисплее 

приборной  панели  отобразится  белым 

цветом.  Для  активации  системы  IACC 
нажмите  кнопку  активации 

 ,  и 

система  возьмет  на  себя  функцию 

ускорения,  торможения  и  управления 

рулевым управлением.   

После  активации  системы  IACC, 

индикатор  состояния  системы  IACC  на 

многофункциональном 

дисплее 

приборной  панели  загорится  зеленым 

цветом, 

и 

можно 

установить 

разрешенную  крейсерскую  скорость  и 

дистанцию/  интервал  до  впереди 

идущего  транспортного  средства  с 

помощью  системы  адаптивного  круиз

-

контроля (

ACC).

 

 

Систему 

IACC 

невозможно 

активировать 

при 

следующих 

условиях:

 

1.

  Не  соблюдены  условия  активации 

системы IACC: 

  Линии дорожной разметки полосы 

движения с обеих сторон не могут быть 

распознаны одновременно; 

  Линии дорожной разметки полосы 

движения  распознаны,  но  ширина 

полосы  движения  не  соответствует 

установленным спецификациям; 

  Линии дорожной разметки полосы 

движения  распознаны,  но  система  не 

может  следовать  по  ним.  Например

,

 

линии  полосы  размыты  затерты  или 

нечетки; 

  Водитель  прилагает  усилие  на 

рулевое колесо; 

  Автомобиль  входит  в  поворот  на 

высокой скорости; 

  Маленький 

радиус 

поворота 

дороги; 

  Система 

электроусилителя 

рулевого 

управления 

(EPS)

 

не 

поддерживает 

систему 

IACC 

в 

настоящее время; 

  Включена  самая  высокая  скорость 

 

 

 

183

 

работы стеклоочистителя. 

2.

  Не  соблюдены  условия  активации 

системы  адаптивного  круиз

-

контроля 

(ACC)

  (следуйте  инструкциям  на 

многофункциональном 

дисплее 

приборной панели

)

3.

  Скорость  автомобиля  превышает 

130

 км/ч; 

4.  Система IACC в режиме ожидания; 

5.  Система 

IACC 

запрещена 

к 

использованию; 

6.  Система IACC не активирована. 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

При  каждой  активации  системы  IACC, 

установленная  ранее  крейсерская 

скорость  будет  сброшена  до  текущей 

скорости:  минимальная 

-

  20км/ч,  а 

максимальная 

-

 130 км/ч. 

После  активации  системы  IACC 

система  адаптивного  круиз

-

контроля 

(ACC)  активируется  синхронно

.

  При 

этом логика управления ускорением и 

замедлением автомобиля точно такая 

же,  как  и  при  ручной  активации 

системы 

ACC.

 

В  случае  активного  управления 

автомобилем  при  активированной 

системе  адаптивного  круиз

-

контроля 

(ACC)

,  управление  будет  полностью 

передано  водителю,  и  система 

адаптивного  круиз

-

контроля  не  будет 

контролировать 

ускорение 

или 

торможение  автомобиля,  но  система 

IACC 

по

-

прежнему 

будет 

корректировать траекторию движения 

с помощью рулевого управления. 

Если,  при  активированной  системе 

IACC,  водитель  резко  нажимает  на 

педаль 

акселератора, 

скорость 

автомобиля  мгновенно  увеличится, 

что  может  повлиять  на  резкое 

отклонение 

автомобиля 

от 

контролируемой 

системой 

IACC 

траектории движения. 

Водитель всегда должен внимательно 

следить  за  дорогой,  окружающей 

обстановкой 

и 

состоянием 

автомобиля, и своевременно брать на 

себя управление автомобилем. 

Регулировка крейсерской скорости

 

После  активации  системы  IACC 

установите  крейсерскую  скорость, 

следуя  инструкциям  по  эксплуатации 

системы адаптивного круиз 

 контроля 

(ACC).

 

Регулировка интервала и дистанции до 

переднего автомобиля

 

После  активации  системы  IACC 

отрегулируйте  скорость  и  дистанцию/ 

интервал 

до 

впереди 

идущего 

транспортного 

средства 

следуя 

инструкциям по эксплуатации системы 

адаптивного круиз 

 контроля (

ACC).

 

Выход из 

IACC 

1.

  Активный выход из системы IAC

C

 

Система 

IACC 

не 

может 

адаптироваться  к  любым  погодным  и 

дорожным условиям. Водитель должен 

отключить  систему  IACC,  когда  это 

необходимо 

для 

обеспечения 

безопасности 

вождения. 

Способ 

активного выхода IACC: 

  Нажатие 

кнопки 

отключения 

функции  адаптивного  круиз  контроля 

  Нажатие на педаль тормоза; 

  Нажатие 

кнопки 

 

активации  системы  интегрированного 

адаптивного круиз контроля (IACC)

.

 

2.

  Автоматический  выход  из  системы 

IACC: 

 

 

184

 

Система 

IACC 

при 

работе 

взаимодействует с другими системами. 

Когда другие системы не соответствуют 

условиям  работы,  система  IACC 

автоматически  завершает  работу  при 

следующих ситуациях: 

  Камера заблокирована; 

  Другие 

взаимодействующие 

системы  вышли  из  строя  или 

недоступны; 

  Сбой 

системы 

отслеживания 

полосы движения (LAS); 

  Водитель  не  держит  руль  обеими 

руками; 

  Скорость  автомобиля  превышает 

предельную разрешенную скорость; 

  Другие  условия,  вызывающие 

выход 

ACC.

 

Для активации системы IACC после 

автоматического  выхода  нажмите 
кнопку 

.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Если система IACC вышла из строя из

-

за 

сбоя, 

необходимо 

перезапустить 

автомобиль 

после 

устранения 

неисправности  (это  займет  около  20 

секунд),  прежде  чем  можно  будет 

снова использовать систему IACC. 

3.

  Временный выход из системы IACC 

В  связи  с  ограничениями  при 

использовании 

системы 

I

ACC

 

временный 

выход 

из 

системы 

произойдет при следующих ситуациях: 

  Потеряны  одна 

-

  или  обе  линии 

дорожной разметки; 

  Ведущее транспортное средство не 

обнаружено; 

  Включение сигнала поворота; 

  Активное 

управление 

рулем 

автомобиля; 

  Ширина  полосы  движения  не 

соответствует 

установленным 

спецификациям и ГОСТам; 

  Маленький 

радиус 

поворота 

дороги; 

  Автомобиль не стабилен

.

 

При 

временном 

отключении 

системы  IACC,  отключается  только 

система  корректировки  траектории 

движения  при  помощи  рулевого 

управления. Система будет продолжать 

контролировать 

ускорение 

и 

торможение автомобиля

.

 

Если  превышен  лимит  времени 

после  временного  выхода  из  системы, 

система 

IACC 

полностью 

деактивируется. 

Для 

активации 

системы  IACC  необходимо  еще  раз 

нажать кнопку активации IACC

.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Водитель  всегда  должен  следить  за 

состоянием системы IACC, оперативно 

реагировать  на  ее  отключение,  и 

полностью  принимать  на  себя 

управление  транспортным  средством 

до  момента  повторной  активации 

системы IACC. 

Напоминание  о  выходе  из  системы 

IACC 

В  режиме  отслеживания  полосы 

движения, когда система IACC не может 

контролировать  траекторию  движения 

автомобиля  при  движении  по  полосе 

из

-

за  высокой  скорости  автомобиля 

и/или скользкой дороги, в случае если 

автомобиль 

собирается 

покинуть 

полосу движения, система IACC выдаст 

предупреждение. 

Немедленно 

возьмите 

на 

себя 

управление 

автомобилем. 

 

 

 

185

 

 

Мониторинг действий водителя

 

Система 

интегрированного 

адаптивного  круиз

-

контроля  (IACC) 

 

это  вспомогательная  функция  для 

водителя.  При  использовании  IACC  не 

отрывайте  руки  от  рулевого  колеса. 

Если  система  обнаружит,  что  рулевое 

колесо не удерживается крепко обеими 

руками,  приборная  панель  будет 

посылать 

предупреждающие 

сообщения:  визуальные  (мигание  на 

приборной  панели),  звуковые  и 

текстовые  оповещения

.

  Если  после 

предупреждающего  сигнала  водитель 

не  взялся  за  руль  обеими  руками, 

система 

IACC 

будет 

управлять 

автомобилем

.

  Включит  аварийную 

сигнализацию

,

  замедлит  автомобиль 

до 

остановки 

и 

заблокирует 

возможность 

повторного 

использования функции IACC в текущем 

цикле  запуска  двигателя.  После 

остановки автомобиль переключится из 

системы  IACC  в  режим  остановки  под 

управлением 

адаптивного 

круиз

-

контроля 

(ACC).

 

 

Устранение неполадок системы 

IACC 

В  случае,  когда  передний  радар 

диапазона 

миллиметровых 

волн, 

камера 

переднего 

обзора 

или 

связанная с ними система неисправны, 

система  IACC  перейдет  в  аварийное 

состояние.  При  нажатии  кнопки  IACC 

для  активации  системы

,

  на  дисплее 

приборной 

панели 

появится 

оранжевый  индикатор  состояния  IACC

.

 

Если  система 

(

IACC)  неисправна, 

проверьте  систему  адаптивного  круиз

-

контроля 

(ACC

) и систему отслеживания 

полосы движения 

(

LAS) для устранения 

неисправности.  При  невозможности 

устранения  неисправности,  обратитесь 

в  авторизованный  сервисный  центр 

CHANGAN

 для проведения диагностики 

или ремонта автомобиля. 

ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

 

Беспроводная зарядка 

 

Автомобиль, 

оборудованный 

беспроводным зарядным устройством, 

может 

подзаряжать 

мобильный 

телефон  с  функцией  беспроводной 

зарядки  или  мобильный  телефон, 

подключенный 

к 

устройству 

с 

возможностью  беспроводной  зарядки. 

Мощность 

зарядки 

мобильного 

телефона  должна  соответствовать 

выходной  мощности.  Максимальная 

выходная  мощность  беспроводного 

зарядного  устройства  составляет  15Вт. 

Скорость 

зарядки 

мобильного 

телефона  зависит  от  приема  заряда 

мобильного  телефона

,

  расстояния  до 

зарядной платы и других факторов

.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Не 

размещайте 

металлические 

предметы,  магнитные  карты  и  ключи 

дистанционного  управления  возле 

беспроводного зарядного устройства. 

Беспроводное  зарядное  устройство 

может 

повлиять 

на 

работу 

имплантируемого кардиостимулятора. 

Перед 

его 

использованием 

 

 

186

 

рекомендуется  проконсультироваться 

с 

врачом 

и 

производителем 

устройства

,

 

для 

получения 

достоверной 

информации 

о 

воздействии 

электромагнитного 

излучения

.

 

В  случае  появления  на  дисплее 

автомобиля  сообщения  «Температура 

слишком 

высока, 

беспроводное 

зарядное  устройство  отключено» 

-

включена  функция  автоматической 

защиты изделия. 

Эксплуатация 

беспроводного 

зарядного устройства

 

1.

  Перед 

использованием 

беспроводного  зарядного  устройства 

удалите  посторонние  предметы  с 

поверхности  зарядной  платы.  При 

зарядке  избегайте  использования 

чехлов для мобильных телефонов. 

 

 

2.

  Поместите  мобильный  телефон  по 

центру 

зарядного 

устройства 

и 

активируйте  беспроводное  зарядное 

устройство 

через 

интерфейс 

мультимедийного  дисплея  автомобиля 

[Автомобиль]

-

[Кузов 

автомобиля]. 

Зарядка  начнется,  когда  загорится 

индикатор зарядки. 

 

3.

  После  полной  зарядки  телефона, 

зарядка автоматически прекратится

.

 

Розетка 

питания 

и 

зарядное 

устройство 

USB 

 

 

  USB интерфейс передачи данных; 

  Слот для TF карт; 

  Розетка питания 12В; 

  USB интерфейс для зарядки. 

 
 
 

 

 

 

187

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

  Для  предотвращения  поражения 

электрическим  током  допускается 

подключать  к  розетке  питания  только 

электрические 

устройства 

напряжением  12В  и  максимальной 

мощностью 120 Вт. 

  Не  помещайте  пальцы  или 

посторонние предметы (штифты и т.д.) 

в розетку питания и не прикасайтесь к 

розетке мокрыми руками. 

  Используйте  розетку  питания 

только  при  работающем  двигателе. 

После использования вынимайте вилку 

из  розетки.  Если  после  остановки 

двигателя  электрические  потребители 

используются  в  течение  длительного 

времени, аккумулятор разряжается. 

  Во  время  использования  розетки 

установите 

кондиционер 

или 

отопление на минимальный уровень. 

  Держите 

крышку 

розетки 

закрытой, когда она не используется. 

  Вилку  в  розетку  вставляйте 

полностью,  до  упора.  При  плохом 

контакте  штекер  может  перегреться 

и/или 

перегорит 

внутренний 

температурный предохранитель

.

 

Два  USB

-

порта  для  пассажиров 

второго  ряда  сидений  предназначены 

только  для  зарядки  мобильных 

устройств. 

 

Места для хранения

 

Перчаточный ящик

 

 

Открывание:

 

откройте  перчаточный 

ящик  за  ручку  на  необходимую 

величину

.

 

Закрывание: 

закройте 

крышку 

перчаточного ящика должным образом. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

  Во  время  движения  автомобиля 

закройте  перчаточный  ящик  сразу 

после  окончания  использования.  В 

противном 

случае, 

могут 

быть 

получены  травмы  в  результате 

несчастного случая

.

 

  Не  оставляйте  ценные  вещи  в 

перчаточном ящике

.

 

  Не 

применяйте 

силу 

для 

 

 

188

 

чрезмерного открывания перчаточного 

ящика  после  его  открывания.  Это 

может  привести  к  повреждению 

механизма  или  крышки  перчаточного 

ящика. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Перчаточный ящик не герметичен. На 

некоторых 

моделях 

допускаются 

зазоры.  Через  них  из  перчаточного 

ящика  могут  выпадать  мелкие 

предметы,  которые,  при  движении 

автомобиля, 

могут 

издавать 

посторонние 

звуки 

или 

даже 

повредить  его.  Не  храните  мелкие 

предметы в перчаточном ящике

.

 

Отделение для чеков и квитанций

 

 

Открывание:

  Потяните  за  ручку,  и 

откройте  отделение  для  чеков  и 

квитанций. 

Закрывание:

  поднимите  крышку  и 

закройте  отделение  для  чеков  и 

квитанций должным образом. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

  Не  держите  открытым  отделение 

для  чеков  и  квитанций  в  течение 

длительного времени; 

  Во  время  движения  автомобиля 

закройте  отделение  для  чеков  и 

квитанций  сразу  после  окончания 

использования.  В  противном  случае, 

могут  быть  получены  травмы  в 

результате несчастного случая; 

  Не  оставляйте  ценные  вещи  в 

отделении для чеков и квитанций. 

Подлокотник

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Во  время  движения  автомобиля 

крышку 

подлокотника 

держите 

закрытой для снижения риска ушибов 

и травм. 

Не  допускайте  попадания  жидкости  в 

подлокотник  во  избежание  поломки 

автомобиля. 

  Подлокотник водителя и переднего 

пассажира 

 

Для  открывания  подлокотника 

нажмите на клавишу у его основания. 

 

 

 

189

 

Подстаканник

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Устанавливайте в подстаканник легкие 

и небьющиеся емкости. Убедитесь, что 

напиток  в  емкости  не  горячий.  В 

противном случае это может увеличить 

риск  получения  травмы  в  результате 

несчастных случаев.   

Всегда устанавливайте в подстаканник 

емкость  с  крышкой,  соответствующую 

его  размеру.  В  противном  случае 

напиток 

в 

контейнере 

может 

расплескаться. 

  Подстаканник 

водителя 

и 

переднего пассажира 

 

Подстаканник оборудован резиновыми 

уплотнителями

.

 

  Подстаканник  для  пассажиров 

второго ряда 

Опустите 

подлокотник, 

расположенный  посередине  заднего 

сиденья, 

и 

подстаканник 

для 

пассажиров  второго  ряда  станет 

доступен. 

 

Отделения для хранения

 

Отделение для хранения спереди 

 

 

 

 

Осторожно нажмите на крышку для ее 

открывания/ закрывания. 
 
 

 

 

190

 

 

ВНИМАНИЕ

 

  Во  время  движения  автомобиля 

закройте  отделение  для  хранения 

сразу после окончания использования. 

В  противном  случае,  могут  быть 

получены  травмы  в  результате 

несчастного случая; 

  Не  оставляйте  ценные  вещи  в 

отделении для хранения. 

Карман спинки сиденья 

 

Карманы  расположены  на  спинках 

передних сидений. 

 

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Не  располагайте  тяжелые  или  острые 

предметы в карманах спинок сидений. 

Боковой  отсек  для  хранения  в 

багажном отделении

 

 

В  данном  отсеке  можно  хранить 

небольшие  вещи,  доступ  к  которым 

осуществляется  через  открытую  дверь 

багажного отделения. 

Отсек  для  хранения  в  обшивках 

дверей

 

 

Емкость  с  водой,  бутылки  с 

напитками и т.д. можно расположить в 

нижнем  отсеке  для  хранения.  Мелкие 

вещи  располагайте  в  верхнем  отсеке 

хранения. 

 

ВНИМАНИЕ

 

Не  располагайте  хрупкие  и  колющие 

предметы в отделениях для хранения в 

обшивке дверей. Это увеличивает риск 

получения 

травм 

в 

результате 

несчастных случаев или аварии. 

Не  оставляйте  ценные  вещи  в 

 

 

 

191

 

отделении для хранения. 

Меры 

предосторожности 

при 

хранении и перевозке багажа

 

  Размеры  багажа  не  должны 

превышать  размеры  проема  двери 

багажного  отделения  для  обеспечения 

нормального 

запирания 

двери 

багажного  отделения.  Перед  началом 

движения  убедитесь,  что  дверь 

багажного отделения заперта; 

  Во 

избежание 

повреждения 

элементов 

обшивки 

багажного 

отделения,  вес  багажа  не  должен 

превышать 40 кг; 

  Круглые  и/или  цилиндрические 

предметы 

необходимо 

надежно 

закрепить во избежание их соударения 

с  обшивками  и/или  дверью  багажного 

отделения во время движения

.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Запрещается  хранить  и  перевозить 

горючие, 

легковоспламеняющиеся, 

взрывоопасные,  ядовитые,  токсичные, 

едкие и другие опасные грузы. 

Запрещается  перевозить  грузы  с 

открытой 

дверью 

багажного 

отделения. 

Солнцезащитный козырек

 

 

  Косметическое 

зеркало 

в 

солнцезащитном козырьке; 

  Кронштейн 

крепления 

солнцезащитного козырька. 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Перед 

возвращением 

солнцезащитного козырька в исходное 

положение,  выключите  лампу  и 

закройте  крышку  косметического 

зеркала. 

 

Солнцезащитный 

козырек 

защищает  водителя  и  пассажиров  от 

воздействия  бликов,  и  прямого 

солнечного света. 

Опустите солнцезащитный козырек 

вниз 

и 

аккуратно 

извлеките 

внутреннюю  сторону  козырька  из 

удерживающего  его  кронштейна 

Поверните  солнцезащитный  козырек  в 

сторону, для защиты от бликов сбоку. 
 

 

 

192

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IV. 

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

 

 

 

 

 

 

 

 

193

 

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 

ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

АВТОМОБИЛЯ

 

Меры 

предосторожности 

для 

многофункциональных 

автомобилей

 

Автомобиль  CHANGAN  UNI

-K

  это 

многофункциональный  автомобиль,  с 

высоким 

центром 

тяжести 

и 

увеличенным  дорожным  просветом, 

который  можно  использовать  на 

пересеченной местности. 

  Высокий  центр  тяжести  делает 

автомобиль  менее  устойчивым  к 

опрокидыванию,  по  сравнению  с 

автомобилями других типов; 

  Большой 

дорожный 

просвет 

обеспечивает лучший обзор; 

  Для  достижения  повышенной 

проходимости  в  условиях  бездорожья, 

настройки 

и 

характеристики 

автомобилей 

типа 

SUV 

не 

соответствуют 

небольшим 

пассажирским 

автомобилям 

или 

спортивным  купе  с  заниженной 

подвеской  при  равных  скоростях 

движения. Резкие повороты на высоких 

скоростях 

могут 

привести 

к 

опрокидыванию автомобиля; 

  Не  превышайте  скорость  при 

порывистом боковом ветре. Благодаря 

своей  форме  и  высокому  центру 

тяжести, 

автомобиль 

более 

чувствителен  к  воздействию  боковых 

порывов 

ветра, 

чем 

обычный 

пассажирский  автомобиль.  Снижение 

скорости 

облегчит 

и 

улучшит 

управление автомобилем; 

  При движении по крутым склонам, 

старайтесь двигаться перпендикулярно 

направлению склона 

(

прямо вверх или 

вниз),  с  учетом  размеров  автомобиля, 

определяющих  его  проходимость.  При 

движении  под  углом  к  склону, 

автомобиль 

имеет 

большую 

вероятность  опрокинуться,  чем  при 

движении 

перпендикулярно 

направлению склона

.

 

 
 
 
 

 

ВНИМАНИЕ

 

  Во  время  движения  автомобиля 

все 

пассажиры 

должны 

быть 

пристегнуты ремнями безопасности. В 

случае 

опрокидывания, 

не 

пристегнутые  ремнями  безопасности 

пассажиры 

более 

уязвимы 

к 

получению травм или даже смерти. 

  Избегайте  резких  поворотов  и 

маневров,  быстрых  стартов,  высоких 

скоростей  и  экстренного  торможения. 

Резкая 

манера 

вождения 

и 

неправильная  эксплуатация  может 

привести  к  потере  управления  или 

опрокидыванию автомобиля. 

  При движении по бездорожью или 

на  пересеченной  местности  не 

превышайте скоростной режим. Резкие 

повороты,  переезды  через  ямы  и 

камни  на  большой  скорости,  удары 

посторонними  предметами  и  т.д., 

могут 

привести 

к 

серьезному 

повреждению  элементов  подвески  и 

шасси  автомобиля,  что  приведет  к 

потере 

управления 

или 

опрокидыванию автомобиля. 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     10      11      12      13     ..