Автомобиль CHANGAN CS55PLUS. Руководство по эксплуатации (2021 год)

161

Установленная

крейсерская

скорость;

Схематичное

изображение

управляемого автомобиля;

Установленный интервал времени и

дистанции

до

впереди

идущего

транспортного средства;

Впереди

идущее

транспортное

средство

;

Расстояние до

впереди идущего

транспортного средства.

Интерфейс

системы

круиз

контроля

может варьироваться

в зависимости от

приобретенной модели

автомобиля

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Расстояние

до

впереди

идущего

транспортного средства может быть
отображено после активации системы
адаптивного

круиз

контроля.

Расстояние

расположение

транспортных средств на соседних
полосах

движения, отображаемое на

многофункциональном

дисплее

приборной панели,

могут отличаться

от реальной ситуации. Водитель несет
полную ответственность

за управление

автомобилем

обязан

контролировать дорожную ситуацию,

обеспечивая безопасность движения
его

пассажиров и других участников

дорожного движения.

При сильном солнечном свете или в
случае, если водитель управляет
автомобилем в солнцезащитных очках,
информация

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели

может считываться

с затруднением.

При открытых

окнах,

высокой скорости движения, или при
высокой

громкости

многофункционального
развлекательного

устройства,

предупреждающий сигнал системы
можно

не

услышать. Водитель всегда

должен

внимательно

следить

за

дорогой и окружающей обстановкой

корректно использовать информацию
о состоянии дороги

своевременно

брать

на

себя

управление

автомобилем

не

дожидаясь

от

системы

предупреждающей

информации

или необходимости в

принятии

контрмер.

Эксплуатация

системы

круиз

контроля

Если индикатор состояния системы

круиз

контроля горит белым цветом,

это  указывает,  что  система  находится  в
режиме  ожидания.  Функция  круиза
может  быть  использована  следующим
образом:

Активация

адаптивного

круиз

контроля (

ACC)

После

запуска

двигателя

автомобиля,

активируйте

функцию

адаптивного круиз

контроля нажатием

кнопки

Включить и настроить

крейсерскую скорость системы

можно

нажатием клавиш

или

течении цикла работы двигателя. Когда
функция

ACC

активна,

индикатор

состояния

системы

круиз

контроля

загорится

зеленым

цветом

Система

адаптивного

круиз

контроля не может быть активирована,

при

следующих

условиях

Руководствуйтесь

подсказками

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели для

активации

162

системы

●

Водитель не пристегнут ремнем

безопасности;

●

Стояночный тормоз активирован;

●

Селектор переключения передач

АКПП не в положении

«D» (Drive);

●

Система ESC выключена;

●

Скорость автомобиля превышает

150

км/ч;

●

Водительская дверь не закрыта

;

●

Нажатие на педаль тормоза во

время движения автомобиля;

●

Активированы

или

сработали

системы

HDC/ ESC/ ABS.

●

Другие

условия,

которые

не

позволяют

активировать

систему

адаптивного круиз контроля.

Регулировка крейсерской скорости

После

активации

системы

адаптивного

круиз

контроля,

помощью клавиш

или

отрегулируйте крейсерскую скорость в
диапазоне от

20 км/ч до

150 км/ч.

Кратковременное

нажатие

переключателя

увеличивает/

уменьшает установленную крейсерскую
скорость на 5км/ч.

Продолжительное

нажатие на

переключатель изменит

установленную крейсерскую скорость в
соответствующем направлении на

км/ч.

ПРИМЕЧАНИЕ

В случае активного ускорения

при

активированной системе

адаптивного

круиз контроля

(ACC

), для установки

текущей

скорости

качестве

крейсерской, нажмите переключатель

или

Для

автомобилей,

оснащенных

системой

распознавания

дорожных

знаков

TSR»,

если

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели над предельным
показанием

ограничения скоростного

режима отображается значок «

SET»,

нажмите

клавишу

для

изменения

крейсерской скорости на

предельное

разрешенное

значение

ограничения скоростного режима

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При сложных дорожных условиях
(непрерывные

и/или

крутые

повороты)

ограничениях

возможности

срабатывания системы

обнаружения,

когда

система

притормаживает

при прохождении

поворотов,  невозможно  полностью
гарантировать  безопасность  маневра.
Устанавливайте  крейсерскую  скорость
в

соответствии

дорожными

условиями и правилами безопасности

дорожного движения. Не

превышайте

скоростной режим

При

прохождении

поворотов,

рекомендуется  снизить  скорость  в
зависимости  от  радиуса  поворота
дороги.  Чем  круче  поворот,  тем  ниже

скорость. После прохождения поворота
восстановите установленную скорость.

Регулировка

временного

интервала

между

транспортными

средствами

После

активации

функции

адаптивного

круиз

контроля

(ACC)

нажмите клавишу

для установки

дистанции/

интервала до впереди

идущего

транспортного средства

При следовании за транспортным

средством в режиме адаптивного
круиз

контроля можно выбрать один из

163

х вариантов дистанции

Расстояние до

впереди

идущего

транспортного

средства возрастает при изменении от
одного деления

до четырех, где одно

деление

самое

близкое расстояние, а

четыре самое

дальнее. После

каждого

перезапуска

автомобиля

установленный режим дистанции

по

умолчанию соответствуют

последнему

заданному значению.

Во

время

работы

системы

адаптивного

круиз

контроля,

выставленная

дистанция

между

автомобилем

впереди

идущим

транспортным

средством

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели

может отражаться

зеленым, желтым и красным цветом:

●

Зеленый:

фактический интервал

между автомобилями совпадает с
установленным значением;

●

Желтый:

фактический интервал до

впереди

идущего

транспортного

средства меньше, чем установленное
значение

;

●

Красный:

фактический интервал

(

расстояние

)

до впереди идущего

транспортного средства очень

мал, по

сравнению с установленным значением

Будьте

предельно внимательны

осторожны, отрегулируйте крейсерскую
скорость или интервал

(

расстояние

)

между

автомобилями.

При

необходимости, возьмите на себя
контроль за управлением

автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

Значение

интервалов

времени

расстояния отображаются только при
настройке.

Чем

меньше

интервал

(

расстояние

)

до

впереди

идущего

транспортного средства, тем меньше
времени остается на реакцию водителя.

Крейсерскую скорость и дистанцию/
интервал

до

впереди

идущего

транспортного средства устанавливайте
в соответствии с внешними факторами

плотность

транспортного

потока,

погодные

условия

другими

дорожными ситуациями.

Выход из режима адаптивного

круиз контроля

После активации адаптивного круиз

контроля, при выполнении следующих
действий или соблюдении следующих
условий,

система

автоматически

переключится в состояние ожидания:

●

Выключение двигателя

(

функция

«START-STOP»

выключена)

;

●

Нажатие на педаль

тормоза

во

время движения автомобиля

;

●

Остановка автомобиля более чем

на 3 минуты;

●

Пробуксовка

автомобиля

после

остановки;

●

Нажатие кнопки

;

●

Открыта дверь водителя

;

●

Выключена система ESC;

●

Активирован стояночный тормоз;

●

Селектор АКПП не в положении

«D»;

●

Не

пристегнут

ремень

безопасности;

●

Активированы

или

сработали

системы HDC/ ESC/ ABS, и система
предупреждения

фронтальном

столкновении;

●

Активное управление автомобилем

164

более 15минут;

●

Скорость автомобиля превышает

155км/ч.;

●

Потеряна цель при следовании за

автомобилем на близком расстоянии;

●

После

остановки

автомобиля

рулевое колесо повернуто на большой
угол;

●

Радар

загрязнен/

система

неисправна

;

●

Связанные с этим ошибки в работе

системы;

Если  система  управляет  автомобилем
до  полной  остановки,  то  она  не
отключится  при  нажатии  на  педаль
тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕ

При возникновении любой опасной
ситуации,

которой

водитель

определяет,

что

существует

риск

столкновения, отмените или выключите
систему круиз

контроля и немедленно

возьмите

на

себя

управление

автомобилем.

Возобновление работы системы

В случае переключения системы

адаптивного

круиз

контроля

из

активного

состояния

режим

ожидания:

Нажмите

кнопку

, система

адаптивного

круиз

контроля

активируется и скорость автомобиля
вернется к ранее установленной

;

Нажмите кнопку

или кнопку

на левой стороне рулевого колеса

система  адаптивного  круиз  контроля
снова  активируется  и  автоматически
установит  текущую  скорость  движения
как крейсерскую.

ПРИМЕЧАНИЕ

При

нажатии

кнопки

для

возобновления

функции

круиз

контроля,

установленная

ранее

скорость

может существенно отличаться

от

текущей

скорости

движения.

Убедитесь,  что  скорость  автомобиля
соответствует  правилам  ограничения
скоростного режима, предусмотренным
на  данном  участке

дороги, и обратите

внимание на ускорение и замедление
автомобиля

Своевременно

регулируйте крейсерскую скорость

Режим

активного

ускорения

ACC

Режим активного ускорения —

это

активное

нажатие водителем на педаль

акселератора для ускорения движения
автомобиля, например, для обгона, при
активированной

функции

круиз

контроля.

После

того,

как

водитель отпустит педаль

акселератора,

адаптивный

круиз

контроль

автоматически

восстановит

установленную

ранее

круизную

скорость.

ПРИМЕЧАНИЕ

случае

активного

управления

автомобилем

при

активированной

системе круиз

контроля, управление

будет полностью передано водителю, и
система адаптивного круиз

контроля

не

будет контролировать ускорение

или

торможение

автомобиля

Остановка автомобиля с помощью

системы адаптивного круиз контроля

165

Если впереди идущий автомобиль

медленно останавливается, система
ACC управляет автомобилем до

полной

остановки

позади

расположенного

впереди  транспортного  средства.  Если
находящееся  впереди  транспортное
средство  в  течении  3с  начинает
движение,  автомобиль  с  включенной
системой  ACC  начинает  движение  за
ним.

После остановки более 3

х секунд,

индикатор

системы

круиз

контроля

становится белым. В это время система
не управляет автомобилем. Режим
следования

за

впереди

идущим

транспортным  средством  выключен.
Для  начала  движения  и  активации
системы  адаптивного  круиз

контроля

нажмите

на кнопку

или слегка

нажмите

на педаль акселератора.

После

полной

остановки

при

помощи системы

ACC, автомобиль

автоматически

активирует

электромеханический

стояночный

тормоз

при

следующих

условиях:

●

Остановка более 3х минут;

●

Открыт капот/ дверь водителя;

●

Ремень безопасности водителя не

пристегнут;

●

Двигатель

выключен

(

функция

«START-STOP»

выключена)

;

●

Выключена система ESC;

●

Селектор АКПП не в положении

«D».

ПРИМЕЧАНИЕ

Если

находящееся

впереди

транспортное средство после остановки
в

течение

секунд

продолжит

движение на небольшой скорости

рулевое

колесо

на

управляемом

автомобиле повернуто на

большой

угол,

система

ACC

выключится

Возьмите

на

себя

управление

автомобилем

Предупреждения системы ACC

Система

адаптивного

круиз

контроля

способна

использовать

примерно 4

тормозного усилия от

возможностей

автомобиля.

Если

тормозного

усилия

системы

ACC

недостаточно

для

поддержания

необходимого

расстояния

до

расположенного

впереди

транспортного

средства,

прозвучит

непрерывный

звуковой

сигнал,

появится информационное сообщение
«Возьмите под контроль

управление

автомобилем».

Необходимо

немедленно вмешаться в управление
автомобилем

во

избежание

столкновения.

Возможные

неисправности

способ их устранения

Если система адаптивного круиз

контроля (ACC) обнаружит, что радар

заблокирован или неисправен, или
одна из систем, связанных с работой

ACC

(например, ESC),

вышла из строя,

индикатор состояния круиз

контроля на

многофункциональном

дисплее

приборной панели станет оранжевым, и

166

на

дисплее

отобразится

соответствующее сообщение.

Радар заблокирован.

Убедитесь, что поверхность радара
чистая,

удалите

поверхностные

загрязнения

случае их наличия. Если

после очистки поверхности радара
неисправность

не

может

быть

автоматически устранена в течение
длительного времени, обратитесь в
авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN

для

диагностики

и/или

ремонта.

Ограничение функции

описанных

ниже

случаях

возникновения

неисправностей,

напоминаниях

невозможности

автоматического

устранения

неисправностей

в течение длительного

времени

в т.ч. после перезапуска

автомобиля

обратитесь

авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN

для

диагностики

и/или

ремонта

●

Адаптивный

круиз

контроль

временно недоступен;

●

Система

круиз

контроля

автоматического

экстренного

торможения временно недоступна

;

●

Радар

заблокирован

круиз

контроль

автоматическая

система

экстренного

торможения

временно недоступны

;

●

Тормозная

система

неисправна

система

круиз

контроля

автоматического

экстренного

торможения временно недоступна.

В описанных ниже случаях обратитесь
в авторизованный сервисный центр

CHANGAN

для проверки и калибровки

радара:

●

Разбирался

или

переустанавливался

радар,

или

передний бампер;

●

На радар или его работу оказывают

воздействие внешние силы;

●

Вследствие

механических

повреждений, полученных в результате
столкновения или аварии;

●

Снижение

качества/

производительности работы системы
АСС (не соблюдается

расстояние до

цели

или

частая

ошибочная

идентификация

транспортных средств

на соседней полосе).

●

Некорректная

работа

системы

автоматической

помощи

при

экстренном

торможении

(частое

ложное срабатывание

предупреждений

или торможение и т.д

.).

ПРИМЕЧАНИЕ

Неправильное

техническое

обслуживание

автомобиля

может

привести к смещению

положения

радара, что может повлиять на работу
системы АСС. Для проведения ремонта
или

обслуживания

автомобиля

обратитесь

авторизованный

сервисный центр

CHANGAN.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ

АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ

КОНТРОЛЬ

(IACC)

※

Перед использованием функции

интеллектуального адаптивного круиз
контроля

(

IACC

)

внимательно

прочитайте и ознакомьтесь со всем
содержанием этого раздела.

Система

интеллектуального

адаптивного

круиз

контроля

(

IACC)

предназначена для движения по полосе
с заданной крейсерской скоростью или

167

на заданном расстоянии до впереди
идущего транспортного средства.

Система IACC объединяет радар,

используемый адаптивной системой
круиз

контроля,

камеру,

используемую  в  системе  отслеживания
полосы  движения  для  обнаружения
расположенных  впереди  транспортных
средств  и  линий

дорожной разметки.

Автомобиль поддерживает заданную

крейсерскую

скорость

и/или дистанцию

до

впереди идущего

транспортного

средства

двигаясь

по полосе движения,

корректируя

траекторию

движения

автомобиля

помощью

рулевого

управления

Действия

водителя

всегда

приоритетны

по

управлению

автомобилем

Для

обеспечения

безопасности

движения в следующих ситуациях,
водитель

должен

своевременно

оценить

потенциальную

опасность

отключить систему IACC

нажатием на

педаль тормоза или кнопку отключения
системы

IACC,

и взять на себя активное

управление

автомобилем

●

Автомобиль

не

поддерживает

безопасную

дистанцию

до

транспортных средств,

расположенных

впереди

на

соседних полосах

движения;

●

Корректировки

рулевого

управления

недостаточно

для

безопасного прохождения поворотов;

●

В ситуациях, когда работа системы

IACC

ограничена

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При  использовании  системы  IACC
держите  рулевое  колесо  обеими
руками  и  внимательно

следите за

дорожной ситуацией впереди, сзади и
вокруг

автомобиля.

Система

интеллектуального

адаптивного

круиз

контроля

(

IACC)

помогает

водителю, но не может полностью
заменить его. Даже когда

IACC

активирована, это не освобождает

водителя

от

ответственности

за

управление

автомобилем,

соблюдение дистанции, скоростного
режима

правил

безопасного

вождения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система

интеллектуального

адаптивного круиз

контроля (IACC) не

является детектором препятствий или
системой

защиты от столкновений.

Она предназначена для повышения
комфорта вождения

помогает более

аккуратно

тормозить и корректирует

траекторию движения при помощи
рулевого управления.

Система не гарантирует защиту от
столкновений и не может обеспечить
надежность

рулевого управления при

любой погоде, дорожных условиях и
типах дорог. Водитель несет полную
ответственность

за

управление

автомобилем

обязан

контролировать дорожную ситуацию,

обеспечивая безопасность движения
его пассажиров и других участников
дорожного движения.

Система

интеллектуального

адаптивного круиз

контроля (

IACC)

помогает водителю, но не может
полностью заменить его. Даже когда

ACC

активирована,

это

не

освобождает

водителя

от

ответственности

за

управление

автомобилем,

соблюдение

скоростного

режима

правил

безопасного

вождения.

Система

168

предупреждает только о транспортных
средствах,

которые

обнаруживает

соответствующий блок камеры и
радара, и поэтому

предупреждение

может запаздывать или отсутствовать.
Не ждите предупреждения! Водитель
должен

своевременно

оценить

потенциальную опасность и взять на
себя управление автомобилем.

Система IACC предназначена для
использования

на

скоростных

автомагистралях

или

дорогах

хорошими дорожными условиями. Не
рекомендуется использовать ее при
описанных ниже

дорожных ситуациях

В противном случае система не
сможет

помочь

управлении

автомобилем должным образом, и
может

вызвать риск столкновения с

окружающими

транспортными

средствами и другими препятствиями,
не обнаруженными системой

●

На корректную работу системы

могут  влиять  сложные  погодные
условия:  сильный  дождь,  снег  или
туман,  песчаная пыль,  условия плохой
видимости  и/или  высококонтрастное/
яркое  освещение  (например,  при
въезде  в  туннель  и  выезде

из него)

отраженный

свет

объекты

искусственная

подсветка,

блики,

деревья, растущие вдоль дороги и т.
д.). Предупреждение об отклонении
или

плавная

корректировка

траектории

движения

могут

не

происходить

или

происходить

опозданием.

●

Поврежденные,

опасные

скользкие дороги (например, горные
дороги

дороги с

малым

радиусом

поворота,

ухабистые дороги, а также

мокрые дороги и дороги,

залитые

водой

снегом

обледенелые

или

пролитым

маслом,

загрязненные

песком и пылью).

●

Дороги со сложными

дорожными

условиями

(например,

плотные

дорожные заторы

перекрестки

узкие

проезды

участки

дорожными

работами,

пандус

въезд и выезд на

платные участки

и т.д

.).

Не используйте систему в данных
условиях.

Радар диапазона миллиметровых

волн

и камера

переднего обзора

при

работе системы

IACC,

могут не точно

распознавать

линии

дорожной

разметки

полосы

движения и/или

транспортные средства

расположенные

впереди при указанных ниже

условиях

(но не ограничиваясь ими)

В данном

случае система

не сможет

помочь в

управлении

автомобилем

соответствии с намеченным

маршрутом

или регулировать скорость и расстояние.
Своевременно

возьмите

на

себя

управление

автомобилем

при

необходимости

выключите

IACC.

Маршрут

движения

не

уникален

Когда автомобиль приближается к

съезду  с  дороги  или  происходит
разделение  полосы  движения,  при
необходимости  выбора

направления

движения

система

не

сможет

самостоятельно

определить

необходимое направление

и может

выбрать неправильную полосу или
съехать с дороги

Водитель должен

направить автомобиль в нужный ряд,
чтобы

скорректировать

выбранное

направление движения

169

Дорога перекрыта

случае

дорожных

работ

или

расположенного  впереди  неисправного
транспортного  средства,  при  движении
на  участке  дороги  с  прерывающейся

линией

дорожной

разметки,

не

являющейся

полосой движения

или

отсутствием дороги впереди, система
не

сможет

автоматически

идентифицировать

препятствие

изменить полосу движения.

Препятствия

посторонние

предметы на дороге

Система

не

может

идентифицировать

посторонние

предметы,

расположенные

на

подъездной  дороге,  и  существует  риск
столкновения  (например,  растения  с
обочин  и  островков  безопасности
ниспадают на проезжую часть

и т.д.).

170

Система не сможет

распознать

расположенное впереди неподвижное
транспортное средство

особенно при

движении автомобиля на высокой
скорости,

или

если

транспортное

средство впереди расположено под
углом

к направлению движения. В

данном случае может возникнуть риск
столкновения

Линии дорожной разметки не

соответствуют стандартам

Линии дорожной разметки

нанесены с

нарушением, не читаемые или нечеткие

(

стертые

или

отсутствуют

на дорожном

покрытии

блики,

непрерывное

чередование

освещенных

затемненных участков

дороги

линии

разметки полос

движения находятся в

тени деревьев или барьеров и т.д

.),

загрязнены

(например, на перекрестках

объездных и ремонтируемых

участках

дороги, развязках

эстакадах

и т.д

пересекающиеся линии

комплексная

разметка

и т.д

.),

система не сможет

самостоятельно

определить

необходимое направление движения

могут возникнуть

ошибки в работе

рулевого управления или совершен

выезд

за пределы дороги

Неровная дорога

При наезде колес на ямы, камни

и/или другие выступы на дорожном
покрытии,

направление

движения

автомобиля

на

мгновение

может

измениться из

за дорожных помех, и

траектория

движения

автомобиля

может отклониться от полосы движения.
Система может временно сбиться

из

за

неравномерного движения

пока снова

не

распознает

линии

дорожной

разметки.

Ошибки идентификации

Система

может

ошибочно

идентифицировать в качестве линий
дорожной разметки края проезжей

части

(особенно в туннелях

следы

протекторов

колес, дорожные просветы,

снег и т.д.

В данном случае

автомобиль

может

отклоняться от центра

полосы

движения или кратковременно

менять

курс.

Прохождение поворотов

Когда автомобиль

входит в поворот

проходит затяжной поворот

или крутой

поворот

с малым радиусом

и/или на

скользкой

дороге

в т.ч. с превышением

скорости, система не сможет

помочь

водителю удержать

автомобиль

на

полосе движения и автомобиль может
съехать с дороги

Дороги с плотным движением

режиме

следования

за

выбранной целью, система может не
среагировать

на

приближающиеся

транспортные средства

на близком

расстоянии

особенно

условиях

плотного движения. Существует риск
столкновения.

режиме

следования

за

выбранной целью, когда выбранное
впереди транспортное средство

меняет

171

полосу движения, автомобиль

следует

за выбранным транспортным средством,
и может возникнуть риск столкновения
с приближающимися транспортными
средствами.

режиме

следования

за

выбранной

целью

скорость

траектория

движения

автомобиля

основывается

на

выбранном

транспортном

средстве

линиях

разметки.

Ведущее

транспортное

средство может перестраиваться или
поворачивать в сторону с полосы
движения,

существует

риск

столкновения

транспортными

средствами на полосе движения.

Районы

электромагнитным

излучением

Сильное

электромагнитное

излучение

негативно влияет на работу

электроусилителя рулевого управления

(EPS

). Не размещайте вблизи

EPS

объекты с сильными магнитными

излучением

В случае, если автомобиль

течение

длительного

времени

находится

вблизи

объектов,

излучающих сильное высоковольтное
электромагнитное

излучение

(телевизионные башни, электростанции,
бензоколонки,

радиостанции,

широкоэкранные

дисплеи,

здания

аэропортов

или

другие

объекты)

обратите внимание на работу системы
электроусилителя рулевого управления

(EPS).

случае

выявления

неисправности

не используйте

систему

IACC,

и обратитесь в авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN

для

проведения диагностики или

ремонта

автомобиля.

10.

Ограничения по работе системы

IACC

Не используйте систему IACC,

когда

автомобиль тяжело нагружен или в
случаях

буксировки

прицепов

или

других

транспортных

средств.

Не

используйте  IACC  в  ситуациях,  которые
влияют на работу и производительность
радара  адаптивного  круиз  контроля  и
камеры  системы  предупреждения  о

сходе с занимаемой полосы движения.

Кнопки управления

на

рулевом колесе

Активация

системы

интеллектуального адаптивного

круиз

контроля

(IACC);

Активация

системы

адаптивного

круиз

контроля

(ACC)

или

переключение

IACC

на

ACC;

Отключение

функции

адаптивного

круиз

контроля

ACC;

172

Регулировка

времени

расстояния

до

впереди

идущего

транспортного

средства

(

относительный

интервал

времени

между

автомобилем

предыдущим

транспортным

средством

);

Восстановление

системы

ACC

или

увеличение

крейсерской

скорости

;

Установка

ACC

или

уменьшение

крейсерской

скоро

сти

Интерфейс

системы

IACC

Индикация состояния системы

IACC:

●

Белый:

система

режиме

ожидания;

●

Зеленый:

система активна;

●

Оранжевый:

неисправность

системы;

Индикация

состояния

системы

круиз

контроля (

ACC):

●

Белый:

система

режиме

ожидания;

●

Зеленый:

система активна;

●

Оранжевый:

неисправность

системы;

Индикация распознования

полосы

движения

●

Серый:

не распознана;

●

Белый:

идентифицирована;

●

Красный

предупреждение о сходе

с занимаемой полосы движения

;

●

Оранжевый:

вспомогательная

корректировка траектории движения

;

●

Зеленый:

система IACC активна;

Схематичное

изображение

управляемого автомобиля;

Впереди

идущее

транспортное

средство;

Установленная

крейсерская

скорость;

Расстояние

до

транспортного

средства впереди

;

Транспортные

средства

на

прилегающих

полосах

движения

;

Ограничения скоростного режима

на данном участке

дороги.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Расстояние

расположение

транспортных средств на соседних
полосах движения, отображаемое на
многофункциональном

дисплее

приборной панели, могут отличаться
от реальной ситуации. Водитель несет
полную ответственность за управление
автомобилем

обязан

контролировать  дорожную  ситуацию,
обеспечивая  безопасность  движения
его  пассажиров  и  других  участников
дорожного  движения.  При  сильном
солнечном  свете  или  в  случае,  если
водитель  управляет  автомобилем  в
солнцезащитных  очках,  информация
на  многофункциональном  дисплее
приборной  панели  может  считываться
с  затруднением.  При  открытых  окнах,
высокой  скорости  движения,  или  при
высокой

громкости

многофункционального
развлекательного

устройства,

предупреждающий сигнал системы
можно не услышать. Водитель всегда
должен

внимательно

следить

за

дорогой и окружающей обстановкой,
корректно использовать информацию

173

о состоянии дороги и своевременно
брать

на

себя

управление

автомобилем,

не

дожидаясь

от

системы

предупреждающей

информации или необходимости в
принятии контрмер.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда система IACC активирована и
находится в режиме следования за

выбранной

целью,

транспортное

средство

впереди

отображается

зеленым цветом.

Эксплуатация системы

IACC

Система

IACC

работает в диапазоне

скоростей

130 км/ч.

Помощь

при

движении

по

однополосной дороге

Система

IACC

передает

информацию

корректировке

траектории рулевому управлению

на

основе распознанных системой четких
линий дорожной разметки с обоих
сторон полосы движения. В этом

случае

система IACC находится в режиме
следования по траектории движения

индикатор

IAC

и линии дорожной

разметки

полос

движения

на

многофункциональном

дисплее

приборной

панели

отображаются

зеленым цветом, а впереди идущее
транспортное

средство

(если

оно

идентифицировано)

отображается

белым цветом

Помощь

при

движении

по

дорогам

с плотным движением и в

заторах

Если скорость

автомобиля ниже

60км/ч, а линии дорожной разметки
полосы движения не распознаны,
автомобиль

может

следовать

за

выбранной

целью,

расположенной

спереди. В это время система

IACC

находится в

режиме следования за

выбранной целью, и индикатор IACC

впереди идущее транспортное средство

на

многофункциональном

дисплее

приборной

панели

отображаются

зеленым цветом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На

дорогах

с плотным движением и в

заторах используйте систему IACC
только

при

последовательном

(поочередном)

расположении

транспортных

средств. Не используйте

систему

IACC

при подъезде и выезде с

пунктов оплаты, хаотичном движении,
случайных заторах

и на дорогах с

маленьким радиусом

поворота

Если  ведущее  транспортное  средство
слишком  быстро  перестраивается  или
поворачивает,  система

IACC

не может

продолжать следовать за выбранной
целью. Система может выбрать новую

цель

или переключиться в активное

состояние

ACC

набрать

установленную

ранее

заданную

крейсерскую

скорость

Водитель

всегда должен внимательно следить за
дорогой, окружающей обстановкой и
состоянием

системы,

при

необходимости

своевременно

отключать систему

IACC

и брать на

себя управление автомобилем

Включение

системы

IACC

Условия для включения системы IACC:

●

Питание

автомобиля

включено

(положение «ON»), двигатель запущен;

●

Селектор

АКПП

находится

положении «P»

Систему

интеллектуального

круиз

контроля

(

IACC)

можно

174

активировать

на

дисплее

мультимедийной системы после того,
как будут соблюдены

все условия для

включения IACC [Настройки автомобиля]

→

[Помощники при вождении

Активация системы

IACC

После включения системы

IACC,

при

выполнении всех условий

активации

системы,

индикатор

IACC

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели отобразится

белым

цветом. Для активации системы IACC

нажмите кнопку активации

система

возьмет на себя функцию

ускорения

торможения

и управления

рулевым управлением

После активации системы IACC,

индикатор состояния системы IACC на
многофункциональном

дисплее

приборной панели

загорится зеленым

цветом,

можно

установить

разрешенную  крейсерскую  скорость  и
дистанцию/  интервал  до  впереди
идущего  транспортного  средства

помощью

системы

адаптивного

круиз

контроля (ACC).

Систему

IACC

невозможно

активировать

при следующих условиях

Руководствуйтесь

подсказками

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели

Не соблюдены

условия активации

системы

IACC:

●

Линии дорожной разметки полосы

движения с обеих сторон не могут быть
распознаны одновременно;

●

Линии дорожной разметки полосы

движения распознаны, но ширина
полосы движения не соответствует

установленным спецификациям

;

●

Линии дорожной разметки полосы

движения распознаны, но система не
может следовать по ним. Например

линии полосы размыты

затерты или

нечетки

;

●

Водитель прилагает усилие на

рулевое колесо

;

●

Автомобиль входит в поворот

на

высокой скорости;

●

Маленький

радиус

поворота

дороги;

●

Система электроусилителя

рулевого

управления

(EPS)

не поддерживает

систему

IACC

в настоящее время

;

●

Включена самая

высокая скорость

работы стеклоочистителя.

Не соблюдены

условия активации

системы адаптивного круиз

контроля

(ACC)

(следуйте

инструкциям

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели

);

Скорость автомобиля превышает

130

км/ч

;

Система IACC в режиме ожидания;

Система

IACC

отключена

;

Система IACC не активирована.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При каждой активации системы IACC,
установленная

ранее

крейсерская

скорость будет сброшена до текущей
скорости: минимальная

- 3

0км/ч, а

175

максимальная

130 км/ч.

После

активации

системы

IACC

система адаптивного круиз

контроля

(ACC) активируется синхронно

При

этом логика  управления ускорением и
замедлением  автомобиля  точно  такая
же,  как  и  при  ручной  активации
системы

ACC.

случае

активного

управления

автомобилем при активированной
системе адаптивного круиз

контроля

(ACC)

, управление будет полностью

передано

водителю,

система

адаптивного круиз

контроля не будет

контролировать

ускорение

или

торможение автомобиля, но система
IACC

по

прежнему

будет

корректировать траекторию движения
с помощью рулевого управления.

Если, при активированной системе

IACC,

водитель резко нажимает на

педаль

акселератора,

скорость

автомобиля мгновенно увеличится,
что может повлиять

на резкое

отклонение

автомобиля

от

контролируемой

системой

IACC

траектории движения.

Водитель всегда должен внимательно
следить за дорогой, окружающей

обстановкой

состоянием

автомобиля, и своевременно брать на
себя управление автомобилем.

Регулировка крейсерской скорости

После активации системы

IACC

установите

крейсерскую

скорость,

следуя инструкциям по эксплуатации
системы адаптивного круиз –

контроля

(ACC).

Регулировка скорости и расстояния

После активации системы

IACC

отрегулируйте скорость

расстояние

до

впереди

идущего

транспортного

средства

следуя

инструкциям

по

эксплуатации

системы

адаптивного

круиз –

контроля (

ACC).

Выход из

IACC

Активный выход из системы

IACC

Система

IACC

не

может

адаптироваться  к  любым  погодным  и
дорожным  условиям.  Водитель  должен
отключить  систему  IACC,  когда  это
необходимо

для

обеспечения

безопасности

вождения.

Способ

активного выхода

IACC:

●

Нажатие

кнопки

отключения

функции адаптивного круиз контроля

;

●

Нажатие на педаль тормоза;

●

Нажатие кнопки

активации

системы

интеллектуального

адаптивного круиз контроля (IACC)

Автоматический выход из системы

IACC

Система

IACC

при

работе

взаимодействует с другими системами.
Когда другие системы не соответствуют
условиям

работы,

система

IACC

автоматически завершает работу при
следующих ситуациях:

●

Камера заблокирована;

●

Другие

взаимодействующие

системы

вышли

из

строя

или

недоступны

;

●

Сбой

системы

отслеживания

полосы движения (

LAS);

●

Водитель не держит руль обеими

руками

;

●

Скорость автомобиля превышает

предельную разрешенную

скорость

;

●

Другие

условия,

вызывающие

выход ACC.

Для активации системы

IACC

после

176

автоматического

выхода

нажмите

кнопку

ПРИМЕЧАНИЕ

Если система IACC вышла из строя из

за

сбоя,

необходимо

перезапустить

автомобиль

после

устранения

неисправности (это займет около 20
секунд), прежде чем можно будет снова
использовать систему IACC.

Временный выход из системы

IACC

В связи с ограничениями при

использовании

системы

IACC

временный

выход

из

системы

произойдет при следующих ситуациях:

●

Потеряны

одна

или обе линии

дорожной разметки;

●

Ведущее транспортное средство не

обнаружено;

●

Включение

сигнала поворота;

●

Активное

управление

рулем

автомобиля;

●

Ширина

полосы движения не

соответствует

установленным

спецификациям

и ГОСТам;

●

Маленький

радиус

поворота

дороги;

●

Автомобиль

не стабилен

При временном отключении системы

IACC

, отключается

только

система

корректировки траектории движения

помощью

рулевого

управления.

Система

будет

продолжать

контролировать

ускорение

замедление

автомобиля

После

устранения

причин

временного

отключения системы

IACC

, система

корректировки траектории движения

помощью рулевого управлеия будет
восстановлена

автоматически

Если превышен лимит времени

после временного выхода из системы,
система

IACC

полностью деактивируется.

Для

активации

системы

IACC

необходимо еще раз нажать кнопку
активации

IACC.

ПРИМЕЧАНИЕ

Водитель  всегда  должен  следить  за
состоянием  системы  IACC,  оперативно
реагировать  на  ее  отключение,  и

полностью

принимать

на

себя

управление транспортным средством
до момента повторной активации
системы IACC.

Напоминание о выходе из системы

IACC

режиме

отслеживания

полосы

движения, когда система

IACC

не может

контролировать траекторию движения
автомобиля при движении по полосе
из

за высокой скорости автомобиля

и/или скользкой дороги, в случае если
автомобиль

собирается

покинуть

полосу движения, система

IACC

выдаст

предупреждение.

Немедленно

возьмите

на

себя

управление

автомобилем.

Мониторинг действий водителя

Система

интеллектуального

адаптивного круиз

контроля (

IACC)

—

это

вспомогательная функция помощи

Автомобиль CHANGAN CS55PLUS. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 11